CN203966245U - 一种基于二维码的自行车公共租赁系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于自行车公共租赁系统技术领域,尤其涉及一种基于二维码的自行车公共租赁系统。包括设于城市不同租赁点的多个基站,每个基站包括多条、每条上设有多个用于锁止自行车的锁止器的横梁和至少一个用于控制各锁止器开合的控制柜,在每个锁止器上均设有唯一对应的二维码;位于后台的与各控制柜进行通信的服务器;用户手持的装有APP管理软件并与服务器进行通信的手机终端。本实用新型提供了一种基于二维码租还车的自行车公共租赁系统,手机终端扫描二维码并与服务器通信,服务器向控制柜发送指令控制对应的锁止器打开,极大方便了用户的租还车操作。附加操作如用户注册、扣费等通过手机终端的APP在服务器上进行,提升了操作的便捷性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车公共租赁系统技术领域,尤其涉及一种基于二维码租还车的自行车公共租赁系统。
背景技术
随着城市道路拥堵情况的加剧、城市污染的加重,公共租赁自行车作为一种全新的低碳环保方便快捷的出行方式,逐渐成为人们出行的替代解决方案。目前国内的公共自行车系统租还车辆完全依靠非接触IC卡,非接触IC卡作为支付手段方便公共自行车的存取,但办卡过程和退卡过程的繁琐给用户的使用,特别是外地游客的使用带了极大的不便。因此需要提出一种全新的电子介质的支付方式来替代现有的IC卡模式,方便乘客开通功能和关闭功能。具体地,现有公共自行车租赁系统存在如下的缺陷:(1)租赁功能开通不便,需要顾客持现金和身份证到指定地点办理手续;(2)租赁功能关闭不便,需要顾客持卡到指定地点办理退卡手续;(3)余额不足时无法归还车辆,要到就近网点充值后才能归还车辆;(4)租赁功能开通后遗失卡片情况下处理不便,需要到指定地点办理卡片补办手续,特别是租车后丢失卡片的情况手续更加繁琐;(5)办卡过程中对顾客所持身份证件的安全性不足,顾客可以持捡到的身份证办理业务;(6)顾客办理租车卡片后随身又多了一张卡片,卡片越多携带越不方便。综上,解决现有自行车公共租赁系统的上述弊端已经成为了当务之急。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种便于使用者租还车、同时附加操作安全便捷的基于二维码的自行车公共租赁系统。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种基于二维码的自行车公共租赁系统包括,设于城市不同租赁点的多个基站,每个基站包括多条、每条上设有多个用于锁止自行车的锁止器的横梁和至少一个用于控制各锁止器开合的控制柜,在每个锁止器上均设有唯一对应的二维码;位于后台的、与各控制柜进行通信的服务器;用户手持的、装有APP管理软件并与服务器进行通信的手机终端。
本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种基于二维码租还车的自行车公共租赁系统,手机终端扫描二维码并与服务器通信,服务器向控制柜发送指令控制对应的锁止器打开,极大方便了用户的租还车操作。附加操作如用户注册、扣费等通过手机终端的APP在服务器上进行,提升了操作的便捷性和安全性。
优选地:每个基站设有一个控制柜。
优选地:所述服务器为城市级服务器,与本城市所有基站的控制柜之间进行通信,服务器与控制柜之间、服务器与手机终端之间通过移动通信网络连接。
优选地:所述服务器为本地服务器,与基站一对一匹配,服务器与控制柜之间、服务器与手机终端之间通过局域网连接。
附图说明
图1是本实用新型的结构框图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效,兹例举以下实施例详细说明如下:
请参见图1,本实用新型的租赁系统包括设于城市不同租赁点的多个基站,每个基站包括多条、每条上设有多个用于锁止自行车的锁止器的横梁和至少一个用于控制各锁止器开合的控制柜,在每个锁止器上均设有唯一对应的二维码。基站之间是分立的系统单元,彼此之间无信息通信。在公共租赁自行车上会配置锁止件如车把插接件,与锁止器配合,实现自行车的锁止和打开。每个锁止器均有唯一定位的设备识别编码,在系统中通过该编码可以进行精确定位,二维码上的信息与编码信息相对应。
实际建设中,控制柜可以与装有锁止器的横梁一对一匹配,但出于简化系统结构、降低建设成本方面考虑,可以为每个基站设置一个控制柜,该控制柜负责本基站所有锁止器的控制。
还包括位于后台的、与各控制柜进行通信的服务器,以及用户手持的、装有APP管理软件并与服务器进行通信的手机终端。
服务器主要收集控制柜在还车时发送的锁止器当前状态信息和通过手机终端的APP发送的租车请求,发出的信息包括向控制柜发出的打开锁止器的指令以及还车后向用户手机终端传送的扣费信息。
实际建设中,服务器可以采用不同的方式设置。如服务器可以为城市级服务器,即每一个城市设置一台或多台,与本城市所有基站的控制柜之间进行通信,此时服务器与控制柜之间、服务器与手机终端之间通过移动通信网络连接,连接手段可以是4G/3G、GPRS等;服务器还可以是本地服务器,设置在基站内并与基站一对一匹配,此时服务器与控制柜之间、服务器与手机终端之间通过局域网连接,连接手段可以是WIFI、蓝牙等。
用户手持的手机终端内安装有专门开发的APP,该APP软件应包括如下模块:向服务器提出注册请求的注册模块、绑定第三方支付平台的绑定模块、扫描二维码的扫描模块、向服务器提出租车请求的请求模块、接收服务器还车成功和扣费信息的接收显示模块。
用户进行系统注册、缴纳和退还保证金的流程由注册模块完成,具体操作都在第三方支付平台上完成。完成注册后,当前用户成为本租赁系统的注册用户,之后每次登陆需要输入账号和密码,后台系统记录登陆的状态,可以设置如下规则:如果用户在登陆后的1小时内没有对APP软件进行进一步的操作则自动注销,下次再操作需要重新输入账号和密码。上述注册方式解决了现有租赁系统租赁功能开通不便的问题,用户使用手机下载专业APP,在程序中完成注册开通服务,通过第三方支付平台完成保证金的扣取,解决了到指定地点办理业务时需要携带大量现金的麻烦。操作手机终端APP可以实现租赁功能的关闭,并将保证金通过第三方支付平台退还给客户,解决了需要到指定地点办理业务的麻烦。
由于本系统的APP与顾客银行卡账号通过第三方支付平台绑定,实现了租金自动划转,避免了余额不足造成的无法扣费、无法还车的问题,即使客户账户余额不足也可以采取扣减保证金的形式避免运营利益损失。由于本系统采用后台账目处理方案,顾客的手机终端一旦发生了遗失,可通过网页关闭对应手机的租车功能,避免顾客损失扩大,顾客只需使用新手机安装APP并更换密码即可继续享受公共自行车的租赁服务。
由于系统操作办理过程与顾客手机以及银行卡紧密绑定,因此个人身份的识别以及安全性与银行卡处于同一级别,大大提高了系统的安全性。此外,本方案只需在用户的手机终端安装一个新的APP,无需增加任何有形介质,方便了用户的携带使用。
租车的流程如下:
S1:手机扫描锁止器上的二维码并将信息发送给后台的服务器;
S2:服务器收到信息后,根据该用户账户的情况向控制柜发送相应指令;
S3:控制柜根据收到的指令控制相应的锁止器打开。
在S1步骤中,打开手机终端APP,完成登录后,点击租车请求按钮,将手机的摄像头对准响应锁止器上的二维码,扫描成功后,APP自动将扫描的锁止器识别码信息通过网络传输给服务器。由于二维码属于明码标示且容易复制,为了保证系统的安全,本技术方案在扫描二维码后增加了输入认证码的过程。该认证码显示在锁止器的屏幕上,手机终端扫描二维码信息后会提示输入认证码,用户将锁止器上出现的4-8位数字认证码输入手机APP后,APP将二维码信息和认证码信息一同传送给后台服务器,后台服务器再将认证码等信息发送给锁止器的控制柜,控制柜收到指令后认证传送过来的数据与锁止器上车辆编号、锁止器编号等信息进行加密运算获得的结果是否一致。如果一致则认为指令合法执行开锁,如果不一致则认为非法忽略指令的执行。认证码随时间的推移自动发生变化,每隔10分钟变化一次,没有规律,防止外人恶意复制二维码扰乱系统运行。
在S2步骤中,服务器在向锁止器的控制柜发送指令前会检测当前用户的账户情况,包括资金余额、信用记录等,检测合格才会发送开锁指令。
在步骤S3中,控制柜响应服务器发送来的开锁指令,控制对应的锁止器打开。
还车的流程如下:
S4:推动自行车使锁止件插入锁止器内;
S5:锁止器自动闭锁并向服务器发送信息;
S6:服务器收到信息后,系统自动计算费率并扣费。
在步骤S4中,公共自行车的使用者将自行车推入基站横梁上的车位内,自行车上的锁止件插入锁止器的插口内。
在步骤S5中,置于锁止器内的感应器件感应自行车上锁止件如车把插接件的存在和位置,位置合适后向控制柜发送信号,控制柜控制对应的锁止器动作闭锁,之后通过网络向服务器发送当前锁止器的状态变化信息。
在步骤S6中,服务器自动计算自行车的租赁时间等信息,自动计算费率并通过第三方支付平台扣费,之后将本次租赁信息包括起止时间、租赁时长和扣费额度等发送给手机终端,通过APP进行显示。
采用本方案的自行车公共租赁系统,将办卡退卡的繁杂环节简化为简单的手机APP操作,方便快捷。特别针对游客等非本地居民,即使匆忙忘记办理关闭租赁功能没有退还押金的情况,顾客离开城市的情况下也可以操作手机完成系统功能的关闭,同时将押金退还到绑定银行账户,大大方便了用户的操作,提高了系统使用的方便程度,从使用角度促进了系统扩展,避免了不必要的往来造成的资源浪费。自行车公共租赁系统本身就是节能环保低碳产业,在周边环节上的节能更能使公共自行车系统为城市节能减排做出贡献。
Claims (4)
1.一种基于二维码的自行车公共租赁系统,其特征在于:包括,
设于城市不同租赁点的多个基站,每个基站包括多条、每条上设有多个用于锁止自行车的锁止器的横梁和至少一个用于控制各锁止器开合的控制柜,在每个锁止器上均设有唯一对应的二维码;
位于后台的、与各控制柜进行通信的服务器;
用户手持的、装有APP管理软件并与服务器进行通信的手机终端。
2.如权利要求1所述的基于二维码的自行车公共租赁系统,其特征在于:每个基站设有一个控制柜。
3.如权利要求1或2所述的基于二维码的自行车公共租赁系统,其特征在于:所述服务器为城市级服务器,与本城市所有基站的控制柜之间进行通信,服务器与控制柜之间、服务器与手机终端之间通过移动通信网络连接。
4.如权利要求1或2所述的基于二维码的自行车公共租赁系统,其特征在于:所述服务器为本地服务器,与基站一对一匹配,服务器与控制柜之间、服务器与手机终端之间通过局域网连接。
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