CN107020924A - 一种车载空气净化器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种车载空气净化器，包括底座、第一转轴、壳体、第一风机、滤网组件、折叠机构、固定机构和电路控制模块，折叠机构包括托板、第二转轴和折叠组件，固定机构包括驱动组件、第一支板和第二支板。该车载空气净化器，不仅可以用来净化车内的空气，其特有的固定机构可以用来固定手机等一些电子产品，而折叠机构和旋转机构配合使用，可以调节手机等一些电子产品的角度，方便人员开车时使用。另外，该车载空气净化器还有无线充电的功能，并能给放置在固定机构上的电子产品散热。

Description

一种车载空气净化器
技术领域
本发明涉及空气净化设备领域，特别涉及一种车载空气净化器。
背景技术
车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。
现有的车载空气进化器结构单一，一般被摆放在汽车中控台上方，十分占用空间。随着时代发展，手机等一些电子设备的使用频率越来越高，即使是在开车的时候也经常会用到手机等一些电子产品，而摆放这些电子产品最佳的地方是在中控台的上方。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种车载空气净化器。
本发明解决问题所采用的技术方案是：一种车载空气净化器，包括底座、第一转轴、壳体、第一风机、滤网组件、折叠机构、固定机构和电路控制模块；
所述壳体位于底座的上方，所述壳体的下端面通过竖向设置的第一转轴与底座连接，所述第一转轴与底座的连接处设有轴承，所述壳体的下端面均匀设有若干个进风口，所述壳体的上端面均匀设有若干个第一出风口，所述第一风机和滤网组件均位于壳体的内部，所述第一风机有若干个，所述第一风机位于第一出风口的下方，所述滤网组件水平设置，所述进风口和第一出风口分别位于滤网组件的上下两侧，所述壳体的上端面设有第一凹槽，所述第一出风口在第一凹槽的外周均匀分布，所述折叠机构位于第一凹槽内，所述固定机构设置在折叠机构上，所述第一风机、折叠机构和固定机构均与电路控制模块电连接；
所述折叠机构包括托板、第二转轴和折叠组件，所述托板的一侧通过水平设置的第二转轴与第一凹槽的内壁铰接，所述托板与第一凹槽匹配，所述折叠组件位于托板的下方，所述折叠组件与托板的下端面连接，所述折叠组件驱动托板绕第二转轴转动，所述托板的上端面设有第二凹槽，所述固定机构位于第二凹槽内；
所述固定机构包括驱动组件、第一支板和第二支板，所述驱动组件有两个，两个驱动组件对称设置在第二凹槽的内壁上，所述第一支板和第二支板的两端分别与两个驱动组件连接；
所述驱动组件包括第一电机、第一丝杠和第二丝杠，所述第一丝杠和第二丝杠同轴设置且固定连接，所述第一丝杠和第二丝杠的纹路相反，所述第一电机驱动第一丝杠和第二丝杠转动，所述第一支板上对称设有两个第一螺纹孔，所述第二支板上对称设有两个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与第一丝杠匹配，所述第二螺纹孔与第二丝杠匹配，所述第一丝杠穿过第一螺纹孔，所述第二丝杠穿过第二螺纹孔，所述第一电机驱动第一支板和第二支板分别沿第一丝杠和第二丝杠的轴向运动。
作为优选，所述折叠组件包括第二电机、第三丝杠、滑块和连杆，所述第三丝杠水平设置，所述第二电机驱动第三丝杠转动，所述滑块上设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔与第三丝杠匹配，所述第二电机驱动滑块沿第三丝杠的轴向运动，所述连杆的一端与滑块铰接，所述连杆的另一端与托板的下端面铰接。
作为优选，为了使该车载空气净化器具有给电子设备充电的能力，所述第二凹槽的槽底设有感应线圈，所述感应线圈与电路控制模块电连接。
作为优选，为了给放置在固定机构上电子设备散热，所述第一凹槽的槽底均匀设有若干个第二出风口，所述壳体内设有若干个第二风机，所述第二风机位于第二出风口的下方，所述第二出风口和进风口分别位于滤网组件的上下两侧，所述第二凹槽的槽底均匀设有若干个第三出风口，所述第三出风口在感应线圈的外周均匀分布。
作为优选，为了能够自动控制壳体转动，所述底座内设有旋转机构，所述旋转机构驱动第一转轴转动。
作为优选，所述旋转机构包括蜗轮、蜗杆和第三电机，所述蜗轮套设在第一转轴上，所述第一转轴与蜗轮键连接，所述第三电机与蜗杆传动连接，所述蜗轮与蜗杆啮合。
作为优选，为了防止第一支板和第二支板固定电子设备的时后造成设备损坏，所述第一支板和第二支板上设有保护垫。
作为优选，所述保护垫的制作材料为天然橡胶。
作为优选，为了使用户能够直观地了解车内的空气质量状况，所述底座的外壁上设有液晶显示屏，所述壳体内部设有空气质量传感器，所述空气质量传感器与液晶显示屏电连接。
作为优选，为了使该空气净化器具有杀菌功能，所述壳体的内部设有紫外线杀菌器。
本发明的有益效果是，该车载空气净化器设计巧妙，可行性高，不仅可以用来净化车内的空气，其特有的固定机构可以用来固定手机等一些电子产品，而折叠机构和旋转机构配合使用，可以调节手机等一些电子产品的角度，方便人员开车时使用。另外，该车载空气净化器还有无线充电的功能，并能给放置在固定机构上的电子产品散热。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种车载空气净化器的结构示意图。
图2是本发明的一种车载空气净化器的正视图。
图3是本发明的一种车载空气净化器的俯视图。
图4是本发明的一种车载空气净化器的固定机构与托板的连接示意图。
图中：1.底座，2.第一转轴，3.壳体，4.第一风机，5.滤网组件，6.进风口，7.第一出风口，8.第一电机，9.托板，10.第二转轴，11.第二凹槽，12.第一支板，13.第二支板，14.第一电机，15.第一丝杠，16.第二丝杠，17.第二电机，18.第三丝杠，19.滑块，20.连杆，21.感应线圈，22.第二出风口，23.第二风机，24.第三出风口，25.蜗轮，26.蜗杆，27.第三电机，28.液晶显示屏。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-4所示，一种车载空气净化器，包括底座1、第一转轴2、壳体3、第一风机4、滤网组件5、折叠机构、固定机构和电路控制模块；
所述壳体3位于底座1的上方，所述壳体3的下端面通过竖向设置的第一转轴2与底座1连接，所述第一转轴2与底座1的连接处设有轴承，所述壳体3的下端面均匀设有若干个进风口6，所述壳体3的上端面均匀设有若干个第一出风口7，所述第一风机4和滤网组件5均位于壳体3的内部，所述第一风机4有若干个，所述第一风机4位于第一出风口7的下方，所述滤网组件5水平设置，所述进风口6和第一出风口7分别位于滤网组件5的上下两侧，所述壳体3的上端面设有第一凹槽8，所述第一出风口7在第一凹槽8的外周均匀分布，所述折叠机构位于第一凹槽8内，所述固定机构设置在折叠机构上，所述第一风机4、折叠机构和固定机构均与电路控制模块电连接；
所述折叠机构包括托板9、第二转轴10和折叠组件，所述托板9的一侧通过水平设置的第二转轴10与第一凹槽8的内壁铰接，所述托板9与第一凹槽8匹配，所述折叠组件位于托板9的下方，所述折叠组件与托板9的下端面连接，所述折叠组件驱动托板9绕第二转轴10转动，所述托板9的上端面设有第二凹槽11，所述固定机构位于第二凹槽11内；
所述固定机构包括驱动组件、第一支板12和第二支板13，所述驱动组件有两个，两个驱动组件对称设置在第二凹槽11的内壁上，所述第一支板12和第二支板13的两端分别与两个驱动组件连接；
所述驱动组件包括第一电机14、第一丝杠15和第二丝杠16，所述第一丝杠15和第二丝杠16同轴设置且固定连接，所述第一丝杠15和第二丝杠16的纹路相反，所述第一电机14驱动第一丝杠15和第二丝杠16转动，所述第一支板12上对称设有两个第一螺纹孔，所述第二支板13上对称设有两个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与第一丝杠15匹配，所述第二螺纹孔与第二丝杠16匹配，所述第一丝杠15穿过第一螺纹孔，所述第二丝杠16穿过第二螺纹孔，所述第一电机14驱动第一支板12和第二支板13分别沿第一丝杠15和第二丝杠16的轴向运动。
作为优选，所述折叠组件包括第二电机17、第三丝杠18、滑块19和连杆20，所述第三丝杠18水平设置，所述第二电机17驱动第三丝杠18转动，所述滑块19上设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔与第三丝杠18匹配，所述第二电机17驱动滑块19沿第三丝杠18的轴向运动，所述连杆20的一端与滑块19铰接，所述连杆20的另一端与托板9的下端面铰接。
作为优选，为了使该车载空气净化器具有给电子设备充电的能力，所述第二凹槽11的槽底设有感应线圈21，所述感应线圈21与电路控制模块电连接。
作为优选，为了给放置在固定机构上电子设备散热，所述第一凹槽8的槽底均匀设有若干个第二出风口22，所述壳体3内设有若干个第二风机23，所述第二风机23位于第二出风口22的下方，所述第二出风口22和进风口6分别位于滤网组件5的上下两侧，所述第二凹槽11的槽底均匀设有若干个第三出风口24，所述第三出风口24在感应线圈21的外周均匀分布。
作为优选，为了能够自动控制壳体3转动，所述底座1内设有旋转机构，所述旋转机构驱动第一转轴2转动。
作为优选，所述旋转机构包括蜗轮25、蜗杆26和第三电机27，所述蜗轮25套设在第一转轴2上，所述第一转轴2与蜗轮25键连接，所述第三电机27与蜗杆26传动连接，所述蜗轮25与蜗杆26啮合。
作为优选，为了防止第一支板12和第二支板13固定电子设备的时后造成设备损坏，所述第一支板12和第二支板13上设有保护垫。
作为优选，所述保护垫的制作材料为天然橡胶。
作为优选，为了使用户能够直观地了解车内的空气质量状况，所述底座1的外壁上设有液晶显示屏28，所述壳体3内部设有空气质量传感器，所述空气质量传感器与液晶显示屏28电连接。
作为优选，为了使该空气净化器具有杀菌功能，所述壳体3的内部设有紫外线杀菌器。
该车载空气净化器的工作方式为：底座1固定在中控台的上方，未经过滤的空气从壳体3底部的进风口6进入壳体3内，被壳体3内的滤网组件5过滤后从第一出风口7和第二出风口22吹出壳体3。设置在第一凹槽8内的折叠机构的工作原理为：初始状态时，托板9水平设置并将第一凹槽8的槽口封闭，当需要在固定机构上放置物品时，折叠组件驱动托板9的一侧向上升起，折叠组件的工作原理为：第二电机17驱动滑块19沿第三丝杠18的轴向运动，因为连杆20的一端与滑块19铰接，连杆20的另一端与托板9的下端面铰接，所以滑块19的水平位移，可以驱动托板9绕第二转轴10转动。固定机构的工作原理为：第一电机14驱动第一丝杠15和第二丝杆16转动，由于第一支板12上对称设有两个第一螺纹孔，第二支板13上对称设有两个第二螺纹孔，第一螺纹孔与第一丝杠15匹配，第二螺纹孔与第二丝杠16匹配，第一丝杠15穿过第一螺纹孔，第二丝杠16穿过第二螺纹孔，所述第一电机14可以驱动第一支板12和第二支板13做方向相反的运动，第一支板12和第二支板13用于夹持物品，设置在第二凹槽11槽底的感应线圈21可以给放置在固定机构上电子产品充电。设置在感应线圈21周围的第三出风口24中的空气为从第二出风口22出来的洁净空气，其可对电子产品起到散热作用。
与现有技术相比，该车载空气净化器设计巧妙，可行性高，不仅可以用来净化车内的空气，其特有的固定机构可以用来固定手机等一些电子产品，而折叠机构和旋转机构配合使用，可以调节手机等一些电子产品的角度，方便人员开车时使用。另外，该车载空气净化器还有无线充电的功能，并能给放置在固定机构上的电子产品散热。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种车载空气净化器，其特征在于，包括底座(1)、第一转轴(2)、壳体(3)、第一风机(4)、滤网组件(5)、折叠机构、固定机构和电路控制模块；
所述壳体(3)位于底座(1)的上方，所述壳体(3)的下端面通过竖向设置的第一转轴(2)与底座(1)连接，所述第一转轴(2)与底座(1)的连接处设有轴承，所述壳体(3)的下端面均匀设有若干个进风口(6)，所述壳体(3)的上端面均匀设有若干个第一出风口(7)，所述第一风机(4)和滤网组件(5)均位于壳体(3)的内部，所述第一风机(4)有若干个，所述第一风机(4)位于第一出风口(7)的下方，所述滤网组件(5)水平设置，所述进风口(6)和第一出风口(7)分别位于滤网组件(5)的上下两侧，所述壳体(3)的上端面设有第一凹槽(8)，所述第一出风口(7)在第一凹槽(8)的外周均匀分布，所述折叠机构位于第一凹槽(8)内，所述固定机构设置在折叠机构上，所述第一风机(4)、折叠机构和固定机构均与电路控制模块电连接；
所述折叠机构包括托板(9)、第二转轴(10)和折叠组件，所述托板(9)的一侧通过水平设置的第二转轴(10)与第一凹槽(8)的内壁铰接，所述托板(9)与第一凹槽(8)匹配，所述折叠组件位于托板(9)的下方，所述折叠组件与托板(9)的下端面连接，所述折叠组件驱动托板(9)绕第二转轴(10)转动，所述托板(9)的上端面设有第二凹槽(11)，所述固定机构位于第二凹槽(11)内；
所述固定机构包括驱动组件、第一支板(12)和第二支板(13)，所述驱动组件有两个，两个驱动组件对称设置在第二凹槽(11)的内壁上，所述第一支板(12)和第二支板(13)的两端分别与两个驱动组件连接；
所述驱动组件包括第一电机(14)、第一丝杠(15)和第二丝杠(16)，所述第一丝杠(15)和第二丝杠(16)同轴设置且固定连接，所述第一丝杠(15)和第二丝杠(16)的纹路相反，所述第一电机(14)驱动第一丝杠(15)和第二丝杠(16)转动，所述第一支板(12)上对称设有两个第一螺纹孔，所述第二支板(13)上对称设有两个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与第一丝杠(15)匹配，所述第二螺纹孔与第二丝杠(16)匹配，所述第一丝杠(15)穿过第一螺纹孔，所述第二丝杠(16)穿过第二螺纹孔，所述第一电机(14)驱动第一支板(12)和第二支板(13)分别沿第一丝杠(15)和第二丝杠(16)的轴向运动。
2.如权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述折叠组件包括第二电机(17)、第三丝杠(18)、滑块(19)和连杆(20)，所述第三丝杠(18)水平设置，所述第二电机(17)驱动第三丝杠(18)转动，所述滑块(19)上设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔与第三丝杠(18)匹配，所述第二电机(17)驱动滑块(19)沿第三丝杠(18)的轴向运动，所述连杆(20)的一端与滑块(19)铰接，所述连杆(20)的另一端与托板(9)的下端面铰接。
3.如权利要求2所述的车载空气净化器，其特征在于，所述第二凹槽(11)的槽底设有感应线圈(21)，所述感应线圈(21)与电路控制模块电连接。
4.如权利要求3所述的车载空气净化器，其特征在于，所述第一凹槽(8)的槽底均匀设有若干个第二出风口(22)，所述壳体(3)内设有若干个第二风机(23)，所述第二风机(23)位于第二出风口(22)的下方，所述第二出风口(22)和进风口(6)分别位于滤网组件(5)的上下两侧，所述第二凹槽(11)的槽底均匀设有若干个第三出风口(24)，所述第三出风口(24)在感应线圈(21)的外周均匀分布。
5.如权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述底座(1)内设有旋转机构，所述旋转机构驱动第一转轴(2)转动。
6.如权利要求5所述的车载空气净化器，其特征在于，所述旋转机构包括蜗轮(25)、蜗杆(26)和第三电机(27)，所述蜗轮(25)套设在第一转轴(2)上，所述第一转轴(2)与蜗轮(25)键连接，所述第三电机(27)与蜗杆(26)传动连接，所述蜗轮(25)与蜗杆(26)啮合。
7.如权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述第一支板(12)和第二支板(13)上设有保护垫。
8.如权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述保护垫的制作材料为天然橡胶。
9.如权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述底座(1)的外壁上设有液晶显示屏(28)，所述壳体(3)内部设有空气质量传感器，所述空气质量传感器与液晶显示屏(28)电连接。
10.如权利要求1所述的车载空气净化器，其特征在于，所述壳体(3)的内部设有紫外线杀菌器。
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