CN107081027A - 可拆卸一体式空气过滤器 - Google Patents

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任浩鹏
李博
马智勇
霍建杰
胡结兵
冯志坚
吕琪
张冶桥
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Yangzhou Huaguang Rubber & Plastic New Material Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/24Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies
    • B01D46/2403Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies characterised by the physical shape or structure of the filtering element
    • B01D46/2411Filter cartridges
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    • B01D46/56Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition
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Abstract

本发明公开了一种可拆卸一体式空气过滤器,属于机动车用具技术领域,解决了传统粗滤器、精滤器独立式结构设计占用空间大、维护维修困难的问题。主要包括壳体、设有通气孔的端盖、精滤芯、精滤芯托盘、粗滤芯以及与所述壳体固定连接的并设有阳接头环形凸台的封盖。本发明既是一体式又是可拆装式,占用空间小,制造成本低,使用寿命长,实用性很强,可广泛应用于汽车空气过滤器技术领域。

Description

可拆卸一体式空气过滤器
技术领域
本发明属于机动车用具技术领域,具体地说,尤其涉及一种可拆卸一体式空气过滤器。
背景技术
汽车是人们生活中不可缺少的交通工具,随着汽车在市场上越来越普及,人们对汽车的使用寿命更加重视。作为一个工具,更长的无故障工作时间,更少的维护频率,是每一位消费者所期望的。汽车在工作时,外部空气经粗滤器、精滤器进入油箱,两个过滤器主要用于过滤由外部空气进入通气管的灰尘;
目前加油管总成上的粗滤器、精滤器为两个独立的零件,在实际使用过程中发现,传统独立设计的两个过滤器存在以下不足:1.独立设计不仅生产制造购进成本高,而且占用空间大;2.两个过滤器分别为独立不可拆卸整体,内部滤芯无法更换,随着时间地推移,其内部积灰越来越多,通气不畅,严重影响加油管总成的正常运行;3.传统两个过滤器与管路采用冷压接方式连接,即使是想更换整个过滤器也无法更换。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的不足,提供了一种可拆卸一体式空气过滤器。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种可拆卸一体式空气过滤器,其特征在于:包括壳体、设有通气孔的端盖、精滤芯、精滤芯托盘、粗滤芯以及与所述壳体固定连接的并设有阳接头环形凸台的封盖,所述精滤芯、粗滤芯、精滤芯托盘均设置在所述壳体内,所述精滤芯的一端与所述精滤芯托盘一侧固定连接,另一端与所述封盖固定连接,所述精滤芯托盘的另一侧设有所述粗滤芯,所述粗滤芯由所述端盖封装在所述壳体内。
优选地,所述粗滤芯与所述端盖之间安装设有密封圈。
优选地,所述端盖与所述壳体采用旋盖卡扣的连接方式固定连接,所述端盖上设有卡槽,所述壳体上设有与所述卡槽相匹配的壳体凸台。旋盖卡扣式拆装方便,结构设计简单可行,顺时针旋转壳体凸台可卡入卡槽实现固定连接,反向旋转可实现拆卸。
优选地,所述精滤芯托盘上设有与之固定连接的托盘支撑。托盘支撑的设计可扩大空气流通间隙,加快空气流通速度,提高工作效率。
优选地,所述托盘支撑包括若干长方体支撑板,所述长方体支撑板以所述精滤芯托盘圆心为中心,均匀等称分布在所述精滤芯托盘上。长方体支撑板并成类似风扇叶片状分布,此结构设计简单,实现容易,制造加工容易。
优选地,所述精滤芯托盘与所述壳体之间至少设有一对限位块,所述限位块固定设置在所述壳体内壁上。限位块的设计对精滤芯托盘起到轴向限位和导向作用。此外,限位块没有设计成封闭式是为了留出间隙,形成空气流通通道。
优选地,所述每对限位块均设置在所述壳体的直径方向上。每对限位块均设置在壳体直径方向上,使得精滤芯托盘轴向限位、导向更准确。
优选地,所述端盖的通气孔为环型通气孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明在保证原高效过滤功能的基础上,大幅度缩小产品体积,减小占用空间,安装方便,体积减小的同时也大幅度降低产品制造成本;
2.本发明滤芯清洁更换方便,旋盖卡扣式结构使得粗滤芯可完全取出进行清洗清洁,可多次反复使用,延长滤芯使用寿命;而精滤芯可进行反向通气达到清楚精滤芯灰尘的目的;
3.本发明与管路连接采用阴阳接头插接方式,拆装方便,后期维修维护也非常方便;
总之,本发明既是一体式又是可拆装式,占用空间小,制造成本低,使用寿命长,实用性很强,可广泛应用于汽车空气过滤器技术领域。
附图说明
图1是本发明结构爆炸图;
图2是本发明结构示意图;
图3是本发明空气流通方向示意图。
图中:1.壳体;2.端盖;3.精滤芯;4.精滤芯托盘;5.粗滤芯;6.封盖;7.密封圈;8.卡槽;9.壳体凸台;10.托盘支撑;11.通气孔;12.限位块;13.阳接头环形凸台。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明:
一种可拆卸一体式空气过滤器,包括壳体1、设有通气孔11的端盖2、精滤芯3、精滤芯托盘4、粗滤芯5以及与所述壳体1固定连接的并设有阳接头环形凸台13的封盖6,所述精滤芯3、粗滤芯5、精滤芯托盘4均设置在所述壳体1内,所述精滤芯3的一端与所述精滤芯托盘4一侧固定连接,另一端与所述封盖2固定连接,所述精滤芯托盘4的另一侧设有所述粗滤芯5,所述粗滤芯5由所述端盖2封装在所述壳体1内。
优选地,所述粗滤芯3与所述端盖2之间安装设有密封圈7。
优选地,所述端盖2与所述壳体1采用旋盖卡扣的连接方式固定连接,所述端盖2上设有卡槽8,所述壳体1上设有与所述卡槽8相匹配的壳体凸台9。
优选地,所述精滤芯托盘4上设有与之固定连接的托盘支撑10。
优选地,所述托盘支撑10包括若干长方体支撑板,所述长方体支撑板以所述精滤芯托盘4圆心为中心,均匀等称分布在所述精滤芯托盘4上。
优选地,所述精滤芯托盘4与所述壳体1之间至少设有一对限位块12,所述限位块12固定设置在所述壳体1内壁上。
优选地,所述每对限位块12均设置在所述壳体1的直径方向上。
优选地,所述端盖2的通气孔11为环型通气孔。
实施例1:
如说明书附图图1、图2所示,本发明包括壳体1、设有通气孔11的端盖2、精滤芯3、精滤芯托盘4、粗滤芯5以及与所述壳体1固定连接的封盖6,所述精滤芯3、粗滤芯5、精滤芯托盘4均设置在所述壳体1内,所述精滤芯3的一端与所述精滤芯托盘4一侧固定连接,另一端与所述封盖2固定连接,所述精滤芯托盘4的另一侧设有所述粗滤芯5,所述粗滤芯5由所述端盖2封装在所述壳体1内。其中,粗滤芯3与所述端盖2之间安装设有密封圈7。所述端盖2与所述壳体1采用旋盖卡扣的连接方式固定连接,所述端盖2上设有卡槽8,所述壳体1上设有与所述卡槽8相匹配的壳体凸台9。端盖2的通气孔11为环型通气孔。
如说明书附图图3所示,空气经环型通气孔11进入端盖2内,然后经粗滤芯5过滤大粒灰尘,然后从精滤芯3中间的通道流出,最后从封盖6流出。精滤芯3采用KD-811PE胶水分别与精滤芯托盘4、封盖6粘接成为一整体,所述封盖6也采用KD-811PE胶水与所述壳体1固定连接,精滤芯托盘4由设置在所述壳体1内壁上的限位块12轴向限位、导向。所述限位块12的数量为两对或者三对,且每对限位块均设置在所述壳体1直径方向上,直径方向可使限位块12限位、导向更准确。
随后再把粗滤芯5装入壳体1内,使粗滤芯5一面与精滤芯托盘4接触,另一面由端盖2封装,将端盖2上的卡槽8对准壳体上的壳体凸台9。顺时针用力旋转,壳体凸台9卡入卡槽8内,封盖6设有阳接头环形凸台13,直接与管路阴接头卡接。
清洁滤芯时,轴向用力按住并逆时针旋转端盖2,拆下端盖2,取出粗滤芯5,可直接用洁净空气吹扫或用清水冲洗。粗滤芯5可多次反复利用,使用寿命长。而精滤芯6直接从封盖6出风口处反向吹入洁净空气,由洁净空气吹走粘附在所述精滤芯6上的灰尘。
需要更换整个过滤器时,直接将阳接头环形凸台13与管路外接阴接头拆分下来,更换整个过滤器即可。
实施例2:
如说明书附图图1、图2所示,本发明包括壳体1、设有通气孔11的端盖2、精滤芯3、精滤芯托盘4、粗滤芯5以及与所述壳体1固定连接的封盖6,所述精滤芯3、粗滤芯5、精滤芯托盘4均设置在所述壳体1内,所述精滤芯3的一端与所述精滤芯托盘4一侧固定连接,另一端与所述封盖2固定连接,所述精滤芯托盘4的另一侧设有所述粗滤芯5,所述粗滤芯5由所述端盖2封装在所述壳体1内。其中,粗滤芯3与所述端盖2之间安装设有密封圈7。所述端盖2与所述壳体1采用旋盖卡扣的连接方式固定连接,所述端盖2上设有卡槽8,所述壳体1上设有与所述卡槽8相匹配的壳体凸台9。端盖2的通气孔11为环型通气孔。
如说明书附图图3所示,空气经环型通气孔11进入端盖2内,然后经粗滤芯5过滤大粒灰尘,然后从精滤芯3中间的通道流出,最后从封盖6流出。精滤芯3采用KD-811PE胶水分别与精滤芯托盘4、封盖6粘接成为一整体,所述封盖6也采用KD-811PE胶水与所述壳体1固定连接,精滤芯托盘4由设置在所述壳体1内壁上的限位块12轴向限位、导向。所述限位块12的数量为两对或者三对,且每对限位块均设置在所述壳体1直径方向上,直径方向可使限位块12限位、导向更准确。所述精滤芯托盘4上设有与之固定连接的托盘支撑10。所述托盘支撑10包括若干长方体支撑板,所述长方体支撑板以所述精滤芯托盘4圆心为中心,均匀等称分布在所述精滤芯托盘4上。托盘支撑10的设计是为了扩大空气流通间隙,加快空气流通速度,提高产品工作效率。
随后再把粗滤芯5装入壳体1内,使粗滤芯5一面与精滤芯托盘4的托盘支撑10接触,另一面由端盖2封装,将端盖2上的卡槽8对准壳体上的壳体凸台9。顺时针用力旋转,壳体凸台9卡入卡槽8内,封盖6设有阳接头环形凸台13,直接与管路阴接头卡接。
清洁滤芯时,轴向用力按住并逆时针旋转端盖2,拆下端盖2,取出粗滤芯5,可直接用洁净空气吹扫或用清水冲洗。粗滤芯5可多次反复利用,使用寿命长。而精滤芯6直接从封盖6出风口处反向吹入洁净空气,由洁净空气吹走粘附在所述精滤芯6上的灰尘。
需要更换整个过滤器时,直接将阳接头环形凸台13与管路外接阴接头拆分下来,更换整个过滤器即可。
本发明在保证原高效过滤功能的基础上,大幅度缩小产品体积,减小占用空间,安装方便,体积减小的同时也大幅度降低产品制造成本;本发明滤芯清洁更换方便,旋盖卡扣式结构使得粗滤芯可完全取出进行清洗清洁,可多次反复使用,延长滤芯使用寿命;而精滤芯可进行反向通气达到清楚精滤芯灰尘的目的;本发明与管路连接采用阴阳接头插接方式,拆装方便,后期维修维护也非常方便;总之,本发明既是一体式又是可拆装式,占用空间小,制造成本低,使用寿命长,实用性很强,可广泛应用于汽车空气过滤器技术领域。
综上所述,仅为本发明的较佳实施例而已,并非用来限定本发明实施的范围,凡依本发明权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本发明的权利要求范围内。

Claims (8)

1.一种可拆卸一体式空气过滤器,其特征在于:包括壳体(1)、设有通气孔(11)的端盖(2)、精滤芯(3)、精滤芯托盘(4)、粗滤芯(5)以及与所述壳体(1)固定连接的并设有阳接头环形凸台(13)的封盖(6),所述精滤芯(3)、粗滤芯(5)、精滤芯托盘(4)均设置在所述壳体(1)内,所述精滤芯(3)的一端与所述精滤芯托盘(4)一侧固定连接,另一端与所述封盖(2)固定连接,所述精滤芯托盘(4)的另一侧设有所述粗滤芯(5),所述粗滤芯(5)由所述端盖(2)封装在所述壳体(1)内。
2.根据权利要求1所述的可拆卸一体式空气过滤器,其特征在于:所述粗滤芯(3)与所述端盖(2)之间安装设有密封圈(7)。
3.根据权利要求1或2所述的可拆卸一体式空气过滤器,其特征在于:所述端盖(2)与所述壳体(1)采用旋盖卡扣的连接方式固定连接,所述端盖(2)上设有卡槽(8),所述壳体(1)上设有与所述卡槽(8)相匹配的壳体凸台(9)。
4.根据权利要求1所述的可拆卸一体式空气过滤器,其特征在于:所述精滤芯托盘(4)上设有与之固定连接的托盘支撑(10)。
5.根据权利要求4所述的可拆卸一体式空气过滤器,其特征在于:所述托盘支撑(10)包括若干长方体支撑板,所述长方体支撑板以所述精滤芯托盘(4)圆心为中心,均匀等称分布在所述精滤芯托盘(4)上。
6.根据权利要求5所述的可拆卸一体式空气过滤器,其特征在于:所述精滤芯托盘(4)与所述壳体(1)之间至少设有一对限位块(12),所述限位块(12)固定设置在所述壳体(1)内壁上。
7.根据权利要求6所述的可拆卸一体式空气过滤器,其特征在于:所述每对限位块(12)均设置在所述壳体(1)的直径方向上。
8.根据权利要求1所述的可拆卸一体式空气过滤器,其特征在于:所述端盖(2)的通气孔(11)为环型通气孔。
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