CN106968474A - 一种用于共享自行车存放的智能立体车库 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于共享自行车存放的智能立体车库,包括底板,底板上安装收集箱,收集箱的前端为开口结构,收集箱对自行车起到了防雨防晒的作用,且可以避免擦伤自行车的作用,收集箱内设置有旋转装置,旋转装置上均匀设置有四个存放装置,旋转装置可以带动四个存放装置进行位置调节,存放装置可以对自行车进行固定,旋转装置与存放装置相互配合使用完成自行车立体存放工艺。本发明可以解决现有自行车存放设施存在现有的自行车设施无法为自行车遮风挡雨,降低了自行车的使用寿命低、现有自行车存放设施结构简陋与占地面积大等难题,可以实现自行车立体存放的功能。

Description

一种用于共享自行车存放的智能立体车库
技术领域
本发明涉及自行车设备技术领域,具体的说是一种用于共享自行车存放的智能立体车库。
背景技术
在我们生活中,摩拜、ofo等共享自行车随处可见,自行车作为一种便捷的交通工具在人们的日常生活中非常普遍,尤其是现在共享单车的推广给人们的日常出行提供了很大的便利,与此同时共享单车的大力推广也给社会带来了许多问题,目前自行车数量激增,但自行车存放设施严重不足,造成自行车停放混乱,挤占盲道,造成交通拥挤等问题,其次现有的自行车存放设施无法为自行车遮风挡雨,减少了自行车的使用寿命,且现有的自行车存放设施结构简陋,容易擦伤自行车,稳定性能差,占地面积大。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种用于共享自行车存放的智能立体车库,可以解决现有自行车存放设施存在现有的自行车设施无法为自行车遮风挡雨,降低了自行车的使用寿命低、现有自行车存放设施结构简陋与占地面积大等难题,可以实现自行车立体存放的功能,可以为自行车遮风挡雨,提高了自行车的使用寿命,且具有占地面积小、结构完善与稳定性能好能优点。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案来实现:一种用于共享自行车存放的智能立体车库,包括底板,底板上安装收集箱,收集箱的前端为开口结构,收集箱对自行车起到了防雨防晒的作用,且可以避免擦伤自行车的作用,收集箱内设置有旋转装置,旋转装置上均匀设置有四个存放装置,旋转装置可以带动四个存放装置进行位置调节,存放装置可以对自行车进行固定,旋转装置与存放装置相互配合使用完成自行车立体存放工艺。
所述旋转装置包括安装在收集箱左端外壁上的旋转电机,旋转电机的输出轴通过轴承安装在收集箱上,旋转电机的输出轴通过联轴器与转轴的左端相连,转轴的右端通过轴承安装在收集箱右端的内壁上,转轴的左右两侧对称安装有两块环形转板,每块环形转板的侧壁上均设置有一个环形滑轨,每个环形滑轨均通过滑动配合方式与一个环形滑槽相连,每个环形滑槽均安装在收集箱对应的内壁上,环形滑槽与环形滑轨配合使用对两块环形转板起到了限位和支撑的作用,旋转电机带动转轴进行转动,转轴转动的同时带动两块环形转板同步运动,两块环形转板转动时带动四个存放装置进行位置调节,减少了占地面积,提高了自行车的存放数量,存放装置位于收集箱内可以避免自行车风吹日晒,对自行车起到了防雨防晒的作用,提高了自行车的使用寿命。
作为本发明的一种优选技术方案,所述存放装置包括通过轴承安装在两块环形转板之间的横板,横板的下端对称安装有两个升降液压缸,两个升降液压缸的顶端通过法兰安装在支撑板上,支撑板上从左往右均匀安装有一排固定机构,旋转装置带动四个存放装置转动时,存放装置上的两个升降液压缸可以带动支撑板进行上下运动,确保旋转装置可以顺利的带动四个存放装置进行位置调节,两个升降液压缸带动支撑板向下运动使支撑板紧贴在底板上,支撑板上的固定机构可以对自行车进行位置固定,人工将自行车停放在定位架上,一号电动滑块带动两个一号连接杆进行位置移动,两个一号连接杆移动带动前侧固定架对自行车前端进行固定,二号电动滑块带动两个二号连接杆进行位置移动,两个二号连接杆移动带动后侧固定架对自行车的后端进行固定,固定机构对自行车前后两侧同步进行固定,调高了工作的稳定性。
作为本发明的一种优选技术方案,所述固定机构包括安装在支撑板上的定位架,定位架的前端通过铰链与前侧固定架相连,前侧固定架的两端通过销轴与两个一号连接杆相连,两个一号连接杆的下端通过铰链连接在一号电动滑块上,一号电动滑块安装在支撑板上,定位架的后端通过铰链与后侧固定架相连,后侧固定架的两端通过销轴与两个二号连接杆相连,两个二号连接杆的下端通过铰链连接在二号电动滑块上,二号电动滑块安装在支撑板上,一号电动滑块带动两个一号连接杆进行位置移动,两个一号连接杆移动带动前侧固定架对自行车前端进行固定,二号电动滑块带动两个二号连接杆进行位置移动,两个二号连接杆移动带动后侧固定架对自行车的后端进行固定,固定机构对自行车前后两侧同步进行固定,调高了工作的稳定性。
工作时,人工将自行车放置在存放装置上的定位架上,存放装置上的固定机构对自行车前后两侧同步进行固定,固定机构上的一号电动滑块带动两个一号连接杆进行位置移动,两个一号连接杆移动带动前侧固定架对自行车前端进行固定,二号电动滑块带动两个二号连接杆进行位置移动,两个二号连接杆移动带动后侧固定架对自行车的后端进行固定,当一个存放装置上的固定机构停满自行车后,旋转装置上的旋转电机带动转轴进行转动,转轴转动的同时带动两块环形转板同步运动,两块环形转板转动时带动四个存放装置进行位置调节,使下一个存放装置运动到工作位置,旋转装置与四个存放装置均位于收集箱内,收集箱对自行车起到了防雨防晒的作用,实现了自行车立体存放的功能。
本发明的有益稳定性是:
1、本发明可以解决现有自行车存放设施存在现有的自行车设施无法为自行车遮风挡雨,降低了自行车的使用寿命低、现有自行车存放设施结构简陋与占地面积大等难题,可以实现自行车立体存放的功能,可以为自行车遮风挡雨,提高了自行车的使用寿命,且具有占地面积小、结构完善与稳定性能好能优点;
2、本发明旋转装置,旋转装置与四个存放装置相互配合使用减小了自行车存放的占地面积,旋转装置与存放装置位于收集箱内,收集箱对自行车起到了防雨防晒的作用,同时可以避免擦伤自行车,提高了自行车的使用寿命;
3、本发明设计了存放装置,存放装置上的固定机构工作时可以对自行车前后两端同时进行固定,提高了自行车存放的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明剖视图;
图3是本发明支撑板与固定机构之间的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1至图3所示,一种用于共享自行车存放的智能立体车库,包括底板1,底板1上安装收集箱2,收集箱2的前端为开口结构,收集箱2对自行车起到了防雨防晒的作用,且可以避免擦伤自行车的作用,收集箱2内设置有旋转装置3,旋转装置3上均匀设置有四个存放装置4,旋转装置3可以带动四个存放装置4进行位置调节,存放装置4可以对自行车进行固定,旋转装置3与存放装置4相互配合使用完成自行车立体存放工艺。
所述旋转装置3包括安装在收集箱2左端外壁上的旋转电机31,旋转电机31的输出轴通过轴承安装在收集箱2上,旋转电机31的输出轴通过联轴器与转轴32的左端相连,转轴32的右端通过轴承安装在收集箱2右端的内壁上,转轴32的左右两侧对称安装有两块环形转板33,每块环形转板33的侧壁上均设置有一个环形滑轨34,每个环形滑轨34均通过滑动配合方式与一个环形滑槽35相连,每个环形滑槽35均安装在收集箱2对应的内壁上,环形滑槽35与环形滑轨34配合使用对两块环形转板33起到了限位和支撑的作用,旋转电机31带动转轴32进行转动,转轴32转动的同时带动两块环形转板33同步运动,两块环形转板33转动时带动四个存放装置4进行位置调节,减少了占地面积,提高了自行车的存放数量,存放装置4位于收集箱2内可以避免自行车风吹日晒,对自行车起到了防雨防晒的作用,提高了自行车的使用寿命。
所述存放装置4包括通过轴承安装在两块环形转板33之间的横板41,横板41的下端对称安装有两个升降液压缸42,两个升降液压缸42的顶端通过法兰安装在支撑板43上,支撑板43上从左往右均匀安装有一排固定机构44,旋转装置3带动四个存放装置4转动时,存放装置4上的两个升降液压缸42可以带动支撑板43进行上下运动,确保旋转装置3可以顺利的带动四个存放装置4进行位置调节,两个升降液压缸42带动支撑板43向下运动使支撑板43紧贴在底板1上,支撑板43上的固定机构44可以对自行车进行位置固定,人工将自行车停放在定位架441上,一号电动滑块444带动两个一号连接杆443进行位置移动,两个一号连接杆443移动带动前侧固定架442对自行车前端进行固定,二号电动滑块447带动两个二号连接杆446进行位置移动,两个二号连接杆446移动带动后侧固定架445对自行车的后端进行固定,固定机构44对自行车前后两侧同步进行固定,调高了工作的稳定性。
所述固定机构44包括安装在支撑板43上的定位架441,定位架441的前端通过铰链与前侧固定架442相连,前侧固定架442的两端通过销轴与两个一号连接杆443相连,两个一号连接杆443的下端通过铰链连接在一号电动滑块444上,一号电动滑块444安装在支撑板43上,定位架441的后端通过铰链与后侧固定架445相连,后侧固定架445的两端通过销轴与两个二号连接杆446相连,两个二号连接杆446的下端通过铰链连接在二号电动滑块447上,二号电动滑块447安装在支撑板43上,一号电动滑块444带动两个一号连接杆443进行位置移动,两个一号连接杆443移动带动前侧固定架442对自行车前端进行固定,二号电动滑块447带动两个二号连接杆446进行位置移动,两个二号连接杆446移动带动后侧固定架445对自行车的后端进行固定,固定机构44对自行车前后两侧同步进行固定,调高了工作的稳定性。
工作时,人工将自行车放置在存放装置4上的定位架441上,存放装置4上的固定机构44对自行车前后两侧同步进行固定,固定机构44上的一号电动滑块444带动两个一号连接杆443进行位置移动,两个一号连接杆443移动带动前侧固定架442对自行车前端进行固定,二号电动滑块447带动两个二号连接杆446进行位置移动,两个二号连接杆446移动带动后侧固定架445对自行车的后端进行固定,当一个存放装置4上的固定机构44停满自行车后,旋转装置3上的旋转电机31带动转轴32进行转动,转轴32转动的同时带动两块环形转板33同步运动,两块环形转板33转动时带动四个存放装置4进行位置调节,使下一个存放装置4运动到工作位置,旋转装置3与四个存放装置4均位于收集箱2内,收集箱2对自行车起到了防雨防晒的作用,实现了自行车立体存放的功能,解决了现有自行车存放设施存在现有的自行车设施无法为自行车遮风挡雨,降低了自行车的使用寿命低、现有自行车存放设施结构简陋与占地面积大等难题,达到了目的。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种用于共享自行车存放的智能立体车库,其特征在于:包括底板(1),底板(1)上安装收集箱(2),收集箱(2)的前端为开口结构,收集箱(2)内设置有旋转装置(3),旋转装置(3)上均匀设置有四个存放装置(4),旋转装置(3)与存放装置(4)相互配合使用完成自行车立体存放工艺;
所述旋转装置(3)包括安装在收集箱(2)左端外壁上的旋转电机(31),旋转电机(31)的输出轴通过轴承安装在收集箱(2)上,旋转电机(31)的输出轴通过联轴器与转轴(32)的左端相连,转轴(32)的右端通过轴承安装在收集箱(2)右端的内壁上,转轴(32)的左右两侧对称安装有两块环形转板(33),每块环形转板(33)的侧壁上均设置有一个环形滑轨(34),每个环形滑轨(34)均通过滑动配合方式与一个环形滑槽(35)相连,每个环形滑槽(35)均安装在收集箱(2)对应的内壁上。
2.根据权力要求1所述一种用于共享自行车存放的智能立体车库,其特征在于:所述存放装置(4)包括通过轴承安装在两块环形转板(33)之间的横板(41),横板(41)的下端对称安装有两个升降液压缸(42),两个升降液压缸(42)的顶端通过法兰安装在支撑板(43)上,支撑板(43)上从左往右均匀安装有一排固定机构(44)。
3.根据权力要求1所述一种用于共享自行车存放的智能立体车库,其特征在于:所述固定机构(44)包括安装在支撑板(43)上的定位架(441),定位架(441)的前端通过铰链与前侧固定架(442)相连,前侧固定架(442)的两端通过销轴与两个一号连接杆(443)相连,两个一号连接杆(443)的下端通过铰链连接在一号电动滑块(444)上,一号电动滑块(444)安装在支撑板(43)上,定位架(441)的后端通过铰链与后侧固定架(445)相连,后侧固定架(445)的两端通过销轴与两个二号连接杆(446)相连,两个二号连接杆(446)的下端通过铰链连接在二号电动滑块(447)上,二号电动滑块(447)安装在支撑板(43)上。
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