CN1070679A - 合成刹车油及其制法 - Google Patents
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Abstract
合成刹车油及其制法,涉及有机高分子聚醚、聚
酯的制造技术和金属、橡胶保护领域的技术。本发明
以聚异丙二醇醚、二甘醇醚等为原料,在一定的温度、
常压下反应而制得。与已有技术和产品比,无污染、
生产工艺简单、产品具有高沸点、粘度指数高、凝固点
低、对金属、橡胶、塑料的腐蚀性、浸透性小等优点。
Description
合成刹车油及其制法,涉及有机高分子聚醚、聚酯的制造技术和金属材料、橡胶材料的防腐与保护领域,属缓蚀、抗氧化、抗老化技术。
随着高速公路的不断兴建和现代汽车工业的发展,汽车的高速、重载和大型化对车辆制动的安全性要求越来越高。本世纪30年代始,制动液的主要成分是蓖麻油的醇类混合溶液或矿物油,它因沸点低(如我国现用的乙醇仅78℃,易造成气阻),凝固点高(蓖麻油为-10℃,易凝固,粘度值过高)等性能差而不能保证行车安全,在国际上已被淘汰。到了70年代,研制具有高的干、湿回流沸点和低的低温粘度的新一代合成制动液便成了热点。美国联邦运输部(DOT)于1972年后提出的标准制动液DOT-3、DOT-4和DOT-5的干回流沸点分别为205℃、230℃和260℃;低温粘度(-40℃时)分别小于1500、1800和900mm2/S。在我国至今仍然还在使用蓖麻油-乙醇混合液的刹车油,比国际上落后近50年。
鉴于现用蓖麻油-乙醇型刹车油的缺点,本发明的目的在于提供一种沸点高、低温性能好、对金属的腐蚀、橡胶的老化、溶胀有较好抑制作用的、生产简单、成本低、无排放污染的、性能完全超过日本、并达到或部分指标超过美国联邦运输部制定的、现国际通用的DOT-3、DOT-4标准的合成刹车油及其制法。
本发明技术解决方案:
本发明以异丙二醇为原料,在氢氧化钾存在下与环氧丙烷聚合,生成大分子的聚醚作为基础油,其结构如下:
以环氧乙烷与丁醇作用制得的二甘醇丁醚为溶剂,加入缓蚀剂、抗氧剂、稳定剂等添加剂,在一定温度、常压下反应得本品。主要原料及各种原料用量比例如下(wt%):
异丙二醇聚醚 25~38%
二甘醇丁醚 60~73%
三乙醇胺 1.0~2.5%
2.6-二叔丁基-4-甲基苯酚 0.05~1%
T 706 0.05~1%
2-氨乙基+七烯基咪唑啉十二烯基丁二酸盐 0.5~2.5%
4010NA 0.5~2.5%
本发明的生产程序是:将异丙二醇聚醚、二甘醇丁醚加入反应釜,搅拌加热至一定温度后,加入三乙醇胺,保温反应45分钟,加入2.6-二叔丁基-4-甲基苯酚等,搅匀后,静置30分钟,即得成品。
本发明与现有产品比可谓是“全天候”刹车油,在炎热南方,不会产生气阻,在寒冷的北方,又保证有一定的流动性。其YJ系列指标与国际市场公认的美国联邦运输部DOT-3、DOT-4标准,对比测试数据如下:
实施例:称取丁醇250kg,与200kg三氟化硼-乙醚溶液共同加入反应釜,加热控制温度在75~80℃,然后加入环氧乙烷600kg反应后,产物用丁醇钠中和,蒸馏回收丁醇(115~120℃)及乙二醇单丁醚(168~173℃),所得下脚高沸物为粗品,常压蒸馏收集230~231℃馏分,即得二甘醇丁醚。
称取异丙二醇聚醚30kg,二甘醇醚65kg,搅拌加热至70℃加入三乙醇胺1kg,搅拌保温(70℃)反应45分钟,加入2.6-二权丁基-4-甲基苯酚0.3kg、T706 0.3kg、2-氨乙基+七烯基咪唑啉十二烯基丁二酸盐1.5kg、4010NA1.4kg搅拌均匀后,静置30分钟,即得成品。
Claims (1)
- 一种高沸点、低凝固点的合成刹车油及其制法,其特征是以异丙二醇聚醚、二甘醇丁醚为主要原料,添加2·6-二叔丁基-4-甲基苯酚等助剂合成而成。各种用料量比例(wt%)为:异丙二醇聚醚25~38%,二甘醇丁醚60~73%,三乙醇胺1·0~2·5%,2·6-二叔丁基-4-甲基苯酚0·05~1%,T706 0·05~1%,2-氨乙基+七烯基咪唑啉十二烯基丁二酸盐0·5~25%,4010NA 0·5~25%;其生产程序是将异丙二醇聚醚、二甘醇丁醚加入反应釜,加温后加入三乙醇胺,70℃保温反应后,加入2·6-二叔丁基-4-甲基苯酚等添加剂助剂,搅匀后静置30分钟得成品。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91108180 CN1070679A (zh) | 1991-09-17 | 1991-09-17 | 合成刹车油及其制法 |
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CN 91108180 CN1070679A (zh) | 1991-09-17 | 1991-09-17 | 合成刹车油及其制法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1070679A true CN1070679A (zh) | 1993-04-07 |
Family
ID=4909097
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 91108180 Pending CN1070679A (zh) | 1991-09-17 | 1991-09-17 | 合成刹车油及其制法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1070679A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1043052C (zh) * | 1994-05-24 | 1999-04-21 | 出光兴产株式会社 | 切割或研磨油组合物 |
CN1043053C (zh) * | 1994-04-26 | 1999-04-21 | 卡斯特罗尔有限公司 | 润滑剂组合物 |
CN1076393C (zh) * | 1998-10-30 | 2001-12-19 | 中国石化兰州炼油化工总厂 | 汽车自动传动液组合物 |
CN101619258B (zh) * | 2009-07-29 | 2014-05-14 | 湘潭大学 | 一种高性能硼酸酯型汽车制动液的制备方法 |
-
1991
- 1991-09-17 CN CN 91108180 patent/CN1070679A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN1043053C (zh) * | 1994-04-26 | 1999-04-21 | 卡斯特罗尔有限公司 | 润滑剂组合物 |
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CN101619258B (zh) * | 2009-07-29 | 2014-05-14 | 湘潭大学 | 一种高性能硼酸酯型汽车制动液的制备方法 |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |