CN107035743B - 降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，包括支撑板和直线式驱动装置，所述支撑板的上表面上设置有保护板，所述保护板弯曲成弧形，在支撑板和保护板之间设置有若干列弹簧；所述驱动装置与支撑板连接，并驱动支撑板上下移动。启动驱动装置，以使保护板向活塞杆移动，直至保护板的内凹面和活塞杆侧壁接触，通过对外伸的活塞杆设置支撑装置，不仅避免活塞杆外伸长度较长时，会破坏活塞处的密封圈质量的情况出现，还避免当活塞杆外推的物体由活塞杆进行支撑时，活塞杆还受到极大的剪切力，使活塞杆断裂的情况出现。

Description

降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置
技术领域
本发明涉及一种支撑装置，具体涉及降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压油缸输出力和活塞杆有效面积及其两边的压差成正比；液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞杆和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
在液压系统中使用液压油缸驱动具有一定质量的机构，当液压油缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压油缸活塞杆与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置。
液压油缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件，其故障可基本归纳为液压油缸误动作、无力推动负载、活塞杆滑移或爬行以及漏油等。由于液压油缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压油缸的故障诊断与使用维护工作。
当活塞杆外伸进行相关推伸作业时，由于活塞杆具有重量，当其外伸长度较长时，会对活塞部位产生较大的转矩，使其受到极大的应力，影响活塞处的密封圈质量；同时，当活塞杆外推的物体由活塞杆进行支撑时，水平设置的活塞杆还受到极大的剪切力，容易使活塞杆断裂。
发明内容
本发明目的在于提供降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，解决活塞杆外伸长度较长时，会破坏活塞处的密封圈质量；同时，当活塞杆外推的物体由活塞杆进行支撑时，水平设置的活塞杆还受到极大的剪切力，容易使活塞杆断裂的问题。
本发明通过下述技术方案实现：
降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，包括支撑板和直线式驱动装置，所述支撑板的上表面上设置有保护板，所述保护板弯曲成弧形，在支撑板和保护板之间设置有若干列弹簧，每列弹簧中，弹簧均沿保护板的轴线均匀排列，弹簧的一端均与支撑板的上表面连接，弹簧的另一端均与保护板的外凸面连接；
所述驱动装置与支撑板连接，并驱动支撑板上下移动。
当活塞杆外伸时，启动驱动装置，以使保护板向活塞杆移动，直至保护板的内凹面和活塞杆侧壁接触，同时为了增大保护板对活塞杆支撑的稳定性，将保护板的内凹半径设置为和活塞杆的外径一致；通过对外伸的活塞杆设置支撑装置，不仅避免活塞杆外伸长度较长时，会破坏活塞处的密封圈质量的情况出现，还避免当活塞杆外推的物体由活塞杆进行支撑时，活塞杆还受到极大的剪切力，使活塞杆断裂的情况出现。
同时弹簧的设置，以使保护板缓慢地和活塞杆稳定接触，避免保护板接触活塞杆的的速度过快，使活塞杆收到冲击力，影响活塞杆的使用寿命。
进一步地，所述支撑板弯曲成弧形，所述保护板位于支撑板的内凹面中，且支撑板的轴线与保护板的轴线平行，支撑板的外凸面与驱动装置连接。弹簧的一端与支撑板的内凹面连接，弹簧的另一端与保护板的外凸面连接，将支撑板设置成圆弧形，提高了保护板收到的来自于支撑板支撑力的均匀性，避免保护板在移动中偏移原始位置而没和活塞杆对准。
进一步地，还包括控制器，在保护板的内凹面中设置有压力传感器，所述控制器分别与压力传感器以及驱动装置的电机连接，压力传感器将其感应到的压力信息发送给控制器，控制器接收来自于压力传感器的压力信息，并控制电机的输出功率。压力传感器将保护板和活塞杆之间的压力信息发送给控制器，当保护板对活塞杆起到合适的支撑力时，控制器暂停驱动装置的电机运转，避免保护板对活塞杆的支撑力过大导致活塞杆轴线偏移的情况出现。压力传感器的型号优选PY210，控制器采用单片机，其型号优选为因特尔的80C51FA。
进一步地，所述驱动装置包括定位板、螺杆、电机和驱动组件，所述驱动组件主要由依次铰接的移动块和驱动臂组成；
在定位板的上表面上设置有滑槽，在支撑板上远离保护板的一端设置有支耳，在移动块的一端设置有滑块，所述滑块位于滑槽中，驱动臂上远离驱动块的一端与支耳铰接；
所述驱动组件有两个，所述螺杆的一端穿过一个滑块，螺杆的另一端穿过另一个滑块后与电机连接，且螺杆与滑块均螺纹连接，同时螺杆两端的螺纹旋向相反，电机驱动螺杆转动，并带动滑块彼此靠近或者远离，以使支撑板上升或者下降。
进一步地，所述滑槽的开口尺寸小于槽底尺寸，且滑块的横截面尺寸与滑槽的横截面尺寸一致。
进一步地，在保护板的内凹面中设置有一层弹性橡胶。橡胶的设置是为了保护活塞的侧壁。在工程作业中，空气中会扬起固体小颗粒，当固体小颗粒落在橡胶上，在保护板对活塞杆支撑时，固体小颗粒会凹陷在橡胶中，避免了固体颗粒损伤活塞杆的外壁。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，当活塞杆外伸时，启动驱动装置，以使保护板向活塞杆移动，直至保护板的内凹面和活塞杆侧壁接触，同时为了增大保护板对活塞杆支撑的稳定性，将保护板的内凹半径设置为和活塞杆的外径一致；通过对外伸的活塞杆设置支撑装置，不仅避免活塞杆外伸长度较长时，会破坏活塞处的密封圈质量的情况出现，还避免当活塞杆外推的物体由活塞杆进行支撑时，活塞杆还受到极大的剪切力，使活塞杆断裂的情况出现；
2、本发明降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，将支撑板设置成圆弧形，提高了保护板收到的来自于支撑板支撑力的均匀性，避免保护板在移动中偏移原始位置而没和活塞杆对准；
3、本发明降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，在工程作业中，空气中会扬起固体小颗粒，当固体小颗粒落在橡胶上，在保护板对活塞杆支撑时，固体小颗粒会凹陷在橡胶中，避免了固体颗粒损伤活塞杆的外壁。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明的结构示意图；
图2为支撑板的结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-支撑板，2-保护板，3-弹簧，4-压力传感器，5-定位板，6-移动块，7-驱动臂，8-支耳，9-滑槽，10-螺杆，11-滑块。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1
如图1-图2所示，本发明降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，包括支撑板1和直线式驱动装置，所述支撑板1的上表面上设置有保护板2，所述保护板2弯曲成弧形，在支撑板1和保护板2之间设置有若干列弹簧3，每列弹簧3中，弹簧3均沿保护板2的轴线均匀排列，弹簧3的一端均与支撑板1的上表面连接，弹簧3的另一端均与保护板2的外凸面连接；
所述驱动装置与支撑板1连接，并驱动支撑板1上下移动。
当活塞杆外伸时，启动驱动装置，以使保护板2向活塞杆移动，直至保护板2的内凹面和活塞杆侧壁接触，同时为了增大保护板2对活塞杆支撑的稳定性，将保护板2的内凹半径设置为和活塞杆的外径一致；通过对外伸的活塞杆设置支撑装置，不仅避免活塞杆外伸长度较长时，会破坏活塞处的密封圈质量的情况出现，还避免当活塞杆外推的物体由活塞杆进行支撑时，活塞杆还受到极大的剪切力，使活塞杆断裂的情况出现。
同时弹簧3的设置，以使保护板2缓慢地和活塞杆稳定接触，避免保护板2接触活塞杆的的速度过快，使活塞杆收到冲击力，影响活塞杆的使用寿命。
实施例2
本发明是在实施例1的基础上，对本发明作出进一步说明。
如图1-图2所示，本发明降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，所述支撑板1弯曲成弧形，所述保护板2位于支撑板1的内凹面中，且支撑板1的轴线与保护板2的轴线平行，支撑板1的外凸面与驱动装置连接。弹簧3的一端与支撑板1的内凹面连接，弹簧3的另一端与保护板2的外凸面连接，将支撑板1设置成圆弧形，提高了保护板2收到的来自于支撑板2支撑力的均匀性，避免保护板2在移动中偏移原始位置而没和活塞杆对准。
实施例3
本发明是在实施例1的基础上，对本发明作出进一步说明。
如图1-图2所示，本发明降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，还包括控制器，在保护板2的内凹面中设置有压力传感器4，所述控制器分别与压力传感器4以及驱动装置的电机连接，压力传感器4将其感应到的压力信息发送给控制器，控制器接收来自于压力传感器4的压力信息，并控制电机的输出功率。压力传感器4将保护板2和活塞杆之间的压力信息发送给控制器，当保护板2对活塞杆起到合适的支撑力时，控制器暂停驱动装置的电机运转，避免保护板2对活塞杆的支撑力过大导致活塞杆轴线偏移的情况出现。压力传感器的型号优选PY210，控制器采用单片机，其型号优选为因特尔的80C51FA。
实施例4
本发明是在实施例1的基础上，对本发明作出进一步说明。
如图1-图2所示，本发明降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，所述驱动装置包括定位板5、螺杆10、电机和驱动组件，所述驱动组件主要由依次铰接的移动块6和驱动臂7组成；
在定位板5的上表面上设置有滑槽9，在支撑板1上远离保护板2的一端设置有支耳8，在移动块6的一端设置有滑块11，所述滑块11位于滑槽9中，驱动臂7上远离驱动块6的一端与支耳8铰接；
所述驱动组件有两个，所述螺杆10的一端穿过一个滑块11，螺杆10的另一端穿过另一个滑块11后与电机连接，且螺杆10与滑块11均螺纹连接，同时螺杆10两端的螺纹旋向相反，电机驱动螺杆10转动，并带动滑块11彼此靠近或者远离，以使支撑板1上升或者下降。
进一步地，所述滑槽9的开口尺寸小于槽底尺寸，且滑块11的横截面尺寸与滑槽9的横截面尺寸一致。
实施例5
本发明是在实施例1的基础上，对本发明作出进一步说明。
如图1-图2所示，本发明降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，在保护板2的内凹面中设置有一层弹性橡胶。橡胶的设置是为了保护活塞的侧壁。在工程作业中，空气中会扬起固体小颗粒，当固体小颗粒落在橡胶上，在保护板2对活塞杆支撑时，固体小颗粒会凹陷在橡胶中，避免了固体颗粒损伤活塞杆的外壁。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，其特征在于：包括支撑板(1)和直线式驱动装置，所述支撑板(1)的上表面上设置有保护板(2)，所述保护板(2)弯曲成弧形，在支撑板(1)和保护板(2)之间设置有若干列弹簧(3)，每列弹簧(3)中，弹簧(3)均沿保护板(2)的轴线均匀排列，弹簧(3)的一端均与支撑板(1)的上表面连接，弹簧(3)的另一端均与保护板(2)的外凸面连接；
所述驱动装置与支撑板(1)连接，并驱动支撑板(1)上下移动。
2.根据权利要求1所述的降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，其特征在于：所述支撑板(1)弯曲成弧形，所述保护板(2)位于支撑板(1)的内凹面中，且支撑板(1)的轴线与保护板(2)的轴线平行，支撑板(1)的外凸面与驱动装置连接。
3.根据权利要求1所述的降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，其特征在于：还包括控制器，在保护板(2)的内凹面中设置有压力传感器(4)，所述控制器分别与压力传感器(4)以及驱动装置的电机连接，压力传感器(4)将其感应到的压力信息发送给控制器，控制器接收来自于压力传感器(4)的压力信息，并控制电机的输出功率。
4.根据权利要求1所述的降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，其特征在于：所述驱动装置包括定位板(5)、螺杆(10)、电机和驱动组件，所述驱动组件主要由依次铰接的移动块(6)和驱动臂(7)组成；
在定位板(5)的上表面上设置有滑槽(9)，在支撑板(1)上远离保护板(2)的一端设置有支耳(8)，在移动块(6)的一端设置有滑块(11)，所述滑块(11)位于滑槽(9)中，驱动臂(7)上远离驱动块(6)的一端与支耳(8)铰接；
所述驱动组件有两个，所述螺杆(10)的一端穿过一个滑块(11)，螺杆(10)的另一端穿过另一个滑块(11)后与电机连接，且螺杆(10)与滑块(11)均螺纹连接，同时螺杆(10)两端的螺纹旋向相反，电机驱动螺杆(10)转动，并带动滑块(11)彼此靠近或者远离，以使支撑板(1)上升或者下降。
5.根据权利要求4所述的降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，其特征在于：所述滑槽(9)的开口尺寸小于槽底尺寸，且滑块(11)的横截面尺寸与滑槽(9)的横截面尺寸一致。
6.根据权利要求1所述的降低油缸工作时活塞杆所受剪切力的装置，其特征在于：在保护板(2)的内凹面中设置有一层弹性橡胶。
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