CN106948275A - 一种封闭式桥梁的罩体安装结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及桥梁施工结构技术领域,特别涉及一种封闭式桥梁的罩体安装结构,罩体的两端均固定设置有档条组;相邻两个罩体之间设置有连接板;连接板的内侧表面设置有两组定位带;连接板一个定位带插入到其中一个罩体的档条组内;连接板另一个定位带插入到相邻罩体的档条组内;连接板一端与桥身一侧相固定连接;连接板另一端绕过罩体后与桥身另一侧相固定连接。在使用本发明时,相邻的两个罩体之间留有缝隙;利用连接板对罩体包裹,使罩体固定在桥身的上表面,而且相邻的两个罩体之间通过定位带插入到档条组进行水平方向上的限位;该结构降低了罩体的加工难度和安装难度,节约加工成本;而且有效防止罩体受热变形。

Description

一种封闭式桥梁的罩体安装结构
技术领域
本发明涉及桥梁施工结构技术领域,特别涉及一种封闭式桥梁的罩体安装结构。
背景技术
封闭式桥梁一般是指桥梁做成密封状;过往车辆或者行人在桥梁的内腔内行走;在跨越自然保护区或者饮用水源的地方一般使用封闭式桥梁,目的是为了保护水源与原生态环境;在现有的封闭式桥梁中,一般由若干个预制罩体结构拼接而成;为了使相邻的罩体之间能准确无缝对接,预制罩体的加工精度较高,安装难度大,所以桥梁的制造成本较大;无缝对接,罩体与罩体之间没有留有缝隙,在箱体受热膨胀时,容易使罩体变形。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的封闭式桥梁的罩体安装结构。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
本发明所述的一种封闭式桥梁的罩体安装结构,它包括有桥身和若干个罩体;所述罩体沿桥身的长度方向依次排列;所述罩体的两端均固定设置有档条组;所述档条组设置在罩体外表面上;所述档条组由两根相互平行的档条组成;所述档条沿罩体的圆周方向设置;相邻两个罩体之间设置有连接板;所述连接板的内侧表面设置有两组定位带;所述连接板套在罩体外;所述连接板的内侧表面抵压在档条组的顶表面上;所述连接板一个定位带插入到其中一个罩体的档条组内;所述连接板另一个定位带插入到相邻罩体的档条组内;所述连接板一端与桥身一侧相固定连接;连接板另一端绕过罩体后与桥身另一侧相固定连接。
进一步地,所述桥身的上表面左右两侧均设置有若干个挡块;所述挡块沿桥身的长度方向依次设置;所述桥身两侧的挡块分别抵压在罩体的左右两侧。
采用上述结构后,本发明有益效果为:本发明所述的一种封闭式桥梁的罩体安装结构,罩体沿桥身的长度方向依次排列;罩体的两端均固定设置有档条组;档条组设置在罩体外表面上;相邻两个罩体之间设置有连接板;连接板的内侧表面设置有两组定位带;连接板套在罩体外;连接板一个定位带插入到其中一个罩体的档条组内;连接板另一个定位带插入到相邻罩体的档条组内;连接板一端与桥身一侧相固定连接;连接板另一端绕过罩体后与桥身另一侧相固定连接。在使用本发明时,相邻的两个罩体之间留有缝隙;利用连接板对罩体包裹,使罩体固定在桥身的上表面,而且相邻的两个罩体之间通过定位带插入到档条组进行水平方向上的限位;该结构降低了罩体的加工难度和安装难度,节约加工成本;而且有效防止罩体受热变形。
附图说明
图1是本发明的结构主视图;
图2是本发明的结构右视图;
图3是图1中的A部方法示意图;
图4是连接板的主视图;
图5是连接板的仰视图;
附图标记说明:
1、桥身;101、挡块;2、罩体;3、档条组;301档条;4、连接板;
5、定位柱。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1至5所示,本发明所述的一种封闭式桥梁的罩体安装结构,它包括有桥身1和若干个罩体2;所述罩体2沿桥身1的长度方向依次排列;所述罩体2的两端均固定设置有档条组3;所述档条组3设置在罩体2外表面上;所述档条组3由两根相互平行的档条301组成;所述档条301沿罩体2的圆周方向设置;相邻两个罩体2之间设置有连接板4;所述连接板4的内侧表面设置有两组定位带;所述连接板4套在罩体2外;所述连接板4的内侧表面抵压在档条组3的顶表面上;所述连接板4一个定位带插入到其中一个罩体2的档条组3内;所述连接板4另一个定位带插入到相邻罩体2的档条组3内;所述连接板4一端与桥身1一侧相固定连接;连接板4另一端绕过罩体2后与桥身1另一侧相固定连接;相邻的两个罩体2之间留有缝隙;利用连接板4对罩体2包裹,使罩体2固定在桥身1的上表面,而且相邻的两个罩体之间通过定位带插入到档条组3进行水平方向上的限位;该结构降低了罩体的加工难度和安装难度,节约加工成本;而且有效防止罩体受热变形。
作为本发明的一种优选方式,所述桥身1的上表面左右两侧均设置有若干个挡块101;所述挡块101沿桥身1的长度方向依次设置;所述桥身1两侧的挡块101分别抵压在罩体2的左右两侧;挡块101的作用是对罩体2定位;当强风来袭时,降低连接板4所受的负荷。
作为本发明的一种优选方式,所述定位带由若干个定位柱5排列而成;同一排的各个定位柱5对应插入到同一个档条组3之间;定位柱5通过焊接固定在连接板4上,使连接板4整体质量降低。
在使用本发明时,相邻的两个罩体之间留有缝隙;利用连接板对罩体包裹,使罩体固定在桥身的上表面,而且相邻的两个罩体之间通过定位带插入到档条组进行水平方向上的限位;该结构降低了罩体的加工难度和安装难度,节约加工成本;而且有效防止罩体受热变形;桥身的上表面左右两侧均设置有若干个挡块,挡块的作用是对罩体定位;当强风来袭时,降低连接板所受的负荷。
以上所述仅是本发明的较佳实施方式,故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本发明专利申请范围内。

Claims (3)

1.一种封闭式桥梁的罩体安装结构,其特征在于:它包括有桥身(1)和若干个罩体(2);所述罩体(2)沿桥身(1)的长度方向依次排列;所述罩体(2)的两端均固定设置有档条组(3);所述档条组(3)设置在罩体(2)外表面上;所述档条组(3)由两根相互平行的档条(301)组成;所述档条(301)沿罩体(2)的圆周方向设置;相邻两个罩体(2)之间设置有连接板(4);所述连接板(4)的内侧表面设置有两组定位带;所述连接板(4)套在罩体(2)外;所述连接板(4)的内侧表面抵压在档条组(3)的顶表面上;所述连接板(4)一个定位带插入到其中一个罩体(2)的档条组(3)内;所述连接板(4)另一个定位带插入到相邻罩体(2)的档条组(3)内;所述连接板(4)一端与桥身(1)一侧相固定连接;连接板(4)另一端绕过罩体(2)后与桥身(1)另一侧相固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种封闭式桥梁的罩体安装结构,其特征在于:所述桥身(1)的上表面左右两侧均设置有若干个挡块(101);所述挡块(101)沿桥身(1)的长度方向依次设置;所述桥身(1)两侧的挡块(101)分别抵压在罩体(2)的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种封闭式桥梁的罩体安装结构,其特征在于:所述定位带由若干个定位柱(5)排列而成。
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