CN106926078A - 一种汽车配件打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种汽车配件打磨装置,包括工作台(2),工作台(2)有两层,工作台(2)上层顶部设置有放置槽(4)、防尘罩(10)、竖杆(5)和打磨轮(11),竖杆(5)顶部设置有横梁(6),横梁(6)上设置有气缸(7);工作台(2)上层底部设置有收尘袋(1)和鼓风机(3),收尘袋(1)与鼓风机(3)直接连接;工作台(2)下层设置有旋转电机(13)。优点在于,伸缩杆通过吸盘(9)与工件连接,避免了现有的刚性连接,使打磨轮(11)与工件接触使有一定的弹性量;打磨电机的转轴与打磨平台垂直,工件固定在打磨平台上,方便对工件进行打磨;防尘罩(10)的设计及时排出打磨时产生的碎屑,避免造成污染,也保证打磨质量。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域,具体涉及一种汽车配件打磨装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品;汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大;当今的汽车制作业发展的越来越快,汽车的种类越来越多,汽车的寿命也是长短不一,在汽车配件损坏后就需要到不是原装的汽车配件来更换,而在汽车配件的行业内,但是现有的打磨设备在对配件进行打磨时,常出现配件发烫及打磨后的配件被氧化的现象,降低了配件的生产质量,且由于汽车配件在打磨时与打磨件产生高速的摩擦,使得打磨件损伤严重;这样的方式大大降低了生产的效率,还提高了打磨设备的维修成本。
汽车配件多数为冲压件,一体成型,这样在粗加工完之后,配件上会有很多毛刺,这时就需要对毛刺进行打磨,以达到使用要求;多数厂家对配件圆周上的毛刺都是人工打磨,这样效率非常低,打磨质量不稳定,且对于汽车配件上较薄的配件,现有刚性的打磨轮力度太大,容易造成汽车配件凹凸不平,且打磨内孔时,打磨产生的碎屑乱排易造成污染,若在内孔中排不出去,容易造成与工件反复摩擦,损伤汽车配件,且现有的打磨设备效率较低。
发明内容
本发明的目的在于:针对上述提出的问题,本发明提供一种汽车配件打磨装置。
本发明采用的技术方案如下:
一种汽车配件打磨装置,包括工作台,所述工作台有两层,所述工作台上层顶部设置有放置槽、防尘罩、竖杆和打磨轮,所述竖杆顶部设置有横梁,所述横梁上设置有气缸;所述工作台上层底部设置有收尘袋和鼓风机,所述收尘袋与鼓风机直接连接;所述工作台下层设置有旋转电机。
进一步的,所述气缸底部设置有第一伸缩杆,在第一伸缩杆底端设置有吸盘。
进一步的,所述鼓风机上还设置有通风管道,所述通风管道穿过工作台上层,且开口位于工作台上层同一平面上。
进一步的,所述旋转电机上设置有第二伸缩杆,且旋转电机通过第二伸缩杆与打磨轮连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
本发明与现有技术相比较,本发明的汽车配件打磨机,伸缩杆通过吸盘与工件连接,避免了现有的刚性连接,使打磨轮与工件接触使有一定的弹性量,避免了与工件刚性接触,对薄板性的工件造成伤害;打磨电机的转轴与打磨平台垂直,工件固定在打磨平台上,可以方便的对工件进行打磨,同时伸缩杆的设计,使打磨轮的打磨范围可以随意调整,打磨范围广;防尘罩的设计可以及时的排出打磨时产生的碎屑,避免造成污染,也保证了打磨质量。
附图说明
图1是本发明汽车配件打磨装置结构图;
图中标记:1-收尘袋,2-工作台,3-鼓风机,4-放置槽,5-竖杆,6-横梁,7-气缸,8-第一伸缩杆,9-吸盘,10-防尘罩,11-打磨轮,12-第二伸缩杆,13-旋转电机,14-通风管道。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
下面结合图1对本发明作详细说明。
如图1所示,是本发明汽车配件打磨装置结构图。其中,包括工作台2,所述工作台2有两层,所述工作台2上层顶部设置有放置槽4、防尘罩10、竖杆5和打磨轮11,所述竖杆5顶部设置有横梁6,所述横梁6上设置有气缸7;所述工作台2上层底部设置有收尘袋1和鼓风机3,所述收尘袋1与鼓风机3直接连接;所述工作台2下层设置有旋转电机13。
气缸7底部设置有第一伸缩杆8,在第一伸缩杆8底端设置有吸盘9。鼓风机3上还设置有通风管道14,所述通风管道14穿过工作台2上层,且开口位于工作台2上层同一平面上。旋转电机13上设置有第二伸缩杆12,且旋转电机13通过第二伸缩杆12与打磨轮11连接。
本发明在加工时,先将工作台2设置到相应的位子,将待加工的汽车配件放置到流水台中放置槽4内,然后旋转电机13驱动打磨轮11开始转动,气缸7顺着横梁6滑至放置槽4上方,通过吸盘9吸住待加工的汽车配件,然后将待加工的汽车配件移动至打磨轮11的上方,气缸7下降将待加工的汽车配件压在打磨轮11上打磨,打磨完毕,气缸7缩回顺着轨道再次回到原位,吸盘9放下加工好的汽车配件至放置槽4中。在打磨过程中,汽车配件产生的碎屑会被防尘罩10遮挡,然后设置于工作台2上层底部的鼓风机3通过通风管道14将碎屑收集到收尘袋1中,避免碎屑影响工件打磨质量。
本发明汽车配件打磨机,通过吸盘9吸住配件,通过气缸7来实现配件的上下移动,利用打磨轮11实现配件的打磨,使得配件的加工变得更加的高效和简便;另外,本装置通过防尘罩10遮挡打磨时产生的碎屑,并使用鼓风机3收集到收尘袋1中,降低碎屑,提高打磨质量。
Claims (4)
1.一种汽车配件打磨装置,其特征在于,包括工作台(2),所述工作台(2)有两层,所述工作台(2)上层顶部设置有放置槽(4)、防尘罩(10)、竖杆(5)和打磨轮(11),所述竖杆(5)顶部设置有横梁(6),所述横梁(6)上设置有气缸(7);所述工作台(2)上层底部设置有收尘袋(1)和鼓风机(3),所述收尘袋(1)与鼓风机(3)直接连接;所述工作台(2)下层设置有旋转电机(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于,所述气缸(7)底部设置有第一伸缩杆(8),在第一伸缩杆(8)底端设置有吸盘(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于,所述鼓风机(3)上还设置有通风管道(14),所述通风管道(14)穿过工作台(2)上层,且开口位于工作台(2)上层同一平面上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置,其特征在于,所述旋转电机(13)上设置有第二伸缩杆(12),且旋转电机(13)通过第二伸缩杆(12)与打磨轮(11)连接。
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