CN106971570A - 一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统 - Google Patents

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李丽研
苏春勇
裴道茂
王鹏飞
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    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
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Abstract

一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，属交通技术领域，包括红绿灯控制系统、道路监控系统、智能计算机系统、交通信息控制中心、终端用户设备。红绿灯控制系统主要包括高清摄像机、红绿灯控制器、红绿灯显示屏、人行红绿灯显示屏、光伏板组件。道路监控系统主要包括高清摄像机、通讯模块和光伏板组件。智能计算机系统主要包括存储模块、通讯模块和数据运算模块。交通信息控制中心主要包括通讯模块、控制模块和转换模块。终端用户设备包括通讯设备和GPS定位设备。本发明结构简单，效率高，节省资源，方便救援行动。

Description

一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统
技术领域
一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，属交通领域，尤其涉及一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统。
背景技术
随着城市的快速发展，城市的车辆迅速增加，但是道路的资源却远远没有跟上步伐，这使得交通红绿灯的控制成为了城市交通疏导的一个极为重要的部分。传统红绿灯控制主要使用固时控制，并不会智能的根据车流量或者紧急情况对自身进行时间的调整。而在一些大城市中，尽管有了红路灯的存在，却也经常出现交通拥堵，如果出现了需要紧急救援的情况，时常会出现救援车辆被拥堵的车辆夹紧在中间，交通红绿灯照常运作，普通车辆没有地方可移动，救援车辆进退两难，最终使得救援缓慢甚至危害他人的生命。
发明内容
本发明的目的是克服传统的交通红绿灯的上述不足，发明一种利用监控和通讯结合的简单高效的救援使用的交通红绿灯实时控制系统。
一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，包括红绿灯控制系统、道路监控系统、智能计算机系统、交通信息控制中心、终端用户设备。
红绿灯控制系统主要包括高清摄像机、红绿灯控制器、红绿灯显示屏、人行红绿灯显示屏、光伏板组件。高清摄像机可以与监控摄像机相结合放置于红绿灯上，用于监控路口的交通状况，并将数据传输给交通信息控制中心；红绿灯显示屏放置于红绿灯的旁，用于情况公告；人行红绿灯显示屏置于人行红绿灯旁，用于路况疏导的时候进行情况公告；光伏板组件分别置于红绿灯显示屏、人行红绿灯显示屏或者电杆上，用于节省电源为其供电。红绿灯控制器与红绿灯相连接。
道路监控系统主要包括高清摄像机、通讯模块和光伏板组件，定点分布于除红绿灯控制系统外的各个道路方向的上方，用于监控路段的交通状况并上传实况数据。
智能计算机系统主要包括存储模块、通讯模块和数据运算模块。通讯模块用于与交通信息控制中心间的数据传送；存储模块用于储存视频、路线、事件情况的数据；数据运算模块用于根据用户请求计算出最优的行驶路线或者计算出需要对当前路段的情况调整。
交通信息控制中心主要包括通讯模块、控制模块和转换模块。通讯模块用于与智能计算机系统、红绿灯控制系统以及终端用户设备间的数据传输；控制模块用于得到智能计算机系统的计算结构后控制红绿灯控制系统；转换模块用于将红绿灯控制系统传输过来的数据转换成智能计算机系统可识别的数据。
终端用户设备包括通讯设备和GPS定位设备，主要放置于救援总部或者救援车辆上。一旦发生需要救援，可根据目标位置输入地点，终端用户设备将会发送数据给交通信息控制中心，通过其得到智能电脑系统的结果，得到最优的行驶路线或者为其改变当前的路面情况。
本发明一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统结构简单，效率高，节省资源，方便救援行动。
附图说明
附图1是本发明应用流程图；附图2是本发明一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统安装在红绿灯上的部分的正视示意图；附图3是本发明一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统安装在红绿灯上的部分的俯视图。
附图中，1-电杆，2-红绿灯，3-红绿灯显示屏，4-高清摄像机，5-光伏板组件。
具体实施方式
现结合附图1~3对本发明加以具体说明：一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，包括红绿灯控制系统、道路监控系统、智能计算机系统、交通信息控制中心、终端用户设备。电杆1、红绿灯2、红绿灯显示屏3、高清摄像机4和光伏板组件5属于红绿灯控制系统的部件。
所述一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统是这样工作的：红绿灯控制系统和道路监控系统分别装置在城市的各个主要街道，利用高清摄像机4记录路面情况的数据，并上传数据给交通信息控制中心，交通信息控制中心将数据进行转码交付给智能计算机系统存储，终端用户设备限制于放置在救援总部或者救援车辆上，一旦发生紧急救援情况，救援总部可以根据目标地点位置输入或者救援车上的GPS会将位置发送给交通信息控制中心，交通信息控制中心把数据优化处理后发送给智能计算机系统，智能计算机系统将会根据地理位置智能的安全的改变路段上的红绿灯2的安排，在红绿灯显示屏3上显示告示让车主与行人了解情况，为救援行动开辟一条快速通道。光伏板组件5主要利用太阳能为红绿灯控制系统提供电力，同时红绿灯控制系统也有连接电源。
该一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统在人行红绿灯上与车辆使用的红绿灯工作原理相同。
本发明一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统结构简单，智能电脑系统效率高，全电子化节省资源，方便救援行动。

Claims (8)

1.一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，其特征在于：包括红绿灯控制系统、道路监控系统、智能计算机系统、交通信息控制中心、终端用户设备。
2.根据权利要求1所述的一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，其特征在于：红绿灯控制系统和道路监控系统分别装置在城市的各个主要街道，利用高清摄像机（4）记录路面情况的数据，并上传数据给交通信息控制中心，交通信息控制中心将数据进行转码交付给智能计算机系统存储，终端用户设备限制于放置在救援总部或者救援车辆上，发生紧急救援情况，交通信息控制中心将移动设备的GPS提供的位置优化后传输给智能计算机系统，智能计算机系统运算得出结果交由交通信息控制中心转换，由交通信息控制中心改变路段上的红绿灯（2）的安排，在红绿灯显示屏（3）上显示告示让车主与行人了解情况，为救援行动开辟一条快速通道；光伏板组件（5）主要利用太阳能为红绿灯控制系统提供电力，同时红绿灯控制系统也有连接电源。
3.根据权利要求1或2所述的一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，其特征在于：红绿灯控制系统包括监控路口的交通状况的高清摄像机（4）、数据传输以及红绿灯控制的红绿灯控制器、进行情况公告的红绿灯显示屏（3）和人行红绿灯显示屏、节省电源为其供电的光伏板组件（5）。
4.根据权利要求1或2所述的一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，其特征在于：道路监控系统包括监控路段的交通状况的高清摄像机、上传实况数据的通讯模块和节省电源为其供电的光伏板组件。
5.根据权利要求1或2所述的一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，其特征在于：智能计算机系统包括数据存储的存储模块、用于数据传输的通讯模块和数据运算模块。
6.根据权利要求1或2所述的一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，其特征在于：交通信息控制中心包括数据传送的通讯模块、控制红绿灯的控制模块和数据类型的转换模块。
7.根据权利要求1或2所述的一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，其特征在于：终端用户设备包括通讯设备和GPS定位设备。
8.根据权利要求1和2所述的一种救援使用的交通红绿灯实时控制系统，其特征在于：数据的传输是先由红绿灯控制系统、道路监控系统和终端用户设备产生传输给交通信息控制中心，交通信息控制中心再传输给智能计算机系统，由智能计算机系统得出最终运算结果再反向传输。
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