CN106851473A - 汽车喇叭用防水罩 - Google Patents

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芮峰
王丽娜
赵志飞
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Abstract

本发明公开了一种能够防止水进入喇叭壳腔内，同时又有利于声音传播的汽车喇叭用防水罩，包括与喇叭的出音口连接的环形罩壳，罩壳的内壁上间隔设置有挡水条，挡水条的截面呈V形或八字形，且开口背离喇叭的出音口布置。上述方案中，挡水条有效地阻挡了水进入喇叭壳体内，且V形或八字形的形状不仅不会阻碍声音的传播，还会将声音发散，提高声音的音调。

Description

汽车喇叭用防水罩
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车喇叭用防水罩。
背景技术
蜗壳式汽车喇叭一般安装在汽车的底部，当遇到暴雨天气或路面积水较多时，汽车在行驶过程中，轮胎的行走造成路面积水、泥浆和杂质四处飞溅，容易从蜗壳喇叭外漏音道口进入喇叭内音道内，轻者会使电子喇叭蜗壳形的共振腔进水或堵塞，影响喇叭正常发生，重者进入共振腔的积水会导致内部电路短路。
公开号为CN204681582的专利“具有防水功能的蜗壳式汽车喇叭”公开了：“包括双层格栅型盖板，在扬声筒的矩形出音口设置有沿边凸体，双层格栅型盖板由外格栅板、内格栅板、限位卡块和限位凸体组成，外格栅板与内格栅板之间为三个密封连接面和一个开口面，外格栅板的格栅筋条与内格栅板的格栅筋条相互交错设置，外格栅板和内格栅板的形状与扬声筒的矩形出音口形状相同，……双层格栅型盖板上的外格栅板的格栅筋条与内格栅板的格栅筋条相互交错设置，可以有效的阻止雨水、泥浆和杂质从蜗壳喇叭外露音道口浸入喇叭内音道内”，但是由于内、外格栅板均为平板状，如图1所示，这样势必会阻碍声音的传播，
发明内容
本发明公开了一种能够防止水进入喇叭壳腔内，同时又有利于声音传播的汽车喇叭用防水罩。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车喇叭用防水罩，包括与喇叭的出音口连接的环形罩壳，罩壳的内壁上间隔设置有挡水条，挡水条的截面呈V形或八字形，且开口背离喇叭的出音口布置。
上述方案中，挡水条有效地阻挡了水进入喇叭壳体内，且V形或八字形的形状不仅不会阻碍声音的传播，还会将声音发散，提高声音的音调。
附图说明
图1为现有技术中的防水罩结构示意图；
图2为本发明中的防水罩立体结构示意图；
图3为本发明中的防水罩后视图；
图4为本发明中防水罩的剖视图；
图5为防水罩与喇叭配合时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-图5对本发明作进一步详细论述：
一种汽车喇叭用防水罩，包括与喇叭A的出音口连接的环形罩壳10，罩壳10的内壁上间隔设置有挡水条20，挡水条20的截面呈V形或八字形，且开口背离喇叭A的出音口布置。挡水条20有效地阻挡了水进入喇叭A壳体内，影响喇叭正常发生，而且V形或八字形的形状不仅不会阻碍声音的传播，还具有将声音发散的功能，提高声音的音调，本发明结构简单，但是效果很显著。
优选的，挡水条20在垂直于出音口方向上的投影交错布置，挡水条20在平行于出音口方向上的投影布满整个平面。交错布置的挡水条20阻挡了水进入喇叭A壳体内的通路，因为将要进入的水就被开口的挡水条20挡住了。
进一步的，挡水条20包括内挡水条21和外挡水条22，内挡水条21之间均为平行设置且各内挡水条21形成的平面与出音口形成的平面平行，外挡水条22之间均为平行设置且各外挡水条22形成的平面与出音口形成的平面平行。规则布置的内、外挡水条21、22有利于加工，同时造型美观。
同理，为了方便加工、造型更美观，内、外挡水条21、22之间平行设置。
为了轻松方便的与喇叭A配合安装，罩壳10上靠近喇叭A的出音口一侧的端面边角处设置有卡槽11、侧边上设置有卡扣12，喇叭A的出音口的凸边B与卡槽11构成滑移配合、与卡扣12构成卡接配合。喇叭A的出音口的凸边B从卡槽11中缓慢推入后，在于卡扣12卡接配合，使出音口的凸边B完全卡入罩壳10中不脱落，这种配合方式是可拆卸式配合，方便替换与清洗。
进一步的，罩壳10的截面为长方形，卡槽11设置在长边的两个边角处，且卡槽的与短边平行，度方向与卡槽11的旁侧设置有向长边中间悬伸的挡板13。
为了保证从挡水条20的开口处进入的风能够流出，以免影响喇叭A的发声，长边对应的一个侧面上开设有通风口14，通风口14与罩壳10的内腔构成气流通路。这样从挡水条20的开口处进入的风就从侧面的通风口14出去，形成气流通路。

Claims (7)

1.一种汽车喇叭用防水罩，包括与喇叭(A)的出音口连接的环形罩壳(10)，其特征在于：罩壳(10)的内壁上间隔设置有挡水条(20)，挡水条(20)的截面呈V形或八字形，且开口背离喇叭(A)的出音口布置。
2.根据权利要求1所述的汽车喇叭用防水罩，其特征在于：挡水条(20)在垂直于出音口方向上的投影交错布置，挡水条(20)在平行于出音口方向上的投影布满整个平面。
3.根据权利要求2所述的汽车喇叭用防水罩，其特征在于：挡水条(20)包括内挡水条(21)和外挡水条(22)，内挡水条(21)之间均为平行设置且各内挡水条(21)形成的平面与出音口形成的平面平行，外挡水条(22)之间均为平行设置且各外挡水条(22)形成的平面与出音口形成的平面平行。
4.根据权利要求2所述的汽车喇叭用防水罩，其特征在于：内、外挡水条(21、22)之间平行设置。
5.根据权利要求1所述的汽车喇叭用防水罩，其特征在于：罩壳(10)上靠近喇叭(A)的出音口一侧的端面边角处设置有卡槽(11)、侧边上设置有卡扣(12)，喇叭(A)的出音口的凸边(B)与卡槽(11)构成滑移配合、与卡扣(12)构成卡接配合。
6.根据权利要求5所述的汽车喇叭用防水罩，其特征在于：罩壳(10)的截面为长方形，卡槽(11)设置在长边的两个边角处，且卡槽的与短边平行，度方向与卡槽(11)的旁侧设置有向长边中间悬伸的挡板(13)。
7.根据权利要求6所述的汽车喇叭用防水罩，其特征在于：长边对应的一个侧面上开设有通风口(14)，通风口(14)与罩壳(10)的内腔构成气流通路。
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