CN106921043B - 传动装置及天线下倾角的控制系统 - Google Patents

传动装置及天线下倾角的控制系统 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种传动装置及天线下倾角的控制系统,该传动装置包括齿轮组件,所述齿轮组件包括第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮、与第一齿轮形成作用连接,并同向转动的第三齿轮,第一齿轮安设于输入轴上,输入轴上端与第一齿轮连接,下端安设有单向转动组件,单向转动组件固定设置于预设位置,及输出组件,输出组件包括至少两个沿周向间隔设置的第四齿轮,第二齿轮与第三齿轮设于第四齿轮的内侧、且可选择性地与第四齿轮相啮合。该传动装置及天线下倾角的控制系统的尺寸小、生产成本低。

Description

传动装置及天线下倾角的控制系统
技术领域
本发明涉及移动通信设备技术领域,特别是涉及一种传动装置及天线下倾角的控制系统。
背景技术
随着移动通信终端用户数量的不断增加,对移动蜂窝网络中站点的网络容量需求越来越大,同时要求不同站点之间甚至相同站点的不同扇区之间的干扰做到最小,即实现网络容量的最大化和干扰的最小化。要实现这一目的,通常采用调整站上天线波束下倾角的方式来实现。
目前,调整波束下倾角的方式分为:机械下倾和电子下倾,而电子下倾优势明显,是当前的主流和未来的发展趋势。传统的电子下倾角的可选择及单方向传动的传动装置的结构较复杂,当波束数量较多时,会导致天线内部空间较大,整个传动装置的尺寸偏大,而且成本会大幅提升。
发明内容
基于此,有必要提供一种传动装置及天线下倾角的控制系统,能实现两个以上的波束天线的下倾角度的独立控制,且结构紧凑、尺寸小,生产成本低。
其技术方案如下:
一种传动装置,其特征在于,包括:
齿轮组件,所述齿轮组件包括第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮、与第一齿轮形成作用连接,并同向转动的第三齿轮,第一齿轮安设于输入轴上,输入轴上端与第一齿轮连接,下端安设有单向控制组件,单向转动组件固定设置于预设位置,所述的单向转动组件包括第一旋转件,和可以沿第一旋转方向转动的第二旋转组件,第一旋转件与输入轴固定连接,所述输入轴带动第一旋转件沿第一旋转方向的正反方向旋转,所述第一旋转件带动第二旋转沿第一旋转方向转动,其中第二齿轮与第三齿轮可转动的设置在第二旋转件上,第二齿轮与第三齿轮同步固定于预设位置,且可以相对第一齿轮同步沿与第一旋转方向相反的方向转动,及输出组件,输出组件包括至少两个沿周向间隔设置的第四齿轮,第二齿轮与第三齿轮设于第四齿轮的内侧、且可选择性地与第四齿轮相啮合。
在其中一个实施例中,还包括:与第二旋转组件固定连接的转动架,所述第二齿轮和第三齿轮固定设置在转动架上。
在其中一个实施例中,所述转动架设置有用于安装第二齿轮和第三齿轮的第一安装位和第二安装位。
在其中一个实施例中,所述转动架设置有第三安装位,所述单向转动组件被套接在所述第三安装位,所述第二旋转组件与第三安装位侧壁相对固定连接。
在其中一个实施例中,所述转动架相对第一齿轮的一端上设置有开口,用于定位第二齿轮和/或第三齿轮的初始位置。
在其中一个实施例中,,还包括安装板,所述转动架可转动设置在安装板上。
在其中一个实施例中,所述第四齿轮相对转动架一端设置有连接轴。
在其中一个实施例中,所有第四齿轮至第一齿轮的间距均相等。因而可保证第二齿轮、第三齿轮可与所有第四齿轮分别啮合。
在其中一个实施例中,第二齿轮和第三齿轮的外周轨迹一样,保证其因而可保证第二齿轮、第三齿轮可与所有第四齿轮分别啮合。
本技术方案还提供了一种天线下倾角的控制系统,包括上述的传动装置,还包括驱动装置,所述驱动装置的旋转输出端与所述输入轴连接。
在其中一个实施例中,还包括与所述转动架对应设置的第二转动架,转动架和第二转动架通过连接柱连接。
上述天线下倾角的控制系统,根据天线下倾角调节的需要,利用控制器控制驱动装置的输出端的正反转,进而可使第一齿轮沿第一旋转方向正转或反转,便于实现多波束天线的下倾角的智能化调节。
附图说明
图1为本发明所述的传动装置的爆炸示意图;
图2为本发明所述的传动装置的俯视示意图;
图3为本发明所述的传动装置的立体示意图;
图4为本发明所述的单向转动组件示意图;
图5为本发明所述的转动架示意图;
图6为本发明所述的天线下倾角的控制系统爆炸示意。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本发明进行进一步的详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本发明,并不限定本发明的保护范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”、“安设于”、“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件;进一步的,当一个元件被认为是“固定连接”另一个元件,它们之间可以采用卡扣固定、螺纹连接固定、铆接固定等可拆卸的固定方式,也可以采用焊接固定、一体成型等不可拆卸的固定方式。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本发明中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分。
如图1至图4所示,本发明所述的一种传动装置,包括:齿轮组件,所述齿轮组件包括第一齿轮5、与第一齿轮5啮合的第二齿轮7、与第一齿轮5形成作用连接,并同向转动的第三齿轮6,第一齿轮5安设于输入轴4上,输入轴4上端与第一齿轮5连接,下端安设有单向控制组件3,单向转动组件3固定设置于预设位置,单向转动组件3构固定于预设位置,所述的单向转动组件3包括第一旋转件31,和可以沿第一旋转方向转动的第二旋转组件32,第一旋转件31与输入轴4固定连接,其中第二齿轮7与第三齿轮6可转动的设置在第二旋转件32上,第二齿轮7与第三齿轮6同步固定于预设位置,且可以相对第一齿轮5同步沿与第一旋转方向相反的方向转动,及输出组件,输出组件包括至少两个沿周向间隔设置的第四齿轮8,第二齿轮7与第三齿轮6设于第四齿轮8的内侧、且可选择性地与第四齿轮8相啮合。
其中所述第一旋转件31带动第二旋转32沿第一旋转方向转动。
如图1至图4所示,上述传动装置使用时,输入轴4与电机的输出端连接,利用输入轴4驱动第一齿轮5旋转;当输入轴4沿与第一旋转方向的方向转动时,因输入轴4与第一旋转件31固定连接,带动第一齿轮5和第一旋转件31转动,第一旋转件31带动第二旋转件32转动,则带动第二齿轮7和第三齿轮6沿第一旋转方向围绕第一齿轮5进行公转,使到第二齿轮7和第三齿轮6可以转动到与任意一个第四齿轮8可以啮合的位置,选择性的与第四齿轮8啮合。
当第二齿轮7和第三齿轮6任意一个与任一个第四齿轮8啮合时,当第一齿轮5带动第二齿轮7沿第一旋转方向的相反方向旋转时,因输入轴4与第一旋转件31固定连接,此时输入轴4沿第一旋转方向的相反方向旋转,带动第一齿轮5和第一旋转件31转动,而第二旋转件32保持固定(第二旋转件32不能沿第一旋转方向相反的方向旋转),则第二齿轮7和第三齿轮6只能在原地自转,则可以带动第四齿轮8转动对天线的下倾角进行调节;该传动装置可实现两个以上的波束天线的下倾角度的独立控制,且结构紧凑、尺寸小,生产成本低。
如图1至图4所示,进一步的,该传动装置还包括外设在第二旋转件32外侧的转动架2,所述转动架2,转动架2与第二旋转件32的外侧固定连接,可以随第二旋转件32沿第一方向旋转。
进一步地,所述第二齿轮7和第三齿轮6设置在转动架2上,转动架上设置有第二齿轮7和第三齿轮6的安装位第一安装位21、第二安装位22,所述单向转动组件安装在转动架2的第三安装位23,单向转动组件与转动架2共轴设置。
进一步地,所述的安装架2相对单向转动组件3的一端上设置有初始定位开口24,用于通过内设的传感器使到传感器形成通路,并标记其为初始位置,进而定位第二齿轮7和/或第三齿轮6的初始位置,有选地传感器可以为光电感应器等传感部件。
进一步地,第一旋转件31上设置有通孔33,所述输入轴通过、并卡入在通孔33,从而带动第一旋转件31转动。
进一步地,还包括安装板1,所述安装板上设置有预设位置,用于安装单向转动组件,所述转动架2可转动设置在安装板1上,所述安装板1上开设第一通孔11,转动架2通过第一通孔11安装在安装板1上,所述的输入轴4依次穿过安装板1、转动架2、单向转动组件3与第一齿轮5连接。
本发明还提供了一种天线下倾角的控制系统,包括上述的传动装置,还包括驱动装置120,驱动装置的旋转输出端与输入轴4连接,第四齿轮8末端设置有连接轴81,传动装置前设置有第二安装板110,以及与转动架对应设置的端盖100,端盖100与转动架2之间通过支持柱9连接固定,所诉第二安装板110和安装板1之间通过第四齿轮8和连接轴81连接固定,连接轴81末端穿过第二安装板110上设置的安装位(图中未有标示),与对对应的移相器调节装置130连接,控制器与驱动装置电联接。该天线下倾角的控制系统,根据天线下倾角调节的需要,利用驱动装置的输出端的正反转,进而可使第一齿轮5沿第一旋转方向正转或反转,便于实现多波束天线的下倾角的智能化调节;同时利用上述传动装置实现两个以上的波束天线的下倾角度的独立控制,且结构紧凑、尺寸小,生产成本低。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种传动装置,其特征在于,包括:
齿轮组件,所述齿轮组件包括第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮、与第一齿轮形成作用连接,并同向转动的第三齿轮,第一齿轮安设于输入轴上,输入轴上端与第一齿轮连接,下端安设有单向控制组件,单向转动组件固定设置于预设位置,所述的单向转动组件包括第一旋转件,和可以沿第一旋转方向转动的第二旋转组件,第一旋转件与输入轴固定连接,所述输入轴带动第一旋转件沿第一旋转方向的正反方向旋转,所述第一旋转件带动第二旋转沿第一旋转方向转动,其中第二齿轮与第三齿轮可转动的设置在第二旋转件上,第二齿轮与第三齿轮同步固定于预设位置,且可以相对第一齿轮同步沿与第一旋转方向相反的方向转动,及输出组件,输出组件包括至少两个沿周向间隔设置的第四齿轮,第二齿轮与第三齿轮设于第四齿轮的内侧、且可选择性地与第四齿轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于,还包括:与第二旋转组件固定连接的转动架,所述第二齿轮和第三齿轮固定设置在转动架上。
3.根据权利要求2所述的传动装置,其特征在于,所述转动架设置有用于安装第二齿轮和第三齿轮的第一安装位和第二安装位。
4.根据权利要2所述的传动装置,其特征在于,所述转动架设置有第三安装位,所述单向转动组件被套接在所述第三安装位,所述第二旋转组件与第三安装位侧壁相对固定连接。
5.根据权利要2所述的传动装置,其特征在于,所述转动架相对第一齿轮的一端上设置有开口,用于定位第二齿轮和/或第三齿轮的初始位置。
6.根据权利要求2所述的传动装置,其特征在于,还包括安装板,所述转动架可转动设置在安装板上。
7.根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于,所述第四齿轮相对转动架一端设置有连接轴。
8.一种天线下倾角的控制系统,其特征在于,包括权利要求1至7任一项所述的传动装置,还包括驱动装置,所述驱动装置的旋转输出端与所述输入轴连接。
9.根据权利要求8所述的天线下倾角的控制系统,其特征在于,还包括与所述转动架对应设置的第二转动架,转动架和第二转动架通过连接柱连接。
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