CN107035810A - 振动缓冲器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种振动缓冲器,具体而言该振动缓冲器包括处于内部的可电操控的阀(11),该阀(11)具有带有用于分别通过电的导体(13,14)进行接触的两个接触部位的至少一个线圈(15)。接触部位通过接触突出部(16,17)形成,为了固定从属的电的导体(13,14)该接触突出部(16,17)能够分别从两个相对而置的侧边同时接近。由此可能的是,制造技术上简化了通过电的导体接触线圈。
Description
技术领域
本发明涉及一种振动缓冲器(Schwingungsdämpfer,有时称为减振器),带有处于内部的可电操控的阀,该阀具有带有用于分别通过电的导体进行接触的两个接触部位(Kontaktstelle,有时称为触点)的至少一个线圈(Spule)。
背景技术
振动缓冲器例如使用在机动车的车轮悬架中,以为了相对于车辆车身支撑车桥构件(Achskomponent)并且缓冲该车桥构件的运动。通过切换系统和控制系统包含在振动缓冲器的容器中的可电操控的阀的在内这样的振动缓冲器的缓冲特性可通过以下方式在拉力级(Zugstufe)和压力级(Druckstufe)中被影响,即通过借助于可电操控的阀改变位于容器中的缓冲介质的流动特性。
开头提及的类型的液压的振动缓冲器例如从文件DE10020778A1中已知。接触可电操控的阀的线圈通过两个电的导体发生,这两个电的导体通过活塞杆被向外引导。
发明内容
本发明的任务在于,制造技术上简化通过电的导体接触线圈。
该任务通过根据权利要求1所述的振动缓冲器解决。该任务尤其通过以下方式出众,即接触部位通过接触突出部形成,为了固定从属的电的导体该接触突出部能够分别从两个相对而置的侧边同时接近。
由此电的导体可非常简单地固定在线圈处。尤其由此不仅直接的而且间接的焊接或钎焊例如借助于焊接钳或钎焊钳是可能的。为了钎焊能够不仅导体而且突出部设有焊料。
固定能够对于两个突出部以相同的方式发生。尤其在此也可能的是,对于两个固定分别应用相同的工具。
本发明的有利的设计方案是另外的权利要求的对象。
那么接触突出部能够例如轴向地从线圈突出,其中在轴向方向上进行将电的导体导引到线圈。通过电的导体接触接触突出部在接触突出部的侧面处发生,该侧面平行于线圈的轴向方向伸延。由此即使在存在制造公差的情况下也保证了可靠的接触。此外接触很大程度地不取决于轴向的位置精确度。因此产生高的过程可靠性。
此外接触突出部能够旋转对称地布置,由此在工具方面能够利用仅仅唯一的焊接钳或钎焊钳工作。通过简单地转动线圈单个的接触突出部依次与相应的电的导体连接。
尤其考虑到安装到纤细的振动缓冲器中接触突出部能够旋转对称地布置在线圈的端侧处。
此外接触突出部能够基于旋转对称轴线布置在对角线地相对而置的象限中。这首先在电的导体之间存在小的间距的情况下是有利的,即那么电的导体能够在接触区域中在共同的平面中被导引并且与突出部电地连接。
根据另一设计方案通过电的导体接触接触突出部在围绕旋转对称轴线的转动方向上分别在相同的侧边上进行。由此在利用固定式焊接钳或钎焊装置的唯一的焊接钳或钎焊钳进行焊接或钎焊时始终产生同样的边界条件,由此简化了制造并且在接触部位处得到保持不变的制造质量。
在线圈处的接触突出部能够例如构造为金属薄片。
此外能够在接触突出部之间布置有由起电绝缘作用的材料制成的突出部,该突出部使接触突出部彼此分离。这使非常紧凑的接触接口和高的短路安全性成为可能。
在用于电地接触在上文中解释的类型的振动缓冲器的线圈的可能的方法中首先电的导体借助于焊接钳或钎焊钳与线圈的第一接触突出部连接。接着使线圈180°旋转。然后另一电的导体借助于相同的焊接钳或钎焊钳与线圈的第二突出部连接。
附图说明
随后根据在图纸中呈现的实施例更详细地解释本发明。图纸:
在图1中示出了根据本发明的振动缓冲器,
在图2中示出了在第一位置中的线圈的接触接口的细节图,
在图3中示出了在第二位置中的线圈的接触接口的细节图,该第二位置相对于图2转动了180°,
在图4中示出了在第一位置中从上面观察接触接口的视图,
在图5中示出了在第二位置中从上面观察接触接口的视图,
在图6中示出了在第一位置中的接触接口的侧视图,并且
在图7中示出了在第二位置中的接触接口的侧视图。
参考符号列表
1 液压的振动缓冲器
2 容器
3 内管
4 活塞杆
4a 通孔
5 活塞
6 第一工作室
7 第二工作室
8 活塞杆引导部
9 平衡空间
10 底部阀
11 可电操控的阀
12 电的导体装置
13 电的导体
14 电的导体
15 线圈
16 接触突出部
17 接触突出部
18 端侧
19 侧面
20 侧面
21 起绝缘作用的突出部
A 线圈15的旋转轴线和轴向方向。
具体实施方式
在图1到7中呈现的实施例示出了液压的振动缓冲器1,该振动缓冲器1例如构造为用于机动车车轮悬架的双管缓冲器。
振动缓冲器1包括构造成优选地管形的容器2,内管3插入到该容器2中。内管3构造成圆柱形并且在其下面的端部处被封闭。带有在内管3的内壁处引导且抵靠该内壁起密封作用的活塞5的活塞杆4延伸到内管3中。
活塞5将在内管3内部的工作空间划分成第一工作室6和第二工作室7,该第一工作室6和第二工作室7分别填充有缓冲介质例如液压油。为了限制上面的第一工作室6内管3通过活塞杆引导部8封闭,该活塞杆引导部8支撑在内管3的上面的端部处。活塞杆引导部8具有用于活塞杆4的开口。此外在活塞杆4的区域中设置有同样未更详细地呈现的滑动密封。下面的第二工作室7轴向地通过底部阀10封闭,该底部阀10装配到内管3的下面的端部处,由此得出特别纤细的结构类型。在容器2的内壁和内管3的外壁之间形成有平衡室9,该平衡室9通过底部阀10与第二工作室7处于连接中。
此外振动缓冲器1包括布置在工作室6和7之间的阀,该阀安置在活塞杆4和/或活塞5处并且通过其与底部阀10处于关联的开启特性调整液压的振动缓冲器1的在拉力级和压力级中的性质。通过可电操控的阀11例如切换阀和/或调节阀能够有针对性地调整在容器2中的缓冲介质的流动特性。可电操控的阀11能够例如用于压力调节和/或体积流量调节。该可电操控的阀11能够例如实施为比例电磁阀(Proportionalmagnetventil)。代替底部阀10也能够在其他的位置处在工作室6,7中的至少一个和平衡室9之间设置相应的阀。拉力级当前被理解成这样的状态,即在该状态中活塞杆4利用活塞5在从内管3出来的方向上运动。在此在第一工作室6中的压力升高,而在第二工作室7中的压力下降。压力级反之通过利用相反的压力关系将活塞杆4推入到内管3中表明特征。
可电操控的阀11通过电的导体装置12从车辆车载电网被供应电流。电的导体装置12包括两个电的导体13和14,这两个电的导体13和14彼此是电绝缘的并且分别与可电操控的阀11的线圈15的电极连接。根据使用目的电的导体13和14能够分别或者实施为柔性的绞合线(Litze)或者实施为坚硬的铜导线。两个电的导体13和14若有可能能够联合成优选地双芯的线缆,该双芯的线缆通过活塞杆4向外伸延。然而也可能的是,通过活塞杆4代替线缆的芯,该活塞杆4然后在应用短的电的导体的情况下与线圈15连接。
现在应当根据图2到7更详细地解释线圈15的电接触,其中应强调的是,实施例仅仅用于根据可能的变型方案说明本发明的实现。
线圈15具有用于分别通过电的导体13或14进行接触的两个接触部位。接触部位通过接触突出部16和17形成,该接触突出部16和17分别为了从属的电的导体13或14的固定可从两个相对而置的侧边同时接近。图2和3示出了在第一位置中以及在相对于第一位置围绕旋转轴线A旋转了180°的第二位置中的相同的接触接口。在两个位置中分别设置成用于与从属的导体13或14连接的接触突出部16或17可从两个侧边借助于焊接钳或钎焊钳Z抓住。
为了建立两个连接能够原则上通过以下方式应用相同的焊接钳或钎焊钳Z,即或者通过该焊接钳或钎焊钳Z相对于线圈15偏移要不然通过线圈从第一位置转动了180°到第二位置中。此外可能的是,对于每个连接使用专用的焊接钳或钎焊钳Z,这然而伴随有在制造工具方面的更高的花费,另一方面避免了线圈15或焊接钳或钎焊钳Z的位置改变的必要性。
在呈现的实施例中接触突出部16和17分别轴向地从线圈15优选地从该线圈15的端侧18突出,而在轴向方向A上进行将电的导体13和14导引到线圈15。线圈15的端侧18在此在活塞杆4的方向上指向。通过电的导体13和14电地接触接触突出部16和17能够在接触突出部16和17的侧面19和20处发生,该侧面19和20布置成平行于线圈15的轴向方向A。线圈15的轴向方向A优选地与振动缓冲器的纵轴线重合或平行于该纵轴线伸延。
接触突出部16和17能够例如构造成扁平的金属薄片,该金属薄片的通过电的导体13和14接触的侧壁19和20在相反的方向上指向。在此接触突出部16和17布置成使得电的导体13和14至少在接触区域中处于一个平面中并且分别轴向地远离线圈15伸延,也就是说为了接触的目的不必被弯折。电的导体13和14因此在其引导到线圈的端部区段处平行于线圈15的轴向方向A以及振动缓冲器的纵轴线。
接触突出部16和17在横向于线圈15的轴向方向A上的延伸量能够实施成明显地大于电的导体13和14的端部区段的宽度。此外接触突出部16和17在横向于线圈15的轴向方向A上的延伸量能够明显地大于其在线圈15的轴向方向A上的延伸量。由此为了接触创造了不仅横向于轴向方向A而且在轴向方向A上的大的交叉区域,该交叉区域在可能的位置偏差和尺寸偏差的情况下保证了可靠的电的连接。
在构造成导电的接触突出部16和17之间能够布置有由起电绝缘作用的材料制成的突出部21,该突出部21将接触突出部16和17彼此分离。由此在接触部位之间的狭窄的间距成为可能并且预防了可能的短路。接触突出部16和17以及起绝缘作用的突出部21从共同的平面突出,该平面优选地垂直于线圈15的轴向方向A。
如尤其能够从图4和5中得知的那样,接触突出部16和17能够旋转对称地布置。这首先在带有仅仅唯一的固定式焊接钳或钎焊钳Z的焊接设备或钎焊设备方面是有利的。通过将线圈转动了180°对于两个焊接位置或钎焊位置确保了同样的边界条件,从而对于两个接触部位可确保一致的制造质量。
这此外通过在基于旋转对称轴线A对角线地相对而置的象限内部布置接触突出部16和17而促进。旋转对称轴线优选地同轴于线圈15的轴向方向A,如这在图中呈现的那样,然而也能够相对于线圈15的轴向方向A偏移和/或成角度。
通过电的导体13和14接触接触突出部16和17能够在围绕旋转对称轴线A的转动方向上分别在相同的侧边上也就是说当前在侧壁19和20处如在图6和7中示出的那样进行。
在不限制于此的情况下本发明允许用于振动缓冲器的特别有利的制造方法,在该制造方法中为了电地接触接触线圈15在第一步骤中首先电的导体中的一个13借助于焊接钳或钎焊钳Z与线圈15的第一接触突出部16连接(参看图2)。如果这发生,在第二步骤中将线圈15旋转180°。然后在第三步骤中(参看图3)另外的电导体14借助于相同的焊接钳或钎焊钳Z与线圈15的第二突出部17连接。
然而其他的制造流程也是可能的。此外也能够使用带有多个焊接钳或钎焊钳Z的制造设备,其中尤其也可能的是,对于线圈的每个接触部位设置专用的焊接钳或钎焊钳Z。
本发明在上文中根据实施例和另外的改型方案较详细地被解释。尤其地技术上的单个特征(该技术上的单个特征在上文在另外的单个特征的情境中被解释)能够独立于这些另外的单个特征以及联合另外的单个特征实现,即使这未明确地被描述,只要这技术上是可能的。本发明明确地不受限于描述的实施例,而是包括所有通过权利要求限定的设计方案。
Claims (9)
1.一种振动缓冲器,带有处于内部的可电操控的阀(11),该阀(11)具有带有用于分别通过电的导体(13,14)进行接触的两个接触部位的至少一个线圈(15),其特征在于,所述接触部位通过接触突出部(16,17)形成,为了固定从属的所述电的导体(13,14)所述接触突出部(16,17)可分别从两个相对而置的侧边同时接近。
2.根据权利要求1所述的振动缓冲器,其特征在于,所述接触突出部(16,17)轴向地从所述线圈(15)突出并且在轴向方向上进行将所述电的导体(13,14)导引到所述线圈(15),其中通过所述电的导体(13,14)接触所述接触突出部(16,17)在所述接触突出部(16,17)的侧面(19,20)处发生,该侧面(19,20)平行于所述线圈(15)的轴向方向伸延。
3.根据权利要求1或2所述的振动缓冲器,其特征在于,所述接触突出部(16,17)旋转对称地布置。
4.根据权利要求1或2所述的振动缓冲器,其特征在于,所述接触突出部(16,17)旋转对称地布置在所述线圈(15)的端侧(18)处。
5.根据权利要求3或4所述的振动缓冲器,其特征在于,所述接触突出部(16,17)基于旋转对称轴线布置在对角线地相对而置的象限中。
6.根据权利要求5所述的振动缓冲器,通过所述电的导体(13,14)接触所述接触突出部(16,17)在围绕所述旋转对称轴线的转动方向上分别在相同的侧边上进行。
7.根据权利要求1到6中任一项所述的振动缓冲器,其特征在于,所述接触突出部(16,17)构造为金属薄片。
8.根据权利要求1到7中任一项所述的振动缓冲器,其特征在于,在所述接触突出部(16,17)之间布置有由起电绝缘作用的材料制成的突出部(21),该突出部(21)将所述接触突出部(16,17)彼此分离。
9.一种用于电地接触根据权利要求1到8中任一项所述的振动缓冲器的线圈(15)的方法,其特征在于,首先电的导体(13)借助于焊接钳或钎焊钳与所述线圈(15)的第一接触突出部(16)连接,接着使所述线圈(15)旋转180°并且之后将另一电的导体(14)借助于相同的焊接钳或钎焊钳与所述线圈(15)的第二接触突出部(14)连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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