CN106947933A - 一种发动机缸体主轴孔的修复方法 - Google Patents

一种发动机缸体主轴孔的修复方法 Download PDF

Info

Publication number
CN106947933A
CN106947933A CN201710265532.1A CN201710265532A CN106947933A CN 106947933 A CN106947933 A CN 106947933A CN 201710265532 A CN201710265532 A CN 201710265532A CN 106947933 A CN106947933 A CN 106947933A
Authority
CN
China
Prior art keywords
spindle hole
engine cylinder
hole
restorative procedure
spindle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710265532.1A
Other languages
English (en)
Inventor
郑郧
邱恩超
沈浩
李成贵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhangjiagang Qingyan Remanufacturing Industry Research Institute Co Ltd
Original Assignee
Zhangjiagang Qingyan Remanufacturing Industry Research Institute Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhangjiagang Qingyan Remanufacturing Industry Research Institute Co Ltd filed Critical Zhangjiagang Qingyan Remanufacturing Industry Research Institute Co Ltd
Priority to CN201710265532.1A priority Critical patent/CN106947933A/zh
Publication of CN106947933A publication Critical patent/CN106947933A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/18Other cylinders

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Coating By Spraying Or Casting (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明公开了一种发动机缸体主轴孔的修复方法,包括以下步骤:(1)将发动机缸体固定在镗床工作台上,通过机械加工镗主轴孔,然后在主轴孔上切削螺纹槽;(2)倒边,将主轴孔内螺纹槽的锐角倒钝;(3)清洗,洗去镗床加工过程中的切削液和机油;(4)喷涂防护和堵孔,覆盖发动机缸体上主轴孔周边的平面,然后封堵主轴孔内的油道孔;(5)主轴孔内壁预热;(6)主轴孔喷砂;(7)喷涂工作层,采用电弧喷涂将涂层涂覆在主轴孔内;(8)涂层机械加工,通过机械加工修正主轴孔的圆柱度,然后珩磨主轴孔,恢复发动机主轴孔的尺寸。本发明提供的发动机缸体主轴孔的修复方法,操作简单,满足主轴孔再制造的要求。

Description

一种发动机缸体主轴孔的修复方法
技术领域
本发明涉及一种发动机缸体主轴孔的修复方法。
背景技术
发动机铸铁缸体主轴孔在工作状态下承受交变应力和瞬间冲击,容易导致主轴承孔的轴孔变形。在发动机缺油的情况下出现烧瓦、抱轴时,则会导致主轴轴孔严重划伤。对于变形和划伤的缸体现在再制造工艺有堆焊工艺、采用外径加厚主轴瓦补偿法及电弧喷涂法修复。通常主轴孔电弧喷涂方法采用低碳马氏体丝材打底,再用1Cr18Ni9Ti丝材喷涂工作层,但喷涂后涂层容易脱落。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种发动机缸体主轴孔的修复方法,解决了现有技术中采用电弧喷涂后涂层结合力不足的问题。
针对本发明的目的,本发明提供的技术方案是:
一种发动机缸体主轴孔的修复方法,包括以下步骤:
(1)将发动机缸体固定在镗床工作台上,通过机械加工镗主轴孔,然后在主轴孔上切削螺纹槽;
(2)倒边,将主轴孔内螺纹槽的锐角倒钝;
(3)清洗,洗去镗床加工过程中的切削液和机油;
(4)喷涂防护和堵孔,覆盖发动机缸体上主轴孔周边的平面,然后封堵主轴孔内的油道孔;
(5)主轴孔内壁预热;
(6)主轴孔喷砂;
(7)喷涂工作层,采用电弧喷涂将涂层涂覆在主轴孔内;
(8)涂层机械加工,通过机械加工修正主轴孔的圆柱度,然后珩磨主轴孔,恢复发动机主轴孔的尺寸。
在其中的一些实施方式中,所述步骤(1)中将主轴孔加工至粗糙度为Ra3.2~Ra6.3,主轴孔圆柱度0.05mm,其中为主轴孔的标准直径。
在其中的一些实施方式中,所述步骤(1)中螺纹槽的槽深为1.8mm,螺距为0.2mm。
在其中的一些实施方式中,所述步骤(2)中采用手工锉刀或电动砂轮机将主轴孔内锐角倒钝,倒角半径R为2mm。
在其中的一些实施方式中,所述步骤(4)中采用铁基平板覆盖主轴孔周边的平面,采用抗高温棉堵塞主轴孔内的油道孔。
在其中的一些实施方式中,所述步骤(5)中采用热风对主轴孔进行加热,将主轴孔的温度加热至环境温度+5℃。
在其中的一些实施方式中,所述步骤(6)中采用24#刚玉砂对主轴孔内螺纹槽进行喷砂清洁与毛化,喷砂后清洁度为Sa3级,粗化值为150μm≥Ra≥75μm。
在其中的一些实施方式中,所述步骤(7)中采用马氏体不锈钢2Cr13进行喷涂,喷涂层厚度为0.35mm,喷涂后发动机主轴孔的直径为其中为主轴孔的标准直径。
在其中的一些实施方式中,所述步骤(7)中电弧喷涂的参数为喷涂电压42V,喷涂电流180~200A,喷涂距离150mm,空气压力0.65Mpa。
在其中的一些实施方式中,所述步骤(8)中修正圆柱度后将主轴孔的尺寸加工到珩磨将主轴孔的尺寸加工到主轴孔的同轴度为0.01mm。
相对于现有技术中的方案,本发明的优点是:
采用本发明的技术方案,采用电弧喷涂修复发动机杆体主轴孔,涂层结合强度高,能够满足发动机刚毅主轴孔再制造的要求。
具体实施方式
以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解,这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整,未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
本例中以缸孔直径的缸孔修复为例,包括以下步骤:
(1)将发动机缸体固定在镗床工作台上的支撑柱上,使缸体上平面向下放置,调节支撑柱使缸体的主轴孔与工作台平面平行,平面度小于0.05mm,通过机械加工镗主轴孔,将主轴孔直径加工至70+0.5±0.03,粗糙度为Ra3.2~Ra6.3,主轴孔圆柱度为0.05mm;然后调节镗刀的进给速度和进给量,在主轴孔上切削螺纹槽以增强涂层结合强度,螺纹槽槽深1.8mm,螺距0.2mm;
(2)倒边,采用手工锉刀或电动砂轮机将主轴孔内螺纹槽的锐角倒钝,防止喷涂时应力过大造成涂层脱落的问题,倒角半径R为2mm;
(3)清洗,采用超声波清洗机清洗镗床加工过程中的切削液和机油;
(4)喷涂防护和堵孔,采用铁基平板覆盖发动机缸体上主轴孔周边的平面,然后采用抗高温棉封堵主轴孔内的油道孔;
(5)主轴孔内壁预热,采用热风对主轴孔进行加热,将主轴孔的温度加热至环境温度+5℃,使主轴孔内壁干燥;
(6)主轴孔喷砂,采用24#刚玉砂对主轴孔内螺纹槽进行喷砂清洁与毛化,喷砂后清洁度为Sa3级,粗化值为150μm≥Ra≥75μm;
(7)喷涂工作层,采用电弧喷涂将涂层涂覆在主轴孔内,将缸体的机体和主轴盖拆开,分别今天喷涂,设置喷涂参数为喷涂电压42V,喷涂电流180~200A,喷涂距离150mm,空气压力0.65Mpa,然后采用马氏体不锈钢2Cr13进行喷涂,喷涂层厚度为0.35mm,喷涂后发动机主轴孔的直径为70-0.2±0.02mm,;
(8)涂层机械加工,将缸体的机体和主轴盖合箱,通过机械加工修正主轴孔的圆柱度,将主轴孔的直径加工至70-0.1±0.02mm,然后珩磨主轴孔,恢复发动机主轴孔的尺寸,将主轴孔的直径加工至70(+0.018/0)mm,主轴孔的同轴度为0.01mm。
主轴孔内喷涂的涂层为层状组织,涂层硬度为HV280~308,结合强度>32MPA,满足发动机主轴孔再制造修复要求。
上述实例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人员能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种发动机缸体主轴孔的修复方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)将发动机缸体固定在镗床工作台上,通过机械加工镗主轴孔,然后在主轴孔上切削螺纹槽;
(2)倒边,将主轴孔内螺纹槽的锐角倒钝;
(3)清洗,洗去镗床加工过程中的切削液和机油;
(4)喷涂防护和堵孔,覆盖发动机缸体上主轴孔周边的平面,然后封堵主轴孔内的油道孔;
(5)主轴孔内壁预热;
(6)主轴孔喷砂;
(7)喷涂工作层,采用电弧喷涂将涂层涂覆在主轴孔内;
(8)涂层机械加工,通过机械加工修正主轴孔的圆柱度,然后珩磨主轴孔,恢复发动机主轴孔的尺寸。
2.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔的修复方法,其特征在于:所述步骤(1)中将主轴孔加工至粗糙度为Ra3.2~Ra6.3,主轴孔圆柱度0.05mm,其中为主轴孔的标准直径。
3.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔的修复方法,其特征在于:所述步骤(1)中螺纹槽的槽深为1.8mm,螺距为0.2mm。
4.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔的修复方法,其特征在于:所述步骤(2)中采用手工锉刀或电动砂轮机将主轴孔内锐角倒钝,倒角半径R为2mm。
5.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔的修复方法,其特征在于:所述步骤(4)中采用铁基平板覆盖主轴孔周边的平面,采用抗高温棉堵塞主轴孔内的油道孔。
6.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔的修复方法,其特征在于:所述步骤(5)中采用热风对主轴孔进行加热,将主轴孔的温度加热至环境温度+5℃。
7.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔的修复方法,其特征在于:所述步骤(6)中采用24#刚玉砂对主轴孔内螺纹槽进行喷砂清洁与毛化,喷砂后清洁度为Sa3级,粗化值为150μm≤Ra>75μm。
8.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔的修复方法,其特征在于:所述步骤(7)中采用马氏体不锈钢2Cr13进行喷涂,喷涂层厚度为0.35mm,喷涂后发动机主轴孔的直径为其中为主轴孔的标准直径。
9.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔的修复方法,其特征在于:所述步骤(7)中电弧喷涂的参数为喷涂电压42V,喷涂电流180~200A,喷涂距离150mm,空气压力0.65Mpa。
10.根据权利要求1所述的发动机缸体主轴孔的修复方法,其特征在于:所述步骤(8)中修正圆柱度后将主轴孔的尺寸加工到珩磨将主轴孔的尺寸加工到主轴孔的同轴度为0.01mm。
CN201710265532.1A 2017-04-21 2017-04-21 一种发动机缸体主轴孔的修复方法 Pending CN106947933A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710265532.1A CN106947933A (zh) 2017-04-21 2017-04-21 一种发动机缸体主轴孔的修复方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710265532.1A CN106947933A (zh) 2017-04-21 2017-04-21 一种发动机缸体主轴孔的修复方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106947933A true CN106947933A (zh) 2017-07-14

Family

ID=59476480

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710265532.1A Pending CN106947933A (zh) 2017-04-21 2017-04-21 一种发动机缸体主轴孔的修复方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106947933A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109531045A (zh) * 2018-12-29 2019-03-29 瑞安市得力标准件制造有限公司 发动机缸体主轴孔修复方法
CN110643923A (zh) * 2019-09-19 2020-01-03 成都正恒动力股份有限公司 一种利用喷涂工艺修复气缸体的方法
CN111438493A (zh) * 2020-06-02 2020-07-24 张家港思高机械有限公司 发动机曲轴主轴承座孔低温喷涂再制造修复工艺

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105648385A (zh) * 2016-01-15 2016-06-08 张家港清研再制造产业研究院有限公司 一种气缸体缸孔超音速火焰喷涂铁基涂层及其制备方法
CN106078077A (zh) * 2016-08-25 2016-11-09 张家港清研再制造产业研究院有限公司 一种发动机缸孔修复方法
CN106271371A (zh) * 2016-08-25 2017-01-04 张家港清研再制造产业研究院有限公司 一种发动机缸体主轴孔修复方法

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105648385A (zh) * 2016-01-15 2016-06-08 张家港清研再制造产业研究院有限公司 一种气缸体缸孔超音速火焰喷涂铁基涂层及其制备方法
CN106078077A (zh) * 2016-08-25 2016-11-09 张家港清研再制造产业研究院有限公司 一种发动机缸孔修复方法
CN106271371A (zh) * 2016-08-25 2017-01-04 张家港清研再制造产业研究院有限公司 一种发动机缸体主轴孔修复方法

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
宣天鹏: "《表面工程技术的设计与选择》", 31 May 2011, 机械工业出版社 *
王永信: "《产品快速制造技术实用教程》", 30 April 2014, 西安交通大学出版社 *
钱苗根: "《材料表面技术及其应用手册》", 30 November 1998, 机械工业出版社 *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109531045A (zh) * 2018-12-29 2019-03-29 瑞安市得力标准件制造有限公司 发动机缸体主轴孔修复方法
CN110643923A (zh) * 2019-09-19 2020-01-03 成都正恒动力股份有限公司 一种利用喷涂工艺修复气缸体的方法
CN111438493A (zh) * 2020-06-02 2020-07-24 张家港思高机械有限公司 发动机曲轴主轴承座孔低温喷涂再制造修复工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106947933A (zh) 一种发动机缸体主轴孔的修复方法
CN106078077A (zh) 一种发动机缸孔修复方法
CN1706980A (zh) 滚动轴承表面绝缘层加工工艺
CN103921056B (zh) 轴颈在线修复方法
CN103586625B (zh) 一种薄壁机匣止口磨损及变形修复方法
CN103757581A (zh) 中高温炉辊表面超音速火焰喷涂方法
CN102554552A (zh) 薄型空心辊的修复方法
CN107030447A (zh) 一种发动机缸孔修复方法
CN104439964A (zh) 一种活塞杆加工工艺
CN105290719A (zh) 一种叉车用液压活塞杆的加工方法
CN105290547B (zh) 一种低粗糙度高峰值数毛化轧辊的加工方法
CN109531045A (zh) 发动机缸体主轴孔修复方法
CN205310083U (zh) 局部喷砂用屏蔽罩
CN111570234A (zh) 一种镜面铝合金轮毂加工工艺
CN108274193B (zh) 一种带有薄壁尼龙衬套的绝缘导柱加工方法
CN109055883B (zh) 铝合金机匣带凸台内壁局部等离子喷涂NiCrAlY涂层的方法和应用
CN104440408B (zh) 一种副喷口类精密件的磨削加工方法
CN103273277B (zh) 一种调节环零件的加工方法
CN107775520A (zh) 一种连杆大孔平台网纹的加工方法
CN110434571B (zh) 缸体内孔的加工方法
CN101306497B (zh) 一种三叉轴的加工方法及夹具
CN108161344B (zh) 一种高精度等径长距间断孔的加工方法
CN101274420A (zh) 软弹体抛磨头
CN202040210U (zh) 船用增压器主轴用轴套
CN101569984A (zh) 一种加工16pa6喷油泵柱塞阶梯型非线性螺旋槽的方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170714