CN106939570A - 一种多工位洒水系统 - Google Patents

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何云勇
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H3/00Applying liquids to roads or like surfaces, e.g. for dust control; Stationary flushing devices
    • E01H3/02Mobile apparatus, e.g. watering-vehicles

Abstract

本发明涉及一种多工位洒水系统,主要解决现有各类扫路车在清扫作业过程中各工位的洒水问题。该洒水系统主要包括左侧喷嘴、右侧喷嘴、料箱喷嘴、溢流阀、分水器、水管开关、水泵、滤水器、水箱、水位计和管道等组成,水泵由来自于副发动机输出轴的皮带传动驱动,水泵出水溢流通过管路直接进入水泵进口,不再通过管路接回水箱,各工位分水开关通过电工布线连接于驾驶室,清扫作业过程中,扫路车驾驶员可分别独立进行右侧清扫工位,左侧清扫工位和料箱降尘工位的洒水控制。

Description

一种多工位洒水系统
所属技术领域
本发明涉及一种用于各类扫路车的多工位洒水系统,扫路车是用于环卫清扫、保洁作业的专用车。
背景技术
多工位洒水系统是各类扫路车清扫作业过程中,对各个作业工位进行喷洒水的一个工作系统,系统的水泵由来自于副发动机输出轴的皮带传动驱动。扫路车清扫作业时右侧清扫工位,左侧清扫工位和料箱降尘工位需要根据清扫作业情况进行喷洒水,实现降尘和除尘,通常由扫路车驾驶员在清扫作业行驶过程中自行操作控制。
发明内容
为了解决背景技术的问题,本发明提供一种多工位洒水系统,该系统在清扫作业过程中,扫路车驾驶员可分别独立进行右侧清扫工位,左侧清扫工位和料箱降尘工位的洒水控制,水泵出水溢流通过管路直接进入水泵进口,不再通过管路接回水箱。
本发明的技术方案是:一种多工位洒水系统,包括左后水管(1)、左后喷嘴(2)、左前水管(3)、左前喷嘴(4)、料箱喷嘴(5)、右后喷嘴(6)、右后水管(7)、右前喷嘴(8)、右前水管(9)、右水三通(10)、料箱水管(11)、右水管开关(12)、出水管(13)、溢流管(14)、溢流阀(15)、出水三通(16)、水泵(17)、水位计(18)、水箱(19)、滤水器(20)、加水阀(21)、进水阀(22)、进水管(23)、进水三通(24)、料箱水管开关(25)、分水器(26)、左水管开关(27)、左水三通(28),所述工作需要的水自加水阀(21)加入水箱(19),由固定于水箱(19)的水位计(18)观察加水高度,并通过固定于水箱(19)的滤水器(20)与进水阀(22)连通,所述进水阀(22)通过进水管(23)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,水泵(17)将水自水箱(19)抽出,所述水泵(17)的出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)、溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,所述出水三通(16)另一接口通过出水管(13)与分水器(26)连接形成洒水供水通道,所述分水器(26)通过右水三通(10)的一个出口与右前水管(9)、右前喷嘴(8)连接,右水三通(10)的另一出口与右后水管(7)、右后喷嘴(6)连接,形成右侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的右水管开关(12)控制,所述分水器(26)通过左水三通(28)的一个出口与左前水管(3)、左前喷嘴(4)连接,左水三通(28)的另一出口与左后水管(1)、左后喷嘴(2)连接,形成左侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的左水管开关(27)控制,所述分水器(26)通过料箱水管(11)与料箱喷嘴(5)连接,并由固定于分水器(26)的料箱水管开关(25)控制,其特征是:所述水泵(17)出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)连接,当水泵出水量大于洒水量时,溢流阀(15)自动开启,并通过溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口连接形成溢流回路,不再通过管道将水接回水箱(19),所述分水器(26)上设有右水管开关(12)、料箱水管开关(25)、左水管开关(27)可分别独立控制左侧清扫工位、右侧清扫工位、料箱降尘工位的洒水工作,并通过电工布线连接于驾驶室,由驾驶员根据路面清扫作业需求状况进行洒水工位切换。
本多工位洒水系统的分水器(26)设有三个连接出口和一个备用连接出口。
本发明具有如下有益效果:水泵出水溢流通过管道直接进入水泵进口,不再将溢流接回水箱,左侧清扫工位、右侧清扫工位、料箱降尘工位的洒水工作于驾驶室进行分别独立控制。
附图说明
现结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的系统连接示意图。
图中,左后水管(1)、左后喷嘴(2)、左前水管(3)、左前喷嘴(4)、料箱喷嘴(5)、右后喷嘴(6)、右后水管(7)、右前喷嘴(8)、右前水管(9)、右水三通(10)、料箱水管(11)、右水管开关(12)、出水管(13)、溢流管(14)、溢流阀(15)、出水三通(16)、水泵(17)、水位计(18)、水箱(19)、滤水器(20)、加水阀(21)、进水阀(22)、进水管(23)、进水三通(24)、料箱水管开关(25)、分水器(26)、左水管开关(27)、左水三通(28)。
具体实施方式
下面针对附图对本发明的实施例作进一步说明:
由图所示,一种多工位洒水系统,包括左后水管(1)、左后喷嘴(2)、左前水管(3)、左前喷嘴(4)、料箱喷嘴(5)、右后喷嘴(6)、右后水管(7)、右前喷嘴(8)、右前水管(9)、右水三通(10)、料箱水管(11)、右水管开关(12)、出水管(13)、溢流管(14)、溢流阀(15)、出水三通(16)、水泵(17)、水位计(18)、水箱(19)、滤水器(20)、加水阀(21)、进水阀(22)、进水管(23)、进水三通(24)、料箱水管开关(25)、分水器(26)、左水管开关(27)、左水三通(28),所述工作需要的水自加水阀(21)加入水箱(19),由固定于水箱(19)的水位计(18)观察加水高度,并通过固定于水箱(19)的滤水器(20)与进水阀(22)连通,所述进水阀(22)通过进水管(23)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,水泵(17)将水自水箱(19)抽出,所述水泵(17)的出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)、溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,所述出水三通(16)另一接口通过出水管(13)与分水器(26)连接形成洒水供水通道,所述分水器(26)通过右水三通(10)的一个出口与右前水管(9)、右前喷嘴(8)连接,右水三通(10)的另一出口与右后水管(7)、右后喷嘴(6)连接,形成右侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的右水管开关(12)控制,所述分水器(26)通过左水三通(28)的一个出口与左前水管(3)、左前喷嘴(4)连接,左水三通(28)的另一出口与左后水管(1)、左后喷嘴(2)连接,形成左侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的左水管开关(27)控制,所述分水器(26)通过料箱水管(11)与料箱喷嘴(5)连接,并由固定于分水器(26)的料箱水管开关(25)控制,其特征是:所述水泵(17)出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)连接,当水泵出水量大于洒水量时,溢流阀(15)自动开启,并通过溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口连接形成溢流回路,不再通过管道将水接回水箱(19),所述分水器(26)上设有右水管开关(12)、料箱水管开关(25)、左水管开关(27)可分别独立控制左侧清扫工位、右侧清扫工位、料箱降尘工位的洒水工作,并通过电工布线连接于驾驶室,由驾驶员根据路面清扫作业需求状况进行洒水工位切换。
本多工位洒水系统的分水器(26)设有三个连接出口和一个备用连接出口。
实施例不应视为对发明的限制,但任何基于本发明的精神所作的改进,都应在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种多工位洒水系统,包括左后水管(1)、左后喷嘴(2)、左前水管(3)、左前喷嘴(4)、料箱喷嘴(5)、右后喷嘴(6)、右后水管(7)、右前喷嘴(8)、右前水管(9)、右水三通(10)、料箱水管(11)、右水管开关(12)、出水管(13)、溢流管(14)、溢流阀(15)、出水三通(16)、水泵(17)、水位计(18)、水箱(19)、滤水器(20)、加水阀(21)、进水阀(22)、进水管(23)、进水三通(24)、料箱水管开关(25)、分水器(26)、左水管开关(27)、左水三通(28),所述工作需要的水自加水阀(21)加入水箱(19),由固定于水箱(19)的水位计(18)观察加水高度,并通过固定于水箱(19)的滤水器(20)与进水阀(22)连通,所述进水阀(22)通过进水管(23)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,水泵(17)将水自水箱(19)抽出,所述水泵(17)的出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)、溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,所述出水三通(16)另一接口通过出水管(13)与分水器(26)连接形成洒水供水通道,所述分水器(26)通过右水三通(10)的一个出口与右前水管(9)、右前喷嘴(8)连接,右水三通(10)的另一出口与右后水管(7)、右后喷嘴(6)连接,形成右侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的右水管开关(12)控制,所述分水器(26)通过左水三通(28)的一个出口与左前水管(3)、左前喷嘴(4)连接,左水三通(28)的另一出口与左后水管(1)、左后喷嘴(2)连接,形成左侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的左水管开关(27)控制,所述分水器(26)通过料箱水管(11)与料箱喷嘴(5)连接,并由固定于分水器(26)的料箱水管开关(25)控制,其特征是:所述水泵(17)出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)连接,当水泵出水量大于洒水量时,溢流阀(15)自动开启,并通过溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口连接形成溢流回路,不再通过管道将水接回水箱(19),所述分水器(26)上设有右水管开关(12)、料箱水管开关(25)、左水管开关(27)可分别独立控制左侧清扫工位、右侧清扫工位、料箱降尘工位的洒水工作,并通过电工布线连接于驾驶室,由驾驶员根据路面清扫作业需求状况进行洒水工位切换。
2.根据权利要求1所述的多工位洒水系统,其特征是:所述分水器(26)设有三个连接出口和一个备用连接出口。
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