CN106845891A - 一种基于云计算的快递运输服务系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种基于云计算的快递运输服务系统,采用射频识别(RFID)替代普通纸质快递单,射频识别(RFID)技术具有快速扫描,体积小型化、形状多样化,体积小型化、形状多样化,可重复使用,穿透性和无屏障阅读,数据的记忆容量大,安全性的显著优势,用于快递行业在收件时可以避免传统快递单的填写麻烦,易错,易损,不环保的特点,在分拣时可以智能化扫描不再使用人工分拣,在派送时也可以更加方便同时其安全性的特点也避免客户信息丢失的麻烦。
Description
技术领域
本发明涉及涉及一种基于云计算的快递运输服务系统,属于物联网领域。
背景技术
随着电子商务的发展,快递公司扮演着不可替代的角色,快递的基本流程是:业务员将揽收的包裹运到快递公司进行登记和分拣,然后派发给专线投递业务员去投送,包裹要经过几个经办业务人员,手续十分繁琐,包裹在运输途中如果发生破裂,损失会很大,尤其在网购高峰期,仓库里堆满了急需送出去的包裹,快递公司不得不给快递业务员临时增加数倍的加班工资来加快商品的投送速度,尽管业务人员起早贪黑拼命加班,还是有许多的顾客没有及时收到包裹进行投诉。如何才能快速、安全、准确地将购买的商品送到客户的手中,满足市场的需求。
发明内容
本发明的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种基于云计算的快递运输服务系统。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案为:
一种基于云计算的快递运输服务系统,其包括如下步骤:
步骤1:快递接收员将射频识别电子标签粘贴在各快递包裹上并输入收寄客户双方信息,通过射频识别(RFID)信息扫描器对这些包裹的信息进行采集;
步骤2:将采集到的信息上传到云计算中心,云计算中心进行数据处理和控制,同时把快递包裹的实时信息发送到快递包裹的收件客户;
步骤3:将快递包裹运输到无人分练房,云计算中心指导无人分练机分练快递包裹,根据不同地区的快递包裹进入相应的分练渠道;
步骤4:分练好的快递包裹进入不同地区方向的运输工具运至各地区快递分站点;
步骤5:运输工具到达目标地点后,进行二次分练,无人分练机根据最终客户地址将快递包裹分练到相应的快递派送员;
步骤6:快递派送员将不同的快递包裹放入智能柜中,智能柜接收快递包裹后,扫描射频识别电子标签并上传到云计算中心,云计算中心提醒客户取件。
优选地,步骤6后还包括如下步骤:收件人在收取快递包裹后,还可以把空快递包裹盒放回智能柜,由快递派件员回收。
优选地,步骤1的快递接收员、步骤5的快递派送员为无人快递车。
优选地,步骤1的快递接收员、步骤5的快递派送员为无人飞机。
本发明的技术效果是,采用射频识别(RFID)替代普通纸质快递单,射频识别(RFID)技术具有快速扫描,体积小型化、形状多样化,体积小型化、形状多样化,可重复使用,穿透性和无屏障阅读,数据的记忆容量大,安全性的显著优势,用于快递行业在收件时可以避免传统快递单的填写麻烦,易错,易损,不环保的特点,在分拣时可以智能化扫描不再使用人工分拣,在派送时也可以更加方便同时其安全性的特点也避免客户信息丢失的麻烦。
下面结合附图对该发明进行具体叙述。
附图说明
图1为本发明较佳实施例的示意图。
具体实施方式
如图1所示为一种基于云计算的快递运输服务系统的示意图,包括快递接收分练模块、数据处理和控制模块、数据传输模块、配送模块。其中快递包裹贴有射频识别(RFID)电子标签,寄件时,将发件人信息和收件人的信息输入射频识别(RFID)电子标签,射频识别(RFID)信息扫描器扫描识别前述信息后,上传到云计算中心,云计算中心根据该信息开始执行工作,包括指导无人分练机分练快递包裹、分送到相应路径的快递运输工具,如快递飞机、快递轮船、快递列车等,通知快递收件客户的全程跟踪情况,以及达到配送。
本发明涉及的一种云计算的快递运输服务系统,其包括如下步骤:
步骤1:快递接收员将射频识别电子标签粘贴在各快递包裹上并输入收寄客户双方信息,通过射频识别(RFID)信息扫描器对这些包裹的信息进行采集;
步骤2:将采集到的信息上传到云计算中心,云计算中心进行数据处理和控制,同时把快递包裹的实时信息发送到快递包裹的收件客户;
步骤3:将快递包裹运输到无人分练房,云计算中心指导无人分练机分练快递包裹,根据不同地区的快递包裹进入相应的分练渠道;
步骤4:分练好的快递包裹进入不同地区方向的运输工具运至各地区快递分站点;
步骤5:运输工具到达目标地点后,进行二次分练,无人分练机根据最终客户地址将快递包裹分练到相应的快递派送员;
步骤6:快递派送员将不同的快递包裹放入智能柜中,智能柜接收快递包裹后,扫描射频识别电子标签并上传到云计算中心,云计算中心提醒客户取件。
完成整个寄件配送收件工作,收件人在收取快递包裹后,还可以把空快递包裹盒放回智能柜,由快递派件员回收。
优选地,步骤1的快递接收员、步骤5的快递派送员为无人快递车。
优选地,步骤1的快递接收员、步骤5的快递派送员为无人飞机。
当然,此发明还可以有其他变换,并不局限于上述实施方式,本领域技术人员所具备的知识,还可以在不脱离本发明构思的前提下作出各种变化,这样的变化均应落在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种基于云计算的快递运输服务系统,特征在于,其包括如下步骤:
步骤1:快递接收员将射频识别电子标签粘贴在各快递包裹上并输入收寄客户双方信息,通过射频识别(RFID)信息扫描器对这些包裹的信息进行采集;
步骤2:将采集到的信息上传到云计算中心,云计算中心进行数据处理和控制,同时把快递包裹的实时信息发送到快递包裹的收件客户;
步骤3:将快递包裹运输到无人分练房,云计算中心指导无人分练机分练快递包裹,根据不同地区的快递包裹进入相应的分练渠道;
步骤4:分练好的快递包裹进入不同地区方向的运输工具运至各地区快递分站点;
步骤5:运输工具到达目标地点后,进行二次分练,无人分练机根据最终客户地址将快递包裹分练到相应的快递派送员;
步骤6:快递派送员将不同的快递包裹放入智能柜中,智能柜接收快递包裹后,扫描射频识别电子标签并上传到云计算中心,云计算中心提醒客户取件。
2.根据权利要求1所述的基于云计算的快递运输服务系统,其特征在于,步骤6后还包括如下步骤:收件人在收取快递包裹后,把空快递包裹盒放回智能柜,由快递派件员回收。
3.根据权利要求1所述的基于云计算的快递运输服务系统,其特征在于,步骤1的快递接收员、步骤5的快递派送员为无人快递车。
4.根据权利要求1所述的基于云计算的快递运输服务系统,其特征在于,步骤1的快递接收员、步骤5的快递派送员为无人飞机。
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