CN106895346A - 太阳能雷达侦测led路灯 - Google Patents

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张桂春
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Abstract

本发明具体涉及一种太阳能雷达侦测LED路灯，包括第一、第二组LED灯、光强检测模装置、路灯支架、太阳能板、蓄电池、雷达侦测装置以及主控模块；路灯支架内设有安装仓，蓄电池和主控模块均固定在安装仓内，太阳能板与蓄电池电连接，第一组LED灯通过主控模块与蓄电池电连接，第二组LED灯通过主控模块与市电电连接；光强检测模装置固定在路灯支架上用于检测第一组LED灯发出灯光的光强，光强检测模装置与主控模块电连接；雷达侦测装置安装在路灯支架上用于检测周围是否有车或人经过，雷达侦测装置与主控模块电连接。雷达侦测装置能够侦测路灯周围一定范围内的情况，仅在检测到有人或车时，才会通过主控模块接通两组LED灯，减少了资源浪费。

Description

太阳能雷达侦测LED路灯
技术领域
本发明涉及照明设备领域，尤其涉及一种LED路灯。
背景技术
节随着能源危机和环境危机的日益加剧，节能技术越来越得到社会的重视，各种节能产品高速发展，节能路灯即其中一项比较成功的产品。现有的技术中的节能路灯，一般利用太阳能作为能源，以减少对电网的压力。
现有技术中的节能路灯，常遇到如下难题：在一些较偏僻的路段，夜间很少有人或车经过，而路灯在夜间是常亮的，因此在相当长的时间内，白白浪费了大量资源。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够通过雷达侦测自动控制开关，仅在需要时才工作的LED路灯。
为实现上述目的，本发明提供一种太阳能雷达侦测LED路灯，包括第一组LED灯、第二组LED灯、光强检测模装置、路灯支架、太阳能板、蓄电池、雷达侦测装置以及主控模块；所述太阳能板固定在路灯支架的顶端，所述第一组LED灯和第二组LED灯固定在路灯支架上，所述第一组LED灯和第二组LED灯位于太阳能板的下方；所述路灯支架内设有安装仓，所述蓄电池和主控模块均固定在安装仓内，所述太阳能板与蓄电池电连接，所述第一组LED灯通过主控模块与蓄电池电连接，所述第二组LED灯通过主控模块与市电电连接；所述光强检测模装置固定在路灯支架上用于检测第一组LED灯发出灯光的光强，所述光强检测模装置与主控模块电连接；所述雷达侦测装置安装在路灯支架上用于检测周围是否有车或人经过，所述雷达侦测装置与主控模块电连接。
优选的，该太阳能雷达侦测LED路灯还包括光控模块和时控模块，所述光控模块和时控模块均固定在安装仓内，所述光控模块和时控模块分别与主控模块的控制输入接口连接。
优选的，该太阳能雷达侦测LED路灯还包括故障自检测模块，所述故障自检测模块一方面与主控模块电连接，一方面通过通讯模块与管理平台通讯连接。
本发明的有益效果是：相较于现有技术，本发明提供的太阳能雷达侦测LED路灯，设置了雷达侦测装置，能够侦测路灯周围一定范围内是否有人或车经过，仅在检测到有人或车时，才会通过主控模块接通第一组LED灯和第二组LED灯，能够减少资源浪费，节能减排。此外，设置了第一组LED灯和第二组LED灯两组灯，在光照充足、蓄电池内的电量充足时，仅第一组LED灯工作；当蓄电池内的电量不足时，光强检测模装置检测到灯光亮度不够，主控模块即控制第二组LED灯打开，以补充光强；通过两组LED灯的结合使用，能够在充分利用太阳能的基础上，保证路灯工作稳定可靠。
附图说明
图1为本发明提供的太阳能雷达侦测LED路灯的结构图。
主要元件符号说明如下：
11、第一组LED灯 12、第二组LED灯
13、光强检测模装置 14、太阳能板
15、蓄电池 16、雷达侦测装置
17、主控模块 18、光控模块
19、时控模块 20、故障自检测模块
21、通讯模块 22、管理平台。
具体实施方式
为了更清楚地表述本发明，下面结合附图对本发明作进一步地描述。
参阅图1，本发明提供的太阳能雷达侦测LED路灯，包括第一组LED灯11、第二组LED灯12、光强检测模装置13、路灯支架(图未示)、太阳能板14、蓄电池15、雷达侦测装置16以及主控模块17；太阳能板14固定在路灯支架(图未示)的顶端，第一组LED灯11和第二组LED灯12固定在路灯支架(图未示)上，第一组LED灯11和第二组LED灯12位于太阳能板14的下方；路灯支架(图未示)内设有安装仓，蓄电池15和主控模块17均固定在安装仓内，太阳能板14与蓄电池15电连接，第一组LED灯11通过主控模块17与蓄电池15电连接，第二组LED灯12通过主控模块17与市电电连接；光强检测模装置13固定在路灯支架(图未示)上用于检测第一组LED灯11发出灯光的光强，光强检测模装置13与主控模块17电连接；雷达侦测装置16安装在路灯支架(图未示)上用于检测周围是否有车或人经过，雷达侦测装置16与主控模块17电连接。
相较于现有技术，本发明提供的太阳能雷达侦测LED路灯，设置了雷达侦测装置16，能够侦测路灯周围一定范围内是否有人或车经过，仅在检测到有人或车时，才会通过主控模块17接通第一组LED灯11和第二组LED灯12，能够减少资源浪费，节能减排。此外，设置了第一组LED灯11和第二组LED灯12两组灯，在光照充足、蓄电池15内的电量充足时，仅第一组LED灯11工作；当蓄电池15内的电量不足时，光强检测模装置13检测到灯光亮度不够，主控模块17即控制第二组LED灯12打开，以补充光强；通过两组LED灯的结合使用，能够在充分利用太阳能的基础上，保证路灯工作稳定可靠。
在本实施例中，该太阳能雷达侦测LED路灯还包括光控模块18和时控模块19，光控模块18和时控模块19均固定在安装仓内，光控模块18和时控模块19分别与主控模块17的控制输入接口连接。时控模块19能够根据时间设定照明模式，在白天关闭两组LED灯，在夜间接通两组LED灯；而光控模块18能够根据实际的光照强度，来调整LED灯亮度，实现精准控制。
在本实施例中，该太阳能雷达侦测LED路灯还包括故障自检测模块20，故障自检测模块20一方面与主控模块17电连接，一方面通过通讯模块21与管理平台22通讯连接。
由于该太阳能雷达侦测LED路灯适用于较偏远地区，因此，人工检修的难度大，工作量大，通过设置故障自检测模块20，能够将路灯的电路故障及时上报给管理平台22，以及时进行维修。
以上仅为本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种太阳能雷达侦测LED路灯，其特征在于，包括第一组LED灯、第二组LED灯、光强检测模装置、路灯支架、太阳能板、蓄电池、雷达侦测装置以及主控模块；所述太阳能板固定在路灯支架的顶端，所述第一组LED灯和第二组LED灯固定在路灯支架上，所述第一组LED灯和第二组LED灯位于太阳能板的下方；所述路灯支架内设有安装仓，所述蓄电池和主控模块均固定在安装仓内，所述太阳能板与蓄电池电连接，所述第一组LED灯通过主控模块与蓄电池电连接，所述第二组LED灯通过主控模块与市电电连接；所述光强检测模装置固定在路灯支架上用于检测第一组LED灯发出灯光的光强，所述光强检测模装置与主控模块电连接；所述雷达侦测装置安装在路灯支架上用于检测周围是否有车或人经过，所述雷达侦测装置与主控模块电连接。
2.根据权利要求1所述的太阳能雷达侦测LED路灯，其特征在于，该太阳能雷达侦测LED路灯还包括光控模块和时控模块，所述光控模块和时控模块均固定在安装仓内，所述光控模块和时控模块分别与主控模块的控制输入接口连接。
3.根据权利要求1或2所述的太阳能雷达侦测LED路灯，其特征在于，该太阳能雷达侦测LED路灯还包括故障自检测模块，所述故障自检测模块一方面与主控模块电连接，一方面通过通讯模块与管理平台通讯连接。
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