CN106969085B - 一种可调的插孔式液压阻尼缓冲装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种可调的插孔式液压阻尼缓冲装置；属缓冲器技术领域。它由油缸壳体、活塞杆、中间套筒、调节套筒和插件堵头构成；油缸壳体内通过大弹簧安装有活塞杆，活塞杆上螺纹安装有调节套筒，调节套筒下方的活塞杆上滑动安装有中间套筒，中间套筒下方的活塞杆上通过小弹簧滑动安装有插件堵头。该缓冲装置通过转动把手调节工作腔的油液流入储油腔的过流面积，从而调节油液给予活塞杆的阻力，解决了现有缓冲器的阻尼是固定不变不可调节的，当工况发生变化时，缓冲器也随之需要更换不仅浪费时间，而且降低了经济效益的问题；对保护设备，延长设备的使用寿命，以及降低噪音，改善工作环境具有积极的意义。

Description

一种可调的插孔式液压阻尼缓冲装置
技术领域
本发明涉及一种可调的插孔式液压阻尼缓冲装置；属缓冲器技术领域。
背景技术
工业中常使用液压阻尼缓冲器来吸收机器工作时产生的冲击能量，一方面可以保护设备，延长设备的使用寿命，另一方面可以降低噪音，改善工作环境。目前市场上的液压阻尼缓冲器类型多种多样，但这些液压阻尼缓冲器的阻尼是固定不变的、不可调节的，当工况发生变化时，液压阻尼缓冲器也随之需要更换以此达到理想的缓冲效果。然而更换液压阻尼缓冲器不仅浪费时间，而且降低了经济效益。因此制造一种可以调节大小的液压阻尼缓冲器就显得十分的必要。
发明内容
本发明的目的在于：提供一种结构简单、实用性好，当工况发生变化时，可随之变换阻尼的可调的液压阻尼缓冲装置。
本发明的技术方案是：
一种可调的液压阻尼缓冲装置，它由油缸壳体、活塞杆、中间套筒、调节套筒和插件堵头构成；其特征在于：油缸壳体内通过大弹簧安装有活塞杆，活塞杆的一端延伸至油缸壳体上方，延伸至油缸壳体上方的活塞杆上螺纹安装有调节套筒，调节套筒下方的活塞杆上滑动安装有中间套筒，中间套筒下方的活塞杆上通过小弹簧滑动安装有插件堵头，活塞杆的底部层叠状设置有变径凸缘，插件堵头与变径凸缘插入连接。
所述的变径凸缘与油缸壳体内壁滑动密封连接。
所述的变径凸缘呈层叠状设置，变径凸缘的圆周上层叠状均布有多个过流孔。
所述的活塞杆圆周上均布有键槽，键槽上方的活塞杆圆周上设置有螺纹。
插件堵头由安装盘和插杆构成，安装盘的中心部位设置有装配孔，装配孔外围的安装盘下端面上固装有多个插杆；插件堵头通过插杆与过流孔插入连接，装配孔上对称状设置有滑键；滑键数量与键槽对应，插件堵头通过滑键与键槽的配合与活塞杆滑动连接。
所述的插杆等长，插杆数量与过流孔数量对应。
所述的中间套筒与插杆堵头之间设置有垫片。
调节套筒上固装有转动把手。
所述的油缸壳体顶部设置有端盖，中间套筒与端盖滑动连接。
本发明的有益效果在于：
该可调的插孔式液压阻尼缓冲装置结构简单、实用性好，通过转动转动把手能调整插杆接头封堵活塞杆通孔的数量，由于插件堵头通过滑键与键槽的配合与活塞杆滑动连接，从而保证了活塞杆与插件堵头之间不能相对转动而破坏插杆与过流孔的对位，同时由于插件堵头上的插杆等长，且插杆数量与过流孔数量对应；在活塞杆的作用下过流孔会依次被封堵或者解封，实现调节阻尼的目的。解决了现有缓冲器的阻尼是固定不变不可调节的，当工况发生变化时，缓冲器也随之需要更换不仅浪费时间，而且降低了经济效益的问题；对保护设备，延长设备的使用寿命，以及降低噪音，改善工作环境具有积极的意义。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的活塞杆的立体结构示意图；
图3为本发明的插件堵头的立体结构示意图；
图4为本发明的插件堵头的仰视结构示意图；
图5为本发明的转动把手的结构示意图。
图中：1、油缸壳体，2、活塞杆，3、中间套筒，4、调节套筒，5、插件堵头，6、大弹簧，7、变径凸缘，8、储油腔，9、工作腔，10、过流孔，11、端盖，12、小弹簧，13、键槽，14、螺纹，15、安装盘，16、插杆，17、滑键，18、垫片，19、转动把手。
具体实施方式
该可调的液压阻尼缓冲装置由油缸壳体1、活塞杆2、中间套筒3、调节套筒4和插件堵头5构成；油缸壳体1顶部密封安装有端盖11，油缸壳体1内通过大弹簧6安装有活塞杆2，活塞杆2的底部层叠状设置有变径凸缘7，变径凸缘7与油缸壳体1内壁滑动密封连接；由此将油缸壳体1内腔分隔成上部的储油腔8和下部的工作腔9；变径凸缘7的圆周上层叠状均布有多个过流孔10。变径凸缘7上方的活塞杆2圆周上均布有键槽13，键槽13上方的活塞杆2圆周上设置有螺纹14。
活塞杆2的一端穿过端盖11延伸至油缸壳体1上方，延伸至油缸壳体1上方的活塞杆2上通过螺纹安装有调节套筒4，调节套筒4上固装有转动把手19。调节套筒4下方的活塞杆2上滑动安装有中间套筒3，中间套筒3与端盖11滑动密封连接。中间套筒3下方的活塞杆2上通过小弹簧12滑动安装有插件堵头5；中间套筒3与插杆堵头5之间设置有垫片18。
插件堵头5由安装盘15和插杆16构成，安装盘15的中心部位设置有装配孔，装配孔上对称状设置有滑键17；滑键17数量与键槽13对应，插件堵头5通过滑键17与键槽13的配合与活塞杆2滑动连接。装配孔外围的安装盘15下端面上固装有多个插杆16；各插杆16等长，插杆16数量与过流孔10数量对应；插件堵头5通过插杆16与过流孔10插入连接。
该可调的液压阻尼缓冲装置工作时，通过活塞杆2上端可连接外部机构，外部机构的冲击或振动由活塞杆2上端向下传递。这一过程中活活塞杆2上下移动，在活塞杆2向下移动的过程中，由于变径凸缘7上的过流孔10呈层叠设置，且插杆16等长，活塞杆2向下移动并压迫插件堵头5下行的过程中，插件堵头5的插杆16逐层插入至过流孔10内形成封堵，同时活塞杆2向下移动的过程中，随着过流孔10的数量减少，工作腔9中油液流入到储油腔8的过流量变小，工作腔9中的油液受到挤压，通过活塞杆2底部变径凸缘7上的过流孔10进入储油腔8；这一过程中，油液对活塞杆2的下行运动产生反冲阻碍作用，即缓冲作用。并且该反冲阻碍作用随着插杆16对过流孔10的逐层插入由小变大，同时配合大弹簧6，从而实现对活塞杆2的缓冲，进而实现对外部机构的缓冲。外部机构冲击或振动消失后活塞杆2和插件堵头5分别在大弹簧6和小弹簧12的作用下复位。
该可调的液压阻尼缓冲装置通过顺时针转动转动把手19，可使调节套筒4下移，并通过挤压中间套筒3和垫片18推动插件堵头5向下移动，从而通过插杆16对过流孔10形成封堵；由于变径凸缘7上的过流孔10呈层叠设置，且插杆16等长，插件堵头5的下移动量不同，插杆16插入过流孔10的数量不同；从而导致阻尼量不同。如：所有过流孔10都处于开放状态，此时该缓冲装置的阻尼最小；顺时针转动转动把手19，调节套筒4下移推动插件堵头5向下移动，直至所有插杆16插入过流孔10，即所有过流孔10被封堵；此时该缓冲装置不能起到缓冲的作用。
逆时针转动转动把手19，调节套筒4上移，在小弹簧12的作用下，插件堵头5上移，过流孔10逐层开放，此时的阻尼、即反冲阻碍作用随着插杆16对过流孔10的逐层开放由大变小。
该缓冲装置结构简单、实用性好，通过转动把手19调节工作腔9的油液流入储油腔8的过流面积，从而调节油液给予活塞杆2的阻力，即调节了该缓冲器的阻尼。解决了现有缓冲器的阻尼是固定不变不可调节的，当工况发生变化时，缓冲器也随之需要更换不仅浪费时间，而且降低了经济效益的问题；对保护设备，延长设备的使用寿命，以及降低噪音，改善工作环境具有积极的意义。

Claims (4)

1.一种可调的液压阻尼缓冲装置，它由油缸壳体（1）、活塞杆（2）、中间套筒（3）、调节套筒（4）和插件堵头（5）构成；油缸壳体（1）内通过大弹簧（6）安装有活塞杆（2），活塞杆（2）的一端延伸至油缸壳体（1）上方，其特征在于：延伸至油缸壳体（1）上方的活塞杆（2）上螺纹安装有调节套筒（4），调节套筒（4）上固装有转动把手（19）；调节套筒（4）下方的活塞杆（2）上滑动安装有中间套筒（3），中间套筒（3）下方的活塞杆（2）上通过小弹簧（12）滑动安装有插件堵头（5），中间套筒（3）与插件 堵头（5）之间设置有垫片（18）；活塞杆（2）的底部层叠状设置有变径凸缘（7），变径凸缘（7）的圆周上层叠状均布有多个过流孔（10）；活塞杆（2）圆周上均布有键槽（13），键槽（13）上方的活塞杆（2）圆周上设置有螺纹（14）；插件堵头（5）与变径凸缘（7）插入连接；所述的插件堵头（5）由安装盘（15）和插杆（16）构成，安装盘（15）的中心部位设置有装配孔，装配孔外围的安装盘（15）下端面上固装有多个插杆（16）；插件堵头（5）通过插杆（16）与过流孔（10）插入连接，装配孔上对称状设置有滑键（17）；滑键（17）数量与键槽（13）对应，插件堵头（5）通过滑键（17）与键槽（13）的配合与活塞杆（2）滑动连接；工作时，顺时针转动转动把手（19），可使调节套筒（4）下移，并通过挤压中间套筒（3）和垫片（18）推动插件堵头（5）向下移动，从而通过插杆（16）对过流孔（10）形成封堵；逆时针转动转动把手（19），调节套筒（4）上移，在小弹簧（12）的作用下，插件堵头（5）上移，过流孔（10）逐层开放，此时的阻尼、即反冲阻碍作用随着插杆（16）对过流孔（10）的逐层开放由大变小。
2.根据权利要求1所述的一种可调的液压阻尼缓冲装置，其特征在于：所述的变径凸缘（7）与油缸壳体（1）内壁滑动密封连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调的液压阻尼缓冲装置，其特征在于：所述的插杆（16）等长，插杆（16）数量与过流孔（10）数量对应。
4.根据权利要求1所述的一种可调的液压阻尼缓冲装置，其特征在于：所述的油缸壳体（1）顶部设置有端盖（11），中间套筒（3）与端盖（11）滑动密封连接。
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