CN107010372A - 变电站高压瓷柱式设备搬运车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种变电站高压瓷柱式设备搬运车,包括可拆卸车体、前端液压调节系统、前端紧固系统;可拆卸车体包括多根横向设置的金属横梁、设置于各金属横梁一端部的前端门形结构和设置于各金属横梁另一端部的后端门形结构;前端门形结构包括前端固定框架、通过前端液压调节系统的控制而可升降地设置于前端固定框架上的前端上横梁、通过前端紧固系统的控制而可调节地设置于前端上横梁上的前端弧形固定件、设置于前端固定框架下的前轮;后端门形结构包括后端固定框架、设置于后端固定框架上的后端弧形固定件、设置于后端固定框架下的后轮。本发明能够便捷、安全、快速、可靠地在变电站中搬运高压瓷柱式设备,其自身可拆卸,运输方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于在变电站内搬运高压瓷柱式设备的变电站高压瓷柱式设备搬运车。
背景技术
高压瓷柱式SF6断路器、电流互感器与电压互感器等瓷柱式设备是220kV、110kV变电站内重要的一次设备。随着电力系统规模的不断扩大,近年来各地区新投运了大量变电站,站内有大量的高压瓷柱式SF6断路器、电流互感器与电压互感器。
以往对大型瓷柱式设备的搬运,主要是通过吊车搬运与人工搬运。但目前,对变电站高压瓷柱式设备的存储和运输仍是一项挑战。其一在于220kV、110kV电压等级的瓷柱式设备重量均在1吨左右,搬运时瓷套容易损坏。其二在于,在变电站或一次设备存储仓库的道路条件允许时,通过吊车搬运高压瓷柱式设备,能够保证设备的安全,但不仅需要耗费大量的人工和时间,更需要耗费大量资金。而出于节约变电站所用土地成本的考虑,变电站占地面积小,站内道路面积狭窄,特别对于室内站,在室内安装大型瓷柱式设备时无法使用吊车。吊车无法进入,又不具备行车的情况下,只能通过人工搬运设备。人工搬运一般需要4名身强力壮的劳力,此时不仅费时费人工,搬运过程中瓷柱式设备安全和人员安全同样得不到保证,容易造成严重的经济损失。由此,通常采用搬运车来搬运高压瓷柱式设备。然而,高压瓷柱式设备两端大小不同,目前市面上常见的搬运车无法使其平稳放置,无法保证在搬运过程中的安全。并且不同类型、不同厂家、不同电压等级的瓷柱式设备外形差异很大,常规的搬运车也难以适应。此外,110kV尤其是220kV变电站分布较为分散,往往遍布整个地级市,在偏远变电站安装、检修高压瓷柱式设备时,搬运车本身的运输也是一个问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够适应各种高压瓷柱式设备在狭小空间内的搬运需求、且自身易于运输的变电站高压瓷柱式设备搬运车。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种变电站高压瓷柱式设备搬运车,用于在变电站内搬运高压瓷柱式设备,所述变电站高压瓷柱式设备搬运车包括可拆卸车体、前端液压调节系统、前端紧固系统;
所述可拆卸车体包括多根横向设置以承载所述高压瓷柱式设备的金属横梁、设置于各所述金属横梁一端部的前端门形结构和设置于各所述金属横梁另一端部的后端门形结构;所述前端门形结构包括前端固定框架、通过所述前端液压调节系统的控制而可升降地设置于所述前端固定框架上的前端上横梁、通过所述前端紧固系统的控制而可调节地设置于所述前端上横梁上的前端弧形固定件、设置于所述前端固定框架下的前轮;所述后端门形结构包括后端固定框架、设置于所述后端固定框架上的后端弧形固定件、设置于所述后端固定框架下的后轮。
优选的,所述前端固定框架、所述后端固定框架上均开设有多个与所述金属横梁相匹配的插口,所述金属横梁的端部插入所述插口中。
优选的,所述前端固定框架与所述金属横梁之间、所述后端固定框架与所述金属横梁之间分别设置有将所述金属横梁固定于所述插口中的插销。
优选的,所述前端液压调节系统包括一端与所述前端固定框架相固定连接、另一端与所述前端上横梁相连接的液压千斤顶。
优选的,所述前端固定框架上还设置有用于固定所述液压千斤顶的压杆的附件。
优选的,所述前端固定框架包括前端下横梁、底部设置于所述前端下横梁两端并与所述前端下横梁相轴向垂直的两根前端立柱、连接两根所述前端立柱中部的前端中横梁,所述前端液压调节系统设置于所述前端中横梁上,所述前端上横梁设置于两根所述前端立柱的顶部之上。
优选的,所述前端弧形固定件包括一对对称设置且具有弧形支撑面的弧形支撑板;所述前端紧固系统包括设置于所述前端上横梁上以使所述弧形支撑板在其中滑动的滑动槽、用于将所述弧形支撑板固定于所述滑动槽中的紧固件。
优选的,所述紧固件为螺栓。
优选的,所述后端固定框架包括后端下横梁、底部设置于所述后端下横梁两端并与所述后端下横梁相轴向垂直的两根后端立柱、连接两根所述后端立柱顶部的后端上横梁,所述后端弧形固定件设置于所述后端上横梁上。
由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:本发明的变电站高压瓷柱式设备搬运车能够便捷、安全、快速、可靠地在变电站中搬运高压瓷柱式设备,其通过前端液压调节系统进行高度调节能够保证瓷柱式设备的水平放置、通过前端紧固系统进行前端弧形固定件距离调节能够保证适应不同大小的变电站高压瓷柱式设备,其自身可拆卸,运输方便。
附图说明
附图1为本发明的变电站高压瓷柱式设备搬运车的主视示意图。
附图2为本发明的变电站高压瓷柱式设备搬运车的前视示意图。
附图3为本发明的变电站高压瓷柱式设备搬运车的后视示意图。
以上附图中:1、金属横梁;2、前端下横梁;3、前端立柱;4、前端中横梁;5、前端上横梁;6、前轮;7、前端弧形固定件;8、液压千斤顶;9、压杆;10、后端下横梁;11、后端立柱;12、后端上横梁;13、后端弧形固定件;14、后轮;15、插销。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本发明作进一步描述。
实施例一:如附图1至附图3所示,一种用于在变电站内搬运高压瓷柱式设备的变电站高压瓷柱式设备搬运车,包括可拆卸车体、前端液压调节系统、前端紧固系统。
可拆卸车体包括多根承重较好的金属横梁1、前端门形结构和后端门形结构。
多根金属横梁1横相平行设置,从而用于承载高压瓷柱式设备。本实施例中,设置了四根等长的金属横梁1,这四根金属横梁1构成一个长方体结构,四根金属横梁1分别位于长方体结构的四条棱处。
前端门形结构设置于各金属横梁1的一端部(前端),该前端门形结构包括前端固定框架、前端上横梁5、前端弧形固定件7和前轮6。
前端固定框架包括前端下横梁2、两根前端立柱3和前端中横梁4。前端下横梁2轴向水平设置,两根前端立柱3的底部分别设置于前端下横梁2的两端,且前端立柱3与前端下横梁2相轴向垂直设置。前端中横梁4连接于两个前端立柱3的中部。前端上横梁5轴向水平地设置于两根前端立柱3的顶部之上。
前端液压调节系统设置于前端中横梁4上,使得前端上横梁5通过前端液压调节系统的控制而可升降地设置于前端固定框架的两根前端立柱3的顶部之上。前端液压调节系统包括液压千斤顶8,液压千斤顶8的一端与前端固定框架相固定连接,另一端与前端上横梁5相连接,其该液压千斤顶8具有操作其的压杆9,而在前端固定框架上还设置有用于固定液压千斤顶8的压杆9以防止压杆9丢失的金属附件。液压千斤顶8对称地设置两台并由下方支撑前端上横梁5。
前端弧形固定件7通过前端紧固系统的控制而可调节地设置于前端上横梁5上。前端弧形固定件7包括一对对称设置且具有弧形支撑面的弧形支撑板,从而一对弧形支撑板的弧形支撑面能够构成与高压瓷柱式设备的前端外形相匹配的曲面。前端紧固系统包括设置于前端上横梁5上以使弧形支撑板在其中滑动的滑动槽、用于将弧形支撑板固定于滑动槽中的紧固件。滑动槽可以通过带有滑槽的滑轨等结构实现,其轴向与金属横梁1的轴向相垂直,而紧固件则采用多颗螺栓。一对弧形支撑板的滑动通过联动机构实现,即一对弧形支撑板能够相对称地相向滑动。联动机构可以采用现有的丝杆等结构实现。当弧形支撑板滑动至所需位置时即可利用螺栓进行紧固,防止其继续滑动。
前轮6设置于前端固定框架的前端下横梁2底部,前轮6供共置两个,可以采用万向轮。
后端门形结构设置于各金属横梁1的另一端部(后端),该后端门形结构包括后端固定框架、后端弧形固定件13和后轮14。
后端固定框架包括后端下横梁10、两根后端立柱11以及后端上横梁12。后端下横梁10轴向水平设置,两根后端立柱11的底部分别设置于后端下横梁10的两端,且后端立柱11与后端下横梁10相轴向垂直设置,后端上横梁12轴向水平地设置于两后前端立柱3的顶部之上。后端弧形固定件13设置于后端固定框架的后端上横梁12上。后轮14设置于后端固定框架的后端下横梁10底部,后轮14也可设置两个,并采用万向轮。
前端固定框架的前端立柱3、后端固定框架的后端立柱11上均开设有与金属横梁1相匹配的插口,即每根前端立柱3和每根后端立柱11上各开设两个插口,使得金属横梁1的端部插入插口中。同时,前端固定框架的前端立柱3与金属横梁1之间、后端固定框架的后端立柱11与金属横梁1之间分别设置有将金属横梁1固定于插口中的若干个插销15。
上述变电站高压瓷柱式设备搬运车的使用方法如下:在变电站内狭窄的室外与室内道路搬运高压瓷柱式设备时,可使用该变电站高压瓷柱式设备搬运车替代人工搬运与吊车搬运,具体实施如下:
(1)组合搬运车。将4根金属横梁1的两端分别插入前端门形结构和后端门形结构的插口中,并用插销15固定,从而保证搬运车的牢固与承重能力;
(2)调节前端门形结构的高度。根据待搬运的高压瓷柱式设备的大小和型号,通过压杆9调节左右两台液压千斤顶8的高度,从而调节前端门形结构前端上横梁5及其上的前端弧形固定件7的高度,从而实现瓷柱式设备的水平放置;
(3)调节前端弧形固定件7的距离。前端紧固系统用于调节前端门型结构上端的前端弧形固定件7的左右距离,即一对弧形支撑板之间的间距,从而保证不同大小的变电站高压瓷柱式设备能够紧固于搬运车上,不会左右晃动。首先松开螺栓,根据高压瓷柱式设备的大小和型号,调节一对弧形支撑板的位置,调节好后再次拧紧螺栓,保证瓷柱式设备在搬运车上的牢固稳定;
(4)搬运。将高压瓷柱式设备置于搬运车上,通过金属横梁1的端部控制搬运车的方向,从而搬运高压瓷柱式设备;
(5)拆卸。当需要对搬运车进行长途运输时,依次拆除搬运车的插销15、金属横梁1等部件,从而节约空间,方便搬运车本身的运输。
本专利开发了一种高压瓷柱式设备搬运车,实现在变电站内狭窄的道路上灵活搬运高压瓷柱式设备,是对原有人工或吊车搬运方法的一次创新,克服了在狭窄道路或室内场所无法使用吊车时,高压瓷柱式设备的搬运问题,能够确保搬运过程中瓷柱式设备的安全。
同时,本专利研发的搬运车具有调节功能,能够适用于不同类型、不同规格的高压瓷柱式设备,根据其大小调节固定件的距离和门型结构的高度,保证设备的平稳与安全,具有广泛的适用性。该搬运车具有拆卸组合功能,拆卸后占用空间小,能够灵活方便的进行长途运输,方便偏远变电站的使用。
该搬运车在变电站、仓库等现场的使用、测试中显示出了便捷、安全、快速、可靠等优点。在经济技术性方面,通过运用本发明专利研发的搬运车,可节省劳动时间为原来的1/3。同时,该搬运车结构简单,造价低,具备应用推广价值,可广泛应用于电力行业一次工作的现场或一次设备存储的仓库,有效提高高压瓷柱式设备的搬运效率与可靠性,即同时具备经济、便捷、安全、可拆卸等优点,可广泛应用于电力行业一次工作的现场或一次设备存储的仓库。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种变电站高压瓷柱式设备搬运车,用于在变电站内搬运高压瓷柱式设备,其特征在于:所述变电站高压瓷柱式设备搬运车包括可拆卸车体、前端液压调节系统、前端紧固系统;
所述可拆卸车体包括多根横向设置以承载所述高压瓷柱式设备的金属横梁、设置于各所述金属横梁一端部的前端门形结构和设置于各所述金属横梁另一端部的后端门形结构;所述前端门形结构包括前端固定框架、通过所述前端液压调节系统的控制而可升降地设置于所述前端固定框架上的前端上横梁、通过所述前端紧固系统的控制而可调节地设置于所述前端上横梁上的前端弧形固定件、设置于所述前端固定框架下的前轮;所述后端门形结构包括后端固定框架、设置于所述后端固定框架上的后端弧形固定件、设置于所述后端固定框架下的后轮。
2.根据权利要求1所述的变电站高压瓷柱式设备搬运车,其特征在于:所述前端固定框架、所述后端固定框架上均开设有多个与所述金属横梁相匹配的插口,所述金属横梁的端部插入所述插口中。
3.根据权利要求2所述的变电站高压瓷柱式设备搬运车,其特征在于:所述前端固定框架与所述金属横梁之间、所述后端固定框架与所述金属横梁之间分别设置有将所述金属横梁固定于所述插口中的插销。
4.根据权利要求1所述的变电站高压瓷柱式设备搬运车,其特征在于:所述前端液压调节系统包括一端与所述前端固定框架相固定连接、另一端与所述前端上横梁相连接的液压千斤顶。
5.根据权利要求4所述的变电站高压瓷柱式设备搬运车,其特征在于:所述前端固定框架上还设置有用于固定所述液压千斤顶的压杆的附件。
6.根据权利要求1所述的变电站高压瓷柱式设备搬运车,其特征在于:所述前端固定框架包括前端下横梁、底部设置于所述前端下横梁两端并与所述前端下横梁相轴向垂直的两根前端立柱、连接两根所述前端立柱中部的前端中横梁,所述前端液压调节系统设置于所述前端中横梁上,所述前端上横梁设置于两根所述前端立柱的顶部之上。
7.根据权利要求1所述的变电站高压瓷柱式设备搬运车,其特征在于:所述前端弧形固定件包括一对对称设置且具有弧形支撑面的弧形支撑板;所述前端紧固系统包括设置于所述前端上横梁上以使所述弧形支撑板在其中滑动的滑动槽、用于将所述弧形支撑板固定于所述滑动槽中的紧固件。
8.根据权利要求7所述的变电站高压瓷柱式设备搬运车,其特征在于:所述紧固件为螺栓。
9.根据权利要求1所述的变电站高压瓷柱式设备搬运车,其特征在于:所述后端固定框架包括后端下横梁、底部设置于所述后端下横梁两端并与所述后端下横梁相轴向垂直的两根后端立柱、连接两根所述后端立柱顶部的后端上横梁,所述后端弧形固定件设置于所述后端上横梁上。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170804 |
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