CN107035487A - 用于排出气体后处理系统的操作的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于操作用于内燃机特别是柴油机的排出气体后处理系统的方法，排气道(7)设有至少一个SCR颗粒过滤器(15)，SCR颗粒过滤器(15)用于从排出气体(9)滤除和储存来自内燃机(5)的排出气体(9)中含有的颗粒，特别是碳颗粒，SCR颗粒过滤器(15)用于使用氨作为还原剂来还原来自内燃机(5)的排出气体(9)中含有的氮氧化物，提供了第一还原剂进料装置(22)，其用于将特别是尿素水溶液形式的还原剂在沿排出气体流动方向所见的SCR颗粒过滤器(15)上游引入排气道(7)中，SCR颗粒过滤器(15)的连续再生使用二氧化氮作为氧化剂是可能的，至少一个SCR催化转化器元件(19)布置在SCR颗粒过滤器(15)下游，且用于使用氨作为还原剂来类似地还原来自内燃机(5)的排出气体(9)中含有的氮氧化物。

Description

用于排出气体后处理系统的操作的方法
技术领域
本发明涉及一种根据专利权利要求1的特征前子句的用于操作用于内燃机(特别是柴油机)的排出气体后处理系统的方法，根据专利权利要求14的特征前子句的装置，以及如专利权利要求15提出的用于执行该方法和/或具有该装置的车辆，特别是商用车辆。
背景技术
在内燃机的排气道上提供颗粒过滤器是已知的，颗粒过滤器用于从排出气体滤除和储存来自内燃机的排出气体中含有的颗粒，特别是碳颗粒。此类颗粒过滤器的再生可例如通过储存在颗粒过滤器中的颗粒的燃烧来实现。对于此燃烧，需要高温(大约600℃)，这在内燃机(特别是柴油机)的常规操作中通常不可达到。然而，为了能够焚烧累积在颗粒过滤器中的颗粒，通常采取一些措施来暂时地升高颗粒过滤器的温度。例如，此类措施可包括增加喷射燃料的量，或借助于加热装置或排出气体的回流来加热颗粒过滤器。再生颗粒过滤器的另一已知方式为连续再生捕集器(CRT：continuous regeneration trap)。在颗粒过滤器的此类再生中，沿排出气体流动方向看，用于将来自柴油机的排出气体中含有的一氧化氮转换成二氧化氮的氧化催化转化器通常布置在颗粒过滤器上游的排气道中。即使在低排出气体温度(大约250℃)下，形成的二氧化氮也与储存在颗粒过滤器中的碳颗粒反应，从而再生颗粒过滤器。这通常根据以下反应方程发生：
2 NO2+ C → 2 NO + CO2
除此之外的还已知在颗粒过滤器上提供SCR活性催化材料，借助于其，来自内燃机的排出气体中含有的氮氧化物可使用氨作为还原剂还原。沿排出气体流动方向所见，氨通常以尿素水溶液("AdBlue")的形式引入颗粒过滤器上游的排气道中。氮氧化物的还原通常根据以下反应方程进行：
4 NH3 + 4 NO + O2 → 4 N2 + 6 H2O
2 NH3 + NO + NO2 → 2 N2 + 3 H2O
4 NH3 + 3 NO2 → 3.5 N2 + 6 H2O
如从所述反应方程清楚那样，待连续再生且包括SCR催化材料的颗粒过滤器中，出现了关于排出气体中含有的二氧化氮的竞争。为了抵消此类竞争性情形，DE 10 2014 001 880A1公开了一种沿排出气体的流动方向所见的颗粒过滤器下游的另一个SCR催化转化器的布置，且沿排出气体的流动方向所见，尿素水溶液类似地引入颗粒过滤器与另一个SCR催化转化器之间的排气道中。这允许了引入颗粒过滤器上游的排气道中的尿素水溶液的量以一种方式减少，以便确保了颗粒过滤器的连续再生。包含在排出气体中的氮氧化物的期望还原借助于在颗粒过滤器下游和另一个SCR催化转化器上游引入排气道中的尿素水溶液来确保。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于连同有效用于提高排出气体后处理效率的装置操作内燃机特别是柴油机的排出气体后处理系统的方法。
该目的通过独立专利权利要求的特征实现。
根据专利权利要求1，提出了一种用于操作内燃机特别是柴油机的排出气体后处理系统的方法，排气道设有至少一个SCR颗粒过滤器，SCR颗粒过滤器用于从排出气体滤除和储存内燃机的排出气体中含有的颗粒，特别是碳颗粒，SCR颗粒过滤器用于使用氨作为还原剂来还原来自内燃机的排出气体中含有的氮氧化物，提供了第一还原剂进料装置，其用于将特别是尿素水溶液形式的还原剂在沿排出气体流动方向所见的SCR颗粒过滤器上游引入排气道中，SCR颗粒过滤器的连续再生使用二氧化氮作为氧化剂是可能的，至少一个SCR催化转化器元件布置在SCR颗粒过滤器下游的排气道中或上，且用于使用氨作为还原剂来类似地还原来自内燃机的排出气体中含有的氮氧化物，且提供了第二还原剂进料装置，其用于将也特别是尿素水溶液形式的还原剂在SCR颗粒过滤器下游和SCR催化转化器元件上游引入排气道中。根据本发明，提供了一种控制单元，其用于随SCR颗粒过滤器的温度变化借助于第一还原剂进料装置和/或借助于第二还原剂进料装置来调节和/或控制引入排气道中的还原剂的量。
以此方式，排出气体后处理效率有效改善，因为借助于第一还原剂进料装置引入排气道中的还原剂的量和/或借助于第二还原剂进料装置引入排气道中的还原剂的量现在随SCR颗粒过滤器的温度变化来调整或改变。SCR颗粒过滤器的温度对SCR催化效果和SCR颗粒过滤器的连续再生有大的影响，且代表优化系统和将还原剂输送到排气道中的重要参数。借助于此参数，有可能实现SCR颗粒过滤器的期望的连续再生和来自内燃机的排出气体中含有的氮氧化物的期望还原，同时最小化引入排气道中的还原剂的量。较低还原剂消耗降低了排出气体后处理系统的操作成本，且在排出气体后处理系统设在车辆上的情况下，增大了车辆的范围。
这里，例如可通过将温度传感器特别是热电偶设在排气道中或上来获得SCR颗粒过滤器的温度，第一个在SCR颗粒过滤器上游，且第二个在颗粒过滤器的下游，以便测量排出气体温度，来自该传感器的测量值由控制单元使用来确定SCR颗粒过滤器的温度。
此外，用语"排气道"这里明显以较宽的意义理解。因此，排气道这里包含来自内部燃烧的排出气体所流过的所有区域和构件。
在优选的方法执行中，如果SCR颗粒过滤器的实际温度低于限定的颗粒过滤器温度值，则没有还原剂借助于第一还原剂进料装置引入排气道中。如果SCR颗粒过滤器的实际温度超过限定的颗粒过滤器温度值，则限定的还原剂的量然后可借助于第一还原剂进料装置引入排气道中。因此，仅当SCR颗粒过滤器具有足够高的SCR催化效果时，还原剂可借助于第一还原剂进料装置引入排气道中。
限定的颗粒过滤器温度值优选低于SCR颗粒过滤器的SCR响应温度，在此温度下，排出气体中含有的氮氧化物可借助于SCR颗粒过滤器有效还原。这可靠地确保了在达到SCR颗粒过滤器的SCR响应温度时，足量的还原剂已经存在于SCR颗粒过滤器上来还原流过SCR颗粒过滤器的氮氧化物。这里，SCR颗粒过滤器的SCR响应温度优选处于220℃到250℃的温度范围内。然而，作为备选，限定的颗粒过滤器温度值可自然也等于或等同于SCR颗粒过滤器的SCR响应温度。
在另一个优选的方法执行中，控制单元还随SCR催化转化器元件的温度变化来调节和/或控制借助于第一还原剂进料装置引入排气道中的还原剂的量和/或借助于第二还原剂进料装置引入排气道中的还原剂的量。以此方式，排出气体后处理的效率可进一步提高。SCR催化转化器元件的温度可同样通过将温度传感器特别是热电偶设在排气道中或上来获得，第一个在SCR颗粒过滤器上游，且第二个在SCR催化转化器元件下游，以便测量排出气体温度，来自该传感器的测量值由控制单元使用来确定SCR催化转化器元件的温度。
这里，作为优选，如果SCR催化转化器元件的实际温度低于限定的催化转化器元件温度值，则没有还原剂借助于第二还原剂进料装置引入排气道中。如果SCR颗粒过滤器的实际温度超过限定的催化转化器元件温度值，则限定的还原剂的量然后可借助于第二还原剂进料装置引入排气道中。因此，还原剂可仅在SCR催化转化器元件具有足够高的SCR催化效果时引入排气道中。这节省了还原剂，且用于抵消从排气道进入周围环境的未使用的氨的流。
原则上，限定的催化转化器温度值也可等于或等同于SCR催化转化器元件的SCR响应温度。然而，优选的是，如果限定的催化转化器元件温度值同样低于SCR响应温度，则在此温度下，排出气体中含有的氮氧化物可借助于SCR催化转化器元件还原。借助于SCR催化转化器元件还原氮氧化物因此也在SCR催化转化器元件达到其SCR响应温度时确保。这里，SCR催化转化器元件的SCR响应温度优选在220℃到250℃的温度范围中。
限定的颗粒过滤器温度值和/或限定的催化转化器元件温度值更优选位于150℃到190℃的温度范围中。此温度范围确保了还原剂的特别有效的使用。
此外，如果SCR颗粒过滤器的实际温度超过限定的颗粒过滤器温度值，且SCR催化转化器元件的实际温度低于限定的催化转化器温度值，则此一定量的还原剂优选借助于第一还原剂进料装置引入排气道中，其中基本化学计量的还原剂-氮氧化物比在第一还原剂进料装置的区域中起效。如果SCR催化转化器元件还未达到其操作温度，则排出气体中含有的大量氮氧化物因此可借助于SCR颗粒过滤器还原。此外，此一定量的还原剂抵消排气道中的尿素水溶液的任何沉积。作为还原剂的这样化学计量引入的备选方案，此一定量的还原剂也可借助于第一还原剂进料装置引入排气道中，其中比化学计量还原剂-氮氧化物比所需的更大的还原剂的量存在于第一还原剂进料装置的区域中。特别大量的氮氧化物可因此借助于SCR颗粒过滤器还原。
如果SCR颗粒过滤器的实际温度超过限定的颗粒过滤器温度值，且SCR催化转化器元件的实际温度超过限定的催化转化器温度值，则此一定量还原剂优选借助于第一还原剂进料装置引入排气道中，其中少于化学计量的还原剂-氮氧化物比所需的还原剂的量存在于第一还原剂进料装置的区域中。这确保了SCR颗粒过滤器连续再生。这里，此一定量的还原剂优选借助于第一还原剂进料装置引入排气道中，其中化学计量的还原剂-氮氧化物比所需的还原剂的量的50%到80%存在于第一还原剂进料装置的区域中。结合排出气体氧化物中含有的氮氧化物的有效还原的SCR颗粒过滤器的有效连续再生因此借助于SCR颗粒过滤器同时实现。
此外，如果SCR颗粒过滤器的实际温度超过限定的颗粒过滤器温度值，且SCR催化转化器元件的实际温度超过限定的催化转化器温度值，则此一定量的还原剂优选借助于第二还原剂进料装置引入排气道中，其中基本化学计量的还原剂-氮氧化物比在第二还原剂进料装置的区域中起效。来自内燃机的排出气体中含有的大量氮氧化物因此可借助于SCR催化转化器元件还原。此外，此一定量的还原剂抵消排气道中的尿素水溶液的任何沉积。然而，作为备选，此一定量的还原剂也可借助于第二还原剂进料装置引入排气道中，其中比化学计量还原剂-氮氧化物比所需的更大的还原剂的量存在于第二还原剂进料装置的区域中。因此，特别大量的氮氧化物可借助于SCR催化转化器元件还原。
在优选的发展方案中，来自内燃机的排出气体中含有的一氧化氮可借助于其氧化来形成二氧化氮的至少一个氧化催化转化器布置在SCR颗粒过滤器上游的排气道中或上。此氧化催化转化器可靠地用于确保SCR颗粒过滤器的连续再生。
排出气体中含有的氮氧化物借助于其随排出气体温度变化来储存和释放的至少一个氮氧化物储存元件也优选布置在排气道中或上。这里，当氮氧化物储存元件的温度低于限定的温度极限时，氮氧化物储存元件优选储存排出气体中含有的氮氧化物。如果氮氧化物储存元件超过限定的温度极限时，氮氧化物储存元件然后可又释放储存的氮氧化物。温度极限这里优选位于100℃到200℃的范围中，更优选在180℃到200℃的范围中。如果SCR颗粒过滤器和/或至少一个SCR催化转化器元件还未达到其操作温度，则此氮氧化物储存元件确保了来自内燃机的排出气体中含有的氮氧化物首先储存。一旦SCR颗粒过滤器和/或SCR催化转化器元件达到其操作温度，则储存的氮氧化物又释放且借助于SCR颗粒过滤器和/或SCR催化转化器元件还原。这里，氮氧化物储存元件优选含有硝酸钡和/或二氧化铈作为储存材料。氮氧化物储存元件可布置在排气道中或上，例如，在SCR颗粒过滤器和/或氧化催化转化器上游。作为备选且/或此外，氮氧化物储存元件也可直接地设在SCR颗粒过滤器上和/或氧化催化转化器上。
SCR颗粒过滤器和/或SCR催化转化器元件优选包含铜和/或钒和/或至少一种沸石材料来作为SCR有效催化材料。此催化材料确保了排出气体中含有的氮氧化物的特别有效的还原。
为了实现上述目的，还提出了一种装置，其具有内燃机特别是柴油机，以及排气道，排气道包括至少一个SCR颗粒过滤器，其用于从排出气体滤除和储存内燃机的排出气体中含有的颗粒，特别是碳颗粒，SCR颗粒过滤器用于使用氨作为还原剂来还原来自内燃机的排出气体中含有的氮氧化物，提供了第一还原剂进料装置，其用于将特别是尿素水溶液形式的还原剂在沿排出气体流动方向所见的SCR颗粒过滤器上游引入排气道中，SCR颗粒过滤器的连续再生使用二氧化氮作为氧化剂是可能的，至少一个SCR催化转化器元件布置在SCR颗粒过滤器下游的排气道中或上，且用于使用氨作为还原剂来类似地还原来自内燃机的排出气体中含有的氮氧化物，且提供了第二还原剂进料装置，其用于将也特别是尿素水溶液形式的还原剂在SCR颗粒过滤器下游和SCR催化转化器元件上游引入排气道中。根据本发明，提供了一种控制单元，其用于随SCR颗粒过滤器温度变化来借助于第一还原剂进料装置和/或借助于第二还原剂进料装置调节和/或控制引入排气道中的还原剂的量。
来自于根据本发明的装置的优点等同于根据已经公开的发明的方法的优点，使得这些在此衔接处将不重复。
此外，提出了一种用于实施根据本发明的方法和/或包括根据本发明的装置的车辆，特别是商用车辆。来自于此的优点同样等同于已经公开的根据本发明的方法的优点，且类似地将在此衔接处不重复。然而，作为车辆的备选方案，装置自然也可为静止或固定的。
除在清楚的相关性或矛盾的备选方案的情况外，例如，上文所述和/或从属权利要求中再现的本发明的有利实施例和/或发展方案可独立地应用，或可与彼此成任何组合应用。
附图说明
下文仅通过举例方式参照附图来更详细阐释本发明及其有利的实施例和/或发展方案，以及其优点，在附图中：
图1示出了具有根据本发明的装置的卡车的侧视图；
图2示出了阐释根据本发明的装置的构成的简图；
图3示出了阐释根据本发明的方法的图表；以及
图4示出了阐释根据本发明的方法的顺序的图表。
参考标号
1 车辆
3 装置
5 内燃机
7 排气道
9 排出气体
11 氧化催化转化器
13 还原剂引入区域
15 SCR颗粒过滤器
17 还原剂引入区域
19 SCR催化转化器元件
21 尿素罐
22 还原剂进料装置
23 泵
24 直通阀
25 控制单元
26 还原剂进料装置
27 泵
28 直通阀
29 图表
31 步骤
33 步骤
m1 第一质量流
m2 第二质量流
m3 第三质量流
t 时间
t0 开始时间
t1 第一时间
t2 第二时间
t3 第三时间
TFreigabe1 第一释放温度
TFreigabe2 第二释放温度
TSCR-PF SCR颗粒过滤器的温度
TSCR-Kat SCR催化转化器元件的温度。
具体实施方式
图1示出了例如具有根据本发明的装置3(图2)的车辆1，这里体现为卡车。下文参照图2更详细阐释了装置3的构成：
如图2所示，装置3包括作为用于车辆1的驱动单元的内燃机5，以及排气道7，其连接到内燃机5上，且来自内燃机5的排出气体9流过排气道7。沿排出气体流动方向所见，排气道7这里包括氧化催化转化器11、第一还原剂引入区域13、SCR颗粒过滤器15、第二还原剂引入区域17，以及SCR催化转化器元件19。
从内燃机5开始，排出气体9首先流过氧化催化转化器11，其用于部分地氧化排出气体9中含有的一氧化氮来形成二氧化氮。然后，排出气体9流过第一还原剂引入区域13，在该处，用于还原排出气体9中含有的氮氧化物的还原剂(例如，这里为尿素水溶液形式)可引入排气道7中。尿素水溶液这里储存在装置3的尿素罐21中，且借助于第一还原剂进料装置22引入排气道7中。这里，例如，还原剂进料装置22包括泵23和直通阀24。直通阀24这里连接控制单元25，且将信号发送至控制单元25，控制单元25用于调节和控制直通阀24，且因此调节和控制在第二还原剂引入区域17处引入排气道7中的尿素水溶液量。
排出气体9然后流过SCR颗粒过滤器15，其用于从排出气体9滤除和储存来自内燃机5的排出气体9中含有的颗粒，特别是碳颗粒。SCR颗粒过滤器15这里借助于由氧化催化转化器11形成的二氧化氮来连续再生。作为用于再生SCR颗粒过滤器15的附加措施，累积在SCR颗粒过滤器15中的颗粒也可在限定时间焚烧。这里，例如，时间可固定在限定的时间间隔，或通过计算SCR颗粒过滤器15的实际储存容量来确定。例如，颗粒可通过喷射增加量的燃料、加热颗粒过滤器或促使排出气体后退来焚烧。此外，SCR颗粒过滤器15也包括SCR催化材料，其用于使用氨作为还原剂来还原来自内燃机5的排出气体9中含有的二氧化氮。氨借助于还原剂进料装置22以尿素水溶液形式引入排气道中。SCR颗粒过滤器15优选包括铜和/或钒和/或至少沸石作为SCR催化材料。
自SCR颗粒过滤器15，来自内燃机5的排出气体9流过第二还原剂引入区域17，在该处，储存在尿素罐21中的尿素水溶液可同样引入排气道7中。这里，尿素水溶液借助于第二还原剂进料装置26引入排气道7中。例如，第二还原剂进料装置26这里类似地包括泵27和直通阀28。类似地，直通阀28这里连接至控制单元25，且将信号发送至控制单元25，控制单元25用于调节和控制直通阀28，且因此调节和控制在第二还原剂引入区域17处引入排气道7中的尿素水溶液量。
最终，来自内燃机5的排出气体9流过SCR催化转化器元件19，其用于使用氨作为还原剂来同样地还原来自内燃机的排出气体9中含有的氮氧化物。此目的所需的氨借助于还原剂进料装置22和/或借助于还原剂进料装置26引入排气道7中。SCR催化转化器元件19同样优选包括铜和/或钒和/或至少沸石作为SCR催化材料。
图3示出了代表随借助于还原剂进料装置22引入排气道7中的尿素水溶液量变化的SCR颗粒过滤器15的负载的图表29。从时间t0到时间t1，此一定量的尿素水溶液借助于还原剂进料装置22引入排气道7中，其中多于化学计量的还原剂-氮氧化物比所需的还原剂的量存在于第一还原剂引入区域13上。从时间t1到时间t3，还原剂进料装置22将此一定量的尿素水溶液引入排气道7中，其中少于化学计量的还原剂-氮氧化物比所需的还原剂的量存在于第一还原剂引入区域13上。在时间t1到时间t2之间，还原剂进料装置22这里将此一定量尿素水溶液引入排气道7中，其中化学计量的还原剂-氮氧化物比所需的还原剂的量的80%存在于第一还原剂引入区域13上。在时间t2到时间t3之间，还原剂进料装置22将此一定量尿素水溶液引入排气道7中，其中化学计量的还原剂-氮氧化物比所需的还原剂的量的50%存在于第一还原剂引入区域13上。
可从图表29中看到的是，当还原剂进料装置22将超过化学计量的量的尿素水溶液量引入排气道7中时，SCR颗粒过滤器15的颗粒负载增大。其原因在于，引入的氨与二氧化氮的竞争反应引起SCR颗粒过滤器15的连续再生减少。如果小于化学计量的量的尿素水溶液量引入排气道7中，则SCR颗粒过滤器15的颗粒负载再次减小。因此，图表29清楚地示出了SCR颗粒过滤器15的连续再生受过量的氨到排气道7中的引入干扰。
此外，借助于还原剂进料装置22,26引入排气道7中的还原剂的量这里借助于控制单元25随SCR颗粒过滤器15的温度变化和随SCR催化转化器元件19的温度变化来调节和控制。这种调节和控制在下文中参照图4更详细阐释：
在初始状态中，例如，内燃机5这里关闭。这里，没有尿素水溶液引入排气道7中。在启动内燃机5之后，在步骤31中检查SCR颗粒过滤器的温度TSCR-PF是否大于或等于第一释放温度TFreigabe,1。例如，这里的释放温度TFreigabe,1低于作为SCR颗粒过滤器15的SCR响应温度，在此温度下，排出气体9中含有的氮氧化物可借助于SCR颗粒过滤器15还原，或在此温度下，SCR颗粒过滤器15达到用于还原氮氧化物的其操作温度。
如果SCR颗粒过滤器15的温度TSCR-PF大于或等于释放温度TFreigabe,1，则第一还原剂进料装置22将尿素水溶液的第一限定的质量流m1引入排气道7中。第一限定的质量流m1这里以一种方式设计成使得基本化学计量的还原剂-氮氧化物比在第一还原剂进料装置22的区域中起效。第二还原剂进料装置26这里仍不将任何尿素水溶液引入排气道7中。
在步骤33中，然后检查SCR催化转化器元件19的温度TSCR-Kat是否大于或等于第二释放温度TFreigabe,2。例如，释放温度TFreigabe,2这里同样低于SCR催化转化器元件19的SCR响应温度，在此温度下，排出气体9中含有的氮氧化物可借助于SCR催化转化器元件19还原，或在此温度下，SCR颗粒过滤器15达到其用于还原氮氧化物的操作温度。
如果SCR催化转化器元件19的温度TSCR-Kat大于或等于释放温度TFreigabe,2，则第一还原剂进料装置22将尿素水溶液的第二限定的质量流m2引入排气道7中。第二限定的质量流m2这里以一种方式设计成使得小于化学计量的还原剂-氮氧化物比所需的还原剂的量存在于第一还原剂进料装置22的区域中。第二还原剂进料装置26然后将尿素水溶液的第三限定的质量流m3引入排气道7中。第三限定的质量流m3这里以一种方式设计成使得基本化学计量的还原剂-氮氧化物比在第二还原剂进料装置26的区域中起效。
还原剂进料装置22,26的这样调节和控制用于特别高效地清洁来自内燃机9的排出气体9。

Claims (15)

1.一种用于操作用于内燃机特别是柴油机的排出气体后处理系统的方法，排气道(7)设有至少一个SCR颗粒过滤器(15)，所述SCR颗粒过滤器(15)用于从排出气体(9)滤除和储存来自所述内燃机(5)的排出气体(9)中含有的颗粒，特别是碳颗粒，所述SCR颗粒过滤器(15)用于使用氨作为还原剂来还原来自所述内燃机(5)的所述排出气体(9)中含有的氮氧化物，提供了第一还原剂进料装置(22)，其用于将特别是尿素水溶液形式的所述还原剂在沿所述排出气体流动方向所见的所述SCR颗粒过滤器(15)上游引入所述排气道(7)中，所述SCR颗粒过滤器(15)的连续再生使用二氧化氮作为氧化剂是可能的，至少一个SCR催化转化器元件(19)布置在所述SCR颗粒过滤器(15)下游，且用于使用氨作为还原剂来类似地还原来自所述内燃机(5)的所述排出气体(9)中含有的氮氧化物，且提供了第二还原剂进料装置(26)，其用于将特别是尿素水溶液形式的所述还原剂在所述SCR颗粒过滤器(15)下游和所述SCR催化转化器元件(19)上游引入所述排气道(7)中，其特征在于，提供了控制单元(25)，其用于随所述SCR颗粒过滤器(15)的温度(TSCR-PF)变化来借助于所述第一还原剂进料装置(22)和/或借助于所述第二还原剂进料装置(26)调节和/或控制引入所述排气道(7)中的还原剂的量。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，如果所述SCR颗粒过滤器(15)的实际温度(TSCR-PF)低于限定的颗粒过滤器温度值(TFreigabe,1)，则没有还原剂借助于所述第一还原剂进料装置(22)引入所述排气道(7)中，如果所述SCR颗粒过滤器(15)的实际温度(TSCR-PF)超过所述限定的颗粒过滤器温度值(TFreigabe,1)，则限定的还原剂的量(m1,m2)借助于所述第一还原剂进料装置(22)引入所述排气道(7)中。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述限定的颗粒过滤器温度值(TFreigabe,1)低于所述SCR颗粒过滤器(15)的SCR响应温度，在该温度下，所述排出气体(9)中含有的氮氧化物可借助于所述SCR颗粒过滤器(15)还原，所述SCR颗粒过滤器(15)的所述SCR响应温度优选位于220℃到250℃的温度范围中。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，另外所述控制单元(25)还随所述SCR催化转化器元件(19)的温度(TSCR-Kat)变化来借助于所述第一还原剂进料装置(22)和/或借助于所述第二还原剂进料装置(26)调节和/或控制引入所述排气道(7)中的还原剂的量。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，如果所述SCR催化转化器元件(19)的实际温度(TSCR-Kat)低于限定的催化转化器元件位置值(TFreigabe,2)，则没有还原剂借助于所述第二还原剂进料装置(26)引入所述排气道(7)中，如果所述SCR颗粒过滤器(19)的实际温度(TSCR-Kat)超过所述限定的催化转化器元件温度值(TFreigabe,2)，则限定的还原剂的量(m3)借助于所述第二还原剂进料装置(26)引入所述排气道(7)中。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述限定的催化转化器元件温度值(TFreigabe,2)低于所述SCR催化转化器元件(19)的SCR响应温度，在该温度下，所述排出气体(9)中含有的氮氧化物可借助于所述SCR颗粒过滤器(15)还原，所述SCR催化转化器元件(19)的所述SCR响应温度优选处于220℃到250℃的温度范围中。
7.根据权利要求2至6中的任一项所述的方法，其特征在于，所述限定的颗粒过滤器温度值(TFreigabe,1)和/或所述限定的催化转化器元件温度值(TFreigabe,2)处于150℃到190℃的温度范围中。
8.根据权利要求2至7中的任一项所述的方法，其特征在于，如果所述SCR颗粒过滤器(15)的实际温度(TSCR-PF)超过所述限定的颗粒过滤器温度值(TFreigabe,1)，且所述SCR催化转化器元件(19)的实际温度(TSCR-Kat)低于所述限定的催化转化器元件温度值(TFreigabe,2)，则此一定量(m1)的还原剂借助于所述第一还原剂进料装置(22)引入所述排气道(7)中，其中基本化学计量的还原剂-氮氧化物比在所述第一还原剂进料装置(22)的区域中起效。
9.根据权利要求2至8中的任一项所述的方法，其特征在于，如果所述SCR颗粒过滤器(15)的实际温度(TSCR-PF)超过所述限定的颗粒过滤器温度值(TFreigabe,1)，且所述SCR催化转化器元件(19)的实际温度超过所述限定的催化转化器元件温度值(TFreigabe,2)，则此一定量(m2)的还原剂借助于所述第一还原剂进料装置(22)引入所述排气道(7)中，其中少于化学计量的还原剂-氮氧化物比所需的还原剂的量存在于所述第一还原剂进料装置(22)的区域中，具体是化学计量的还原剂-氮氧化物比所需的还原剂的量的50%到80%。
10.根据权利要求2至9中的任一项所述的方法，其特征在于，如果所述SCR颗粒过滤器(15)的实际温度(TSCR-PF)超过所述限定的颗粒过滤器温度值(TFreigabe,1)，且所述SCR催化转化器元件(19)的实际温度(TSCR-Kat)超过所述限定的催化转化器元件温度值(TFreigabe,2)，则此一定量(m3)的还原剂借助于所述第二还原剂进料装置(26)引入所述排气道(7)中，其中基本化学计量的还原剂-氮氧化物比在所述第二还原剂进料装置(26)的区域中起效。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，至少一个氧化催化转化器(11)布置在所述SCR颗粒过滤器(15)上游，来自所述内燃机(5)的所述排出气体(9)中含有的一氧化氮可借助于该氧化催化转化器(11)氧化来形成二氧化氮。
12.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，布置了至少一个氮氧化物储存元件，所述排出气体(7)中含有的氮氧化物可借助于该储存元件随排出气体温度变化来储存和释放，所述氮氧化物储存元件含有硝酸钡和/或二氧化铈作为储存材料。
13.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其特征在于，所述SCR颗粒过滤器(15)和/或所述SCR催化转化器元件(19)含有铜和/或钒和/或至少一种沸石材料作为SCR催化材料。
14.一种具体用于执行根据前述权利要求中的任一项所述的方法的装置，具有内燃机(5)特别是柴油机，以及排气道(7)，所述排气道(7)包括至少一个SCR颗粒过滤器(15)，其用于从排出气体(9)滤除和储存来自所述内燃机(5)的所述排出气体(9)中含有的颗粒，特别是碳颗粒，所述SCR颗粒过滤器(15)用于使用氨作为还原剂来还原来自所述内燃机(5)的所述排出气体(9)中含有的氮氧化物，提供了第一还原剂进料装置(22)，其用于将特别是尿素水溶液形式的所述还原剂在沿所述排出气体流动方向所见的所述SCR颗粒过滤器(15)上游引入所述排气道(7)中，所述SCR颗粒过滤器(15)的连续再生使用二氧化氮作为氧化剂是可能的，至少一个SCR催化转化器元件(19)布置在所述SCR颗粒过滤器(15)下游，且用于使用氨作为还原剂来类似地还原来自所述内燃机(5)的所述排出气体(9)中含有的氮氧化物，且提供了第二还原剂进料装置(26)，其用于将特别是尿素水溶液形式的所述还原剂在所述SCR颗粒过滤器(15)下游和所述SCR催化转化器元件(19)上游引入所述排气道(7)中，其特征在于，提供了控制单元(25)，其用于随所述SCR颗粒过滤器(15)的温度(TSCR-PF)变化来借助于所述第一还原剂进料装置(22)和/或借助于所述第二还原剂进料装置(26)调节和/或控制引入所述排气道(7)中的还原剂的量。
15.一种用于实施根据权利要求1至13所述的方法和/或包括根据权利要求14所述的装置的车辆，特别是商用车辆。
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