CN106853786A - 车辆伸缩拉手 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了车辆伸缩拉手,包括固定架、连接带、拉手,固定架固定在车辆拉杆上,连接带一头与固定架连接,另一头与拉手相连,拉手设置有可使连接带回缩和制动的装置,本发明的实施例旨在提供一种公交车上使用的结构简单、易于制作、使用方便、成本低廉的车辆伸缩拉手。
Description
技术领域
本发明是关于一种拉手装置,更具体地说,它是关于车辆伸缩拉手。
背景技术
现在公共汽车、地铁等交通工具上使用的拉手都是固定长度的,这对于个子有高矮的不同人来说就不太适合,个子高的还不如直接握在拉杆上轻松,个子矮的需直直地伸长手臂才能拽住拉手,非常吃力,甚至有些还拉不到的,对于爱美的女性朋友来说,夏天穿着无袖衣伸长手臂拉着拉手,无疑会被别人看到下腋,非常尴尬。
发明内容
本发明克服现有技术的不足,提供一种车辆伸缩拉手。
本发明的目的是通过下述方案予以实现;
本发明的车辆伸缩拉手,包括固定架、连接带、拉手,固定架固定在车辆拉杆上,连接带一头与固定架连接,另一头与拉手相连,所述拉手设置有可使连接带回缩和制动的装置,连接带最好与两个有一定距离的固定架连接,拉手的回缩装置由转轮、芯轴、发条弹簧组成,芯轴固定在拉手内,转轮中心安装于芯轴上,发条弹簧一端固定在芯轴上,一端固定在转轮上,连接带盘绕在转轮上,转轮外缘为齿轮形;所述拉手的制动装置由拉簧轴、拉簧、制动块、按钮、固定轴组成,固定轴固定在拉手内,制动块安装于固定轴上,拉簧一端拉制动块一端固定在拉簧轴上,制动块一侧为可与转轮啮合的齿形,按钮安装于拉手上,可向拉手内按压,按钮一端与制动块活动式连接。拉手最好由底盖和面盖组成,以便将回缩和制动的装置安装于其内部。
本发明的优点是:
1、结构简单、易于制作;
2、使用方便、成本低廉。
附图说明
图1是本发明的实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
在图1中,本发明的车辆伸缩拉手,包括固定架A、连接带B、拉手C,固定架A固定在车辆拉杆上,连接带B一头与固定架A连接,另一头与拉手C相连,连接带B与两个有一定距离的固定架A连接,以保证拉手C的稳定性,拉手C设置有可使连接带B回缩和制动的装置,拉手C的回缩装置由转轮D、芯轴F、发条弹簧E组成,芯轴F固定在拉手C内,转轮D中心安装于芯轴F上,发条弹簧E一端固定在芯轴F上,一端固定在转轮D上,连接带B盘绕在转轮D上,转轮D外缘为齿轮形;拉手C的制动装置由拉簧轴J、拉簧I、按钮M、制动块G、固定轴H组成,固定轴H固定在拉手C内,制动块G安装于固定轴H上,拉簧I一端拉制动块G一端固定在拉簧轴J上,制动块G一侧为可与转轮D啮合的齿形,按钮安装于拉手C上,可向拉手C内按压,按钮一端与制动块活动式连接。要拉长连接带B时,可用手将按钮M往拉手内部压,这样可使按钮M与制动块G连接的一端向拉手内侧移,此时制动块G与转轮D分离,也就是不啮合,用手拉时可将盘绕在转轮D上的连接带B拉出,拉到合适的长度时可松开按钮M,由于拉簧I的作用使按钮M与制动块G连接的一端向拉手外侧移动,此时制动块G与转轮D合拢,也就是啮合,使转轮D无法转动,达到制动连接带B的目的。如果要让连接带B回缩,也可用手将按钮M往拉手内部压,但不拉动拉手C,由于发条弹簧E在连接带B被拉出时积聚了能量,所以使转轮D回转,也就使连接带B回缩,此设计原理与卷尺是一样的。
Claims (1)
1.车辆伸缩拉手,包括固定架、连接带、拉手,固定架固定在车辆拉杆上,连接带一头与固定架连接,另一头与拉手相连,其特征在于:所述拉手设置有可使连接带回缩和制动的装置,拉手的回缩装置由转轮、芯轴、发条弹簧组成,芯轴固定在拉手内,转轮中心安装于芯轴上,发条弹簧一端固定在芯轴上,一端固定在转轮上,连接带盘绕在转轮上,转轮外缘为齿形,拉手的制动装置由拉簧轴、拉簧、制动块、按钮、固定轴组成,固定轴固定在拉手内,制动块安装于固定轴上,拉簧一端拉制动块一端固定在拉簧轴上,制动块一侧为可与转轮啮合的齿形,按钮安装于拉手上,可向拉手内按压,按钮一端与制动块活动式连接。
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Publications (1)
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Cited By (2)
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CN107654824A (zh) * | 2017-09-23 | 2018-02-02 | 六安永贞匠道机电科技有限公司 | 一种自拍辅助设备的伸展与收缩的方法 |
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2015
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CN107654824A (zh) * | 2017-09-23 | 2018-02-02 | 六安永贞匠道机电科技有限公司 | 一种自拍辅助设备的伸展与收缩的方法 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170616 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |