CN106995099A - 一种改进型物流箱锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种改进型物流箱锁紧装置，包括架体（1），所述架体（1）外前后两侧设有手提环（18），所述手提环（18）与所述架体（1）固定设置，所述手提环（18）用于所述物流箱的提放，所述架体（1）中前后相对地设置有前货柜（2）和后货柜（3），所述前货柜（2）的后部往右处设置有前锁孔（21），所述后货柜（3）的前端面往右处设置有后锁孔（31），在所述前锁孔（21）和后锁孔（31）之间的所述架体（1）中设置有锁紧部件安置空间（100），所述锁紧部件安置空间（100）中安置有锁紧部件，所述锁紧部件包括大转轮（4），所述大转轮（4）的右侧配接有一小转轮（5），所述小转轮（5）与电动机（6）的驱动轴接连。

Description

一种改进型物流箱锁紧装置

技术领域

本发明涉及物流领域，特别涉及一种改进型物流箱锁紧装置。

背景技术

目前，随着信息时代的不断发展，网购已经成为人们不可缺少的一种购物渠道，一些快递公司或物流公司在对这些网购物品进行运输时常常会使用物流箱对物品进行分类存放运输。由于物流箱在运输时需要经过较多的中转，所以对于物流箱的锁定是对物品能否安全到达客户手中的重要措施，以往的物流箱大多数都是通过在箱盖和箱体之间设置卡扣结构来实现锁定的目的，但其锁定效果并不理想，这就极易造成在运输中转时由于物流箱锁紧不牢靠而出现箱内物品丢失或被盗取的现象发生，给人们的经济造成不小的损失，虽然在现有技术中也有一些具有电子锁的物流箱，但其操作繁琐，使用成本太高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单，操作便捷，不仅锁定安全稳定，而且解锁也方便的改进型物流箱锁紧装置。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

本发明的一种改进型物流箱锁紧装置，包括架体，所述架体外前后两侧设有手提环，所述手提环与所述架体固定设置，所述手提环用于所述物流箱的提放，所述架体中前后相对地设置有前货柜和后货柜，所述前货柜的后部往右处设置有前锁孔，所述后货柜的前端面往右处设置有后锁孔，所述前货柜和所述后货柜内均设有货仓，所述货仓内设有分类部件，所述分类部件包括直杆和挡板，所述直杆的两端与所述货仓的货仓壁固定连接，所述挡板的中心处设有通孔，所述直杆贯通所述通孔而与所述挡板滑移配合，在所述前锁孔和后锁孔之间的所述架体中设置有锁紧部件安置空间，所述锁紧部件安置空间中安置有锁紧部件，所述锁紧部件包括大转轮，所述大转轮的右侧配接有一小转轮，所述小转轮与电动机的驱动轴接连，所述电动机与所述架体固定接连，所述大转轮的中心处贯通设置有一转轴，所述大转轮的位于外圆处贯通设置有一锁紧杆，所述转轴与所述大转轮之间可转动接连，所述锁紧杆的中心与所述大转轮固定接连，所述转轴的两头与所述架体固定接连，所述锁紧杆的前端部用于与所述前锁孔锁紧配接，所述锁紧杆的后端部用于与所述后锁孔锁紧配接，所述前锁孔和所述后锁孔都由滑槽以及与所述滑槽相通连的圆槽构成，所述圆槽内设置有一感应器，所述感应器与所述电动机接连，所述感应器用于在所述锁紧杆由所述大转轮驱动而与所述前锁孔和所述后锁孔锁紧配接后传送信息并操控所述电动机停住转动。

优选的技术方案，所述前锁孔和所述后锁孔之间的间距与所述锁紧杆的长度相等，所述转轴的长度大于所述锁紧杆的长度。

优选的技术方案，所述架体中设置有用于滑移承载所述前货柜和后货柜的两组安置仓，以利于所述前货柜和后货柜从各个的所述安置仓中移出，两组所述安置仓与所述锁紧部件安置空间相通连。

优选的技术方案，所述前锁孔和所述后锁孔的孔口面积与所述锁紧杆两头部面积相等。

优选的技术方案，所述通孔的直径与所述直杆的直径相等。

本发明改进型物流箱锁紧装置的有益效果是：通过两个货仓内设置的挡板能够有效的对物品进行分类存放，通过直杆与挡板的的滑移配合可以调节物品所需要的存放空间，使货仓内空间利用最大化，通过单独一个电动机来驱动锁紧杆转动以将两组货柜同时锁定或解锁，增加了锁定和解锁的数量，节约了投入成本，电动机提供的动力通过一个小转轮传递到一个大转轮上以使得锁紧杆随着大转轮的转动而转动，而且两组货柜上均设置有与锁紧杆的转动轨迹相配合的锁孔，从而使得锁紧杆与锁孔的锁紧配接更加安全稳定，需要解锁时只要操控电动机反转即可将锁紧杆转动以脱离与锁孔的锁紧配接，整个装置结构简单，操作便捷，不仅锁定安全稳定，而且解锁也方便，大大提高了物品在运输过程中的安全性，有效的防止了物品丢失或被盗现象的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明改进型物流箱锁紧装置的俯剖视性结构示意图，其中，锁紧杆处于在上位置，前货柜和后货柜未被锁定；

图2为本发明改进型物流箱锁紧装置的主剖视性结构示意图；

图3为图2中锁紧杆处于在下位置时的结构示意图，其中，前货柜和后货柜被锁定；

图4为图2中锁紧部件的结构示意图；

图5为图4的左视性结构示意图。

图6为图1中前货柜和后货柜的内部结构示意图。

图7为图6中挡板的左视图。

图8为图6中直杆和挡板的连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1-8所示，本发明的一种改进型物流箱锁紧装置，包括架体1，所述架体1外前后两侧设有手提环18，所述手提环18与所述架体1固定设置，所述手提环18用于所述物流箱的提放，所述架体1中前后相对地设置有前货柜2和后货柜3，所述前货柜2的后部往右处设置有前锁孔21，所述后货柜3的前端面往右处设置有后锁孔31，所述前货柜2和所述后货柜3内均设有货仓10，所述货仓10 内设有分类部件，所述分类部件包括直杆101和挡板102，所述直杆101的两端与所述货仓的货仓壁固定连接，所述挡板102的中心处设有通孔103，所述直杆101贯通所述通孔103而与所述挡板102滑移配合，在所述前锁孔21和后锁孔31之间的所述架体1中设置有锁紧部件安置空间100，所述锁紧部件安置空间100中安置有锁紧部件，所述锁紧部件包括大转轮4，所述大转轮4的右侧配接有一小转轮5，所述小转轮5与电动机6的驱动轴接连，所述电动机6与所述架体1固定接连，所述大转轮4的中心处贯通设置有一转轴41，所述大转轮4的位于外圆处贯通设置有一锁紧杆42，所述转轴41与所述大转轮4之间可转动接连，所述锁紧杆42的中心与所述大转轮4固定接连，所述转轴41的两头与所述架体1固定接连，所述锁紧杆42的前端部用于与所述前锁孔21锁紧配接，所述锁紧杆42的后端部用于与所述后锁孔31锁紧配接，所述前锁孔21和所述后锁孔31都由滑槽7以及与所述滑槽7相通连的圆槽8构成，所述圆槽8内设置有一感应器9，所述感应器9与所述电动机6接连，所述感应器9用于在所述锁紧杆42由所述大转轮4驱动而与所述前锁孔21和所述后锁孔31锁紧配接后传送信息并操控所述电动机6停住转动。

其中，所述前锁孔21和所述后锁孔31之间的间距与所述锁紧杆42的长度相等，所述转轴41的长度大于所述锁紧杆42的长度。

其中，所述架体1中设置有用于滑移承载所述前货柜2和后货柜3的两组安置仓，以利于所述前货柜2和后货柜3从各个的所述安置仓中移出，两组所述安置仓与所述锁紧部件安置空间100相通连。

其中，所述前锁孔21和所述后锁孔31的孔口面积与所述锁紧杆42两头部面积相等。

其中，所述通孔的直径与所述直杆的直径相等。

使用时，在前货柜2和后货柜3被推入到各个的安置仓中后，先启动电动机6顺时针转动，由此小转轮5传动使得大转轮4逆时针转动，锁紧杆42也随着大转轮4逆时针转动，锁紧杆42的前端部转动进入到前锁孔21中，锁紧杆42的后端部转动进入到后锁孔31，锁紧杆42先经过与锁紧杆42的转动路线相配合的滑槽7而后与圆槽8配合以将前货柜2和后货柜3锁定在位，由于圆槽8内设置有一感应器9，锁紧杆42与圆槽8配合时刚好与感应器9接触，此时感应器9传送信息并操控电动机6停住转动，从而防止电动机6一直运转使得锁紧杆42断裂损坏，当需要对前货柜2和后货柜3进行解锁时，只需要操控电动机6逆时针转动，由此小转轮5传动使得大转轮4顺时针转动，由此锁紧杆42也随着大转轮4顺时针转动而脱离与锁孔的锁紧配接。

本发明改进型物流箱锁紧装置的有益效果是：通过两个货仓内设置的挡板能够有效的对物品进行分类存放，通过直杆与挡板的的滑移配合可以调节物品所需要的存放空间，使货仓内空间利用最大化，通过单独一个电动机来驱动锁紧杆转动以将两组货柜同时锁定或解锁，增加了锁定和解锁的数量，节约了投入成本，电动机提供的动力通过一个小转轮传递到一个大转轮上以使得锁紧杆随着大转轮的转动而转动，而且两组货柜上均设置有与锁紧杆的转动轨迹相配合的锁孔，从而使得锁紧杆与锁孔的锁紧配接更加安全稳定，需要解锁时只要操控电动机反转即可将锁紧杆转动以脱离与锁孔的锁紧配接，整个装置结构简单，操作便捷，不仅锁定安全稳定，而且解锁也方便，大大提高了物品在运输过程中的安全性，有效的防止了物品丢失或被盗现象的发生。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其相等物界定。

Claims (5)

1.一种改进型物流箱锁紧装置，其特征在于：包括架体（1），所述架体（1）外前后两侧设有手提环（18），所述手提环（18）与所述架体（1）固定设置，所述手提环（18）用于所述物流箱的提放，所述架体（1）中前后相对地设置有前货柜（2）和后货柜（3），所述前货柜（2）的后部往右处设置有前锁孔（21），所述后货柜（3）的前端面往右处设置有后锁孔（31），所述前货柜（2）和所述后货柜（3）内均设有货仓（10），所述货仓（10 ）内设有分类部件，所述分类部件包括直杆（101）和挡板（102），所述直杆（101）的两端与所述货仓的货仓壁固定连接，所述挡板（102）的中心处设有通孔（103），所述直杆（101）贯通所述通孔（103）而与所述挡板（102）滑移配合，在所述前锁孔（21）和后锁孔（31）之间的所述架体（1）中设置有锁紧部件安置空间（100），所述锁紧部件安置空间（100）中安置有锁紧部件，所述锁紧部件包括大转轮（4），所述大转轮（4）的右侧配接有一小转轮（5），所述小转轮（5）与电动机（6）的驱动轴接连，所述电动机（6）与所述架体（1）固定接连，所述大转轮（4）的中心处贯通设置有一转轴（41），所述大转轮（4）的位于外圆处贯通设置有一锁紧杆（42），所述转轴（41）与所述大转轮（4）之间可转动接连，所述锁紧杆（42）的中心与所述大转轮（4）固定接连，所述转轴（41）的两头与所述架体（1）固定接连，所述锁紧杆（42）的前端部用于与所述前锁孔（21）锁紧配接，所述锁紧杆（42）的后端部用于与所述后锁孔（31）锁紧配接，所述前锁孔（21）和所述后锁孔（31）都由滑槽（7）以及与所述滑槽（7）相通连的圆槽（8）构成，所述圆槽（8）内设置有一感应器（9），所述感应器（9）与所述电动机（6）接连，所述感应器（9）用于在所述锁紧杆（42）由所述大转轮（4）驱动而与所述前锁孔（21）和所述后锁孔（31）锁紧配接后传送信息并操控所述电动机（6）停住转动。

2.根据权利要求1所述的改进型物流箱锁紧装置，其特征在于：所述前锁孔（21）和所述后锁孔（31）之间的间距与所述锁紧杆（42）的长度相等，所述转轴（41）的长度大于所述锁紧杆（42）的长度。

3.根据权利要求1所述的改进型物流箱锁紧装置，其特征在于：所述架体（1）中设置有用于滑移承载所述前货柜（2）和后货柜（3）的两组安置仓，以利于所述前货柜（2）和后货柜（3）从各个的所述安置仓中移出，两组所述安置仓与所述锁紧部件安置空间（100）相通连。

4.根据权利要求1所述的改进型物流箱锁紧装置，其特征在于：所述前锁孔（21）和所述后锁孔（31）的孔口面积与所述锁紧杆（42）两头部面积相等。

5.根据权利要求1所述的改进型物流箱锁紧装置，其特征在于：所述通孔（103）的直径与所述直杆（101）的直径相等。