CN106826530A - 一种汽车零部件磁力打磨装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车零部件磁力打磨装置，包括研磨容器(2)、导磁体、电机、钢针和自动控制单元；导磁体、电机和自动控制单元均放置在底箱(1)内；导磁体与电源连接，接通电源时，导磁体产生磁场；电机连接导磁体，带动导磁体运动，使导磁体产生电磁力；研磨容器(2)放置在底箱(1)上，钢针设有若干个，并放置在研磨容器(2)中；去毛刺磁力研磨机工作时，将待处理汽车零部件放入研磨容器(2)中，接通电源，电机带动通电导磁体旋转，产生电磁力，电磁力带动研磨箱内的若干个钢针转动，在待加工产品上进行打磨，达到去毛刺的效果。与现有技术相比，本发明具有提高效率、降低成本等优点。

Description

一种汽车零部件磁力打磨装置
技术领域
本发明涉及一种打磨装置，尤其是涉及一种汽车零部件磁力打磨装置。
背景技术
汽车零部件在机械加工中，经过车削、铣削、刨削等机加工做成成品后，由于在这些机加工过程中，在汽车零部件的表面会产生毛刺，因此需要对汽车零部件进行去毛刺处理，在业内俗称工种或工艺(叫打磨)。
众所周知打磨工又脏又累、工资低、劳动量大，噪声及粉尘污染严重，对身体健康非常不利，同时也保证不了产品质量。很多企业不重视表面处理的工艺,所以生产的产品流放到市场造成了不良的影响。比如：零件尖锐的棱边角容易伤人；喷涂时表面附着力差引起漆面脱落；放在公用场合时表面不美观影响视觉等。这方面的现有技术分手工、半自动两种。手工用砂纸、锉刀、电动角磨机等常用工具进行处理，半自动用传统的宽式的木业砂带机进行单一的表面研磨；这些工艺都十分落后,不能适应目前加工生产工艺特点，不仅耗电大，自动化程度低,设备结构设计不合理，不耐用，不易操作，生产效率低，生产质量不高，阻碍了生产力的发展。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种效率高、成本低的汽车零部件磁力打磨装置。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种汽车零部件磁力打磨装置，包括研磨容器、导磁体、电机、钢针和自动控制单元；
所述的导磁体、电机和自动控制单元均放置在底箱内；
所述的研磨容器放置在底箱上，所述的钢针设有若干个，并放置在研磨容器中；
所述的自动控制单元与电源连接，用来控制汽车零部件磁力打磨装置的工作，
所述的导磁体与电源连接，接通电源时，导磁体产生磁场，
所述的电机与导磁体连接，带动导磁体运动，使导磁体产生电磁力，带动研磨容器中的钢针运动；
该汽车零部件磁力打磨装置通过调节导磁体所产生的磁场的频率，调节钢针的运动速度，进一步调节去毛刺的强弱。
所述的研磨容器是可拆卸的放在底箱上。
所述的钢针呈圆柱状，其长度为8mm，直径为0.6mm。
所述的研磨容器中放有光亮剂，在去毛刺过程中，起到润滑作用并能提高去毛刺效率。
所述的光亮剂为市售的。
所述的研磨容器为非导磁体研磨容器。
所述的自动控制单元包括定时器、指示灯和控制器，所述的自动控制单元与电源连接，所述的控制器分别与指示灯和定时器连接。
接通电源时，所述的控制器给定时器发出信号，启动定时器工作，定时器到达预先设定的打磨时间后，控制器发出信号，切断电源并使指示灯亮起。
所述的研磨容器为矩形状。
汽车零部件磁力打磨装置工作时，将待处理汽车零部件放入研磨容器中，设定打磨时间，接通电源，电机带动通电的导磁体旋转，产生电磁力，电磁力带动研磨箱内的若干个钢针转动，钢针在待处理汽车零部件上进行打磨，打磨时间为电机正转90秒，然后电机反转90秒，共计180秒打磨一个汽车零部件，去除汽车零部件上的毛刺。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
(1)通过调节导磁体所产生的磁场的频率，调节钢针的运动速度，可以灵活调节去毛刺的强弱，不会发生毛刺去除过量或者毛刺去除不够等现象；
(2)本申请的汽车零部件磁力打磨装置的工作效率可以达到人工去毛刺的10倍以上，大大提升了汽车零部件的生产效率；
(3)本申请的汽车零部件磁力打磨装置的应用杜绝了因毛刺产生的次品的概率，大大提升了产品品质。
附图说明
图1为本申请汽车零部件磁力打磨装置的立体图；
图中标识为：1底箱，2研磨容器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
如图1所示，一种汽车零部件磁力打磨装置，包括研磨容器2、导磁体、电机、钢针和自动控制单元；
所述的研磨容器2放置在底箱1上，所述的钢针设有若干个，并放置在研磨容器2中，
所述的导磁体、电机和自动控制单元均放置在底箱1内；
所述的自动控制单元与电源连接，控制汽车零部件磁力打磨装置的工作，
所述的导磁体与电源连接，接通电源时，导磁体产生磁场；
所述的电机连接导磁体，带动导磁体运动，使通电的导磁体产生电磁力，带动研磨容器(2)中的钢针运动，
该汽车零部件磁力打磨装置通过调节导磁体所产生的磁场的频率，调节钢针的运动速度，进一步调节去毛刺的强弱。
所述的钢针呈圆柱状，其长度为8mm，直径为0.6mm。
所述的研磨容器2中放有光亮剂，在去毛刺过程中，起到润滑作用并能提高去毛刺效率。
所述的光亮剂为市售的。
所述的研磨容器2为非导磁体研磨容器。
所述的研磨容器2是可拆卸的放在底箱1上。
所述的研磨容器2为矩形状。
所述的自动控制单元包括定时器、指示灯和控制器，所述的自动控制单元与电源连接，所述的控制器分别与指示灯和定时器连接。
接通电源时，所述的控制器给定时器发出信号，启动定时器工作，定时器到达预先设定的打磨时间后，控制器发出信号，切断电源并使指示灯亮起。
汽车零部件磁力打磨装置工作时，将待处理汽车零部件放入研磨容器2中，接通电源，电机带动通电的导磁体旋转，产生电磁力，电磁力带动研磨箱内的若干个钢针转动，钢针在待处理汽车零部件上进行打磨，打磨时间为电机正转90秒，然后电机反转90秒，共计180秒打磨一个汽车零部件。
利用上述汽车零部件磁力打磨装置，具体操作步骤如下：
一、将待处理汽车零部件放入研磨容器2中，设定打磨时间180秒，接通汽车零部件磁力打磨装置的总电源，进行自动打磨；
二、将打磨好的汽车零部件放入装有清水的清洗槽内，清洗干净；
三、用气枪将清洗好的汽车零部件表面的水喷吹干净，至此，完成一个汽车零部件的打磨过程。

Claims (9)

1.一种汽车零部件磁力打磨装置，其特征在于，包括研磨容器(2)、导磁体、电机、钢针和自动控制单元；
所述的研磨容器(2)放置在底箱(1)上，所述的钢针设有若干个，并放置在研磨容器(2)中，
所述的导磁体、电机和自动控制单元均放置在底箱(1)内，
所述的自动控制单元与电源连接，控制汽车零部件磁力打磨装置的工作，
所述的导磁体与电源连接，接通电源时，导磁体产生磁场，所述的电机与导磁体连接，带动导磁体运动，使导磁体产生电磁力，带动研磨容器(2)中的钢针运动，
汽车零部件磁力打磨装置工作时，将待处理汽车零部件放入研磨容器(2)中，设定打磨时间，接通电源，电机带动通电的导磁体旋转，产生电磁力，电磁力带动研磨箱内的若干个钢针转动，钢针在待处理汽车零部件上进行打磨。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磁力打磨装置，其特征在于，通过调节导磁体所产生的磁场的频率，调节钢针的运动速度，进一步调节去毛刺的强弱。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磁力打磨装置，其特征在于，所述的钢针呈圆柱状。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件磁力打磨装置，其特征在于，所述的钢针的长度为8mm，直径为0.6mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磁力打磨装置，其特征在于，所述的研磨容器(2)是可拆卸的放在底箱(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磁力打磨装置，其特征在于，所述的研磨容器(2)中放有光亮剂。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磁力打磨装置，其特征在于，所述的研磨容器(2)为非导磁体研磨容器。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磁力打磨装置，其特征在于，所述的自动控制单元包括定时器、指示灯和控制器，所述的自动控制单元与电源连接，所述的控制器分别与指示灯和定时器连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽车零部件磁力打磨装置，其特征在于，接通电源时，所述的控制器给定时器发出信号，启动定时器工作，定时器到达预先设定的打磨时间后，控制器发出信号，切断电源并使指示灯亮起。
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