CN202378746U - 一种新型公交车扶手 - Google Patents

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洪灵
张业放
张元生
林憬
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Abstract

本实用新型涉及一种公交车扶手，尤其是涉及一种具有缓冲功能的新型公交车扶手。一种新型公交车扶手，两块固定块通过螺栓连接，连接带一端与固定块一端固定连接，连接带的另一端与小套筒的外底面固定连接；弹簧的一端与小套筒的内底面固定连接，弹簧的另一端与大套筒的内底面固定连接；大套筒的外底面与把手的一端固定连接。通过在公交车突然启动或者紧急刹车时弹簧的伸缩，缓解惯性对人的作用，更好的保证了人们的人身安全。

Description

一种新型公交车扶手
技术领域
本实用新型涉及一种公交车扶手，尤其是涉及一种具有缓冲功能的新型公交车扶手。
背景技术
目前，公交车在突然启动或者在行驶中突然急刹车时，容易导致站着的乘客因为惯性作用而倾倒，现在人们渴望一种新型公交车扶手来解决现实中的问题。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种新型公交车扶手。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型公交车扶手，两块固定块通过螺栓连接，连接带一端与固定块一端固定连接，连接带的另一端与小套筒的外底面固定连接；弹簧的一端与小套筒的内底面固定连接，弹簧的另一端与大套筒的内底面固定连接；大套筒的外底面与把手的一端固定连接。
本实用新型的有益效果是，通过在公交车突然启动或者紧急刹车时弹簧的伸缩，缓解惯性对人的作用，提高了安全性，更好的保证了人们的人身安全。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图中：1-螺栓；2-横梁；3-固定块；4-连接带；5-小套筒；6-弹簧；7-大套筒；8-把手。
具体实施方式
下面结合附图详细本实用新型的实施方式：
图1中，两块固定块3环抱住公交车的横梁2，两块固定块3通过螺栓1连接，连接带4一端与固定块3一端固定连接，连接带4的另一端与小套筒5的外底面固定连接；弹簧6的一端与小套筒5的内底面固定连接，弹簧6的另一端与大套筒7的内底面固定连接；大套筒7的外底面与把手8的一端固定连接。
使用中，当公交车在突然启动或者在行驶中突然急刹车时弹簧6的伸缩，缓解惯性对人的作用，提高了安全性，更好的保证了人们的人身安全。而大套筒7和小套筒5的作用是防止在弹簧6伸缩时夹住乘客的衣物或者头发。

Claims (1)

1.一种新型公交车扶手，其特征在于，两块固定块通过螺栓连接，连接带一端与固定块一端固定连接，连接带的另一端与小套筒的外底面固定连接；弹簧的一端与小套筒的内底面固定连接，弹簧的另一端与大套筒的内底面固定连接；大套筒的外底面与把手的一端固定连接。
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