CN107052138A - 一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置 - Google Patents

一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，包括：上活动座、下固定座、上凸模，以及下凹模；还包括：送料机构；上凸模包括：圆柱形活动杆、快换安装座，以及上凸模本体；下固定座固定安装在工作台上；下固定座的两侧对称设置有导向杆；上凸模本体包括：安装端，以及工作端；上凸模本体通过安装端快速安装在所述快换安装座上；下凹模包括：外衬套、以及下凹模本体；送料机构包括：前端送料机构、中间送料机构，以及后端送料机构；前端送料机构安装在所述下固定座的前方；中间送料机构安装在所诉下固定座的左右两侧；后端送料机构固定安装在所述下固定座的后方。本发明方便更换，可适应产品更新换代较快的现状。

Description

一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置
技术领域
本发明涉及机械设备领域，特别涉及一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置。
背景技术
​异型孔，即轮廓线为不规则的孔，或者其加工面不处在同一平面的孔；目前，汽车底盘上有较多的异型孔；其在加工时，往往需要人工进行送料，校准，然后执行加工；由于汽车底盘重量较大，使得这种方式在生产时，造成工作人员的劳动强度增大，以及加工效率低下；另外，由于汽车型号众多，以及产品更新换代较快，当所要加工的异型孔形状，规格稍微发生改变时，往往整套设备都无法继续使用，造成生产成本的提高，以及设备的浪费。
发明内容
发明目的：针对上述情况，为了克服背景技术中的缺点，本发明实施例提供了一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，能够有效解决上述背景技术中涉及的问题。
技术方案：一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，包括：上活动座、下固定座、上凸模，以及下凹模；还包括：送料机构；其中，所述下固定座固定安装在工作台上；所述下固定座的两侧对称设置有导向杆；所述下固定座的中间部位以其轴线为中心加工有圆柱形通孔A；所述圆柱形通孔A上端开口处设置有一定深度的下沉面；所述下沉面均匀设置有螺纹孔；所述上活动座的两侧对称设置有导向孔；所述上活动座通过其上加工的导向孔安装在所述下固定座的两侧对称设置的导向杆上；所述上活动座中间部位以其轴线为中线加工有圆柱形通孔B；所述上凸模包括：圆柱形活动杆、快换安装座，以及上凸模本体；其中，所述圆柱形活动杆安装在所述上活动座中间部位以其轴线为中心加工的圆柱形通孔B内，其上端连接液压装置；所述快换安装座固定连接于所述圆柱形活动杆的下端；所述上凸模本体包括：安装端，以及工作端；其中，所述上凸模本体通过安装端快速安装在所述快换安装座上；所述工作端连接于所述安装端的下端；所述下凹模包括：外衬套、以及下凹模本体；其中，所述外衬套为若干个，且所有外衬套的外径一致，其内部加工有下凹模本体安装孔；所述外衬套的上端口设置有环形台阶面；所述环形台阶面上均匀设置有螺栓连接孔；所述下凹模本体为若干个，其安装在所述外衬套加工的下凹模本体安装孔内；所述下凹模本体上加工有对应的异形孔；所述送料机构包括：前端送料机构、中间送料机构，以及后端送料机构；其中，所述前端送料机构安装在所述下固定座的前方；所述中间送料机构安装在所诉下固定座的左右两侧；所述后端送料机构固定安装在所述下固定座的后方。
作为本发明的一种优选方式，所述前端送料机构包括：输送带、第一滚筒，以及第二滚筒；其中，所述第一滚筒安装在所述前端送料机构的两侧，其长度超过输送带宽度的/；所述输送带两端搭载在所述第一滚筒上；所述第二滚筒安装在所述输送带与所述下固定座之间，其长度与所述下固定座的宽度一致；所述后端送料机构包括：输送带、第一滚筒，以及第二滚筒。
作为本发明的一种优选方式，所述中间送料机构安装在所述下固定座的左右两侧，其包括：液压伸缩杆、第一滚筒，以及到位检测装置；其中，所述液压伸缩杆安装在所述第一滚筒的下端；所述第一滚筒安装在所述下固定座的左右两侧；所述到位检测装置安装在中间送料机构预设位置处，其用于当所述到位检测装置检测到物料输送至预设位置处时，所述液压伸缩杆带动所述第一滚筒下降；当所述到位检测装置检测到物料没有输送至预设位置处时，所述液压伸缩杆带动所述第一滚筒上升。
作为本发明的一种优选方式，还包括对准机构；所述对准机构包括：对准基板，以及激光发射源；其中，所述对准基板包括：连接端，以及对准基板本体；所述连接端安装在所述快换安装座上；所述对准基板上设置有中心对准点；所述激光发射源包括：安装环，以及激光头。
作为本发明的一种优选方式，所述下固定座上还设置有安装环槽；所述安装环槽与所述圆柱形通孔A同心；所述安装环槽的直径大于所述圆柱形通孔A的直径；所述激光发射源的安装环安装在所述安装环槽内。
作为本发明的一种优选方式，所述上活动座上还设置有压紧块；所述压紧块对称设置在所述圆柱形通孔B的两侧。
作为本发明的一种优选方式，所述上凸模本体，以及所述下凹模本体材料选用硬质合金；所述下凹模本体的硬度，以及耐磨度大于所述外衬套的硬度，以及耐磨度。
本发明实现以下有益效果： 本发明提供的一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，其在结构设计上，上凸模，以及下凹模的安装形式上，方便更换，以适应产品更新换代较快的现状；另外，通过设置对准机构，解决了异性孔位置度确定困难的问题。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并于说明书一起用于解释本公开的原理。
图1为本发明提供一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置的整体结构示意图；
图2为本发明提供上活动座的安装结构示意图；
图3为本发明提供下固定座的安装结构示意图；
图4为本发明提供下固定座，以及送料机构的俯视图；
图5为本发明提供对准机构的结构示意图。
图中
1—上活动座，110—导向孔，120—圆柱形通孔B，130—压紧块，2—下固定座，210—导向杆，220—圆柱形通孔A，221—下沉面，222—螺纹孔，230—安装环槽，3—上凸模，310—圆柱形活动杆，320—快换安装座，330—上凸模本体，331—安装端，332—工作端，4—下凹模，410—外衬套，411—下凹模本体安装孔，412—环形台阶面，412-1—螺栓连接孔，420—下凹模本体，421—异形孔，5—送料机构，510—前端送料机构，511—输送带，512—第一滚筒，513—第二滚筒，520—中间送料机构，521—液压伸缩杆，522—到位检测装置，530—后端送料机构，6—对准机构，610—对准基板，611—连接端，612—准基板本体，612-1—中心对准点，620—激光发射源，621—安装环，622—激光头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
请参考图1-图5，图1为本发明提供一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置的整体结构示意图；图2为本发明提供上活动座的安装结构示意图；图3为本发明提供下固定座的安装结构示意图；图4为本发明提供下固定座，以及送料机构的俯视图；图5为本发明提供对准机构的结构示意图。
具体的，本实施例提供一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，包括：上活动座1、下固定座2、上凸模3，以及下凹模4；还包括：送料机构5；其中，所述下固定座2固定安装在工作台上；所述下固定座2的两侧对称设置有导向杆210；所述下固定座2的中间部位以其轴线为中心加工有圆柱形通孔A220；所述圆柱形通孔A220上端开口处设置有一定深度的下沉面221；所述下沉面221均匀设置有螺纹孔222；所述上活动座1的两侧对称设置有导向孔110；所述上活动座1通过其上加工的导向孔110安装在所述下固定座2的两侧对称设置的导向杆210上；所述上活动座1中间部位以其轴线为中线加工有圆柱形通孔B120；所述上凸模3包括：圆柱形活动杆310、快换安装座320，以及上凸模本体330；其中，所述圆柱形活动杆310安装在所述上活动座1中间部位以其轴线为中心加工的圆柱形通孔B220内，其上端连接液压装置；所述快换安装座320固定连接于所述圆柱形活动杆310的下端；所述上凸模本体330包括：安装端331，以及工作端332；其中，所述上凸模本体330通过安装端331快速安装在所述快换安装座320上；所述工作端332连接于所述安装端331的下端；所述下凹模4包括：外衬套410、以及下凹模本体420；其中，所述外衬套410为若干个，且所有外衬套410的外径一致，其内部加工有下凹模本体安装孔411；所述外衬套410的上端口设置有环形台阶面412；所述环形台阶面412上均匀设置有螺栓连接孔412-1；所述下凹模本体420为若干个，其安装在所述外衬套410加工的下凹模本体安装孔411内；所述下凹模本体420上加工有对应的异形孔421；所述送料机构5包括：前端送料机构510、中间送料机构520，以及后端送料机构530；其中，所述前端送料机构510安装在所述下固定座2的前方；所述中间送料机构520安装在所诉下固定座2的左右两侧；所述后端送料机构530固定安装在所述下固定座2的后方。
作为本实施例的一种优选方式，所述前端送料机构510包括：输送带511、第一滚筒512，以及第二滚筒513；其中，所述第一滚筒512安装在所述前端送料机构510的两侧，其长度不超过输送带511宽度的1/3；所述输送带511两端搭载在所述第一滚筒512上；所述第二滚筒513安装在所述输送带511与所述下固定座2之间，其长度与所述下固定座2的宽度一致；所述后端送料机构530包括：输送带511、第一滚筒512，以及第二滚筒513。
作为本实施例的一种优选方式，所述中间送料机构520安装在所述下固定座2的左右两侧，其包括：液压伸缩杆521、第一滚筒512，以及到位检测装置522；其中，所述液压伸缩杆521安装在所述第一滚筒512的下端；所述第一滚筒512安装在所述下固定座2的左右两侧；所述到位检测装置522安装在中间送料机构520预设位置处，其用于当所述到位检测装置522检测到物料输送至预设位置处时，所述液压伸缩杆521带动所述第一滚筒512下降；当所述到位检测装置522检测到物料没有输送至预设位置处时，所述液压伸缩杆521带动所述第一滚筒512上升。
作为本实施例的一种优选方式，还包括对准机构6；所述对准机构6包括：对准基板610，以及激光发射源620；其中，所述对准基板610包括：连接端611，以及对准基板本体612；所述连接端611安装在所述快换安装座320上；所述对准基板612上设置有中心对准点612-1；所述激光发射源620包括：安装环621，以及激光头622。
作为本实施例的一种优选方式，所述下固定座2上还设置有安装环槽230；所述安装环槽230与所述圆柱形通孔A220同心；所述安装环槽230的直径大于所述圆柱形通孔A220的直径；所述激光发射源620的安装环621安装在所述安装环槽230内。
作为本实施例的一种优选方式，所述上活动座1上还设置有压紧块130；所述压紧块130对称设置在所述圆柱形通孔B120的两侧。
作为本实施例的一种优选方式，所述上凸模本体330，以及所述下凹模本体420材料选用硬质合金；所述下凹模本体420的硬度，以及耐磨度大于所述外衬套410的硬度，以及耐磨度。
具体的，本发明提供的一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，其优点之处中的几点在于，首先，所述上凸模3，以及下凹模4的安装结构上，与传统的打孔装置的上凸模3，以及下凹模4的安装结构不同；具体的，即所述上凸模3包括：圆柱形活动杆310、快换安装座320，以及上凸模本体330；其中，所述圆柱形活动杆310安装在所述上活动座1中间部位以其轴线为中心加工的圆柱形通孔B220内，其上端连接液压装置；所述快换安装座320固定连接于所述圆柱形活动杆310的下端；所述上凸模本体330包括：安装端331，以及工作端332；其中，所述上凸模本体330通过安装端331快速安装在所述快换安装座320上；所述工作端332连接于所述安装端331的下端；所述下凹模4包括：外衬套410、以及下凹模本体420；其中，所述外衬套410为若干个，且所有外衬套410的外径一致，其内部加工有下凹模本体安装孔411；所述外衬套410的上端口设置有环形台阶面412；所述环形台阶面412上均匀设置有螺栓连接孔412-1；所述下凹模本体420为若干个，其安装在所述外衬套410加工的下凹模本体安装孔411内；所述下凹模本体420上加工有对应的异形孔421。本实施例这样的结构设计，使得上凸模3，以及下凹模4的在安装上，方便更换，并且可以适应产品更新换代较快的现状。另外，通过设置外衬套410，并且所述下凹模本体420的硬度，以及耐磨度大于所述外衬套410的硬度，以及耐磨度。在长时间使用过程中，外衬套410首先磨损，使得所述下凹模本体420得到保护，从而减少加工成本。
另外，由于汽车底盘重量较大，本实施例中，通过送料机构5实现自动送料，减少了人工劳动强度。
另外，本实施例中，通过设置对准机构6；使得异性孔在冲孔对准时的难度降低，使得加工位置精度得到保证。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，包括：上活动座（1）、下固定座（2）、上凸模（3），以及下凹模（4）；其特征在于，还包括：送料机构（5）；其中，所述下固定座（2）固定安装在工作台上；所述下固定座（2）的两侧对称设置有导向杆（210）；所述下固定座（2）的中间部位以其轴线为中心加工有圆柱形通孔A（220）；所述圆柱形通孔A（220）上端开口处设置有一定深度的下沉面（221）；所述下沉面（221）均匀设置有螺纹孔（222）；所述上活动座（1）的两侧对称设置有导向孔（110）；所述上活动座（1）通过其上加工的导向孔（110）安装在所述下固定座（2）的两侧对称设置的导向杆（210）上；所述上活动座（1）中间部位以其轴线为中线加工有圆柱形通孔B（120）；所述上凸模（3）包括：圆柱形活动杆（310）、快换安装座（320），以及上凸模本体（330）；其中，所述圆柱形活动杆（310）安装在所述上活动座（1）中间部位以其轴线为中心加工的圆柱形通孔B（220）内，其上端连接液压装置；所述快换安装座（320）固定连接于所述圆柱形活动杆（310）的下端；所述上凸模本体（330）包括：安装端（331），以及工作端（332）；其中，所述上凸模本体（330）通过安装端（331）快速安装在所述快换安装座（320）上；所述工作端（332）连接于所述安装端（331）的下端；所述下凹模（4）包括：外衬套（410）、以及下凹模本体（420）；其中，所述外衬套（410）为若干个，且所有外衬套（410）的外径一致，其内部加工有下凹模本体安装孔（411）；所述外衬套（410）的上端口设置有环形台阶面（412）；所述环形台阶面（412）上均匀设置有螺栓连接孔（412-1）；所述下凹模本体（420）为若干个，其安装在所述外衬套（410）加工的下凹模本体安装孔（411）内；所述下凹模本体（420）上加工有对应的异形孔（421）；所述送料机构（5）包括：前端送料机构（510）、中间送料机构（520），以及后端送料机构（530）；其中，所述前端送料机构（510）安装在所述下固定座（2）的前方；所述中间送料机构（520）安装在所诉下固定座（2）的左右两侧；所述后端送料机构（530）固定安装在所述下固定座（2）的后方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，其特征在于，所述前端送料机构（510）包括：输送带（511）、第一滚筒（512），以及第二滚筒（513）；其中，所述第一滚筒（512）安装在所述前端送料机构（510）的两侧，其长度不超过输送带（511）宽度的1/3；所述输送带（511）两端搭载在所述第一滚筒（512）上；所述第二滚筒（513）安装在所述输送带（511）与所述下固定座（2）之间，其长度与所述下固定座（2）的宽度一致；所述后端送料机构（530）包括：输送带（511）、第一滚筒（512），以及第二滚筒（513）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，其特征在于，所述中间送料机构（520）安装在所述下固定座（2）的左右两侧，其包括：液压伸缩杆（521）、第一滚筒（512），以及到位检测装置（522）；其中，所述液压伸缩杆（521）安装在所述第一滚筒（512）的下端；所述第一滚筒（512）安装在所述下固定座（2）的左右两侧；所述到位检测装置（522）安装在中间送料机构（520）预设位置处，其用于当所述到位检测装置（522）检测到物料输送至预设位置处时，所述液压伸缩杆（521）带动所述第一滚筒（512）下降；当所述到位检测装置（522）检测到物料没有输送至预设位置处时，所述液压伸缩杆（521）带动所述第一滚筒（512）上升。
4.根据权利要求1所述的一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，其特征在于，还包括对准机构（6）；所述对准机构（6）包括：对准基板（610），以及激光发射源（620）；其中，所述对准基板（610）包括：连接端（611），以及对准基板本体（612）；所述连接端（611）安装在所述快换安装座（320）上；所述对准基板（612）上设置有中心对准点（612-1）；所述激光发射源（620）包括：安装环（621），以及激光头（622）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，其特征在于，所述下固定座（2）上还设置有安装环槽（230）；所述安装环槽（230）与所述圆柱形通孔A（220）同心；所述安装环槽（230）的直径大于所述圆柱形通孔A（220）的直径；所述激光发射源（620）的安装环（621）安装在所述安装环槽（230）内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，其特征在于，所述上活动座（1）上还设置有压紧块（130）；所述压紧块（130）对称设置在所述圆柱形通孔B（120）的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车机械用底盘异型孔打孔装置，其特征在于，所述上凸模本体（330），以及所述下凹模本体（420）材料选用硬质合金；所述下凹模本体（420）的硬度，以及耐磨度大于所述外衬套（410）的硬度，以及耐磨度。
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