CN106991914A - 一种建筑工地施工用提示牌 - Google Patents
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Abstract
本发明属于建筑工地施工技术领域，尤其涉及一种建筑工地施工用提示牌。本发明要解决的技术问题是提供一种提示牌能左右摆动、引起路过人们的注意，而减少事故的发生的建筑工地施工用提示牌。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种建筑工地施工用提示牌，包括有壳体、轮子、横板、横杆、齿轮、摆杆、提示牌、彩带等；壳体底部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有轮子，壳体内设有左右移动装置，壳体内右侧面下部通过螺栓连接的方式安装有横杆。本发明通过固定装置，能将使本装置稳固的运作，进而不影响提示牌的摆动，而提示牌上的彩带，更能引起人们的注意，进而知道危险，而避免危险。
Description
技术领域
本发明属于建筑工地施工技术领域，尤其涉及一种建筑工地施工用提示牌。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。
在建筑工作施工时，危险的地方都会设有提示牌，而提示牌都是插在地面上或者是固定在地面上，很难引起路过人们的注意，甚至还存在被风吹倒在地，而导致路过人们不知道这里很危险，进而导致意外事故的发生，造成人们的伤害，因此亟需研发一种提示牌能左右摆动、引起路过人们的注意，而减少事故的发生的建筑工地施工用提示牌。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服提示牌都是插在地面上或者是固定在地面上，很难引起路过人们的注意，进而导致意外事故的发生的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种提示牌能左右摆动、引起路过人们的注意，而减少事故的发生的建筑工地施工用提示牌。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种建筑工地施工用提示牌，包括有壳体、轮子、横板、横杆、齿轮、摆杆、提示牌、彩带、左右移动装置和升降导向装置，壳体底部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有轮子，壳体内设有左右移动装置，壳体内右侧面下部通过螺栓连接的方式安装有横杆，横杆左端通过螺栓连接的方式安装有齿轮，齿轮与左右移动装置的移动部件接触，壳体内左侧面与右侧面之间通过螺栓连接的方式安装有横板，横板底部左侧设有升降导向装置，横板中部通过销钉连接的方式安装有摆杆，摆杆下部位于壳体内，摆杆下端通过螺栓连接的方式与齿轮连接，摆杆顶端通过螺栓连接的方式安装有提示牌，提示牌左侧面与右侧面都连接有彩带。
优选地，左右移动装置包括有滑轨、滑块、齿条、导杆、接触滚轮和第一弹簧，壳体内底部中间通过螺栓连接的方式安装有滑轨，滑轨上设有与其配合的滑块，滑块顶部通过螺栓连接的方式安装齿条，齿条位于齿轮正下方，齿轮与齿条啮合，齿条左端通过螺栓连接的方式安装有导杆，导杆左端通过螺栓连接的方式安装有接触滚轮，齿条右端与壳体内右侧面之间连接有第一弹簧。
优选地，升降导向装置包括有气缸、楔形块和导向板，横板底部左侧通过螺栓连接的方式安装有气缸，气缸呈竖直设置，气缸的伸缩杆通过螺栓连接的方式安装有楔形块，楔形块位于接触滚轮左方，楔形块斜面与接触滚轮接触，横板底部左侧通过螺栓连接的方式安装有导向板，导向板位于气缸右侧，导向板下部开有第一通孔，导杆位于第一通孔内，导杆与第一通孔滑动配合。
优选地，还包括有固定装置，固定装置包括有固定板、插杆、拉杆和第二弹簧，壳体外左侧面下部与右侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有固定板，固定板中间开有第二通孔，第二通孔内设有插杆，左侧固定板左侧面中部与右侧固定板右侧面中部都开有第三通孔，第二通孔与第三通孔贯通，第三通孔内设有拉杆，左侧拉杆右端与左侧插杆接触，右侧拉杆左端与右侧插杆接触，左侧拉杆与左侧固定板左侧面之间连接有第二弹簧，右侧拉杆与右侧固定板右侧面之间也连接有第二弹簧。
优选地，左右移动装置还包括有固定块和行程开关，底板顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有固定块，固定块位于滑轨前侧，左侧固定块右侧面与右侧固定块左侧面都通过螺钉连接的方式安装有行程开关，左侧行程开关位于滑块左方，右侧行程开关位于滑块右方。
优选地，轮子为万向轮。
工作原理：首先操作人员通过轮子推动本装置，将本装置移动到建筑工地上需要提醒的地方，再启动升降导向装置，进而升降导向装置带动左右移动装置左右移动，左右移动装置的移动部件左右移动带动齿轮正反交替转动，齿轮正反交替转动带动摆杆左右摆动，摆杆左右摆动带动提示牌左右摆动，提示牌左右摆动带动彩带左右摆动，提示牌的左右摆动引起别人的注意，进而提醒人们，从而减少意外事故的发生，而彩带的左右摆动更加能引起人们的注意。
因为左右移动装置包括有滑轨、滑块、齿条、导杆、接触滚轮和第一弹簧，壳体内底部中间通过螺栓连接的方式安装有滑轨，滑轨上设有与其配合的滑块，滑块顶部通过螺栓连接的方式安装齿条，齿条位于齿轮正下方，齿轮与齿条啮合，齿条左端通过螺栓连接的方式安装有导杆，导杆左端通过螺栓连接的方式安装有接触滚轮，齿条右端与壳体内右侧面之间连接有第一弹簧，当操作人员启动升降导向装置时，因第一弹簧的作用，升降导向装置带动接触滚轮左右移动，接触滚轮左右移动通过导杆带动齿条左右移动，滑轨与滑块起导向作用，齿条左右移动带动齿轮正反交替转动，进而带动提示牌左右摆动。
因为升降导向装置包括有气缸、楔形块和导向板，横板底部左侧通过螺栓连接的方式安装有气缸，气缸呈竖直设置，气缸的伸缩杆通过螺栓连接的方式安装有楔形块，楔形块位于接触滚轮左方，楔形块斜面与接触滚轮接触，横板底部左侧通过螺栓连接的方式安装有导向板，导向板位于气缸右侧，导向板下部开有第一通孔，导杆位于第一通孔内，导杆与第一通孔滑动配合，当本装置移动至建筑工地需要提醒的地方时，操作人员启动气缸，气缸的伸缩杆开始做伸缩运动，气缸的伸缩杆上下移动带动楔形块上下移动，接触滚轮与楔形块斜面接触滚轮，进而楔形块上下移动带动接触滚轮左右移动，接触滚轮左右移动通过导杆带动齿条左右移动，进而带动提示牌左右摆动，当不需要提示时，关闭气缸即可。
因为还包括有固定装置，固定装置包括有固定板、插杆、拉杆和第二弹簧，壳体外左侧面下部与右侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有固定板，固定板中间开有第二通孔，第二通孔内设有插杆，左侧固定板左侧面中部与右侧固定板右侧面中部都开有第三通孔，第二通孔与第三通孔贯通，第三通孔内设有拉杆，左侧拉杆右端与左侧插杆接触，右侧拉杆左端与右侧插杆接触，左侧拉杆与左侧固定板左侧面之间连接有第二弹簧，右侧拉杆与右侧固定板右侧面之间也连接有第二弹簧，初始时，拉杆与插杆接触，进而将插杆固定，当本装置移动到建筑工地需要提醒的地方时，操作人员拉动拉杆，第二弹簧拉伸，拉杆不与插杆接触，进而插杆向下移动与地面接触，操作人员在将敲打插杆顶端，进而使插杆底端插入地面，当插杆插入到合适位置时，操作人员即可松开拉杆，因第二弹簧的作用，拉杆恢复原位与插杆接触。如此，能使本装置运作时，更加稳固，不会晃动。
因为左右移动装置还包括有固定块和行程开关，底板顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有固定块，固定块位于滑轨前侧，左侧固定块右侧面与右侧固定块左侧面都通过螺钉连接的方式安装有行程开关，左侧行程开关位于滑块左方，右侧行程开关位于滑块右方，当齿条左右移动时，齿条带动滑块左右移动，当滑块向右移动时，滑块向右移动与右侧行程开关接触，气缸的伸缩杆向上移动，进而滑块向左移动，当滑块向左移动与左侧行程开关接触时，气缸的伸缩杆向下移动，进而滑块向右移动，进而滑块不断左右移动，气缸的伸缩杆也不断上下移动，如此，无需人工操作气缸，省时省力。
因为轮子为万向轮，万向轮的结构允许360度水平旋转，非常灵活，即能够更加方便、顺畅的移动本装置。
(3)有益效果
本发明通过固定装置，能将使本装置稳固的运作，进而不影响提示牌的摆动，而提示牌上的彩带，更能引起人们的注意，进而知道危险，而避免危险，达到了提示牌能左右摆动、引起路过人们的注意，而减少事故的发生的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明左右移动装置的第一种主视结构示意图。
图3为本发明升降导向装置的主视结构示意图。
图4为本发明的第二种主视结构示意图。
图5为本发明固定装置的主视结构示意图。
图6为本发明左右移动装置的第二种主视结构示意图。
附图中的标记为：1-壳体，2-轮子，3-横板，4-横杆，5-齿轮，6-摆杆，7-提示牌，8-彩带，9-左右移动装置，91-滑轨，92-滑块，93-齿条，94-导杆，95-接触滚轮，96-第一弹簧，10-升降导向装置，101-气缸，102-楔形块，103-导向板，104-第一通孔，11-固定装置，111-固定板，112-第二通孔，113-插杆，114-第三通孔，115-拉杆，116-第二弹簧，97-固定块，98-行程开关。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种建筑工地施工用提示牌，如图1-6所示，包括有壳体1、轮子2、横板3、横杆4、齿轮5、摆杆6、提示牌7、彩带8、左右移动装置9和升降导向装置10，壳体1底部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有轮子2，壳体1内设有左右移动装置9，壳体1内右侧面下部通过螺栓连接的方式安装有横杆4，横杆4左端通过螺栓连接的方式安装有齿轮5，齿轮5与左右移动装置9的移动部件接触，壳体1内左侧面与右侧面之间通过螺栓连接的方式安装有横板3，横板3底部左侧设有升降导向装置10，横板3中部通过销钉连接的方式安装有摆杆6，摆杆6下部位于壳体1内，摆杆6下端通过螺栓连接的方式与齿轮5连接，摆杆6顶端通过螺栓连接的方式安装有提示牌7，提示牌7左侧面与右侧面都连接有彩带8。
实施例2
一种建筑工地施工用提示牌，如图1-6所示，包括有壳体1、轮子2、横板3、横杆4、齿轮5、摆杆6、提示牌7、彩带8、左右移动装置9和升降导向装置10，壳体1底部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有轮子2，壳体1内设有左右移动装置9，壳体1内右侧面下部通过螺栓连接的方式安装有横杆4，横杆4左端通过螺栓连接的方式安装有齿轮5，齿轮5与左右移动装置9的移动部件接触，壳体1内左侧面与右侧面之间通过螺栓连接的方式安装有横板3，横板3底部左侧设有升降导向装置10，横板3中部通过销钉连接的方式安装有摆杆6，摆杆6下部位于壳体1内，摆杆6下端通过螺栓连接的方式与齿轮5连接，摆杆6顶端通过螺栓连接的方式安装有提示牌7，提示牌7左侧面与右侧面都连接有彩带8。
左右移动装置9包括有滑轨91、滑块92、齿条93、导杆94、接触滚轮95和第一弹簧96，壳体1内底部中间通过螺栓连接的方式安装有滑轨91，滑轨91上设有与其配合的滑块92，滑块92顶部通过螺栓连接的方式安装齿条93，齿条93位于齿轮5正下方，齿轮5与齿条93啮合，齿条93左端通过螺栓连接的方式安装有导杆94，导杆94左端通过螺栓连接的方式安装有接触滚轮95，齿条93右端与壳体1内右侧面之间连接有第一弹簧96。
实施例3
一种建筑工地施工用提示牌，如图1-6所示，包括有壳体1、轮子2、横板3、横杆4、齿轮5、摆杆6、提示牌7、彩带8、左右移动装置9和升降导向装置10，壳体1底部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有轮子2，壳体1内设有左右移动装置9，壳体1内右侧面下部通过螺栓连接的方式安装有横杆4，横杆4左端通过螺栓连接的方式安装有齿轮5，齿轮5与左右移动装置9的移动部件接触，壳体1内左侧面与右侧面之间通过螺栓连接的方式安装有横板3，横板3底部左侧设有升降导向装置10，横板3中部通过销钉连接的方式安装有摆杆6，摆杆6下部位于壳体1内，摆杆6下端通过螺栓连接的方式与齿轮5连接，摆杆6顶端通过螺栓连接的方式安装有提示牌7，提示牌7左侧面与右侧面都连接有彩带8。
左右移动装置9包括有滑轨91、滑块92、齿条93、导杆94、接触滚轮95和第一弹簧96，壳体1内底部中间通过螺栓连接的方式安装有滑轨91，滑轨91上设有与其配合的滑块92，滑块92顶部通过螺栓连接的方式安装齿条93，齿条93位于齿轮5正下方，齿轮5与齿条93啮合，齿条93左端通过螺栓连接的方式安装有导杆94，导杆94左端通过螺栓连接的方式安装有接触滚轮95，齿条93右端与壳体1内右侧面之间连接有第一弹簧96。
升降导向装置10包括有气缸101、楔形块102和导向板103，横板3底部左侧通过螺栓连接的方式安装有气缸101，气缸101呈竖直设置，气缸101的伸缩杆通过螺栓连接的方式安装有楔形块102，楔形块102位于接触滚轮95左方，楔形块102斜面与接触滚轮95接触，横板3底部左侧通过螺栓连接的方式安装有导向板103，导向板103位于气缸101右侧，导向板103下部开有第一通孔104，导杆94位于第一通孔104内，导杆94与第一通孔104滑动配合。
实施例4
一种建筑工地施工用提示牌，如图1-6所示，包括有壳体1、轮子2、横板3、横杆4、齿轮5、摆杆6、提示牌7、彩带8、左右移动装置9和升降导向装置10，壳体1底部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有轮子2，壳体1内设有左右移动装置9，壳体1内右侧面下部通过螺栓连接的方式安装有横杆4，横杆4左端通过螺栓连接的方式安装有齿轮5，齿轮5与左右移动装置9的移动部件接触，壳体1内左侧面与右侧面之间通过螺栓连接的方式安装有横板3，横板3底部左侧设有升降导向装置10，横板3中部通过销钉连接的方式安装有摆杆6，摆杆6下部位于壳体1内，摆杆6下端通过螺栓连接的方式与齿轮5连接，摆杆6顶端通过螺栓连接的方式安装有提示牌7，提示牌7左侧面与右侧面都连接有彩带8。
左右移动装置9包括有滑轨91、滑块92、齿条93、导杆94、接触滚轮95和第一弹簧96，壳体1内底部中间通过螺栓连接的方式安装有滑轨91，滑轨91上设有与其配合的滑块92，滑块92顶部通过螺栓连接的方式安装齿条93，齿条93位于齿轮5正下方，齿轮5与齿条93啮合，齿条93左端通过螺栓连接的方式安装有导杆94，导杆94左端通过螺栓连接的方式安装有接触滚轮95，齿条93右端与壳体1内右侧面之间连接有第一弹簧96。
升降导向装置10包括有气缸101、楔形块102和导向板103，横板3底部左侧通过螺栓连接的方式安装有气缸101，气缸101呈竖直设置，气缸101的伸缩杆通过螺栓连接的方式安装有楔形块102，楔形块102位于接触滚轮95左方，楔形块102斜面与接触滚轮95接触，横板3底部左侧通过螺栓连接的方式安装有导向板103，导向板103位于气缸101右侧，导向板103下部开有第一通孔104，导杆94位于第一通孔104内，导杆94与第一通孔104滑动配合。
还包括有固定装置11，固定装置11包括有固定板111、插杆113、拉杆115和第二弹簧116，壳体1外左侧面下部与右侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有固定板111，固定板111中间开有第二通孔112，第二通孔112内设有插杆113，左侧固定板111左侧面中部与右侧固定板111右侧面中部都开有第三通孔114，第二通孔112与第三通孔114贯通，第三通孔114内设有拉杆115，左侧拉杆115右端与左侧插杆113接触，右侧拉杆115左端与右侧插杆113接触，左侧拉杆115与左侧固定板111左侧面之间连接有第二弹簧116，右侧拉杆115与右侧固定板111右侧面之间也连接有第二弹簧116。
左右移动装置9还包括有固定块97和行程开关98，底板顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有固定块97，固定块97位于滑轨91前侧，左侧固定块97右侧面与右侧固定块97左侧面都通过螺钉连接的方式安装有行程开关98，左侧行程开关98位于滑块92左方，右侧行程开关98位于滑块92右方。
轮子2为万向轮。
工作原理：首先操作人员通过轮子2推动本装置，将本装置移动到建筑工地上需要提醒的地方，再启动升降导向装置10，进而升降导向装置10带动左右移动装置9左右移动，左右移动装置9的移动部件左右移动带动齿轮5正反交替转动，齿轮5正反交替转动带动摆杆6左右摆动，摆杆6左右摆动带动提示牌7左右摆动，提示牌7左右摆动带动彩带8左右摆动，提示牌7的左右摆动引起别人的注意，进而提醒人们，从而减少意外事故的发生，而彩带8的左右摆动更加能引起人们的注意。
因为左右移动装置9包括有滑轨91、滑块92、齿条93、导杆94、接触滚轮95和第一弹簧96，壳体1内底部中间通过螺栓连接的方式安装有滑轨91，滑轨91上设有与其配合的滑块92，滑块92顶部通过螺栓连接的方式安装齿条93，齿条93位于齿轮5正下方，齿轮5与齿条93啮合，齿条93左端通过螺栓连接的方式安装有导杆94，导杆94左端通过螺栓连接的方式安装有接触滚轮95，齿条93右端与壳体1内右侧面之间连接有第一弹簧96，当操作人员启动升降导向装置10时，因第一弹簧96的作用，升降导向装置10带动接触滚轮95左右移动，接触滚轮95左右移动通过导杆94带动齿条93左右移动，滑轨91与滑块92起导向作用，齿条93左右移动带动齿轮5正反交替转动，进而带动提示牌7左右摆动。
因为升降导向装置10包括有气缸101、楔形块102和导向板103，横板3底部左侧通过螺栓连接的方式安装有气缸101，气缸101呈竖直设置，气缸101的伸缩杆通过螺栓连接的方式安装有楔形块102，楔形块102位于接触滚轮95左方，楔形块102斜面与接触滚轮95接触，横板3底部左侧通过螺栓连接的方式安装有导向板103，导向板103位于气缸101右侧，导向板103下部开有第一通孔104，导杆94位于第一通孔104内，导杆94与第一通孔104滑动配合，当本装置移动至建筑工地需要提醒的地方时，操作人员启动气缸101，气缸101的伸缩杆开始做伸缩运动，气缸101的伸缩杆上下移动带动楔形块102上下移动，接触滚轮95与楔形块102斜面接触滚轮95，进而楔形块102上下移动带动接触滚轮95左右移动，接触滚轮95左右移动通过导杆94带动齿条93左右移动，进而带动提示牌7左右摆动，当不需要提示时，关闭气缸101即可。
因为还包括有固定装置11，固定装置11包括有固定板111、插杆113、拉杆115和第二弹簧116，壳体1外左侧面下部与右侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有固定板111，固定板111中间开有第二通孔112，第二通孔112内设有插杆113，左侧固定板111左侧面中部与右侧固定板111右侧面中部都开有第三通孔114，第二通孔112与第三通孔114贯通，第三通孔114内设有拉杆115，左侧拉杆115右端与左侧插杆113接触，右侧拉杆115左端与右侧插杆113接触，左侧拉杆115与左侧固定板111左侧面之间连接有第二弹簧116，右侧拉杆115与右侧固定板111右侧面之间也连接有第二弹簧116，初始时，拉杆115与插杆113接触，进而将插杆113固定，当本装置移动到建筑工地需要提醒的地方时，操作人员拉动拉杆115，第二弹簧116拉伸，拉杆115不与插杆113接触，进而插杆113向下移动与地面接触，操作人员在将敲打插杆113顶端，进而使插杆113底端插入地面，当插杆113插入到合适位置时，操作人员即可松开拉杆115，因第二弹簧116的作用，拉杆115恢复原位与插杆113接触。如此，能使本装置运作时，更加稳固，不会晃动。
因为左右移动装置9还包括有固定块97和行程开关98，底板顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有固定块97，固定块97位于滑轨91前侧，左侧固定块97右侧面与右侧固定块97左侧面都通过螺钉连接的方式安装有行程开关98，左侧行程开关98位于滑块92左方，右侧行程开关98位于滑块92右方，当齿条93左右移动时，齿条93带动滑块92左右移动，当滑块92向右移动时，滑块92向右移动与右侧行程开关98接触，气缸101的伸缩杆向上移动，进而滑块92向左移动，当滑块92向左移动与左侧行程开关98接触时，气缸101的伸缩杆向下移动，进而滑块92向右移动，进而滑块92不断左右移动，气缸101的伸缩杆也不断上下移动，如此，无需人工操作气缸101，省时省力。
因为轮子2为万向轮，万向轮的结构允许360度水平旋转，非常灵活，即能够更加方便、顺畅的移动本装置。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种建筑工地施工用提示牌，其特征在于，包括有壳体(1)、轮子(2)、横板(3)、横杆(4)、齿轮(5)、摆杆(6)、提示牌(7)、彩带(8)、左右移动装置(9)和升降导向装置(10)，壳体(1)底部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有轮子(2)，壳体(1)内设有左右移动装置(9)，壳体(1)内右侧面下部通过螺栓连接的方式安装有横杆(4)，横杆(4)左端通过螺栓连接的方式安装有齿轮(5)，齿轮(5)与左右移动装置(9)的移动部件接触，壳体(1)内左侧面与右侧面之间通过螺栓连接的方式安装有横板(3)，横板(3)底部左侧设有升降导向装置(10)，横板(3)中部通过销钉连接的方式安装有摆杆(6)，摆杆(6)下部位于壳体(1)内，摆杆(6)下端通过螺栓连接的方式与齿轮(5)连接，摆杆(6)顶端通过螺栓连接的方式安装有提示牌(7)，提示牌(7)左侧面与右侧面都连接有彩带(8)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地施工用提示牌，其特征在于，左右移动装置(9)包括有滑轨(91)、滑块(92)、齿条(93)、导杆(94)、接触滚轮(95)和第一弹簧(96)，壳体(1)内底部中间通过螺栓连接的方式安装有滑轨(91)，滑轨(91)上设有与其配合的滑块(92)，滑块(92)顶部通过螺栓连接的方式安装齿条(93)，齿条(93)位于齿轮(5)正下方，齿轮(5)与齿条(93)啮合，齿条(93)左端通过螺栓连接的方式安装有导杆(94)，导杆(94)左端通过螺栓连接的方式安装有接触滚轮(95)，齿条(93)右端与壳体(1)内右侧面之间连接有第一弹簧(96)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑工地施工用提示牌，其特征在于，升降导向装置(10)包括有气缸(101)、楔形块(102)和导向板(103)，横板(3)底部左侧通过螺栓连接的方式安装有气缸(101)，气缸(101)呈竖直设置，气缸(101)的伸缩杆通过螺栓连接的方式安装有楔形块(102)，楔形块(102)位于接触滚轮(95)左方，楔形块(102)斜面与接触滚轮(95)接触，横板(3)底部左侧通过螺栓连接的方式安装有导向板(103)，导向板(103)位于气缸(101)右侧，导向板(103)下部开有第一通孔(104)，导杆(94)位于第一通孔(104)内，导杆(94)与第一通孔(104)滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种建筑工地施工用提示牌，其特征在于，还包括有固定装置(11)，固定装置(11)包括有固定板(111)、插杆(113)、拉杆(115)和第二弹簧(116)，壳体(1)外左侧面下部与右侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有固定板(111)，固定板(111)中间开有第二通孔(112)，第二通孔(112)内设有插杆(113)，左侧固定板(111)左侧面中部与右侧固定板(111)右侧面中部都开有第三通孔(114)，第二通孔(112)与第三通孔(114)贯通，第三通孔(114)内设有拉杆(115)，左侧拉杆(115)右端与左侧插杆(113)接触，右侧拉杆(115)左端与右侧插杆(113)接触，左侧拉杆(115)与左侧固定板(111)左侧面之间连接有第二弹簧(116)，右侧拉杆(115)与右侧固定板(111)右侧面之间也连接有第二弹簧(116)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑工地施工用提示牌，其特征在于，左右移动装置(9)还包括有固定块(97)和行程开关(98)，底板顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有固定块(97)，固定块(97)位于滑轨(91)前侧，左侧固定块(97)右侧面与右侧固定块(97)左侧面都通过螺钉连接的方式安装有行程开关(98)，左侧行程开关(98)位于滑块(92)左方，右侧行程开关(98)位于滑块(92)右方。
6.根据权利要求5所述的一种建筑工地施工用提示牌，其特征在于，轮子(2)为万向轮。
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