CN213954277U - 一种cvp无级钢球变速器轮毂调速结构 - Google Patents
一种cvp无级钢球变速器轮毂调速结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213954277U CN213954277U CN202022689537.7U CN202022689537U CN213954277U CN 213954277 U CN213954277 U CN 213954277U CN 202022689537 U CN202022689537 U CN 202022689537U CN 213954277 U CN213954277 U CN 213954277U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel ball
- speed
- cvp
- end cap
- traction ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Friction Gearing (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种CVP无级钢球变速器轮毂调速结构包括上牵引环、柱形齿轮组件、调速盘、钢球组件、下牵引环、轮毂和调速杆,所述钢球组件包括端帽、销轴和钢球,端帽上设有环形槽,销轴两端设有螺纹,通过端帽将钢球轴向固定,钢球可沿销轴自转;所述柱形齿轮组件上设有齿轮,安装在CVP无级钢球变速器的主轴上,可绕主轴转动,所述调速杆安装在柱形齿轮组件上,调速杆可沿安装位置转动。所述上牵引环和下牵引环分别在上下方向上与钢球相接触。整个CVP无级钢球变速器轮毂调速结构,结构紧凑,稳定度高,调速效率高,生产成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传动调速结构,特别是一种CVP无级钢球变速器轮毂调速结构。
背景技术
目前,高端自行车市场主要采用无级变速器作为其调速结构,与传统链轮调速结构相比,具有调速平稳顺畅的特点,其原理是通过改变无级变速器钢球组件角度变化,来实现输入和输出速度的变化,钢球转速恒定,钢球组件角度发生变化时,动力输入结构和动力输出结构与钢球的接触点到钢球组件轴的半径发生相应的变化,相应的线速度发生变化,从而实现平稳的变速。
目前钢球角度调节结构,采用拨杆拨动钢球组件或偏心齿轮组来实现钢球组件的角度变化。采用拨杆拨动钢球组件方式,其稳定性不高,且占用变速器空间,导致变速器外形尺寸大无法满足市场需求。采用偏心齿轮组,其结构复杂,生产成本高。
发明内容
发明目的:针对上述问题,克服上述不足,提供一种结构紧凑,传动稳定的CVP无级钢球变速器轮毂调速结构。
技术方案:一种CVP无级钢球变速器轮毂调速结构,包括上牵引环、柱形齿轮组件、调速盘、钢球组件、下牵引环、轮毂和调速杆,所述钢球组件包括端帽、销轴和钢球,端帽上设有环形槽,销轴两端设有螺纹,通过端帽将钢球轴向固定,钢球可沿销轴自转;所述柱形齿轮组件上设有齿轮,安装在CVP无级钢球变速器的主轴上,可绕主轴转动,所述调速杆安装在柱形齿轮组件上,调速杆可沿安装位置转动。所述上牵引环和下牵引环分别在上下方向上与钢球相接触;调速杆套在钢球组件上的环形槽内,调速盘设有弧形槽,钢球组件的端帽位于弧形槽内。
进一步地,所述钢球组件有3组或4组或5组或6组,均布在360度范围内,所述调速杆和弧形槽数量与钢球组件数量一致。
进一步地,所述调速杆通过螺栓安装在柱形齿轮组件上。
进一步地,所述钢球组件的端帽材质为工程塑料。
进一步地,所述钢球组件的钢球涂有牵引油。
本实用新型原理:外部通过柱形齿轮组件上的齿轮输入力矩,柱形齿轮组件转动带动调速杆的转动,调速杆一端套在钢球组件端帽的环形槽内,调速杆带着钢球组件沿着调速盘上的圆弧槽运动,实现钢球组件与主轴方向所成夹角的角度变换,最终实现无级调速的功能。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的优点是:整个CVP无级钢球变速器轮毂调速结构,结构紧凑,稳定度高,调速效率高,生产成本低。
附图说明
图1为本实用新型三维示意图。
图2为钢球组件示意图。
图3为本实用新型俯视图。
具体实施方式
如图1所示一种CVP无级钢球变速器轮毂调速结构,包括上牵引环1、柱形齿轮组件2、调速盘3、钢球组件4、下牵引环5、轮毂6和调速杆7。钢球组件4包括端帽401、销轴403和钢球404,端帽401上设有环形槽(402),销轴403两端设有螺纹,通过端帽401将钢球404轴向固定,钢球404可沿销轴403自转。钢球组件4有6组,柱形齿轮组件2上设有齿轮,安装在CVP无级钢球变速器的主轴上,可绕主轴转动,调速杆7有6个,通过螺栓均布安装在柱形齿轮组件2上,调速杆7可绕螺栓转动。上牵引环1和下牵引环5分别在上下方向上与钢球404相接触,调速杆7套在钢球组件4上的环形槽402内,调速盘3设有弧形槽,钢球组件4的端帽401位于弧形槽内。
Claims (5)
1.一种CVP无级钢球变速器轮毂调速结构,包括上牵引环(1)、柱形齿轮组件(2)、调速盘(3)、钢球组件(4)、下牵引环(5)、轮毂(6)和调速杆(7),其特征在于所述钢球组件(4)包括端帽(401)、销轴(403)和钢球(404),端帽(401)上设有环形槽(402),销轴(403)两端设有螺纹,通过端帽(401)将钢球(404)轴向固定,钢球(404)可沿销轴(403)自转;所述柱形齿轮组件(2)上设有齿轮,安装在CVP无级钢球变速器的主轴上,可绕主轴转动,所述调速杆(7)安装在柱形齿轮组件(2)上,调速杆(7)可转动;所述上牵引环(1)和下牵引环(5)分别在上下方向上与钢球(404)相接触;调速杆(7)套在钢球组件(4)上的环形槽(402)内,调速盘(3)设有弧形槽,钢球组件(4)的端帽(401)位于弧形槽内。
2.根据权利要求1所述一种CVP无级钢球变速器轮毂调速结构,其特征在于:所述钢球组件(4)有3组或4组或5组或6组,均布在360度范围内,所述调速杆(7)和弧形槽数量与钢球组件(4)数量一致。
3.根据权利要求1或2所述一种CVP无级钢球变速器轮毂调速结构,其特征在于:所述调速杆(7)通过螺栓安装在柱形齿轮组件(2)上。
4.根据权利要求1或2所述一种CVP无级钢球变速器轮毂调速结构,其特征在于:所述钢球组件(4)的端帽(401)材质为工程塑料。
5.根据权利要求1或2所述一种CVP无级钢球变速器轮毂调速结构,其特征在于:所述钢球组件(4)的钢球(404)涂有牵引油。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022689537.7U CN213954277U (zh) | 2020-11-19 | 2020-11-19 | 一种cvp无级钢球变速器轮毂调速结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022689537.7U CN213954277U (zh) | 2020-11-19 | 2020-11-19 | 一种cvp无级钢球变速器轮毂调速结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213954277U true CN213954277U (zh) | 2021-08-13 |
Family
ID=77209823
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022689537.7U Active CN213954277U (zh) | 2020-11-19 | 2020-11-19 | 一种cvp无级钢球变速器轮毂调速结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213954277U (zh) |
-
2020
- 2020-11-19 CN CN202022689537.7U patent/CN213954277U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102801245B (zh) | 电动车轮毂电机双离合器行星变挡机构 | |
CA2722124C (en) | Continuously variable transmission | |
CN103498894B (zh) | 一种滚轮锥盘式无级变速器 | |
CN110822030A (zh) | 一种调速装置以及变速器 | |
CN213954277U (zh) | 一种cvp无级钢球变速器轮毂调速结构 | |
CN202798317U (zh) | 一种电动车轮毂电机双离合器行星变挡机构 | |
CN113623349A (zh) | 一种可变阻尼的无刷电机减震组件 | |
CN108050220A (zh) | 一种无级变速器 | |
CN1945162A (zh) | 太阳能跟踪驱动系统 | |
CN101463886A (zh) | 无级变速器 | |
CN115923987A (zh) | 无级变速机构 | |
CN208915347U (zh) | 平行四边形式自行车用钢球无级变速机构 | |
CN2809343Y (zh) | 一种机械无级变速器离心变速装置 | |
CN2491327Y (zh) | 自行车无级变速器 | |
CN213954274U (zh) | 一种cvp无级变速钢球传动结构 | |
CN220227595U (zh) | 一种高齿数棘轮及其花鼓 | |
CN206972894U (zh) | 一种驱动轮 | |
CN101463887A (zh) | Cvt无级变速器 | |
CN2644780Y (zh) | 齿轮传动无级变速器 | |
CN114483898B (zh) | 一种无级变速器调速装置 | |
CN217977236U (zh) | 一种凌锥形传动机构的变速结构 | |
CN107091317A (zh) | 无级调速皮带轮 | |
CN113320686B (zh) | 一种螺旋桨主动变距机构 | |
CN2241798Y (zh) | 无定轴钢球无级变速器 | |
CN208931571U (zh) | 菱锥式自行车用无级变速机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |