CN106897521A - 一种线缆连接表的生成方法和装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供的一种线缆连接表的生成方法和装置，根据航空电子系统中设备节点间的信号收发需求和预设的自动辅助转接分配规则，确定设备节点与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接并生成所述转接箱的内部和外部的线路连接表。由计算机自动完成大数据量引脚级线缆转接设计，减轻了设计人员负担，并减少了线缆连接设计的时间和成本。

Description

一种线缆连接表的生成方法和装置

技术领域

本发明涉及数据处理领域，更具体地说，涉及一种线缆连接表的生成方法和装置。

背景技术

航空电子系统是复杂的分层互联的应用电子系统，各类真件和仿真件设备、转接设备相互交联，电缆连接关系错综复杂。目前，航空电子系统线缆连接设计多采用人工分段设计而后人工集成连接的方法。现有技术方案存在的问题和缺陷有：线缆连接设计到引脚一级，数据量巨大，造成设计人员工作负担较大，容易产生设计差错。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种线缆连接表的生成方法和装置，欲实现自动生成线缆连接表，减少线缆连接设计的时间和成本的目的。

为了实现上述目的，现提出的方案如下：

一种线缆连接表的生成方法，包括：

获取航空电子系统中第一设备节点与第二设备节点之间的信号收发需求，所述第一设备节点为发送信号的设备节点，所述第二设备节点为接收信号的设备节点；

根据所述信号收发需求和预设的自动辅助转接分配规则，确定所述第一设备节点和所述第二设备节点分别与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接；

生成所述转接箱的内部和外部的线路连接表。

优选的，所述自动辅助转接分配规则，包括：

设备节点的逻辑连接接口方向一致的合并到转接箱的同部分连接器。

优选的，所述自动辅助转接分配规则，还包括：

针对设备节点与转接箱的外部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚；针对转接箱的内部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚。

优选的，根据所述信号收发需求，确定所述第一设备节点和所述第二设备节点分别与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接，具体包括：

根据所述信号收发需求，确定所述转接箱的需要输入的信号路数和需要输出的信号路数；

根据所述需要输入的信号路数确定所述转接箱需要的第一连接器个数，并根据所述需要输出的信号路数确定所述转接箱需要的第二连接器个数；

根据所述信号收发需求，确定所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系。

优选的，在所述根据所述信号收发需求，确定所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系后，还包括：

将所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系，和当前系统时间建立映射关系并存储。

一种线缆连接表的生成装置，包括：

需求获取单元，用于获取航空电子系统中第一设备节点与第二设备节点之间的信号收发需求，所述第一设备节点为发送信号的设备节点，所述第二设备节点为接收信号的设备节点；

线路确定单元，用于根据所述信号收发需求和预设的自动辅助转接分配规则，确定所述第一设备节点和所述第二设备节点分别与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接，所述自动辅助转接分配规则包括设备节点的逻辑连接接口方向一致的合并到转接箱的同部分连接器；

连接表生成单元，用于生成所述转接箱的内部和外部的线路连接表。

优选的，所述自动辅助转接分配规则，包括：

设备节点的逻辑连接接口方向一致的合并到转接箱的同部分连接器。

优选的，所述自动辅助转接分配规则，还包括：

针对设备节点与转接箱的外部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚；针对转接箱的内部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚

优选的，所述线路确定单元，具体包括：

第一确定子单元，用于根据所述信号收发需求，确定所述转接箱的需要输入的信号路数和需要输出的信号路数；

第二确定子单元，用于根据所述需要输入的信号路数确定所述转接箱需要的第一连接器个数，并根据所述需要输出的信号路数确定所述转接箱需要的第二连接器个数；

第三确定子单元，用于根据所述信号收发需求，确定所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系。

优选的，所述装置，还包括：

存储单元，用于将所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系，和当前系统时间建立映射关系并存储。

与现有技术相比，本发明的技术方案具有以下优点：

上述技术方案提供的一种线缆连接表的生成方法和装置，根据航空电子系统中设备节点间的信号收发需求和预设的自动辅助转接分配规则，确定设备节点与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接并生成所述转接箱的内部和外部的线路连接表。由计算机自动完成大数据量引脚级线缆转接设计，减轻了设计人员负担，并减少了线缆连接设计的时间和成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为航空电子系统线缆连接领域模型的示意图；

图2为航空电子系统线缆的信号收发的示意图；

图3为本发明实施例提供的一种线缆连接表的生成方法的流程图；

图4为本发明实施例提供的一种线缆自动转接设计的示意图；

图5为本发明实施例提供的另一种线缆自动转接设计示意图；

图6为本发明实施例提供的另一种线缆自动转接设计示意图；

图7为本发明实施例提供的线束封装方式的示意图；

图8为本发明实施例提供的一种线缆连接表的生成装置的示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

首先使用UML(Unified Modeling Language,统一建模语言)建模工具建立领域模型，领域模型包含数据概念和定义类图(参见图1所示)，用来支持航空电子系统线缆连接定义及扩展。领域模型中包括但不限于如下数据概念：机载(或试验室)电子系统、设备、板卡等信息，在系统原理设计时，用于定义系统节点；标准航插(或非标准)连接器及其引脚信息，在系统原理设计时用于系统节点与电缆连接的适配端；对接接头、端子、接线排和转接箱等信息，用于定义系统节点连接路径上的各种转接部件；引脚级线缆连接信息，用于定义连接节点、转接部件之间的连接器引脚。

建立领域模型后，可据领域模型中的内容进行航空电子系统线缆的信号收发需求分析。参见图2所示，定义具备特定功能的设备节点，例如设备1(机载显控设备)、设备2(机载导航设备)、设备3(机载大气计算机)和设备4(机载任务计算机)；定义附属在设备上的连接器(通常为母头插座)及其引脚，例如连接器XS1、及连接器XS1的引脚1～引脚6，连接器XS2、及连接器XS2的引脚1～引脚6，连接器XS3、及连接器XS3的引脚1～引脚6，连接器XS4、及连接器XS4的引脚1～引脚6；定义各引脚的信号收发，具体内容如下表1所示：

源设备

连接器

引脚

信号名称

引脚

连接器

目的设备

设备1

XS1

1

数据1-429A

1

XS2

设备2

设备1

XS1

2

数据1-429B

2

XS2

设备2

设备1

XS1

4

数据3-429A

4

XS2

设备2

设备1

XS1

5

数据3-429B

5

XS2

设备2

设备1

XS1

1

数据1-429A

1

XS3

设备3

设备1

XS1

3

数据2

2

XS3

设备3

设备1

XS1

2

数据1-429B

3

XS3

设备3

设备1

XS1

6

数据4

2

XS4

设备4

本发明提供的线缆连接表的生成方案，根据航空电子系统中设备节点间的信号收发需求，即上述引脚的信号收发表中内容，计算机自动完成确定设备节点与转接箱的外部线路连接以及转接箱的内部线路连接，并生成转接箱的内部和外部的线路连接表。减轻了设计人员负担，并减少了线缆连接设计的时间和成本。

参见图3所示，示出本实施例提供的一种线缆连接表的生成方法的流程图，该线缆连接表的生成方法，可以包括：

步骤S11：获取航空电子系统中第一设备节点与第二设备节点之间的信号收发需求。

第一设备节点为发送信号的设备节点，例如图2所示的设备1。第二设备节点为接收信号的设备节点，例如图2所示的设备2、设备3和设备4。获取的信号收发需求即表1中源设备连接器引脚与目标设备连接器引脚的连接关系。

步骤S12：根据所述信号收发需求和预设的自动辅助转接分配规则，确定所述第一设备节点和所述第二设备节点分别与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接；

转接箱包括两部分连接器，其中第一连接器与第一设备节点连接，第二连接器与第二设备节点连接。第一连接器与第二连接器的线路连接为转接线的内部线路连接；第一连接器与第一设备节点的线路连接，以及第二连接器与第二设备节点的线路连接为转接箱的外部线路连接。计算机在进行转接箱的内部、外部线路连接确定时，依据预先设定的自动辅助转接分配规则，可以先确定转接箱的外部线路连接再确定转接箱的内部线路连接，也可以先确定转接箱的内部线路连接再确定转接箱的内部线路连接。自动辅助转接分配规则可以包括但不限于：设备节点的逻辑连接接口方向一致的合并到转接箱的同部分连接器上；针对设备节点与转接箱的外部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚；针对转接箱的内部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚。

在信号收发需求关系和外部线路连接关系确定后，再确定转接箱的内部线路连接。参见图4，已知signal001信号源引脚为PA-1，目的引脚为PB-1；已知signal002信号源引脚为PA-2，目的引脚为PB-2。根据自动辅助转接分配规则，设备节点的逻辑连接接口方向一致的合并到转接箱的同部分连接器上，以及针对设备节点与转接箱的外部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚，确定转接箱1的外部线路连接为引脚PA-1连接引脚PC-1、引脚PA-2连接引脚PC-2、引脚PB-1连接引脚PD-1、引脚PB-2连接引脚PD-2。由上述已知外部连接线路和信号收发需求传输设置，计算机将自动确定转接箱1内部连接为引脚PC-1连接引脚PD-1，引脚PC-2连接PD-2。

在信号收发需求关系和转接箱的内部线路连接关系确定后，再确定转接箱的外部线路连接。参见图5，已知signal001信号源引脚为PA-1，目的引脚为PB-1；已知signal002信号源引脚为PA-2，目的引脚为PB-2。针对转接箱的内部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚，确定转接箱1的内部线路连接为引脚PC-1连接引脚PD-1、引脚PC-2连接引脚PD-2。根据设备接口的逻辑连接接口方向一致的合并到转接箱的同部分连接器上，以及针对设备节点与转接箱的外部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚，引脚PA-1连接引脚PC-1、引脚PA-2连接引脚PC-2，由上述已知连接线路和信号收发需求传输设置，计算机将自动确定引脚PD-1连接引脚PB-1、引脚PD-2连接PB-2。

步骤S13：生成所述转接箱的内部和外部的线路连接表。

本实施例提供的一种线缆连接表的生成方法，计算机根据航空电子系统中设备节点间的信号收发需求，确定设备节点与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接，并生成所述转接箱的内部和外部的线路连接表。由计算机自动完成大数据量引脚级线缆转接设计，减轻了设计人员负担，并减少了线缆连接设计的时间和成本。

根据所述信号收发需求，确定所述第一设备节点和所述第二设备节点分别与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接，具体可以包括：

步骤A11：根据所述信号收发需求，确定所述转接箱的需要输入的信号路数和需要输出的信号路数；

根据信号收发需求中包含的第一设备节点的连接器引脚个数可以确定转接箱的需要输入的信号路数。例如，表1中第一设备节点(即设备1)的连接器引脚个数为6，则确定转接箱需要输入6路信号。同理根据信号收发需求中包含的第二设备节点的连接器引脚个数可以确定转接箱的需要输出的信号路数。例如，表1中第二设备节点(即设备2、设备3和设备4)的连接器引脚个数为8，其中设备2的连接器XS2的引脚个数为4个(引脚1、引脚2、引脚4和引脚5)、设备3的连接器XS3的引脚个数为3个(引脚1、引脚2和引脚3)、设备4的连接器XS4的引脚个数为1个(引脚2)，则确定转接箱需要输出8路信号。

步骤A12：根据所述需要输入的信号路数确定所述转接箱需要的第一连接器个数，并根据所述需要输出的信号路数确定所述转接箱需要的第二连接器个数；

在知道信号路数和连接器包含的引脚个数情况下，可以很容易计算得到需要的连接器个数。将信号路数除以连接器包含的引脚个数，如果可以除尽，则商的数值即为需要的连接器个数，如果不可以除尽，则商的数值加1即为需要的连接器个数。例如，根据表1内容统计得到的需要输入的信号路数为6，需要输出的信号路数为8，选择的连接器的引脚个数为6，则计算得到转接箱需要1个第一连接器，2个第二连接器。

步骤A13：根据所述信号收发需求，确定所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系。

例如，根据表1内容确定的转接箱的内部和外部连接关系为下表2所示：

表2中，转接箱的第一连接器即为XS5，转接箱的第二连接器即为XS6和XS7。根据针对设备节点与转接箱的连接，同一线路连接的各端引脚优先选择同编号引脚的原则，连接器XS1的引脚1、2、3、4、5、6分别与连接器XS5的引脚1、2、3、4、5、6连接，连接器XS2的引脚1、2、4、5分别与连接器XS6的引脚1、2、4、5连接，连接器XS3的引脚1、2、3分别与连接器XS7的引脚1、2、3连接，连接器XS4的引脚2与连接器XS7的引脚4连接。在确定转接箱的内部和外部连接关系后，还可以确定将与转接箱同一连接器连接的线路封装在同一线束，便于用户确定线缆的数量，具体的参见图7所示。

如果第一设备节点与第二设备节点之间依此连接的转接箱的数量为多个，则依次在第一设备节点与第二设备节点之间加入一个转接箱，经过多次增加，最终实现转接线箱的内部和外部的线路连接表。如果第一设备节点与第二设备节点之间依此连接多个转接箱，那么转接箱之间的线路连接也为转接箱的外部线路连接。针对每次加入的转接箱，可以先确定转接箱的外部线路连接再确定转接箱的内部线路连接，也可以先确定转接箱的内部线路连接再确定转接箱的内部线路连接。下面以两次均按照先确定转接箱的外部线路连接再确定转接箱的内部线路连接进行线路连接表生成，请参见图6，转接箱的数量是2，已知signal001信号源引脚为PA-1，目的引脚为PB-1；已知signal002信号源引脚为PA-2，目的引脚为PB-2；第一次在第一设备节点和第二设备节点间加入转接箱1，可以先确定转接箱1的外部线路连接为引脚PA-1连接引脚PC-1、引脚PA-2连接引脚PC-2、引脚PB-1连接引脚PD-1、引脚PB-2连接引脚PD-2，由上述已知转接箱1外部连接线路和信号收发需求传输设置，计算机将自动确定转接箱1内部连接为引脚PC-1连接引脚PD-1，引脚PC-2连接PD-2。第二次在转接箱1与第二设备节点间加入转接箱2，可以先确定转接箱2的外部线路连接为引脚PD-1连接引脚PE-1、引脚PD-2连接引脚PE-2、引脚PF-1连接引脚PB-1、引脚PF-2连接引脚PB-2；由上述已知转接箱2外部连接线路和信号收发需求传输设置，计算机将自动确定转接箱2内部连接为引脚PE-1连接引脚PF-1，引脚PE-2连接PF-2。最终得到设备0与转接箱1的线路连接、转接箱1内部的线路连接、转接箱1与转接箱2的线路连接、转接箱2内部的线路连接、以及转接箱2与设备2的线路连接。方便后期维护更改以及检查。

优选的，在所述根据所述信号收发需求，确定所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系后，还可以包括：

将所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系，和当前系统时间建立映射关系并存储。

在确定转接箱的内部和外部的线路连接后，将确定的线路连接数据与当前系统时间一起存储在数据库中，将便于管理人员追溯任意时刻的历史数据状态，并通过不同版本的比较展现数据变更内容，实现全生命周期的线缆连接数据版本管理机制。转接箱的内部和外部的线路连接数据在数据库存储结构可以如下表3所示：

数据名称	版本标识	创建时刻	修订时刻	引脚数
					转接箱1	1	1250725571578	1250725574077	16
转接箱1	2	1250725571578	1250725602749	32
					转接箱1	3	1250725571578	0	64

修订时刻表示系统时戳Double值，是计算机依据标准算法将日期“年-月-日小时:分:秒:毫秒”转换成Double数值得出，便于数据库存储。“Double值＝0”表示该条记录对应数据对象的当前最新状态，“Double值>0”表示该条记录对应数据对象的历史状态。

在表3中，记录了数据对象转接箱1的两次修改引脚数的变更过程，数据库总共生成3条记录。第一次变更将引脚数由16表更为32，数据库新增一条记录，属性数据名称与前一条记录一致，版本标识由1递增为2，创建时刻为转接箱1的数据创建时的系统时戳Double值，记录1的修订时刻为第一次变更时的系统时戳Double值，记录2的修订时刻为0；第二次变更将引脚数由32变更为64，数据库新增一条记录，属性数据名称于前一条记录一致，版本标识由2递增为3，创建时刻为转接箱1的数据创建时的系统时戳Double值，记录2的修订时刻为第二次变更时的系统时戳Double值，记录3的修订时刻为0。

用户设置选择时间后，系统可依据时间戳Double值从数据库检索对应时刻的记录，检索条件为“修订时刻>＝时间戳Double”，若不存在符合该条件的记录，则将“修订时刻＝0”的记录(表示数据的最新修改状态)作为检索结果返回。

下述为本发明装置实施例，可以用于执行本发明方法实施例。对于本发明装置实施例中未披露的细节，请参照本发明方法实施例。

参见图6所示，为本实施例提供一种线缆连接表的生成装置的示意图，该装置包括：

需求获取单元11，用于获取航空电子系统中第一设备节点与第二设备节点之间的信号收发需求，所述第一设备节点为发送信号的设备节点，所述第二设备节点为接收信号的设备节点；

线路确定单元12，用于根据所述信号收发需求和预设的自动辅助转接分配规则，确定所述第一设备节点和所述第二设备节点分别与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接；

连接表生成单元13，用于生成所述转接箱的内部和外部的线路连接表。

本实施例提供的线缆连接表的生成装置，根据航空电子系统中设备节点间的信号收发需求，计算机自动完成确定设备节点与转接箱的外部线路连接以及转接箱的内部线路连接，并生成转接箱的内部和外部的线路连接表。减轻了设计人员负担，并减少了线缆连接设计的时间和成本。

优选的，所述线路确定单元12，具体包括：第一确定子单元，第二确定子单元和第三确定子单元。

第一确定子单元，用于根据所述信号收发需求，确定所述转接箱的需要输入的信号路数和需要输出的信号路数；

第二确定子单元，用于根据所述需要输入的信号路数确定所述转接箱需要的第一连接器个数，并根据所述需要输出的信号路数确定所述转接箱需要的第二连接器个数；

第三确定子单元，用于根据所述信号收发需求，确定所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系；

优选的，线缆连接表的生成装置还可以包括：

存储单元，用于将所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系，和当前系统时间建立映射关系并存储。

上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对本发明所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种线缆连接表的生成方法，其特征在于，包括：

获取航空电子系统中第一设备节点与第二设备节点之间的信号收发需求，所述第一设备节点为发送信号的设备节点，所述第二设备节点为接收信号的设备节点；

根据所述信号收发需求和预设的自动辅助转接分配规则，确定所述第一设备节点和所述第二设备节点分别与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接；

生成所述转接箱的内部和外部的线路连接表。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述自动辅助转接分配规则，包括：

设备节点的逻辑连接接口方向一致的合并到转接箱的同部分连接器。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述自动辅助转接分配规则，还包括：

针对设备节点与转接箱的外部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚；针对转接箱的内部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述信号收发需求，确定所述第一设备节点和所述第二设备节点分别与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接，具体包括：

根据所述信号收发需求，确定所述转接箱的需要输入的信号路数和需要输出的信号路数；

根据所述需要输入的信号路数确定所述转接箱需要的第一连接器个数，并根据所述需要输出的信号路数确定所述转接箱需要的第二连接器个数；

根据所述信号收发需求，确定所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述根据所述信号收发需求，确定所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系后，还包括：

将所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系，和当前系统时间建立映射关系并存储。

6.一种线缆连接表的生成装置，其特征在于，包括：

需求获取单元，用于获取航空电子系统中第一设备节点与第二设备节点之间的信号收发需求，所述第一设备节点为发送信号的设备节点，所述第二设备节点为接收信号的设备；

线路确定单元，用于根据所述信号收发需求和预设的自动辅助转接分配规则，确定所述第一设备节点和所述第二设备节点分别与转接箱的外部线路连接以及所述转接箱的内部线路连接；

连接表生成单元，用于生成所述转接箱的内部和外部的线路连接表。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述自动辅助转接分配规则，包括：

设备节点的逻辑连接接口方向一致的合并到转接箱的同部分连接器。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述自动辅助转接分配规则，还包括：

针对设备节点与转接箱的外部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚；针对转接箱的内部线路连接，同一线路连接的两端引脚优先选择同编号引脚。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述线路确定单元，具体包括：

第一确定子单元，用于根据所述信号收发需求，确定所述转接箱的需要输入的信号路数和需要输出的信号路数；

第二确定子单元，用于根据所述需要输入的信号路数确定所述转接箱需要的第一连接器个数，并根据所述需要输出的信号路数确定所述转接箱需要的第二连接器个数；

第三确定子单元，用于根据所述信号收发需求，确定所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述装置，还包括：

存储单元，用于将所述第一连接器与所述第一设备节点的连接器的连接关系、所述第一连接器与所述第二连接器的连接关系、以及所述第二连接器与所述第二设备节点的连接器的连接关系，和当前系统时间建立映射关系并存储。