CN107067739A - 稽查布控装置 - Google Patents

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金庆江
柏龙灏
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    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/017—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles
    • G08G1/0175—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles by photographing vehicles, e.g. when violating traffic rules

Abstract

本发明公开了一种稽查布控装置，主控制模块处理视频流采集模块采集的道路车辆视频流数据得到车辆违章帧图像及违章类型、车牌信息，再附加定位模块采集的道路定位信息得到车辆违章信息；通过通讯模块将车辆违章信息传递至DSP控制芯片转换为电信号；DSP控制芯片通过SPI协议将电信号传递至语音处理芯片；语音处理芯片采用ITS语音合成技术将电信号转换合成得到语音输出信号再从端口AO_P输出，通过电容C12发送至对讲机；3.3V电源连接电阻R20为光耦器件TLP521提供电能，DSP控制芯片从端口PG7输出控制信号经过光耦器件TLP521进行信号转换，经对讲机PTT协议将从端口AO_P输出的语音输出信号转换为对讲机播报信号，再通过无线发送至对讲机，对讲机实时播报车辆违章信息。

Description

稽查布控装置
技术领域
本发明属于交通监管技术领域，特别涉及一种稽查布控装置。
背景技术
近年来，我国交通事业发展迅速，相应的，交通工具的数量也快速增长，城市道路交通违法行为的发生越来越频繁，并且违法行为在一定程度上会导致交通事故的发生。有效的对车辆进行监控、警示，并且及时的对违章车辆进行处理，是一种重要的降低交通事故发生频率的手段。现有技术中，会在警车顶部安装有云台，云台上设置有相机或测速仪或补光灯等，对路上行驶的车辆进行监测，如果车辆有违章现象，则拍照记录车牌信息，交管人员获取车辆信息之后，对违章车辆进行处理、警示或教育。而这个过程中，交管人员执法都是属于传统的人工警示或手持喇叭进行工作，并且有些违法车辆在交管人员处理过程中会做出逃逸行为，交管人员很难及时处理进行拦截，工作量极大，影响工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种稽查布控装置，监控车辆，并且实时通过对讲机语音播报车辆违章信息，协助交管人员布控，便于交管人员对违法车辆的拦截查处。
为了实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种稽查布控装置，主控制模块处理视频流采集模块采集的道路车辆视频流数据得到车辆违章帧图像及违章类型、车牌信息，再附加定位模块采集的道路定位信息得到车辆违章信息；通过通讯模块将车辆违章信息传递至DSP控制芯片转换为电信号；DSP控制芯片通过SPI协议将电信号传递至语音处理芯片；语音处理芯片采用ITS语音合成技术将电信号转换合成得到语音输出信号再从端口AO_P输出，通过电容C12发送至对讲机；3.3V电源连接电阻R20为光耦器件TLP521提供电能，DSP控制芯片从端口PG7输出控制信号经过光耦器件TLP521进行信号转换，经对讲机PTT协议将从端口AO_P输出的语音输出信号转换为对讲机播报信号，再通过无线发送至对讲机，对讲机实时播报车辆违章信息。
上述技术方案中，主控制模块接收视频流采集模块采集生成的视频流数据、定位识别模块获取的道路经纬度定位信息，主控制模块处理信息数据，根据车辆违章帧图像得到违章类型及车牌信息，再附加道路经纬度定位信息得到车辆违章信息，通过通讯模块发送至DSP控制芯片，将车辆违章信息转换为电信号，语音处理芯片采用ITS语音合成技术将电信号转换合成得到语音输出信号，DSP控制芯片从端口PG7输出控制信号经过光耦器件TLP521完成PTT协议，将语音输出信号转换为对讲机播报信号，发送至对讲机实时播报车辆违章信息，从而协助实现交管人员实施布控，在一定范围内拦截车辆，及时完成查处执法，以消除因违章而造成的道路畅通隐患，提升了工作效率。
附图说明
图1为装置电路布置图。
具体实施方式
结合附图1对本发明做出进一步的说明：
一种稽查布控装置，主控制模块30处理视频流采集模块10采集的道路车辆视频流数据得到车辆违章帧图像及违章类型、车牌信息，再附加定位模块20采集的道路定位信息得到车辆违章信息；通过通讯模块40将车辆违章信息传递至DSP控制芯片转换为电信号；DSP控制芯片通过SPI协议将电信号传递至语音处理芯片；语音处理芯片采用ITS语音合成技术将电信号转换合成得到语音输出信号再从端口AO_P输出，通过电容C12发送至对讲机50；3.3V电源连接电阻R20为光耦器件TLP521提供电能，光耦器件TLP521包括二极管与三极管，DSP控制芯片从端口PG7输出控制信号经过光耦器件TLP521进行信号转换，经对讲机PTT协议将从端口AO_P输出的语音输出信号转换为对讲机播报信号，再通过无线发送至对讲机50，对讲机50实时播报车辆违章信息。主控制模块30接收视频流采集模块10采集生成的视频流数据、定位识别模块20获取的道路经纬度定位信息，主控制模块30处理信息数据，根据车辆违章帧图像得到违章类型及车牌信息，再附加道路经纬度定位信息得到车辆违章信息，通过通讯模块40发送至DSP控制芯片，将车辆违章信息转换为电信号，语音处理芯片采用ITS语音合成技术将电信号转换合成得到语音输出信号，DSP控制芯片从端口PG7输出控制信号经过光耦器件TLP521完成PTT协议，将语音输出信号转换为对讲机播报信号，发送至对讲机50实时播报车辆违章信息，从而协助实现交管人员实施布控，在一定范围内拦截车辆，及时完成查处执法，以消除因违章而造成的道路畅通隐患，提升了工作效率。
所述的DSP控制芯片连接有按键电路用于调节对讲机50切换开启、音量调节，还连接有8M时钟电路、JTAG电路，3.3V电源用于提供电能。JTAG电路用于下载控制程序，8M时钟电路用于提供DSP控制芯片电路工作时钟。
所述的语音处理芯片连接有复位电路用于复位调节，还连接有12M时钟电路。当装置电路出现异常时，复位电路用于强制初始化，开启复位调节，12M时钟电路用于提供语音处理芯片电路工作时钟。
所述的视频流生成模块10为一体化球型摄像机，用于实时采集道路车辆行驶状态及车牌信息，生成视频流数据传递至主机控制模块30。一体化球型摄像机装置于车顶的云台上，工作状态下从多角度捕捉道路上行驶及停放的车辆状态，实时采集并生成违规车辆视频流数据发送至主控制模块30，并且一体化球型摄像机在水平方向上可360°旋转、在竖直方向上可在-15～90°范围内上下调节，便于交管人员在实际操作中调整。
所述的定位模块20包括北斗卫星导航装置与GPS定位装置，获取的道路定位信息具体为结合地图得出的城市道路定位名称信息。定位模块20实时更新自身位置信息，获取的道路定位信息具体为结合地图得出的城市道路定位名称信息，例如XX市XX区XX路，XX路与XX路交叉口等。
所述的通讯模块40为串口、WiFi或3G/4G或10M/100M自适应以太网通讯装置，保证了实时传递信息。

Claims (6)

1.一种稽查布控装置，其特征在于：主控制模块(30)处理视频流采集模块(10)采集的道路车辆视频流数据得到车辆违章帧图像及违章类型、车牌信息，再附加定位模块(20)采集的道路定位信息得到车辆违章信息；通过通讯模块(40)将车辆违章信息传递至DSP控制芯片转换为电信号；DSP控制芯片通过SPI协议将电信号传递至语音处理芯片；语音处理芯片采用ITS语音合成技术将电信号转换合成得到语音输出信号再从端口AO_P输出，通过电容C12发送至对讲机(50)；3.3V电源连接电阻R20为光耦器件TLP521提供电能，光耦器件TLP521包括二极管与三极管，DSP控制芯片从端口PG7输出控制信号经过光耦器件TLP521进行信号转换，经对讲机PTT协议将从端口AO_P输出的语音输出信号转换为对讲机播报信号，再通过无线发送至对讲机(50)，对讲机(50)实时播报车辆违章信息。
2.根据权利要求1所述的稽查布控装置，其特征在于：所述的DSP控制芯片连接有按键电路用于调节对讲机(50)切换开启、音量调节，还连接有8M时钟电路、JTAG电路，3.3V电源用于提供电能。
3.根据权利要求1所述的稽查布控装置，其特征在于：所述的语音处理芯片连接有复位电路用于复位调节，还连接有12M时钟电路。
4.根据权利要求1所述的稽查布控装置，其特征在于：所述的视频流生成模块(10)为一体化球型摄像机，用于实时采集道路车辆行驶状态及车牌信息，生成视频流数据传递至主机控制模块(30)。
5.根据权利要求1所述的稽查布控装置，其特征在于：所述的定位模块(20)包括北斗卫星导航装置与GPS定位装置，获取的道路定位信息具体为结合地图得出的城市道路定位名称信息。
6.根据权利要求1所述的稽查布控装置，其特征在于：所述的通讯模块(40)为串口、WiFi或3G/4G或10M/100M自适应以太网通讯装置。
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