CN106946135A - 一种装配式环形人行立交 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种装配式环形人行立交,包括环道,该环道上连接有至少两个上下支路,所述环道上覆盖有雨棚,在所述环道上环向设有开口朝上的传送安装槽,该传送安装槽内铺设有传送系统,该传送系统下方的传送安装槽内设有环向传输驱动系统,该环向传输驱动系统带动所述传送系统环向运转,在所述环道上对应每个所述上下支路分别设有缓冲区,该缓冲区跨设在所述传送安装槽上并连接所述上下支路,所述传送系统从该缓冲区下方穿过。采用该用新型的一种装配式环形人行立交的显著效果是,能辅助行人通行,缩短通行时间;传送系统和传输驱动系统结构简单,重量轻,占地面积小,适于在人行立交桥上安装使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种装配式环形人行立交。
背景技术
人行立交桥一般建造在车流量大、行人稠密的地段,或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥能避免车流和人流平面相交时的冲突,保障人们安全的穿越,提高车速,减少交通事故。现有的人行立交桥上均设置的是步道,而设置在一些大型交叉路口的环形立交的步道长度很长,行人的通行时间较长。如将传统的电梯直接安装在环形立交上,则占用空间较大,增加立交桥重量。因而需要一种适于立交桥用的简单的通行辅助方案。
发明内容
为解决以上技术问题,本发明提供一种装配式环形人行立交。
技术方案如下:
一种装配式环形人行立交,其关键在于:包括环道,该环道上连接有至少两个上下支路,所述环道上覆盖有雨棚,在所述环道上环向设有开口朝上的传送安装槽,该传送安装槽内铺设有传送系统,该传送系统下方的传送安装槽内设有环向传输驱动系统,该环向传输驱动系统带动所述传送系统环向运转,在所述环道上对应每个所述上下支路分别设有缓冲区,该缓冲区跨设在所述传送安装槽上并连接所述上下支路,所述传送系统从该缓冲区下方穿过;
所述传送系统包括m个传送单元,m个所述传送单元依次首尾连接呈圆环状,相邻两个所述传送单元之间分别连接有传送单元连接件;
所述环向传输驱动系统包括n个在所述传送安装槽内环向阵列分布的传送轮,n个所述传送轮上套设有同一个传送条,任一所述传送轮连接有转动驱动机构,所述传送条外侧环向分布有m个拉动连杆,m个所述拉动连杆的内端分别与所述传送条铰接,m个所述拉动连杆的外端与m个所述传送单元一一对应铰接;
所述传送单元包括水平设置的底架,该底架上正对设有内侧滚动件和外侧滚动件,所述底架上方固定有扇环面板,所述内侧滚动件位于所述扇环面板的内圆弧侧下方,所述外侧滚动件位于所述扇环面板的外圆弧侧下方,所述扇环面板的内圆弧侧向下倾斜,所有所述扇环面板的内圆弧首尾连接形成圆环内圈,所有所述扇环面板的外圆弧首尾连接形成圆环外圈,所有所述扇环面板的侧面依次首尾对应;
所述传送单元连接件包括面板连接座,该面板连接座上正对设有两个面板插槽,两个所述面板插槽分别开设在所述面板连接座的两个正对的侧面上,所述面板插槽的开口朝向所述扇环面板的侧面,所述扇环面板的侧面插设在对应的所述面板插槽内。
作为优选的,所述扇环面板的两个侧面上分别设有密封橡胶条,该密封橡胶条径向固定在所述扇环面板的侧面上,所述面板插槽的槽底沿其开槽的长度方向设有密封挤压条,所述密封橡胶条和密封挤压条抵紧;
所述扇环面板的两个侧面上分别设有对接柱和对接孔,所述对接柱和所述对接孔分别贯穿对应的所述密封橡胶条;
所述面板连接座上水平开设有插接通孔,该插接通孔的两端分别与两个面板插槽的槽底连通,上一个扇环面板的对接柱穿过所述插接通孔后伸入下一个扇环面板的对接孔内。
作为优选的,所述内侧滚动件包括两个水平且相互平行设置的内侧滚动轴,所述内侧滚动轴上分别安装有内侧滚动轴承,所述外侧滚动件包括两个水平且相互平行设置的外侧滚动轴,所述外侧滚动轴上分别安装有外侧滚动轴承,所述外侧滚动轴承的外圈的外径大于所述内侧滚动轴承的外圈的外径;
两个所述内侧滚动轴之间设有内侧防偏件,所述内侧防偏件包括竖向设置的内侧防偏轴,该内侧防偏轴与所述底架固定,该内侧防偏轴上安装有内侧防偏轴承;
两个所述外侧滚动轴之间设有外侧防偏件,所述外侧防偏件包括竖向设置的外侧防偏轴,该外侧防偏轴与所述底架固定,该外侧防偏轴上安装有外侧防偏轴承。
作为优选的,所述底架包括两个正对设置的主梁,两个所述主梁相互平行,两个所述主梁之间连接有固定梁,所述内侧滚动件和外侧滚动件分别设置在两个所述主梁上;
所述内侧滚动件和外侧滚动件分别位于所述底架两侧,所述内侧滚动轴和所述外侧滚动轴的内端分别与对应的所述主梁固定连接;
所述主梁上水平设有两个底架连接柱,两个所述底架连接柱分别靠近对应所述主梁的两端,所述底架连接柱位于所述主梁的外侧,所述底架连接柱的内端与所述主梁固定连接,所述内侧滚动件和所述外侧滚动件分别位于对应的两个所述底架连接柱之间;
所述面板连接座下方正对设有两个底架连接座,两个所述底架连接座分别靠近所述面板插槽的两端;
所述底架连接座包括水平设置的底架对接杆,该底架对接杆与所述面板插槽的长度方向垂直,该底架对接杆的中部连接有竖向支撑柱,该竖向支撑柱的上端与所述面板连接座的下表面连接,所述底架对接杆的两端分别设有底架连接卡口,所述底架连接卡口的开口朝向所述底架连接柱,所述底架连接柱卡合在该底架连接卡口内,在所述底架连接卡口的开口上分别覆盖有连接柱防脱挡块,所述底架对接杆上对应所述连接柱防脱挡块设有挡块锁销。
作为优选的,在所述环道上环向设有两圈导向槽钢,两圈所述导向槽钢分别环向固定在所述传送安装槽的两侧槽内壁上,两圈所述导向槽钢的开口正对,所述内侧滚动件和外侧滚动件分别位于两圈所述导向槽钢内,所述内侧滚动轴承和外侧滚动轴承分别沿对应的所述导向槽钢的槽壁滚动;
所述内侧防偏件和外侧防偏件分别位于两圈所述导向槽钢内,所述内侧防偏轴承和外侧防偏轴承分别沿对应的所述导向槽钢的槽底滚动。
作为优选的,两圈所述导向槽钢上对应分别设有一段可拆卸槽钢,该可拆卸槽钢通过螺栓与所述环道连接;
所述缓冲区包括固定区和盖板区,所述固定区内设有固定板,该固定板跨设在所述传送安装槽上,所述盖板区内设有活动盖板,该活动盖板跨设在所述传送安装槽上,所述可拆卸槽钢位于所述活动盖板下方;
相邻的所述缓冲区之间设有两个面板边缘防护条,两个所述面板边缘防护条分别固定在两圈所述导向槽钢上,所述面板边缘防护条分别从上方遮蔽所述扇环面板的内圆弧侧和外圆弧侧。
作为优选的,所述传送轮为链轮,该链轮通过竖向设置的链轮轴安装在传送安装槽内,所述传送条为链条,相邻两个链轮之间设有链条导向支撑件;
所述链条导向支撑件为导向托辊,该导向托辊通过水平设置的辊轴安装在所述传送安装槽内,所述链条落在该导向托辊上。
作为优选的,所述底架下表面固定有铰接座,所述拉动连杆水平设置,所述拉动连杆的内端与所述链条铰接,所述拉动连杆的外端与对应的所述铰接座铰接。
作为优选的,所述转动驱动机构包括驱动电机,该驱动电机的输出轴连接有减速器,该减速器的输出轴安装有减速小链轮,任一所述传送轮上同轴安装有减速大链轮,所述减速小链轮和减速大链轮上套设有同一个减速链条。
作为优选的,所述底架上竖向设有至少四个面板固定柱,所述面板固定柱的两端分别与所述底架和扇环面板固定连接,所述扇环面板的上表面径向设有多个防滑凸条;
所述面板连接座的上表面沿所述面板连接座的中部分别到两个所述面板插槽的槽口方向逐渐向下倾斜。
有益效果:采用本发明的一种装配式环形人行立交,辅助行人通行,缩短通行时间;传送系统和传输驱动系统结构简单,重量轻,占地面积小,适于在人行立交桥上安装使用。
附图说明
图1为环道a的结构示意图;
图2为环道a的截面示意图;
图3为活动盖板h下方的环道a的截面示意图;
图4为传送单元b的结构示意图;
图5为底架b1的结构示意图;
图6为扇环面板b14的结构示意图;
图7为图6的左视图;
图8为传送单元连接件c的结构示意图;
图9为图8的A-A剖视图;
图10为传送单元b和传送单元连接件c的连接关系示意图;
图11为扇环面板b14与传送单元连接件c的连接关系示意图;
图12为环向传输驱动系统d的结构示意图;
图13为图12的r部放大图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
如图1到图13所示:
一种装配式环形人行立交,包括环道a,该环道a上连接有至少两个上下支路y,所述环道a上覆盖有雨棚x,在所述环道a上环向设有开口朝上的传送安装槽a1,该传送安装槽a1内铺设有传送系统,该传送系统下方的传送安装槽a1内设有环向传输驱动系统d,该环向传输驱动系统d带动所述传送系统环向运转,在所述环道a上对应每个所述上下支路y分别设有缓冲区a2,该缓冲区a2跨设在所述传送安装槽a1上并连接所述上下支路y,所述传送系统从该缓冲区a2下方穿过;
所述传送系统包括m个传送单元b,m个所述传送单元b依次首尾连接呈圆环状,相邻两个所述传送单元b之间分别连接有传送单元连接件c;
所述环向传输驱动系统d包括n个在所述传送安装槽a1内环向阵列分布的传送轮d1,n个所述传送轮d1上套设有同一个传送条d2,任一所述传送轮d1连接有转动驱动机构d3,所述传送条d2外侧环向分布有m个拉动连杆b20,m个所述拉动连杆b20的内端分别与所述传送条d2铰接,m个所述拉动连杆b20的外端与m个所述传送单元b一一对应铰接;
所述传送轮d1为链轮,该链轮通过竖向设置的链轮轴安装在传送安装槽a1内,所述传送条d2为链条,相邻两个链轮之间设有链条导向支撑件d5;
所述链条导向支撑件d5为导向托辊,该导向托辊通过水平设置的辊轴安装在所述传送安装槽a1内,所述链条落在该导向托辊上。
所述转动驱动机构d3包括驱动电机,该驱动电机的输出轴连接有减速器,该减速器的输出轴安装有减速小链轮d7,任一所述传送轮d1上同轴安装有减速大链轮d8,所述减速小链轮d7和减速大链轮d8上套设有同一个减速链条d9。
所述传送单元b包括水平设置的底架b1,该底架b1上正对设有内侧滚动件和外侧滚动件,所述底架b1上方固定有扇环面板b14,所述内侧滚动件位于所述扇环面板b14的内圆弧侧下方,所述外侧滚动件位于所述扇环面板b14的外圆弧侧下方,所述扇环面板b14的内圆弧侧向下倾斜,所有所述扇环面板b14的内圆弧首尾连接形成圆环内圈,所有所述扇环面板b14的外圆弧首尾连接形成圆环外圈,所有所述扇环面板b14的侧面依次首尾对应;所述底架b1下表面固定有铰接座b19,所述拉动连杆b20水平设置,所述拉动连杆b20的内端与所述链条铰接,所述拉动连杆b20的外端与对应的所述铰接座b19铰接。
所述内侧滚动件包括两个水平且相互平行设置的内侧滚动轴b2,所述内侧滚动轴b2上分别安装有内侧滚动轴承b3,所述外侧滚动件包括两个水平且相互平行设置的外侧滚动轴b4,所述外侧滚动轴b4上分别安装有外侧滚动轴承b5,所述外侧滚动轴承b5的外圈的外径大于所述内侧滚动轴承b3的外圈的外径;
两个所述内侧滚动轴b2之间设有内侧防偏件,所述内侧防偏件包括竖向设置的内侧防偏轴b6,该内侧防偏轴b6与所述底架b1固定,该内侧防偏轴b6上安装有内侧防偏轴承b7;
两个所述外侧滚动轴b4之间设有外侧防偏件,所述外侧防偏件包括竖向设置的外侧防偏轴b8,该外侧防偏轴b8与所述底架b1固定,该外侧防偏轴b8上安装有外侧防偏轴承b9。
所述传送单元连接件c包括面板连接座c7,该面板连接座c7上正对设有两个面板插槽c1,两个所述面板插槽c1分别开设在所述面板连接座c7的两个正对的侧面上,所述面板插槽c1的开口朝向所述扇环面板b14的侧面,所述扇环面板b14的侧面插设在对应的所述面板插槽c1内。
所述扇环面板b14的两个侧面上分别设有密封橡胶条b15,该密封橡胶条b15径向固定在所述扇环面板b14的侧面上,所述面板插槽c1的槽底沿其开槽的长度方向设有密封挤压条c3,所述密封橡胶条b15和密封挤压条c3抵紧;
所述扇环面板b14的两个侧面上分别设有对接柱b17和对接孔b18,所述对接柱b17和所述对接孔b18分别贯穿对应的所述密封橡胶条b15;
所述面板连接座c7上水平开设有插接通孔c2,该插接通孔c2的两端分别与两个面板插槽c1的槽底连通,上一个扇环面板b14的对接柱b17穿过所述插接通孔c2后伸入下一个扇环面板b14的对接孔b18内。
所述底架b1包括两个正对设置的主梁b11,两个所述主梁b11相互平行,两个所述主梁b11之间连接有固定梁b12,所述内侧滚动件和外侧滚动件分别设置在两个所述主梁b11上;
所述内侧滚动件和外侧滚动件分别位于所述底架b1两侧,所述内侧滚动轴b2和所述外侧滚动轴b4的内端分别与对应的所述主梁b11固定连接;
所述主梁b11上水平设有两个底架连接柱b10,两个所述底架连接柱b10分别靠近对应所述主梁b11的两端,所述底架连接柱b10位于所述主梁b11的外侧,所述底架连接柱b10的内端与所述主梁b11固定连接,所述内侧滚动件和所述外侧滚动件分别位于对应的两个所述底架连接柱b10之间;
所述面板连接座c7下方正对设有两个底架连接座,两个所述底架连接座分别靠近所述面板插槽c1的两端;
所述底架连接座包括水平设置的底架对接杆c4,该底架对接杆c4与所述面板插槽c1的长度方向垂直,该底架对接杆c4的中部连接有竖向支撑柱c8,该竖向支撑柱c8的上端与所述面板连接座c7的下表面连接,所述底架对接杆c4的两端分别设有底架连接卡口c5,所述底架连接卡口c5的开口朝向所述底架连接柱b10,所述底架连接柱b10卡合在该底架连接卡口c5内,在所述底架连接卡口c5的开口上分别覆盖有连接柱防脱挡块c6,所述底架对接杆c4上对应所述连接柱防脱挡块c6设有挡块锁销。
在所述环道a上环向设有两圈导向槽钢a3,两圈所述导向槽钢a3分别环向固定在所述传送安装槽a1的两侧槽内壁上,两圈所述导向槽钢a3的开口正对,所述内侧滚动件和外侧滚动件分别位于两圈所述导向槽钢a3内,所述内侧滚动轴承b3和外侧滚动轴承b5分别沿对应的所述导向槽钢a3的槽壁滚动;
所述内侧防偏件和外侧防偏件分别位于两圈所述导向槽钢a3内,所述内侧防偏轴承b7和外侧防偏轴承b9分别沿对应的所述导向槽钢a3的槽底滚动。
两圈所述导向槽钢a3上对应分别设有一段可拆卸槽钢a4,该可拆卸槽钢a4通过螺栓与所述环道a连接;
所述缓冲区a2包括固定区和盖板区,所述固定区内设有固定板,该固定板跨设在所述传送安装槽a1上,所述盖板区内设有活动盖板h,该活动盖板h跨设在所述传送安装槽a1上,所述可拆卸槽钢a4位于所述活动盖板h下方;
相邻的所述缓冲区a2之间设有两个面板边缘防护条a5,两个所述面板边缘防护条a5分别固定在两圈所述导向槽钢a3上,所述面板边缘防护条a5分别从上方遮蔽所述扇环面板b14的内圆弧侧和外圆弧侧。
所述底架b1上竖向设有至少四个面板固定柱b13,所述面板固定柱b13的两端分别与所述底架b1和扇环面板b14固定连接,所述扇环面板b14的上表面径向设有多个防滑凸条b16;
所述面板连接座c7的上表面沿所述面板连接座c7的中部分别到两个所述面板插槽c1的槽口方向逐渐向下倾斜。
最后需要说明的是,上述描述仅仅为本发明的优选实施例,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种装配式环形人行立交,其特征在于:包括环道(a),该环道(a)上连接有至少两个上下支路(y),所述环道(a)上覆盖有雨棚(x),在所述环道(a)上环向设有开口朝上的传送安装槽(a1),该传送安装槽(a1)内铺设有传送系统,该传送系统下方的传送安装槽(a1)内设有环向传输驱动系统(d),该环向传输驱动系统(d)带动所述传送系统环向运转,在所述环道(a)上对应每个所述上下支路(y)分别设有缓冲区(a2),该缓冲区(a2)跨设在所述传送安装槽(a1)上并连接所述上下支路(y),所述传送系统从该缓冲区(a2)下方穿过;
所述传送系统包括m个传送单元(b),m个所述传送单元(b)依次首尾连接呈圆环状,相邻两个所述传送单元(b)之间分别连接有传送单元连接件(c);
所述环向传输驱动系统(d)包括n个在所述传送安装槽(a1)内环向阵列分布的传送轮(d1),n个所述传送轮(d1)上套设有同一个传送条(d2),任一所述传送轮(d1)连接有转动驱动机构(d3),所述传送条(d2)外侧环向分布有m个拉动连杆(b20),m个所述拉动连杆(b20)的内端分别与所述传送条(d2)铰接,m个所述拉动连杆(b20)的外端与m个所述传送单元(b)一一对应铰接;
所述传送单元(b)包括水平设置的底架(b1),该底架(b1)上正对设有内侧滚动件和外侧滚动件,所述底架(b1)上方固定有扇环面板(b14),所述内侧滚动件位于所述扇环面板(b14)的内圆弧侧下方,所述外侧滚动件位于所述扇环面板(b14)的外圆弧侧下方,所述扇环面板(b14)的内圆弧侧向下倾斜,所有所述扇环面板(b14)的内圆弧首尾连接形成圆环内圈,所有所述扇环面板(b14)的外圆弧首尾连接形成圆环外圈,所有所述扇环面板(b14)的侧面依次首尾对应;
所述传送单元连接件(c)包括面板连接座(c7),该面板连接座(c7)上正对设有两个面板插槽(c1),两个所述面板插槽(c1)分别开设在所述面板连接座(c7)的两个正对的侧面上,所述面板插槽(c1)的开口朝向所述扇环面板(b14)的侧面,所述扇环面板(b14)的侧面插设在对应的所述面板插槽(c1)内。
2.根据权利要求1所述的一种装配式环形人行立交,其特征在于:所述扇环面板(b14)的两个侧面上分别设有密封橡胶条(b15),该密封橡胶条(b15)径向固定在所述扇环面板(b14)的侧面上,所述面板插槽(c1)的槽底沿其开槽的长度方向设有密封挤压条(c3),所述密封橡胶条(b15)和密封挤压条(c3)抵紧;
所述扇环面板(b14)的两个侧面上分别设有对接柱(b17)和对接孔(b18),所述对接柱(b17)和所述对接孔(b18)分别贯穿对应的所述密封橡胶条(b15);
所述面板连接座(c7)上水平开设有插接通孔(c2),该插接通孔(c2)的两端分别与两个面板插槽(c1)的槽底连通,上一个扇环面板(b14)的对接柱(b17)穿过所述插接通孔(c2)后伸入下一个扇环面板(b14)的对接孔(b18)内。
3.根据权利要求1或2所述的一种装配式环形人行立交,其特征在于:所述内侧滚动件包括两个水平且相互平行设置的内侧滚动轴(b2),所述内侧滚动轴(b2)上分别安装有内侧滚动轴承(b3),所述外侧滚动件包括两个水平且相互平行设置的外侧滚动轴(b4),所述外侧滚动轴(b4)上分别安装有外侧滚动轴承(b5),所述外侧滚动轴承(b5)的外圈的外径大于所述内侧滚动轴承(b3)的外圈的外径;
两个所述内侧滚动轴(b2)之间设有内侧防偏件,所述内侧防偏件包括竖向设置的内侧防偏轴(b6),该内侧防偏轴(b6)与所述底架(b1)固定,该内侧防偏轴(b6)上安装有内侧防偏轴承(b7);
两个所述外侧滚动轴(b4)之间设有外侧防偏件,所述外侧防偏件包括竖向设置的外侧防偏轴(b8),该外侧防偏轴(b8)与所述底架(b1)固定,该外侧防偏轴(b8)上安装有外侧防偏轴承(b9)。
4.根据权利要求1所述的一种装配式环形人行立交,其特征在于:所述底架(b1)包括两个正对设置的主梁(b11),两个所述主梁(b11)相互平行,两个所述主梁(b11)之间连接有固定梁(b12),所述内侧滚动件和外侧滚动件分别设置在两个所述主梁(b11)上;
所述内侧滚动件和外侧滚动件分别位于所述底架(b1)两侧,所述内侧滚动轴(b2)和所述外侧滚动轴(b4)的内端分别与对应的所述主梁(b11)固定连接;
所述主梁(b11)上水平设有两个底架连接柱(b10),两个所述底架连接柱(b10)分别靠近对应所述主梁(b11)的两端,所述底架连接柱(b10)位于所述主梁(b11)的外侧,所述底架连接柱(b10)的内端与所述主梁(b11)固定连接,所述内侧滚动件和所述外侧滚动件分别位于对应的两个所述底架连接柱(b10)之间;
所述面板连接座(c7)下方正对设有两个底架连接座,两个所述底架连接座分别靠近所述面板插槽(c1)的两端;
所述底架连接座包括水平设置的底架对接杆(c4),该底架对接杆(c4)与所述面板插槽(c1)的长度方向垂直,该底架对接杆(c4)的中部连接有竖向支撑柱(c8),该竖向支撑柱(c8)的上端与所述面板连接座(c7)的下表面连接,所述底架对接杆(c4)的两端分别设有底架连接卡口(c5),所述底架连接卡口(c5)的开口朝向所述底架连接柱(b10),所述底架连接柱(b10)卡合在该底架连接卡口(c5)内,在所述底架连接卡口(c5)的开口上分别覆盖有连接柱防脱挡块(c6),所述底架对接杆(c4)上对应所述连接柱防脱挡块(c6)设有挡块锁销。
5.根据权利要求3所述的一种装配式环形人行立交,其特征在于:在所述环道(a)上环向设有两圈导向槽钢(a3),两圈所述导向槽钢(a3)分别环向固定在所述传送安装槽(a1)的两侧槽内壁上,两圈所述导向槽钢(a3)的开口正对,所述内侧滚动件和外侧滚动件分别位于两圈所述导向槽钢(a3)内,所述内侧滚动轴承(b3)和外侧滚动轴承(b5)分别沿对应的所述导向槽钢(a3)的槽壁滚动;
所述内侧防偏件和外侧防偏件分别位于两圈所述导向槽钢(a3)内,所述内侧防偏轴承(b7)和外侧防偏轴承(b9)分别沿对应的所述导向槽钢(a3)的槽底滚动。
6.根据权利要求5所述的一种装配式环形人行立交,其特征在于:两圈所述导向槽钢(a3)上对应分别设有一段可拆卸槽钢(a4),该可拆卸槽钢(a4)通过螺栓与所述环道(a)连接;
所述缓冲区(a2)包括固定区和盖板区,所述固定区内设有固定板,该固定板跨设在所述传送安装槽(a1)上,所述盖板区内设有活动盖板(h),该活动盖板(h)跨设在所述传送安装槽(a1)上,所述可拆卸槽钢(a4)位于所述活动盖板(h)下方;
相邻的所述缓冲区(a2)之间设有两个面板边缘防护条(a5),两个所述面板边缘防护条(a5)分别固定在两圈所述导向槽钢(a3)上,所述面板边缘防护条(a5)分别从上方遮蔽所述扇环面板(b14)的内圆弧侧和外圆弧侧。
7.根据权利要求1、2或4所述的一种装配式环形人行立交,其特征在于:所述传送轮(d1)为链轮,该链轮通过竖向设置的链轮轴安装在传送安装槽(a1)内,所述传送条(d2)为链条,相邻两个链轮之间设有链条导向支撑件(d5);
所述链条导向支撑件(d5)为导向托辊,该导向托辊通过水平设置的辊轴安装在所述传送安装槽(a1)内,所述链条落在该导向托辊上。
8.根据权利要求7所述的一种装配式环形人行立交,其特征在于:所述底架(b1)下表面固定有铰接座(b19),所述拉动连杆(b20)水平设置,所述拉动连杆(b20)的内端与所述链条铰接,所述拉动连杆(b20)的外端与对应的所述铰接座(b19)铰接。
9.根据权利要求1所述的一种装配式环形人行立交,其特征在于:所述转动驱动机构(d3)包括驱动电机,该驱动电机的输出轴连接有减速器,该减速器的输出轴安装有减速小链轮(d7),任一所述传送轮(d1)上同轴安装有减速大链轮(d8),所述减速小链轮(d7)和减速大链轮(d8)上套设有同一个减速链条(d9)。
10.根据权利要求1所述的一种装配式环形人行立交,其特征在于:所述底架(b1)上竖向设有至少四个面板固定柱(b13),所述面板固定柱(b13)的两端分别与所述底架(b1)和扇环面板(b14)固定连接,所述扇环面板(b14)的上表面径向设有多个防滑凸条(b16);
所述面板连接座(c7)的上表面沿所述面板连接座(c7)的中部分别到两个所述面板插槽(c1)的槽口方向逐渐向下倾斜。
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