CN107054217A - 汽车新手防蹭器 - Google Patents

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CN107054217A
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CN
China
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module
control module
distance
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signal output
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CN201710514242.6A
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English (en)
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李佳
张文革
田华
孙林
李瑞正
黄静
赵朝
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Xi'an Vocational And Technical College
Original Assignee
Xi'an Vocational And Technical College
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B60Q9/008Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling for anti-collision purposes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车新手防蹭器,由距离计算模块、按键模块、控制模块、数码管显示模块、语音播报模块和报警模块组成,距离计算模块的信号传输端与控制模块的信号测距信号传输端连接,按键模块与控制模块的参数设定端连接,控制模块的显示信号输出端与数码管显示模块连接,控制模块的播报信号输出端与语音播报模块连接,控制模块的报警信号输出端与报警模块连接。与现有技术相比,本发明利用超声波测距传感器测得车与右侧距车最近的障碍物距离,用数码管显示同时语音播报距离值,让新手在使用过程中逐步建立空间感。当距离小于设定值时蜂鸣器报警提醒驾驶员及时制动,从而有效地避免刮蹭,具有推广应用的价值。

Description

汽车新手防蹭器
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车新手防蹭器。
背景技术
我国交通法规规定靠右行驶,驾驶员坐在驾驶室前排的左边,导致右边的视角盲区较大,加之新手缺乏相关参考点的知识和技巧,对车周围的距离感还没有形成,容易判断失误导致剐蹭,因此新手驾车剐蹭率相当高。市场上具有防刮蹭功能的类似产品(如:自适应巡航控制系统、全景摄像头)主要运用于高端车型中,大多数消费者难以接受其价格,也导致相关产品不能大众化、市场化。因此,设计一款价格低、性能高的防剐蹭设备用于国内中低端汽车车型是很有意义的。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车新手防蹭器。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
本发明由距离计算模块、按键模块、控制模块、数码管显示模块、语音播报模块和报警模块组成,所述距离计算模块的信号传输端与所述控制模块的信号测距信号传输端连接,所述按键模块与所述控制模块的参数设定端连接,所述控制模块的显示信号输出端与所述数码管显示模块连接,所述控制模块的播报信号输出端与所述语音播报模块连接,所述控制模块的报警信号输出端与所述报警模块连接。
进一步,所述控制模块采用型号为S9C51/52的单片机。
本发明的有益效果在于:
本发明是一种汽车新手防蹭器,与现有技术相比,本发明利用超声波测距传感器测得车与右侧距车最近的障碍物距离,用数码管显示同时语音播报距离值,让新手在使用过程中逐步建立空间感。当距离小于设定值时蜂鸣器报警提醒驾驶员及时制动,从而有效地避免刮蹭,具有推广应用的价值。
附图说明
图1是本发明的结构原理框图;
图2是本发明的距离计算模块、按键模块和控制模块的电路图;
图3是本发明的数码管显示模块的电路图;
图4是本发明的语音播报模块的电路图;
图5是本发明的运行流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1至图5所示:本发明由距离计算模块、按键模块、控制模块、数码管显示模块、语音播报模块和报警模块组成,所述距离计算模块的信号传输端与所述控制模块的信号测距信号传输端连接,所述按键模块与所述控制模块的参数设定端连接,所述控制模块的显示信号输出端与所述数码管显示模块连接,所述控制模块的播报信号输出端与所述语音播报模块连接,所述控制模块的报警信号输出端与所述报警模块连接。
进一步,所述控制模块采用型号为S9C51/52的单片机。
控制模块:
采用STC89C51单片机,是一款低电压、高性能CMOS8位微处理器,速度较快,价格便宜,烧录方便,可通过串口下载,支持在线编程,能兼容工业标准的MCS-51指令集和输出管脚。
距离计算模块:
用超声波发射器向某一方向发送超声波,同时在发射的时候开始计时,在超声波遇到障碍物的时候反射回来,超声波接收器在接收到反射回来的超声波时停止计时。此计时时间值乘以声音传播的速度再除以2就是汽车与障碍物之间的距离值。
数码管显示模块:采用简单的4位共阴极LED数码管进行动态显示。
语音播报模块:使用NY3P087BP8语言芯片和8欧0.5W喇叭进行播报。使新手驾驶员能够听到距离值,并通过目测障碍物位置,逐渐形成车周距离感,最终达到脱离本产品也能感知距离的能力。
报警模块:采用了5V有源蜂鸣器。当车右侧与障碍物的距离大于安全距离时,则蜂鸣器关,如车尾与障碍物的安全距离小于设定距离时,则蜂鸣器响。
按键模块:设定车离障碍物的报警距离。左键按下开始设定;中键按下距离值加1cm;右键按下距离值减1cm。
电源电路:超声波测距仪可利用干电池进行供电,可采用若干节1.5V干电池,视最后超声波测距仪的功率所定。控制系统可采用5V电源进行供电。
本发明的系统运行流程见图5。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种汽车新手防蹭器,其特征在于:由距离计算模块、按键模块、控制模块、数码管显示模块、语音播报模块和报警模块组成,所述距离计算模块的信号传输端与所述控制模块的信号测距信号传输端连接,所述按键模块与所述控制模块的参数设定端连接,所述控制模块的显示信号输出端与所述数码管显示模块连接,所述控制模块的播报信号输出端与所述语音播报模块连接,所述控制模块的报警信号输出端与所述报警模块连接。
2.根据权利要求1所述的汽车新手防蹭器,其特征在于:所述控制模块采用型号为S9C51/52的单片机。
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