CN107091317A - 无级调速皮带轮 - Google Patents

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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32—Friction members
    • F16H55/36—Pulleys

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Abstract

无级调速皮带轮由轴承(1)、轴承盖(2)、皮带槽轮毂(3)、蝶形弹簧(4)、压紧盘(5)、行星架(6)、电动机轴套(7)、钢球(8)、速比限定螺栓(9)、滑动轴承(10)、左旋锥形轮(11)、锥形轮(12)和轴用挡圈(13)组成，具有结构紧凑、体积小、工作平稳、能使电动机输出的转速根据设备的使用需要进行微调，还能在不改变现用减速机速比的条件下，把减速机的输出轴的转速降到更低，可替代变频器和变频电动机的功能，而且结实可靠价格低，因此具有很好的经济效益。

Description

无级调速皮带轮
一、技术领域
本发明涉及的电动机的无级调速皮带轮，属于机械设备的一个主要部件。
二、背景技术
现用的电动机皮带轮如图2所示，电动机输出的转速不能根据设备的使用所需进行微调，也不能在不改变现用减速机速比的条件下，把减速机的输出轴的转速降到更低，当前这一功能是用变频器和变频电动机来实现的，变频器可以在一定的范围内改变电动机的转速，但变频器的缺点是调速范围上限超过10％，下限低于35％时，其磁场、工况性能、散热等会恶化，甚至导致发热烧毁，而且价格昂贵，寿命短，因此发明一种可降低电动机输出转速和进行转速微调的无级调速皮带轮将是很必要的。
三、发明内容
本发明的目的是提供一种电动机的无级调速皮带轮，由轴承、轴承盖、皮带轮槽毂、蝶形弹簧、压紧盘、行星架、电动机轴套、钢球、速比限定螺栓、滑动轴承、左右旋锥形轮和轴用挡圈组成。无级调速皮带轮用电动机轴套直接安装在电动机的输出轴上，两个轴承盖与皮带轮槽毂用螺栓固定连接变成一个壳体，安装在电动机轴套的轴承上，滑动轴承套在壳体一端轴承盖的轴承毂上，并可沿其轴向移动，蝶形弹簧压在压紧盘的后部，以保证压紧盘始终对钢球产生足够的压力，速比限定螺栓用螺纹同轴承盖连接，其头部顶在滑动轴承的尾部，可推动滑动轴承轴向移动使压紧盘限定钢球移动，行星架与壳体另一端的轴承盖刚性连接，通过轴承盖驱动皮带轮槽毂转动，左右旋锥形轮与电动机轴套采用旋向左右相反的螺纹连接，钢球装在左右旋锥形轮、压紧盘和行星架之间，行星架的工作表面的曲率半径稍大于钢球半径，当电动机轴套转动时，左右旋锥形轮的位置发生改变，使钢球与沿行星架工作表面的接触点变动，从而改变传动比，传动比可通过速比限定螺栓来限定，装在电动机轴套上的轴用挡圈用于限制左右旋锥形轮的轴向移动距离。
四、附图说明
图1为调速皮带轮的结构原理图。
图2为老式皮带轮的结构图
五、具体实施方式
下面根据附图1进一步描述本发明的实施例，参看图1，无级调速皮带轮由轴承(1)、轴承盖(2)、皮带槽轮毂(3)、蝶形弹簧(4)、压紧盘(5)、行星架(6)、电动机轴套(7)、钢球(8)、速比限定螺栓(9)、滑动轴承(10)、左旋锥形轮(11)、锥形轮(12)和轴用挡圈(13)组成，无级调速皮带轮用电动机轴套(7)安装在电动机的输出轴上，用螺栓把两个轴承盖(2)和皮带槽轮毂(3)固定组成一个壳体，装在电动机轴套(7)的轴承上，滑动轴承(10)套在壳体一端轴承盖(2)的轴承毂上，并可沿轴承毂轴向移动，蝶形弹簧(4)压在压紧盘(5)的后部，以保证压紧盘(5)始终对钢球(8)产生足够的压力，速比限定螺栓(9)用螺纹与轴承盖(2)连接，其锥端顶在滑动轴承的尾部，可推动滑动轴承(10)轴向移动，把压紧盘(5)推到限制钢球(8)移动的位置，以固定传动比，行星架(6)与壳体另一端的轴承盖(2)刚性连接，通过轴承盖(2)带动皮带槽轮毂(3)转动，左旋锥形轮(11)和锥形轮(12)与电动机轴套(7)采用螺纹连接，钢球(8)装在左旋锥形轮(11)、锥形轮(12)、压紧盘(5)和行星架(6)之间，行星架(6)的工作表面的曲率半径稍大于钢球(8)的半径，当电动机输出轴转动时左旋锥形轮(11)、锥形轮(12)沿电动机轴套(7)移动，使钢球(8)与行星架(6)的工作表面的接触点改变，传动比随之变化，从而实现了无级调速，装在电动机轴套(7)上的轴用挡圈(13)用于限制左右旋锥形轮的轴向移动距离。无级调速皮带轮具有结构紧凑、体积小、工作平稳、结构紧凑、体积小、质量轻、工作平稳、能使电动机输出的转速根据设备的使用需要进行微调，还能在不改变现用减速机速比的条件下，把减速机的输出轴的转速降到更低，能替代变频器和变频电动机的功能，而且结实可靠价格低，因此具有很好的经济效益。

Claims (1)

1.无级调速皮带轮由轴承(1)、轴承盖(2)、皮带槽轮毂(3)、蝶形弹簧(4)、压紧盘(5)、行星架(6)、电动机轴套(7)、钢球(8)、速比限定螺栓(9)、滑动轴承(10)、左旋锥形轮(11)、锥形轮(12)和轴用挡圈(13)组成，其特征在于：用螺栓把两个轴承盖(2)和皮带槽轮毂(3)固定组成一个壳体，装在电动机轴套(7)的轴承上，滑动轴承(10)套在壳体一端轴承盖(2)的轴承毂上，并可沿轴承毂轴向移动，蝶形弹簧(4)压在压紧盘(5)的后部，速比限定螺栓(9)用螺纹与轴承盖(2)连接，其锥端顶在滑动轴承的尾部，行星架(6)与壳体另一端的轴承盖(2)刚性连接，左旋锥形轮(11)和锥形轮(12)与电动机轴套(7)采用螺纹连接，钢球(8)装在左旋锥形轮(11)、锥形轮(12)、压紧盘(5)和行星架(6)之间，行星架(6)的工作表面的曲率半径稍大于钢球(8)的半径，轴用挡圈(13)装在电动机轴套(7)上。
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