CN106952141A

CN106952141A - 一种自行车租赁管理和清算系统及方法

Info

Publication number: CN106952141A
Application number: CN201710153622.1A
Authority: CN
Inventors: 华清; 赖家先
Original assignee: HANGZHOU XINGGOXING NETWORK Co Ltd
Current assignee: HANGZHOU XINGGOXING NETWORK Co Ltd
Priority date: 2017-03-15
Filing date: 2017-03-15
Publication date: 2017-07-14

Abstract

本发明涉及一种自行车租赁管理和清算系统及方法，它属于自行车及电动自行车领域。本发明系统包括服务器、智能锁、自行车和手机，服务器设有自行车租赁管理和清算平台，智能锁安装在所述的自行车上成为一个整体；手机带有GPS功能并且与服务器以无线通信连接。本发明还提供一种操作和管理方便的方法。本发明实现了共享单车的有序投放，有偿使用公共资源，总量可控制，做到了真正的绿色出行；将设备投入方和运营方从角色上分离，实现了真正的共享；该方法具有现有方法的主要优点，同时又规避了现有方法的主要缺点。

Description

一种自行车租赁管理和清算系统及方法

技术领域

本发明涉及一种系统和方法，尤其是涉及一种自行车租赁管理和清算系统及方法，它属于自行车和电动自行车技术领域。

背景技术

共享单车，目前非常热门，在疯投大量资金的助推下，几家自行车租赁公司在几个大的城市疯狂投车、跑马圈地，虽然给广大市民带来了不少便利，但也乱象丛生，给城市管理带来了极大的挑战，主要体现在几个方面：

1、涉嫌占道经营，大量自行车任意摆放在城市道路上租赁，占用了大量公共资源，本质上与路边摆摊的小商小贩没有区别，小摊小贩已经基本被城管取缔了，如果放任自行车占道经营，有失社会公平。

2、伪绿色，虽然共享单车打着绿色出行的旗号，也确实能代替一部分汽车出行，但是大量的自行车质量低劣，短期内就成为城市垃圾，是资源的严重浪费，实质上并没有达到真正的绿色环保。

3、伪共享，目前的共享单车名义上带着共享，实质上是自行车租赁公司的租赁业务，与共享没有任何关系，每家运营公司自己投放，只允许自己的用户使用，不是最优化的资源配置。特别是目前有恶性竞争的倾向，每家都想用大规模的投入挤压竞争对手，势必造成资源的大量浪费，也给城市管理造成巨大压力。

因此，提供一种自行车租赁管理和清算系统及方法，显得尤为必要，主要针对目前共享单车领域存在的弊端，扬长避短，打造比较理想的共享单车管理模式，主要思路是：1、自行车投放时要获得城市管理部门（场地方）授权、并每年支付一定的管理费，城市管理部门可以根据城市容量控制授权的自行车总量；2、把自行车和智能锁等设备（设备方）和手机APP的运营（运营方）角色分开，鼓励多家手机APP可以租赁相同的自行车，实现真正的共享，设备方和运营方各自做自己擅长的事情；3、由一家独立平台管理投放的设备，并在设备和不同的手机APP充当交易中介，并实现最终的收益清算，本发明系统即为实现这些功能的平台。

公开日为2015年12月23日，公开号为 105185019A的中国专利中，公开了一种名称为“一种无线管理的公共自行车租赁管理方法和系统”的发明专利。该专利虽然能够解决现有的有线联网的锁桩方式的局限性，极大的节约用地成本和建设管理成本；但是该管理方法不能进行收益清算，不能进行真正的共享，也没有进行运营授权和监管等相关的方法，故其还是存在上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种设计合理，可实现共享单车的有序投放，有偿使用公共资源，总量可控制，做到真正的绿色出行，实现真正的共享，操作和管理方便的自行车租赁管理和清算系统及方法。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：该自行车租赁管理和清算系统，包括服务器、智能锁、自行车和手机，其特征在于：所述服务器设有自行车租赁管理和清算平台，智能锁安装在自行车上成为一个整体，手机设置有GPS功能且与所述的服务器以无线通信连通。

作为优选，本发明所述智能锁兼容多款型号的密码锁，该密码锁与自行车租赁管理和清算平台相互匹配。

作为优选，本发明所述智能锁内设置有唯一标识码；用于登记时，智能锁的标识码识别。

作为优选，本发明所述手机上安装一种或多种自行车租赁APP，该自行车租赁APP与自行车租赁管理和清算平台相互匹配。

本发明还提供一种自行车租赁管理和清算的方法，采用权利要求1-4所述的自行车租赁管理和清算系统，其特征在于：步骤如下：

（1）车辆授权与登记：车辆和安装其上的智能锁作为一个整体，需要获得授权并在自行车租赁管理和清算平台内进行登记才可进行租赁，登记时主要以智能锁的标识码识别，也可以附加车辆编号；登记成功后，智能锁启动并连接到自行车租赁管理和清算平台，进入待租赁状态；某些情况下，会有独立的智能锁管理平台，智能锁首先连接到智能锁管理平台，智能锁管理平台再与自行车租赁管理和清算平台通信；具有授权权限的主体称为场地方，提供车辆和智能锁的主体称为设备方；

（2）APP授权与对接：其他APP如需对设备方的车辆进行租赁，则需要获得设备方的授权，并且在技术上与自行车租赁管理和清算平台对接，提供自行车租赁APP的主体称为运营方；

（3）APP下载与注册：手机用户根据运营方指示下载自行车租赁APP，再通过手机号码等个人识别信息进行注册；

（4）租车：用户找到带有智能锁的自行车，手机APP用户的租车步骤如下：打开自行车租赁APP与自行车进行匹配，自行车租赁APP向服务器即自行车租赁管理和清算平台查询申请，自行车租赁APP根据服务器返回的信息显示车辆押金和价格等信息，APP用户确认租车、支付押金并通知服务器，服务器指令智能锁开锁；

（5）还车：用户骑行结束后将车停好，锁上智能锁，智能锁向服务器发起还车请求，服务器验证还车请求并通过后，标注车辆位置、扣除相应费用、记录相关交易数据并返回还车成功信息到APP，完成还车；

（6）费用清算：自行车租赁管理和清算平台定期对系统产生的收入进行清算，清算后则当天的收入汇入相关账户，并且可以提现；

（7）运营监管：除了车辆和租赁APP需要进行授权外，平台还可以根据需要提供车辆保险（用户人身意外保险、第三者责任强制保险）核查、车辆运营许可核查、车辆强制报废等功能。

作为优选，本发明所述步骤（4）中，所述服务器指令有三种传递方式：第一种方式是直接指令智能锁开锁；第二种方式是通过智能锁管理平台指令智能锁开锁；第三种方式，如果智能锁是密码锁，则服务器会向用户手机APP反馈开锁密码，用户在智能锁的密码键盘输入密码后开锁。

作为优选，本发明所述步骤（4）中，自行车根据自行车租赁APP地图定位或直接找到，当用户需要通过APP地图找车时，APP向服务器请求用户指定区域周边的车辆信息，服务器返回后显示在APP上。

作为优选，本发明所述步骤（4）中，匹配方式采用自行车租赁APP扫描智能锁上的二维码或者输入锁的编码。

作为优选，本发明所述步骤（4）中，支付押金通过银行卡或第三方支付账户。

本发明与现有技术相比，具有以下优点和效果：整个系统设计合理，实现共享单车的有序投放，有偿使用公共资源，总量可控制，做到了真正的绿色出行；将设备投入方和运营方从角色上分离，实现了真正的共享，同时为实现该模式提供了对应的系统方案。该方法具有现有方法的主要优点，同时又规避了现有方法的主要缺点。

附图说明

图1是本发明实施例的整体示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本发明作进一步的详细说明，以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1，本发明一种自行车租赁管理和清算系统，包括服务器、智能锁、自行车和手机，服务器设有自行车租赁管理和清算平台，智能锁安装在自行车上成为一个整体，手机设置有GPS功能且与所述的服务器以无线通信连通。

本实施例中的智能锁可以兼容多个厂家多种型号的智能锁，如后台指令开锁和密码开锁等不同工作模式的智能锁，这些智能锁都支持指定的通信协议以与自行车租赁管理和清算平台协同工作。

本实施例中的每个智能锁在系统内拥有唯一的标识码。

本实施例中的手机上安装一种或多种自行车租赁APP，不同的自行车租赁APP可以由不同的公司提供，这些自行车租赁APP支持指定的通信协议以与自行车租赁管理和清算平台协同工作。

本实施例还提供一种自行车租赁管理和清算的方法，步骤如下：

（1）车辆授权与登记：车辆和安装其上的智能锁作为一个整体需要获得授权并在自行车租赁管理和清算平台内进行登记才可以进行租赁，登记时主要以智能锁的标识码识别，也可以附加车辆编号；登记成功后，智能锁启动并连接到自行车租赁管理和清算平台，进入待租赁状态；某些情况下，会有独立的智能锁管理平台，智能锁首先连接到智能锁管理平台，智能锁管理平台再与自行车租赁管理和清算平台通信；具有授权权限的主体称为场地方，提供车辆和智能锁的主体称为设备方。

（2）APP授权与对接：其他APP如需对步骤1的设备方的车辆进行租赁，则需要获得设备方的授权，并且在技术上（一般通过APP后台）与自行车租赁管理和清算平台对接；提供自行车租赁APP的主体称为运营方。

（3）APP下载与注册：手机用户根据运营方指示下载自行车租赁APP，再通过手机号码等个人识别信息进行注册。

（4）租车：用户找到带有智能锁的自行车，手机APP用户的租车步骤如下：打开自行车租赁APP与自行车进行匹配，自行车租赁APP（通过APP后台）向服务器即自行车租赁管理和清算平台查询申请，自行车租赁APP根据服务器返回的信息显示车辆押金和价格等信息；APP用户确认租车、支付押金并通知服务器，服务器指令智能锁开锁，其指令有三种传递方式：第一种方式是直接指令智能锁开锁；第二种方式是通过智能锁管理平台指令智能锁开锁；第三种方式，如果智能锁是密码锁，则服务器会向用户手机APP反馈开锁密码，用户在智能锁的密码键盘输入密码后开锁。

（5）还车：用户骑行结束后将车停好，锁上智能锁，智能锁（如有必要则通过APP后台）向服务器发起还车请求，服务器验证还车请求并通过后，标注车辆位置、扣除相应费用、记录相关交易数据并（如有必要则通过APP后台，并由APP后台完成用户租车费用的扣除）返回还车成功信息到APP，完成还车。

（6）费用清算：自行车租赁管理和清算平台定期（一般每天一次）对系统产生的收入进行清算，参与清算的角色包括场地方、设备方、运营方、系统平台方等，还可以根据需要增加新的角色，如日常维护方等，同一主体可以承担多个角色。系统可以根据不同的项目，给每个角色配置不同的清算参数(如可以配置固定分配金额，也可以配置按收入的比例等),每个角色可以随时查看与自身相关的明细和汇总清算相关数据，清算后则当天的收入达到每个角色的相关账户，并且可以提现。

本实施例的步骤（4）中，自行车根据自行车租赁APP地图定位或直接找到，当用户需要通过APP地图找车时，APP向服务器请求用户指定区域周边的车辆信息，服务器返回后显示在APP上。

本实施例的步骤（4）中，匹配方式采用自行车租赁APP扫描智能锁上的二维码或者输入锁的编码。

本实施例的步骤（4）中，支付押金通过银行卡或第三方支付账户。

通过上述阐述，本领域的技术人员已能实施。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例说明。凡依据本发明专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本发明专利的保护范围内。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims

1.一种自行车租赁管理和清算系统，包括服务器、智能锁、自行车和手机，其特征在于：所述服务器设有自行车租赁管理和清算平台，智能锁安装在自行车上成为一个整体，手机设置有GPS功能且与所述的服务器以无线通信连通。

2.根据权利要求1所述的自行车租赁管理和清算系统，其特征在于：所述智能锁兼容多款型号的密码锁，该密码锁与自行车租赁管理和清算平台相互匹配。

3.根据权利要求1所述的自行车租赁管理和清算系统，其特征在于：所述智能锁内设置有唯一标识码。

4.根据权利要求1所述的自行车租赁管理和清算系统，其特征在于：所述手机上安装一种或多种自行车租赁APP，该自行车租赁APP与自行车租赁管理和清算平台相互匹配。

5.一种自行车租赁管理和清算的方法，采用任意权利要求1-4所述的自行车租赁管理和清算系统，其特征在于：步骤如下：

（7）运营监管：除了车辆和租赁APP需要进行授权外，根据需要提供车辆保险核查、车辆运营许可核查和车辆强制报废等功能。

6.根据权利要求5所述的自行车租赁管理和清算的方法，其特征在于：所述步骤（4）中，所述服务器指令有三种传递方式：第一种方式是直接指令智能锁开锁；第二种方式是通过智能锁管理平台指令智能锁开锁；第三种方式，如果智能锁是密码锁，则服务器会向用户手机APP反馈开锁密码，用户在智能锁的密码键盘输入密码后开锁。

7.根据权利要求5所述的自行车租赁管理和清算的方法，其特征在于：所述步骤（4）中，自行车根据自行车租赁APP地图定位或直接找到，当用户需要通过APP地图找车时，APP向服务器请求用户指定区域周边的车辆信息，服务器返回后显示在APP上。

8.根据权利要求5所述的自行车租赁管理和清算的方法，其特征在于：所述步骤（4）中，匹配方式采用自行车租赁APP扫描智能锁上的二维码或者输入锁的编码。

9.根据权利要求5所述的自行车租赁管理和清算的方法，其特征在于：所述步骤（4）中，支付押金通过银行卡或第三方支付账户。