CN2809343Y - 一种机械无级变速器离心变速装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械无级变速器离心变速装置，包括传动轴、与传动轴连接的固定叶片盘、传动带，其改进之处在于：卡盘与所述传动轴紧固连接，重力摆锤经连接销连接在卡盘上；移动盘经衬套套在传动轴上，可沿衬套作轴向移动，所述传动带设置在所述固定叶片盘与移动盘形成的“V”形槽内；重力摆锤的质量小的一端与移动盘相接触。本实用新型的变速装置，不采用现有技术中的离心滚珠，简化了变速装置的结构，加工和装配都很方便，运动灵活，变速范围大；传动效率低和滑行效率都比较高。

Description

一种机械无级变速器离心变速装置

技术领域

本实用新型涉及一种无级变速装置，尤其是机械无级变速器离心变速装置。

背景技术

现有技术中的无级变速装置(CVT)，最早是在上世纪60年代未期由荷兰人VanDoorne首先将其安装在DAF车上。CVT不像手动变速器有几套固定传动比的齿轮，而是使用两套可调半径的皮带轮，用一根柔性皮带相连接；通过皮带轮半径的改变来调节传动比，在起动时驱动皮带轮的半径要小，在高速时则相反。CVT基本原理是将传动带两头各绕在一个锥形轮盘上，轮盘的外径大小无级地变化，便使两个轮盘之间产生从“大比小”到“小比大”的传动比变化，由此实现变速；CVT的内部核心结构不是齿轮，而是以两个可改变直径的传动轮中间套上传动带来传递扭矩。

现有技术中，以传动皮带轮产生的离心力驱动皮带轮左右两半接近或分离来改变传动比的技术，已经是现有成熟技术。如，国内大量采用的机械无级变速离心变速装置采用的是移动盘上的滚导曲线与滚子配合来实现，这样就使得移动盘上的滚导曲线的加工难度很大，精度要求很高，导致加工成本较高。在名称为“无级变速高效皮带轮”、专利号为ZL02259075.7的中国实用新型专利所公开的技术方案中，其主要由主动轴上的定轮和移动轮组成，在移动轮和卡盘之间装配可动离心滚子，在移动轮和定轮之间的“V”形槽内设置有传动皮带；其不足是结构复杂，且传动效率低和滑行效率差。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的机械无级变速离心变速装置的传动效率低、结构复杂的不足，提供一种结构简单、不采用离心滚子(滚珠)、加工和装配方便的无级离心变速装置。

本实用新型的技术方案：一种机械无级变速器离心变速装置，包括传动轴、与传动轴连接的固定叶片盘、传动带，其改进之处在于：卡盘与所述传动轴紧固连接，重力摆锤经连接销连接在卡盘上；移动盘经衬套套在传动轴上，可沿衬套作轴向移动，所述传动带设置在所述固定叶片盘与移动盘形成的“V”形槽内；重力摆锤的质量小的一端与移动盘相接触；

重力摆锤的数量为一个以上，如二个、三个、四个，相互之间均匀布置；

在衬套的一端上设置档圈，对衬套作轴向限位。

本实用新型的变速装置，不采用现有技术中的离心滚珠，简化了变速装置的结构，加工和装配都很方便，运动灵活，变速范围大；传动效率低和滑行效率都比较高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

附图为本实用新型变速器装置结构示意图。

具体实施方式

如图中，1-固定叶片盘、2-螺母、3-垫圈、4-传动带、5-移动盘、6-重力摆锤、7-衬套、8-传动轴、9-卡盘、10-挡圈、11-连接销。

传动轴8与发动机曲轴相连，或者就是发动机曲轴的一段，由发动机的活塞、连杆机构带动。固定叶片盘1经螺母2、垫圈3安装在传动轴8上，为变速装置的固定轮盘。移动盘5经衬套7套在传动轴8上，在随传动轴8转动的同时，也能在传动轴8上沿衬套7作轴向移动。传动带4设置在固定叶片盘1与移动盘5形成的“V”形槽内，作为变速装置的动力传输皮带，与另一套皮带轮相连接。卡盘9通过花键或传动轴8上的斜面与传动轴8紧固连接在一起，随传动轴8的转动而转动，但不能做轴向移动。重力摆锥6经连接销11连接在卡盘9上，一方面随卡盘9一起作旋转运动，另一方面又能绕连接销11自由转动，重力摆锤6的质量小的一端与移动盘5相接触，即靠压在移动盘5的侧面上。在衬套7的一端上设置档圈10，对衬套7作轴向限位，且防止其滑落。传动轴8、固定叶片盘1、传动带4等都作为现有技术，在此不做进一步的说明。

为了使本装置具有较高的灵敏性，重力摆锤6的数量应为一个以上，如二个、三个、四个等，相互之间均匀布置；其质量小的一端与移动盘5相接触，即靠压在移动盘5的侧面上；图示的数量为2个或4个。

本实用新型的工作过程：当发动机及传动轴8转动时，固定叶片盘1、移动盘5、重力摆锤6和卡盘9随着传动轴8一起转动；由于惯性离心力的作用，安装在卡盘9上的每个重力摆锤6都产生惯性离心力；随着转速的升高，惯性力增大，重力摆锤6与移动盘5相接触的质量小的一端向内转动(向传动轴8内的方向，图中为逆时针方向)，而质量大的一端向外转动，此时重力摆锤6质量小的一端向与其接触的移动盘5施加一个轴向的作用力；由于卡盘是紧固在传动轴8上，具有不可移动性，故重力摆锤6使活动盘5沿轴向移动，如图所示的移动方向为左移；活动盘5左移后，使固定叶片盘1与活动盘5之间的距离缩小，挤压传动带4，受挤压的传动带4沿两个盘的斜面向外挤出，使主动轮的作用直径增大，达到变速(增加速度)的目的。

Claims (3)

1.一种机械无级变速器离心变速装置，包括传动轴(8)、与传动轴(8)连接的固定叶片盘(1)、传动带(4)，其特征在于：卡盘(9)与所述传动轴(8)紧固连接，重力摆锤(6)经连接销(11)连接在卡盘(9)上；移动盘(5)经衬套(7)套在传动轴(8)上，可沿衬套(7)作轴向移动，所述传动带(4)设置在所述固定叶片盘(1)与移动盘(5)形成的“V”形槽内；重力摆锤(6)的质量小的一端与移动盘(5)相接触。

2.根据权利要求1所述的机械无级变速器离心变速装置，其特征在于：重力摆锤(6)的数量为一个以上，如二个、三个、四个，相互之间均匀布置。

3.根据权利要求1或2所述的机械无级变速器离心变速装置，其特征在于：在衬套(7)的一端上设置档圈(10)，对衬套(7)作轴向限位。

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