CN106907394A - 一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈 - Google Patents

一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈 Download PDF

Info

Publication number
CN106907394A
CN106907394A CN201710310922.6A CN201710310922A CN106907394A CN 106907394 A CN106907394 A CN 106907394A CN 201710310922 A CN201710310922 A CN 201710310922A CN 106907394 A CN106907394 A CN 106907394A
Authority
CN
China
Prior art keywords
floating bearing
ring
oil leak
leak hole
elastic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201710310922.6A
Other languages
English (en)
Inventor
曲大勇
范厚传
郑义
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fengcheng City Shidailong Supercharger Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Fengcheng City Shidailong Supercharger Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fengcheng City Shidailong Supercharger Manufacturing Co Ltd filed Critical Fengcheng City Shidailong Supercharger Manufacturing Co Ltd
Priority to CN201710310922.6A priority Critical patent/CN106907394A/zh
Publication of CN106907394A publication Critical patent/CN106907394A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/723—Shaft end sealing means, e.g. cup-shaped caps or covers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
    • F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
    • F16C32/0629—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a liquid cushion, e.g. oil cushion

Abstract

本发明属于内燃机涡轮增压技术领域，具体涉及一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈。本发明的技术方案如下：一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，浮动轴承安装在增压器中间体轴孔和转子轴之间并支撑转子轴，中间体轴孔内设有卡环槽，挡圈包括弹性环体和两个弹性自由端，两个弹性自由端设置在弹性环体的两个端头，两个弹性自由端之间为开口，弹性自由端上设有安装耳孔，弹性环体上设有泄油孔；所述挡圈设置在浮动轴承的两侧，且安放在所述卡环槽内。本发明提供的用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，使得浮动轴承处于良好的润滑状态，增加涡轮转子工作的平稳性，从而提高涡轮增压器的工作效率和使用寿命。

Description

一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈
技术领域
本发明属于内燃机涡轮增压技术领域，具体涉及一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈。
背景技术
涡轮增压器现今已成为高性能发动机的重要零部件，对发动机的燃油经济性和动力性有着重要影响，涡轮增压器可以让内燃机增加进气空气密度，提高内燃机单位排量的输出扭矩。然而，而涡轮增压器在工作时具有几万至十几万转每分钟的高转速，甚至高达二十几万转每分钟；在高速运转的涡轮增压器上，想要提高使用寿命和能量传递效率，涡轮转子及其附件的设计与运行状态至关重要。
浮动轴承设置在涡轮转子和增压器中间体之间，用于支撑涡轮转子。润滑系统对涡轮转子和浮动轴承的润滑状态对涡轮增压器的性能和使用寿命具有决定性作用。浮动轴承与中间体轴孔和涡轮转子轴之间的间隙有着严格的尺寸要求，不能太小，间隙太小会造成润滑油流动困难；间隙太大会导致涡轮径向跳动过大，造成增压器性能低下和安全问题。
浮动轴承挡圈用于对浮动轴承进行限位，浮动轴承挡圈设置在浮动轴承的两侧，且安放在中间体轴孔内的卡环槽内，现在普遍使用的浮动轴承挡圈的弹性环体上没有任何额外的结构，其工作状态如附图1所示，可以看到，在浮动轴承与中间体之间的间隙中，由于浮动轴承的轴向滑动，使得浮动轴承的侧面和浮动轴承挡圈接触，容易会造成此间隙中的润滑油排不出去，而新的润滑油进不到间隙中，从而导致浮环轴承的外间隙润滑效果差和积存大量热量，积存的热量产生的高温会导致浮动轴承和涡轮转子轴失效破坏，对增压器的安全和寿命产生巨大影响。另外，在浮动轴承和浮动轴承挡圈没有接触的另一端，也因为润滑油的排除需要转弯、加长排除路径距离，从而导致润滑油排出效果差，也会对浮动轴承的润滑造成不利影响。
发明内容
本发明提供一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，使得浮动轴承处于良好的润滑状态，增加涡轮转子工作的平稳性，从而提高涡轮增压器的工作效率和使用寿命。
本发明的技术方案如下：
一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，浮动轴承安装在增压器中间体轴孔和转子轴之间并支撑转子轴，中间体轴孔内设有卡环槽，挡圈包括弹性环体和两个弹性自由端，两个弹性自由端设置在弹性环体的两个端头，两个弹性自由端之间为开口，弹性自由端上设有安装耳孔，弹性环体上设有泄油孔；所述挡圈设置在浮动轴承的两侧，且安放在所述卡环槽内。
所述的用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，其优选方案为，两个弹性自由端的外侧和弹性环体中部的外侧形成安装外圆，作为所述挡圈的安装定位结构；所述弹性环体上设有油孔分布圆，所述油孔分布圆和所述安装外圆的圆心相同，所述油孔分布圆的直径与浮动轴承的外径相等，所述泄油孔的中心均设置在所述油孔分布圆上。
所述的用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，其优选方案为，所述泄油孔之间的间距相等，所述泄油孔占所述油孔分布圆圆周角的范围为90-315°。
所述的用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，其优选方案为，所述泄油孔的孔径范围为0.2-1.2mm。
本发明的有益效果为：本发明的带泄油孔的挡圈，可以使浮动轴承外间隙中的润滑油及时排除，增大润滑油通流能力，有效带走间隙中的热量，使得浮动轴承处于良好的润滑状态。
附图说明
图1为现有结构的浮动轴承挡圈的工作状态示意图；
图2为本发明带泄油孔的挡圈的安装示意图；
图3为本发明带泄油孔的挡圈的工作状态示意图；
图4为实施例1带泄油孔的挡圈的结构示意图；
图5为实施例2带泄油孔的挡圈的结构示意图；
图6为实施例3带泄油孔的挡圈的结构示意图。
图中标记：1、挡圈，101、弹性自由端，102、开口，103、安装耳孔，104、泄油孔，105、油孔分布圆，106、安装外圆，107、弹性环体；2、浮动轴承，201、浮动轴承油孔，3、中间体，301、中间体轴孔，302、中间体润滑油道，4、转子轴，5、现有结构的浮动轴承挡圈。
具体实施方式
实施例1
如图2-4所示，一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，浮动轴承2安装在增压器中间体轴孔301和转子轴4之间并支撑转子轴4，中间体轴孔301内设有卡环槽，挡圈1包括弹性环体107和两个弹性自由端101，两个弹性自由端101设置在弹性环体107的两个端头，两个弹性自由端101之间为开口102，弹性自由端101上设有安装耳孔103，弹性环体107上设有泄油孔104；所述挡圈1设置在浮动轴承2的两侧，且安放在所述卡环槽内；两个弹性自由端101的外侧和弹性环体107中部的外侧形成安装外圆106，作为所述挡圈的安装定位结构，安装外圆106与所述卡环槽的直径尺寸相等；所述弹性环体107上设有油孔分布圆105，所述油孔分布圆105和所述安装外圆106的圆心相同，所述油孔分布圆105的直径与浮动轴承2的外径相等，所述泄油孔104的中心均设置在所述油孔分布圆105上；所述泄油孔104之间的间距相等，所述泄油孔104占所述油孔分布圆圆周角的范围为180°；所述泄油孔104的孔径为1mm。
工作时，从中间体润滑油道302流入的润滑油进入浮动轴承2工作的区域后，部分润滑油进入浮动轴承2的外间隙，并通过泄油孔104从外间隙的两侧排出；另外的润滑油经过浮动轴承油孔201后进入浮动轴承2的内间隙，然后从内间隙的两侧排出。此时，浮动轴承2的内外间隙均能有效带走间隙中的热量，使得浮动轴承2处于良好的润滑状态，从而延长增压器的使用寿命。
实施例2
如图5所示，与实施例1不同之处在于泄油孔104占所述油孔分布圆105圆周角的范围为225°。
实施例3
如图6所示，与实施例1不同之处在于泄油孔104占所述油孔分布圆105圆周角的范围为90°。

Claims (4)

1.一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，浮动轴承安装在增压器中间体轴孔和转子轴之间并支撑转子轴，中间体轴孔内设有卡环槽，其特征在于，挡圈包括弹性环体和两个弹性自由端，两个弹性自由端设置在弹性环体的两个端头，两个弹性自由端之间为开口，弹性自由端上设有安装耳孔，弹性环体上设有泄油孔；所述挡圈设置在浮动轴承的两侧，且安放在所述卡环槽内。
2.根据权利要求1所述的用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，其特征在于，两个弹性自由端的外侧和弹性环体中部的外侧形成安装外圆，作为所述挡圈的安装定位结构；所述弹性环体上设有油孔分布圆，所述油孔分布圆和所述安装外圆的圆心相同，所述油孔分布圆的直径与浮动轴承的外径相等，所述泄油孔的中心均设置在所述油孔分布圆上。
3.根据权利要求1所述的用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，其特征在于，所述泄油孔之间的间距相等，所述泄油孔占所述油孔分布圆圆周角的范围为90-315°。
4.根据权利要求1所述的用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈，其特征在于，所述泄油孔的孔径范围为0.2-1.2mm。
CN201710310922.6A 2017-05-05 2017-05-05 一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈 Withdrawn CN106907394A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710310922.6A CN106907394A (zh) 2017-05-05 2017-05-05 一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710310922.6A CN106907394A (zh) 2017-05-05 2017-05-05 一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106907394A true CN106907394A (zh) 2017-06-30

Family

ID=59209943

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710310922.6A Withdrawn CN106907394A (zh) 2017-05-05 2017-05-05 一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106907394A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005232998A (ja) * 2004-02-17 2005-09-02 Toyota Motor Corp ターボチャージャの軸受構造
US20080019629A1 (en) * 2006-07-19 2008-01-24 Mckeirnan Robert D Floating bearing cartridge for a turbocharger shaft
JP2013002294A (ja) * 2011-06-13 2013-01-07 Ihi Corp 軸受取付構造及び車両用過給機
JP2014005788A (ja) * 2012-06-26 2014-01-16 Ihi Corp 過給機
JP2014043919A (ja) * 2012-08-28 2014-03-13 Jtekt Corp ターボチャージャー用転がり軸受装置
CN206694414U (zh) * 2017-05-05 2017-12-01 凤城市时代龙增压器制造有限公司 一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005232998A (ja) * 2004-02-17 2005-09-02 Toyota Motor Corp ターボチャージャの軸受構造
US20080019629A1 (en) * 2006-07-19 2008-01-24 Mckeirnan Robert D Floating bearing cartridge for a turbocharger shaft
JP2013002294A (ja) * 2011-06-13 2013-01-07 Ihi Corp 軸受取付構造及び車両用過給機
JP2014005788A (ja) * 2012-06-26 2014-01-16 Ihi Corp 過給機
JP2014043919A (ja) * 2012-08-28 2014-03-13 Jtekt Corp ターボチャージャー用転がり軸受装置
CN206694414U (zh) * 2017-05-05 2017-12-01 凤城市时代龙增压器制造有限公司 一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2573362B1 (en) Turbocharger comprising a sleeve
CN102705427B (zh) 一种挤压油膜阻尼器
CN105492739A (zh) 用于涡轮增压器的挠曲支点可倾瓦块轴颈轴承
CN103206271B (zh) 涡轮机轴密封装置
CN102128062A (zh) 一种滚珠轴承涡轮增压器转子轴系机构
CN103670672A (zh) 一种涡轮增压器
CN202611778U (zh) 汽油机涡轮增压器轴承定位结构
CN206694414U (zh) 一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈
CN203655422U (zh) 涡轮增压器涡端组合密封结构
CN106907394A (zh) 一种用于增压器浮动轴承的带泄油孔的挡圈
CN103912577A (zh) 分体式涡轮增压器止推轴承
CN107524480B (zh) 带有整体球轴承的涡轮增压器轴承体结构
CN202811847U (zh) 一种径向动压滑动轴承
CN203702850U (zh) 涡轮增压器用球轴承单元
CN205955781U (zh) 一种涡轮增压器轴承套筒及涡轮增压器
CN203743220U (zh) 涡轮增压系统用滚珠轴承装置
CN110578745B (zh) 一种发动机曲轴止推装置以及应用
CN104074795A (zh) 一种高速轴密封结构
CN203756726U (zh) 分体式涡轮增压器止推轴承
CN102852976A (zh) 一种涡轮增压器油膜悬浮滑动轴承
CN220748387U (zh) 一种提高涡轮端径向承载力的涡轮增压器轴系结构
CN102606232A (zh) 一种涡轮增压器
CN207093201U (zh) 一种带有油环槽式轴承座孔的增压器中间体
CN204646413U (zh) 废气涡轮增压器压气机端密封结构
CN110762194A (zh) 油槽润滑封闭轴承减速机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20170630