CN106921694A - 一种车辆的信息共享方法和装置 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供了一种车辆的信息共享方法和装置，在所述车辆分别安装有车载终端，所述车载终端包括第一车载终端和第二车载终端，所述的方法包括：所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端；所述第一车载终端向所述第二车载终端发送连接请求；若接收到所述第二车载终端针对连接请求的反馈消息，则所述第一车载终端和所述第二车载终端之间组成通信网络；基于所述通信网络，所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息。本发明实施例能够满足日益增长的通信需求，提高交通效率，为驾驶人员的通行带来可靠安全和多重便利，使旅途更加舒适，同时还可能给驾驶人员带来更多意想不到的功能。

Description

一种车辆的信息共享方法和装置

技术领域

本发明涉及通信技术领域，特别是涉及一种车辆的信息共享方法和一种车辆的信息共享装置。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，智能交通的普及应用成为目前重要的发展趋势之一。而智能交通的实现基础在于实现车与车之间的无线通信，通过无线通信能够给予驾驶极大的便利。

在现代生活中，随着自驾游方式日渐流行、规模化汽车货物运输日渐成为趋势，越来越多的车辆选择组队出行。在行驶过程中，车辆之间实时保持通信，能够防止车队中的个别车辆失去联络，当车队中的个别车辆因为红绿灯、行驶速度较慢、被其他车辆所阻隔、或者交通事故等各种情况掉队时，车队中的车辆才能及时知晓具体情况，获知掉队车辆的实际情况，从而能够根据实际情况进行调度，那么，如果车队中的车辆有车辆掉队，也不需要回头去寻找掉队车辆，不至于因为掉队车辆花费很大时间和精力。

因此，实现车与车之间的无线通信是重要的课题，能够满足日益增长的通信需求，从而提高交通效率，为驾驶人员的通行带来可靠安全和多重便利，使旅途更加舒适，同时还可能给驾驶人员带来更多意想不到的功能。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的车辆的信息共享方法和相应的车辆的信息共享装置。

依据本发明的一个方面，提供了一种基于车辆的信息共享方法，在所述车辆分别安装有车载终端，所述车载终端包括第一车载终端和第二车载终端，所述的方法包括：

所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端；

所述第一车载终端向所述第二车载终端发送连接请求；

若接收到所述第二车载终端针对连接请求的反馈消息，则所述第一车载终端和所述第二车载终端之间组成通信网络；

基于所述通信网络，所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息。

可选地，所述第一车载终端与云服务器相连，所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端的步骤包括：

所述第一车载终端向所述云服务器查找第二车载终端；

所述第一车载终端接收所述云服务器返回的第二车载终端的位置信息；

所述第一车载终端将采用所述第二车载终端的位置信息确定在附近的第二车载终端。

可选地，所述车辆上安装有全球定位系统GPS，所述第一车载终端和所述第二车载终端用于基于其全球定位系统GPS实时获取其位置信息，并将其位置信息上传到所述云服务器。

可选地，所述共享的信息包括应用对象，所述第一车载终端和第二车载终端上安装有相同的应用对象；所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息的步骤包括：

所述第一车载终端接收到所述第二车载终端针对所述应用对象发送的控制指令；

所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

可选地，所述第二车载终端用于接收到所述第一车载终端针对所述应用对象控制指令，并采用所述控制指令控制所述应用对象。

可选地，所述车辆上还配置有与所述车载终端关联的移动终端，所述的方法还包括：

所述第一车载终端与所述移动终端共享信息。

可选地，所述第一车载终端与所述移动终端共享信息的步骤包括；

所述第一车载终端接收所述移动终端针对所述应用对象发送的控制指令；

所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

可选地，所述应用对象为游戏。

可选地，所述应用对象具有关联的连接控制设备，所述的方法还包括：

所述第一车载终端连接所述应用对象具有关联的连接控制设备；

所述第一车载终端与所述连接控制设备共享信息。

可选地，所述移动终端包括无线通信模块，所述无线通信模块包括WIFI模块和蓝牙模块，所述移动终端基于所述无线通信模块向所述第一车载终端发送控制指令。

根据本发明的另一方面，提供了一种基于车辆的信息共享装置，在所述车辆分别安装有车载终端，所述车载终端包括第一车载终端和第二车载终端，所述的装置包括：

车载终端查找模块，适于所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端；

连接请求发送模块，适于所述第一车载终端向所述第二车载终端发送连接请求；

通信网络组成模块，适于若接收到所述第二车载终端针对连接请求的反馈消息，则所述第一车载终端和所述第二车载终端之间组成通信网络；

第一共享信息模块，适于基于所述通信网络，所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息。

可选地，所述第一车载终端与云服务器相连，所述车载终端查找模块包括：

车载终端查找子模块，适于所述第一车载终端向所述云服务器查找第二车载终端；

位置信息接收子模块，适于所述第一车载终端接收所述云服务器返回的第二车载终端的位置信息；

车载终端确定子模块，适于所述第一车载终端将采用所述第二车载终端的位置信息确定在附近的第二车载终端。

可选地，所述车辆上安装有全球定位系统GPS，所述第一车载终端和所述第二车载终端用于基于其全球定位系统GPS实时获取其位置信息，并将其位置信息上传到所述云服务器。

可选地，所述共享的信息包括应用对象，所述第一车载终端和第二车载终端上安装有相同的应用对象；所述第一共享信息模块包括：

第一控制指令接收子模块，适于所述第一车载终端接收到所述第二车载终端针对所述应用对象方式的控制指令；

第一应用对象控制子模块，适于所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

可选地，所述第二车载终端用于接收到所述第一车载终端针对所述应用对象控制指令，并采用所述控制指令控制所述应用对象。

可选地，所述车辆上还配置有与所述车载终端关联的移动终端，所述的装置还包括：

第二共享信息模块，适于所述第一车载终端与所述移动终端共享信息。

可选地，所述第二共享信息模块包括；

第二控制指令接收子模块，适于所述第一车载终端接收所述移动终端针对所述应用对象发送的控制指令；

第二应用对象控制子模块，适于所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

可选地，所述应用对象为游戏。

可选地，所述共享的信息具有关联的连接控制设备，所述的装置还包括：

连接控制设备连接模块，适于所述第一车载终端连接所述应用对象具有关联的连接控制设备；

第三共享信息模块，适于所述第一车载终端与所述连接控制设备共享信息。

可选地，所述移动终端包括无线通信模块，所述无线通信模块包括WIFI模块和蓝牙模块，所述移动终端基于所述无线通信模块向所述第一车载终端发送控制指令。

根据本发明的一种车辆的信息共享方法和装置，车辆能够与其附近车辆之间组成通信网络，进行资源的共享。具体地，车辆上的车载终端查找在附件是否存在其他车辆，若是，则请求与其进行连接，当连接成功后，在车辆之间组成通信网络，基于该通信网络，车辆上的车载终端可以互相通信，共享信息。基于车辆之间信息的共享，能够满足日益增长的通信需求，提高交通效率，为驾驶人员的通行带来可靠安全和多重便利，使旅途更加舒适，同时还可能给驾驶人员带来更多意想不到的功能。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了根据本发明一个实施例的一种车辆的信息共享方法实施例一的步骤流程图；

图2示出了根据本发明一个实施例的一种车辆的信息共享方法实施例二的步骤流程图；以及

图3示出了根据本发明一个实施例的一种车辆的信息共享方法实施例的结构框图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

参照图1，示出了根据本发明一个实施例的一种车辆的信息共享方法实施例一的步骤流程图，在所述车辆分别安装有车载终端，所述车载终端包括第一车载终端和第二车载终端；所述的方法具体可以包括如下步骤：

步骤101，所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端；

步骤102，所述第一车载终端向所述第二车载终端发送连接请求；

步骤103，若接收到所述第二车载终端针对连接请求的反馈消息，则所述第一车载终端和所述第二车载终端之间组成通信网络；

步骤104，基于所述通信网络，所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息。

在本发明实施例中，车辆能够与其附近车辆之间组成通信网络，进行资源的共享。具体地，车辆上的车载终端查找在附件是否存在其他车辆，若是，则请求与其进行连接，当连接成功后，在车辆之间组成通信网络，基于该通信网络，车辆上的车载终端可以互相通信，共享信息。基于车辆之间信息的共享，能够满足日益增长的通信需求，提高交通效率，为驾驶人员的通行带来可靠安全和多重便利，使旅途更加舒适，同时还可能给驾驶人员带来更多意想不到的功能。

参照图2，示出了根据本发明一个实施例的一种车辆的信息共享方法实施例二的步骤流程图，在所述车辆分别安装有车载终端，所述车载终端包括第一车载终端和第二车载终端；所述车辆上还配置有与所述车载终端关联的移动终端，所述的方法具体可以包括如下步骤：

步骤201，所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端；

在本发明的一种优选实施例中，所述车辆上安装有全球定位系统GPS，所述第一车载终端和所述第二车载终端用于基于其全球定位系统GPS实时获取其位置信息，并将其位置信息上传到所述云服务器。

在本发明实施例中，各个车辆可以通过其车载终端，实时向云服务器发送器位置信息，服务器接收后，可以将其保存在数据库中。

在本发明的一种优选实施例中，所述第一车载终端与云服务器相连，所述步骤201可以包括如下子步骤：

所述第一车载终端向所述云服务器查找第二车载终端；

所述第一车载终端接收所述云服务器返回的第二车载终端的位置信息；

所述第一车载终端将采用所述第二车载终端的位置信息确定在附近的第二车载终端。

在具体实现中，第一车载终端在查找附近的车辆时，可以向云服务器发送查找请求，服务器可以向其反馈其查找到车辆的位置信息，第一车载终端再进一步根据云服务器反馈的车辆位置信息，确定在指定范围内是否存在车辆，若是，则可以确定为其附近的车辆，将会尝试与其连接。

步骤202，所述第一车载终端向所述第二车载终端发送连接请求；

步骤203，若接收到所述第二车载终端针对连接请求的反馈消息，则所述第一车载终端和所述第二车载终端之间组成通信网络；

如果第一车载终端接收到第二车载终端针对其连接请求的反馈消息，那么两者之间组成通信网络。需要说明的是，如果两者之间在先已经连接过，那么也可以直接连接，而无需进行连接尝试。

步骤204，基于所述通信网络，所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息。

在本发明的一种优选实施例中，所述共享的信息包括应用对象，所述第一车载终端和第二车载终端上安装有相同的应用对象；所述步骤204可以包括如下子步骤：

子步骤S21，所述第一车载终端接收到所述第二车载终端针对所述应用对象发送的控制指令；

子步骤S22，所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

在本发明的一种优选实施例中，所述第二车载终端用于接收到所述第一车载终端针对所述应用对象控制指令，并采用所述控制指令控制所述应用对象。

在具体实现中，车辆上的车载终端可以安装各种功能的应用对象，当组成通信网络后，车辆之间可以通过其车载终端共享应用对象。

具体来说，应用对象可以是各种APP。在本发明的一种优选示例中，所述应用对象为游戏。当车辆空闲或者不便行驶时，可以大家进行游戏的共享，丰富了旅途中的娱乐项目。

在本发明的具体应用中，车辆之间的车载终端可以互相发送控制指令到对方，对方接收后，可以根据其控制指令控制应用对象进行相应的操作，从而实现应用对象的共享。

步骤205，所述第一车载终端与所述移动终端共享信息。

在本发明的一种优选实施例中，所述步骤205可以包括如下子步骤；

子步骤S31，所述第一车载终端接收所述移动终端针对所述应用对象发送的控制指令；

子步骤S32，所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

在本发明的一种优选应用中，车载终端除了可以与其他车载终端共享信息外，还可以与移动终端共享应用对象。

在本发明的一种优选实施例中，所述移动终端包括无线通信模块，所述无线通信模块包括WIFI模块和蓝牙模块，所述移动终端基于所述无线通信模块向所述第一车载终端发送控制指令。

在本发明实施例中，移动终端可以通过向车载终端发送控制指令来控制应用对象，具体来说，移动终端可以通过其上的无线通信模块，即WIFI模块和蓝牙模块发送控制指令，故移动终端无需额外安装硬件，可以有效节省成本。

同理，车载终端上通常也安装有无线通信模块，车载终端可以通过其上的无线通信模块，即WIFI模块和蓝牙模块发送控制指令，

在本发明的一种优选实施例中，所述应用对象具有关联的连接控制设备，所述的方法还可以包括如下步骤：

所述第一车载终端连接所述应用对象具有关联的连接控制设备；

所述第一车载终端与所述连接控制设备共享信息。

在本发明实施例中，车载终端除了可以与其他车载终端共享信息，以及与移动终端共享应用对象外，还可以与应用对象具有关联的连接控制设备共享应用对象。其中，连接控制设备可以是游戏的遥控器。

需要说明的是，在本发明实施例中车辆上可以安装有天线阵列，通过车辆上安装的天线阵列与其他车辆之间组成车辆通信网络并进行无线通信，基于天线阵列，能够实现车辆之间数据的多收多发，由于天线阵列具有强指向性，可以将数据朝所需的方向辐射，故在车辆之间的通信过程中很有优势。

对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。

参照图3，示出了根据本发明一个实施例的一种车辆的信息共享装置实施例的结构框图，在所述车辆分别安装有车载终端，所述车载终端包括第一车载终端和第二车载终端，所述的装置具体可以包括如下模块：

车载终端查找模块301，适于所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端；

连接请求发送模块302，适于所述第一车载终端向所述第二车载终端发送连接请求；

通信网络组成模块303，适于若接收到所述第二车载终端针对连接请求的反馈消息，则所述第一车载终端和所述第二车载终端之间组成通信网络；

第一共享信息模块，适于基于所述通信网络，所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息。

在本发明的一种优选实施例中，所述第一车载终端与云服务器相连，所述车载终端查找模块包括：

车载终端查找子模块，适于所述第一车载终端向所述云服务器查找第二车载终端；

位置信息接收子模块，适于所述第一车载终端接收所述云服务器返回的第二车载终端的位置信息；

车载终端确定子模块，适于所述第一车载终端将采用所述第二车载终端的位置信息确定在附近的第二车载终端。

在本发明的一种优选实施例中，所述车辆上安装有全球定位系统GPS，所述第一车载终端和所述第二车载终端用于基于其全球定位系统GPS实时获取其位置信息，并将其位置信息上传到所述云服务器。

在本发明的一种优选实施例中，所述共享的信息包括应用对象，所述第一车载终端和第二车载终端上安装有相同的应用对象；所述第一共享信息模块包括：

第一控制指令接收子模块，适于所述第一车载终端接收到所述第二车载终端针对所述应用对象方式的控制指令；

第一应用对象控制子模块，适于所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

在本发明的一种优选实施例中，所述第二车载终端用于接收到所述第一车载终端针对所述应用对象控制指令，并采用所述控制指令控制所述应用对象。

在本发明的一种优选实施例中，所述车辆上还配置有与所述车载终端关联的移动终端，所述的装置还包括：

第二共享信息模块，适于所述第一车载终端与所述移动终端共享信息。

在本发明的一种优选实施例中，所述第二共享信息模块包括；

第二控制指令接收子模块，适于所述第一车载终端接收所述移动终端针对所述应用对象发送的控制指令；

第二应用对象控制子模块，适于所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

在本发明的一种优选实施例中，所述应用对象为游戏。

在本发明的一种优选实施例中，所述共享的信息具有关联的连接控制设备，所述的装置还包括：

连接控制设备连接模块，适于所述第一车载终端连接所述应用对象具有关联的连接控制设备；

第三共享信息模块，适于所述第一车载终端与所述连接控制设备共享信息。

在本发明的一种优选实施例中，所述移动终端包括无线通信模块，所述无线通信模块包括WIFI模块和蓝牙模块，所述移动终端基于所述无线通信模块向所述第一车载终端发送控制指令。

对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。各种通用系统也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述，构造这类系统所要求的结构是显而易见的。此外，本发明也不针对任何特定编程语言。应当明白，可以利用各种编程语言实现在此描述的本发明的内容，并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本发明的最佳实施方式。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

类似地，应当理解，为了精简本公开并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本发明要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说，如下面的权利要求书所反映的那样，发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。

本领域那些技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。

本发明的各个部件实施例可以以硬件实现，或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现，或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解，可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(DSP)来实现根据本发明实施例的车辆的信息共享设备中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本发明还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的设备或者装置程序(例如，计算机程序和计算机程序产品)。这样的实现本发明的程序可以存储在计算机可读介质上，或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到，或者在载体信号上提供，或者以任何其他形式提供。

应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。

本发明实施例公开了A1、一种车辆的信息共享方法，在所述车辆分别安装有车载终端，所述车载终端包括第一车载终端和第二车载终端，所述的方法包括：

所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端；

所述第一车载终端向所述第二车载终端发送连接请求；

若接收到所述第二车载终端针对连接请求的反馈消息，则所述第一车载终端和所述第二车载终端之间组成通信网络；

基于所述通信网络，所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息。

A2、如权利要求A1所述的方法，其特征在于，所述第一车载终端与云服务器相连，所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端的步骤包括：

所述第一车载终端向所述云服务器查找第二车载终端；

所述第一车载终端接收所述云服务器返回的第二车载终端的位置信息；

所述第一车载终端将采用所述第二车载终端的位置信息确定在附近的第二车载终端。

A3、如权利要求A1所述的方法，其特征在于，所述车辆上安装有全球定位系统GPS，所述第一车载终端和所述第二车载终端用于基于其全球定位系统GPS实时获取其位置信息，并将其位置信息上传到所述云服务器。

A4、如权利要求A1所述的方法，其特征在于，所述共享的信息包括应用对象，所述第一车载终端和第二车载终端上安装有相同的应用对象；所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息的步骤包括：

所述第一车载终端接收到所述第二车载终端针对所述应用对象发送的控制指令；

所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

A5、如权利要求A1或A4所述的方法，其特征在于，所述第二车载终端用于接收到所述第一车载终端针对所述应用对象控制指令，并采用所述控制指令控制所述应用对象。

A6、如权利要求A1所述的方法，其特征在于，所述车辆上还配置有与所述车载终端关联的移动终端，所述的方法还包括：

所述第一车载终端与所述移动终端共享信息。

A7、如权利要求A1或A4或A6所述的方法，其特征在于，所述第一车载终端与所述移动终端共享信息的步骤包括；

所述第一车载终端接收所述移动终端针对所述应用对象发送的控制指令；

所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

A8、如权利要求A4所述的方法，其特征在于，所述应用对象为游戏。

A9、如权利要求A1或A4所述的方法，其特征在于，所述应用对象具有关联的连接控制设备，所述的方法还包括：

所述第一车载终端连接所述应用对象具有关联的连接控制设备；

所述第一车载终端与所述连接控制设备共享信息。

A10、如权利要求A1所述的方法，其特征在于，所述移动终端包括无线通信模块，所述无线通信模块包括WIFI模块和蓝牙模块，所述移动终端基于所述无线通信模块向所述第一车载终端发送控制指令。

本发明实施例还公开了B11、一种车辆的信息共享装置，在所述车辆分别安装有车载终端，所述车载终端包括第一车载终端和第二车载终端，所述的装置包括：

车载终端查找模块，适于所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端；

连接请求发送模块，适于所述第一车载终端向所述第二车载终端发送连接请求；

通信网络组成模块，适于若接收到所述第二车载终端针对连接请求的反馈消息，则所述第一车载终端和所述第二车载终端之间组成通信网络；

第一共享信息模块，适于基于所述通信网络，所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息。

B12、如权利要求B11所述的装置，其特征在于，所述第一车载终端与云服务器相连，所述车载终端查找模块包括：

车载终端查找子模块，适于所述第一车载终端向所述云服务器查找第二车载终端；

位置信息接收子模块，适于所述第一车载终端接收所述云服务器返回的第二车载终端的位置信息；

车载终端确定子模块，适于所述第一车载终端将采用所述第二车载终端的位置信息确定在附近的第二车载终端。

B13、如权利要求B11所述的装置，其特征在于，所述车辆上安装有全球定位系统GPS，所述第一车载终端和所述第二车载终端用于基于其全球定位系统GPS实时获取其位置信息，并将其位置信息上传到所述云服务器。

B14、如权利要求B11所述的装置，其特征在于，所述共享的信息包括应用对象，所述第一车载终端和第二车载终端上安装有相同的应用对象；所述第一共享信息模块包括：

第一控制指令接收子模块，适于所述第一车载终端接收到所述第二车载终端针对所述应用对象方式的控制指令；

第一应用对象控制子模块，适于所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

B15、如权利要求B11或B14所述的装置，其特征在于，所述第二车载终端用于接收到所述第一车载终端针对所述应用对象控制指令，并采用所述控制指令控制所述应用对象。

B16、如权利要求B11所述的装置，其特征在于，所述车辆上还配置有与所述车载终端关联的移动终端，所述的装置还包括：

第二共享信息模块，适于所述第一车载终端与所述移动终端共享信息。

B17、如权利要求B11或B14或B16所述的装置，其特征在于，所述第二共享信息模块包括；

第二控制指令接收子模块，适于所述第一车载终端接收所述移动终端针对所述应用对象发送的控制指令；

第二应用对象控制子模块，适于所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

B18、如权利要求B14所述的装置，其特征在于，所述应用对象为游戏。

B19、如权利要求B11或B14所述的装置，其特征在于，所述共享的信息具有关联的连接控制设备，所述的装置还包括：

连接控制设备连接模块，适于所述第一车载终端连接所述应用对象具有关联的连接控制设备；

第三共享信息模块，适于所述第一车载终端与所述连接控制设备共享信息。

B20、如权利要求B11所述的装置，其特征在于，所述移动终端包括无线通信模块，所述无线通信模块包括WIFI模块和蓝牙模块，所述移动终端基于所述无线通信模块向所述第一车载终端发送控制指令。

Claims (10)

1.一种车辆的信息共享方法，在所述车辆分别安装有车载终端，所述车载终端包括第一车载终端和第二车载终端，所述的方法包括：

所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端；

所述第一车载终端向所述第二车载终端发送连接请求；

若接收到所述第二车载终端针对连接请求的反馈消息，则所述第一车载终端和所述第二车载终端之间组成通信网络；

基于所述通信网络，所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一车载终端与云服务器相连，所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端的步骤包括：

所述第一车载终端向所述云服务器查找第二车载终端；

所述第一车载终端接收所述云服务器返回的第二车载终端的位置信息；

所述第一车载终端将采用所述第二车载终端的位置信息确定在附近的第二车载终端。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆上安装有全球定位系统GPS，所述第一车载终端和所述第二车载终端用于基于其全球定位系统GPS实时获取其位置信息，并将其位置信息上传到所述云服务器。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述共享的信息包括应用对象，所述第一车载终端和第二车载终端上安装有相同的应用对象；所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息的步骤包括：

所述第一车载终端接收到所述第二车载终端针对所述应用对象发送的控制指令；

所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

5.如权利要求1或4所述的方法，其特征在于，所述第二车载终端用于接收到所述第一车载终端针对所述应用对象控制指令，并采用所述控制指令控制所述应用对象。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆上还配置有与所述车载终端关联的移动终端，所述的方法还包括：

所述第一车载终端与所述移动终端共享信息。

7.如权利要求1或4或6所述的方法，其特征在于，所述第一车载终端与所述移动终端共享信息的步骤包括；

所述第一车载终端接收所述移动终端针对所述应用对象发送的控制指令；

所述第一车载终端采用所述控制指令控制所述应用对象。

8.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述应用对象为游戏。

9.如权利要求1或4所述的方法，其特征在于，所述应用对象具有关联的连接控制设备，所述的方法还包括：

所述第一车载终端连接所述应用对象具有关联的连接控制设备；

所述第一车载终端与所述连接控制设备共享信息。

10.一种车辆的信息共享装置，在所述车辆分别安装有车载终端，所述车载终端包括第一车载终端和第二车载终端，所述的装置包括：

车载终端查找模块，适于所述第一车载终端查找在其附近的第二车载终端；

连接请求发送模块，适于所述第一车载终端向所述第二车载终端发送连接请求；

通信网络组成模块，适于若接收到所述第二车载终端针对连接请求的反馈消息，则所述第一车载终端和所述第二车载终端之间组成通信网络；

第一共享信息模块，适于基于所述通信网络，所述第一车载终端与所述第二车载终端共享信息。