CN106824363A - 一种船舶制造用废弃垃圾处理设备 - Google Patents

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    • B02C2201/00Codes relating to disintegrating devices adapted for specific materials
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Abstract

本发明涉及一种垃圾处理设备,尤其涉及一种船舶制造用废弃垃圾处理设备。本发明要解决的技术问题是提供一种设备稳定性高、破碎效率高的船舶制造用废弃垃圾处理设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种船舶制造用废弃垃圾处理设备,包括有底板、左架、右架、顶板、固定杆、伺服电机、第一轴承座、螺母、丝杆、第二轴承座、固定板、第二弹簧等;底板顶部左右两端通过焊接的方式对称连接有左架和右架,左架和右架顶部之间通过焊接的方式连接有顶板。本发明达到了设备稳定性高、破碎效率高的效果,破碎块左右运动同时上下运动破碎废弃垃圾,有效的实现了废弃垃圾的充分破碎。

Description

一种船舶制造用废弃垃圾处理设备
技术领域
本发明涉及一种垃圾处理设备,尤其涉及一种船舶制造用废弃垃圾处理设备。
背景技术
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出,中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一。船舶由成千上万种零件构成,几乎与各个工业部门都有关系。除特有的船体建造技术外,造船还涉及到机械、电气、冶金、建筑、化学以至工艺美术等各个领域。因此,造船是以全部工业技术为基础的一门综合技术,反映一个国家的工业技术水平。
垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物,由于排出量大,成分复杂多样,且具有污染性、资源性和社会性,需要无害化、资源化、减量化和社会化处理,如不能妥善处理,就会污染环境,影响环境卫生,浪费资源,破坏生产生活安全,破坏社会和谐。垃圾处理就是要把垃圾迅速清除,并进行无害化处理,最后加以合理的利用。垃圾处理的目的是无害化、资源化和减量化。
现有的废弃垃圾处理设备存在设备稳定性低、破碎效率低的缺点,因此亟需研发一种设备稳定性高、破碎效率高的船舶制造用废弃垃圾处理设备。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有的废弃垃圾处理设备稳定性低、破碎效率低的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种设备稳定性高、破碎效率高的船舶制造用废弃垃圾处理设备。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种船舶制造用废弃垃圾处理设备,包括有底板、左架、右架、顶板、固定杆、伺服电机、第一轴承座、螺母、丝杆、第二轴承座、固定板、第二弹簧、固定座、第一电机、第一凸轮、移动板、升降杆、破碎块、破碎框和第一弹簧,底板顶部左右两端通过焊接的方式对称连接有左架和右架,左架和右架顶部之间通过焊接的方式连接有顶板,顶板底部左侧通过螺栓连接的方式连接有固定杆,固定杆通过螺栓连接的方式连接有伺服电机,顶板底部左侧通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座,第一轴承座位于固定杆右侧,顶板底部右侧通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座,第一轴承座与第二轴承座之间安装有丝杆,丝杆的左端与伺服电机连接,丝杆上配合安装有螺母,螺母和丝杆配合,螺母底端通过螺栓连接的方式连接有固定板,固定板底部中间通过焊接的方式连接有固定座,固定座底端通过螺栓连接的方式连接有第一电机,第一电机的轴承通过过盈连接的方式连接有第一凸轮,第一凸轮与移动板接触,移动板顶部与固定板底部左右两端通过挂钩连接的方式连接有第二弹簧,移动板底部中间通过焊接的方式连接有升降杆,升降杆底端通过焊接的方式连接有破碎块,破碎块下方设有破碎框,破碎框与底板顶部左右两侧通过焊接的方式连接有第一弹簧。
优选地,还包括有破碎齿,破碎块底端焊接有破碎齿。
优选地,还包括有行程开关,顶板底部左右两侧通过螺栓连接的方式连接有行程开关,行程开关位于第一轴承座和第二轴承座之间,行程开关与伺服电机通过电路连接。
优选地,还包括有滑轨、滑块、齿条、T型拉杆、支杆、齿轮、第二凸轮、转轴、扭转弹簧、档板、拉手和收集框,底板顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨,滑轨位于左架右侧,滑轨上滑动式的连接有滑块,滑块与滑轨滑动配合,滑块顶部通过焊接连接的方式连接有齿条,左架下部开有通孔,通孔内活动式的设有T型拉杆,T型拉杆右端与齿条左端焊接连接,左架右侧面下部焊接有支杆,支杆位于通孔上方,支杆右端安装有齿轮,齿轮与齿条啮合,齿轮后侧安装有第二凸轮,破碎框右侧开有下料口,破碎框右侧设有转轴,转轴上焊接有档板,档板与下料口配合,挡板右端焊接有拉手,底板右侧顶部焊接有收集框,收集框位于右架的左侧。
优选地,还包括有拉绳,拉手右端通过挂钩连接的方式连接有拉绳,拉绳的尾端通过挂钩连接的方式与右架左侧面下部连接。
优选地,底板材质为不锈钢。
优选地,破碎框为优质钢材。
优选地,升降杆材质为Q235钢。
工作原理:当需要对废弃垃圾进行处理时,工作人员控制伺服电机顺时针转动,伺服电机带动丝杆顺时针旋转,丝杆与螺母配合,丝杆带动螺母向右运动,螺母带动固定板向右运动,固定板通过第二弹簧带动移动板向右运动,移动板带动升降杆向右运动,升降杆带动破碎块向右运动,同时工作人员控制第一电机转动,第一电机带动第一凸轮左右摆动,第一凸轮凸起的地方左右摆动时推动移动板上下运动,移动板通过升降杆使破碎块升降运动,破碎块在破碎框中对废弃垃圾进行破碎处理。当螺母右端快与第二轴承座触碰时,工作人员控制伺服电机逆时针转动,伺服电机带动丝杆逆时针旋转,丝杆与螺母配合,丝杆带动螺母向左运动,螺母带动固定板向左运动,固定板通过第二弹簧带动移动板向左运动,移动板带动升降杆向左运动,升降杆带动破碎块向左运动,如此,破碎块做往复运动,破碎块左右运动同时上下运动破碎废弃垃圾,能够实现废弃垃圾的充分破碎,当废弃垃圾破碎完毕时,将第一凸轮和破碎块运动到复位时,工作人员关闭电机,当需要此废弃垃圾处理设备再次工作时,可以再次按照上述原理进行垃圾处理。
为了清楚地说明本装置的工作原理,在说明书附图中并没有画丝杆螺母的导向装置(丝杆螺母的导向装置一般为滑轨滑块或者是线性导轨),在本装置的实际工作中,丝杆螺母的导向装置是必须要有的,否则丝杆转动,螺母也会跟着转动,丝杆螺母的导向装置就是用来限制螺母跟着丝杆转动的,迫使螺母沿丝杆的轴向运动,因为机械领域的技术人员看到有丝杆螺母装置时,就必然知道在实际制作本装置时,添加上丝杆螺母的导向装置,添加丝杆螺母的导向装置不需要机械领域人员付出创造性的劳动即可实现,特此说明。
因为还包括有破碎齿,破碎块底端焊接有破碎齿,能够提高垃圾的破碎效率。
因为还包括有行程开关,顶板底部左右两侧通过螺栓连接的方式连接有行程开关,行程开关位于第一轴承座和第二轴承座之间,行程开关与伺服电机通过电路连接,当螺母右端与右侧的行程开关触碰时,行程开关自动控制伺服电机逆时针转动,当螺母左端与左侧的行程开关触碰时,行程开关自动控制伺服电机顺时针转动,如此,不需要人工控制伺服电机的运动,加快了破碎效率,也加强了设备的稳定性。
因为还包括有滑轨、滑块、齿条、T型拉杆、支杆、齿轮、第二凸轮、转轴、扭转弹簧、档板、拉手和收集框,底板顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨,滑轨位于左架右侧,滑轨上滑动式的连接有滑块,滑块与滑轨滑动配合,滑块顶部通过焊接连接的方式连接有齿条,左架下部开有通孔,通孔内活动式的设有T型拉杆,T型拉杆右端与齿条左端焊接连接,左架右侧面下部焊接有支杆,支杆位于通孔上方,支杆右端安装有齿轮,齿轮与齿条啮合,齿轮后侧安装有第二凸轮,破碎框右侧开有下料口,破碎框右侧设有转轴,转轴上焊接有档板,档板与下料口配合,挡板右端焊接有拉手,底板右侧顶部焊接有收集框,收集框位于右架的左侧,当废弃垃圾处理完毕后,工作人员可推动T型拉杆向右运动,带动齿条和滑块向右运动,进而带动齿轮转动半圈,从而使第二凸轮把破碎框左部顶起,此时,破碎框处于倾斜状态,且挡板被打开,破碎框内处理好的废弃垃圾将落至收集框内,当破碎框内处理好的废弃垃圾全部落至收集框内后,工作人员拉动T型拉杆向左运动,从而使破碎框复位。
因为还包括有拉绳,拉手右端通过挂钩连接的方式连接有拉绳,拉绳的尾端通过挂钩连接的方式与右架左侧面下部连接,当破碎框处于倾斜状态时,通过拉绳把挡板打开,破碎框内处理好的废弃垃圾则落至收集框内,当破碎框复位时,挡板处于闭合状态。
因为底板材质为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,可延长设备的使用寿命。
因为破碎框为优质钢材,表面覆镀锌层,使得设备不易腐蚀,提高使用寿命。
因为升降杆材质为Q235钢,Q235钢的强度高、塑性好,使压块的使用效果更好、工作寿命更长。
(3)有益效果
本发明达到了设备稳定性高、破碎效率高的效果,破碎块左右运动同时上下运动破碎废弃垃圾,有效的实现了废弃垃圾的充分破碎。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明的第二种主视结构示意图。
图3为本发明的第三种主视结构示意图。
图4为本发明的第四种主视结构示意图。
图5为本发明的第五种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-底板,2-左架,3-右架,4-顶板,5-固定杆,6-伺服电机,7-第一轴承座,8-螺母,9-丝杆,10-第二轴承座,11-固定板,12-第二弹簧,13-固定座,14-第一电机,15-第一凸轮,16-移动板,17-升降杆,18-破碎块,19-破碎框,20-第一弹簧,21-破碎齿,22-行程开关,23-滑轨,24-滑块,25-齿条,26-通孔,27-T型拉杆,28-支杆,29-齿轮,30-第二凸轮,31-转轴,32-扭转弹簧,33-档板,34-拉手,35-收集框,36-拉绳。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种船舶制造用废弃垃圾处理设备,如图1-5所示,包括有底板1、左架2、右架3、顶板4、固定杆5、伺服电机6、第一轴承座7、螺母8、丝杆9、第二轴承座10、固定板11、第二弹簧12、固定座13、第一电机14、第一凸轮15、移动板16、升降杆17、破碎块18、破碎框19和第一弹簧20,底板1顶部左右两端通过焊接的方式对称连接有左架2和右架3,左架2和右架3顶部之间通过焊接的方式连接有顶板4,顶板4底部左侧通过螺栓连接的方式连接有固定杆5,固定杆5通过螺栓连接的方式连接有伺服电机6,顶板4底部左侧通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座7,第一轴承座7位于固定杆5右侧,顶板4底部右侧通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座10,第一轴承座7与第二轴承座10之间安装有丝杆9,丝杆9的左端与伺服电机6连接,丝杆9上配合安装有螺母8,螺母8和丝杆9配合,螺母8底端通过螺栓连接的方式连接有固定板11,固定板11底部中间通过焊接的方式连接有固定座13,固定座13底端通过螺栓连接的方式连接有第一电机14,第一电机14的轴承通过过盈连接的方式连接有第一凸轮15,第一凸轮15与移动板16接触,移动板16顶部与固定板11底部左右两端通过挂钩连接的方式连接有第二弹簧12,移动板16底部中间通过焊接的方式连接有升降杆17,升降杆17底端通过焊接的方式连接有破碎块18,破碎块18下方设有破碎框19,破碎框19与底板1顶部左右两侧通过焊接的方式连接有第一弹簧20。
还包括有破碎齿21,破碎块18底端焊接有破碎齿21。
还包括有行程开关22,顶板4底部左右两侧通过螺栓连接的方式连接有行程开关22,行程开关22位于第一轴承座7和第二轴承座10之间,行程开关22与伺服电机6通过电路连接。
还包括有滑轨23、滑块24、齿条25、T型拉杆27、支杆28、齿轮29、第二凸轮30、转轴31、扭转弹簧32、档板33、拉手34和收集框35,底板1顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨23,滑轨23位于左架2右侧,滑轨23上滑动式的连接有滑块24,滑块24与滑轨23滑动配合,滑块24顶部通过焊接连接的方式连接有齿条25,左架2下部开有通孔26,通孔26内活动式的设有T型拉杆27,T型拉杆27右端与齿条25左端焊接连接,左架2右侧面下部焊接有支杆28,支杆28位于通孔26上方,支杆28右端安装有齿轮29,齿轮29与齿条25啮合,齿轮29后侧安装有第二凸轮30,破碎框19右侧开有下料口,破碎框19右侧设有转轴31,转轴31上焊接有档板33,档板33与下料口配合,挡板右端焊接有拉手34,底板1右侧顶部焊接有收集框35,收集框35位于右架3的左侧。
还包括有拉绳36,拉手34右端通过挂钩连接的方式连接有拉绳36,拉绳36的尾端通过挂钩连接的方式与右架3左侧面下部连接。
底板1材质为不锈钢。
破碎框19为优质钢材。
升降杆17材质为Q235钢。
工作原理:当需要对废弃垃圾进行处理时,工作人员控制伺服电机6顺时针转动,伺服电机6带动丝杆9顺时针旋转,丝杆9与螺母8配合,丝杆9带动螺母8向右运动,螺母8带动固定板11向右运动,固定板11通过第二弹簧12带动移动板16向右运动,移动板16带动升降杆17向右运动,升降杆17带动破碎块18向右运动,同时工作人员控制第一电机14转动,第一电机14带动第一凸轮15左右摆动,第一凸轮15凸起的地方左右摆动时推动移动板16上下运动,移动板16通过升降杆17使破碎块18升降运动,破碎块18在破碎框19中对废弃垃圾进行破碎处理。当螺母8右端快与第二轴承座10触碰时,工作人员控制伺服电机6逆时针转动,伺服电机6带动丝杆9逆时针旋转,丝杆9与螺母8配合,丝杆9带动螺母8向左运动,螺母8带动固定板11向左运动,固定板11通过第二弹簧12带动移动板16向左运动,移动板16带动升降杆17向左运动,升降杆17带动破碎块18向左运动,如此,破碎块18做往复运动,破碎块18左右运动同时上下运动破碎废弃垃圾,能够实现废弃垃圾的充分破碎,当废弃垃圾破碎完毕时,将第一凸轮15和破碎块18运动到复位时,工作人员关闭电机,当需要此废弃垃圾处理设备再次工作时,可以再次按照上述原理进行垃圾处理。
为了清楚地说明本装置的工作原理,在说明书附图中并没有画丝杆9螺母8的导向装置(丝杆9螺母8的导向装置一般为滑轨23滑块24或者是线性导轨),在本装置的实际工作中,丝杆9螺母8的导向装置是必须要有的,否则丝杆9转动,螺母8也会跟着转动,丝杆9螺母8的导向装置就是用来限制螺母8跟着丝杆9转动的,迫使螺母8沿丝杆9的轴向运动,因为机械领域的技术人员看到有丝杆9螺母8装置时,就必然知道在实际制作本装置时,添加上丝杆9螺母8的导向装置,添加丝杆9螺母8的导向装置不需要机械领域人员付出创造性的劳动即可实现,特此说明。
因为还包括有破碎齿21,破碎块18底端焊接有破碎齿21,能够提高垃圾的破碎效率。
因为还包括有行程开关22,顶板4底部左右两侧通过螺栓连接的方式连接有行程开关22,行程开关22位于第一轴承座7和第二轴承座10之间,行程开关22与伺服电机6通过电路连接,当螺母8右端与右侧的行程开关22触碰时,行程开关22自动控制伺服电机6逆时针转动,当螺母8左端与左侧的行程开关22触碰时,行程开关22自动控制伺服电机6顺时针转动,如此,不需要人工控制伺服电机6的运动,加快了破碎效率,也加强了设备的稳定性。
因为还包括有滑轨23、滑块24、齿条25、T型拉杆27、支杆28、齿轮29、第二凸轮30、转轴31、扭转弹簧32、档板33、拉手34和收集框35,底板1顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨23,滑轨23位于左架2右侧,滑轨23上滑动式的连接有滑块24,滑块24与滑轨23滑动配合,滑块24顶部通过焊接连接的方式连接有齿条25,左架2下部开有通孔26,通孔26内活动式的设有T型拉杆27,T型拉杆27右端与齿条25左端焊接连接,左架2右侧面下部焊接有支杆28,支杆28位于通孔26上方,支杆28右端安装有齿轮29,齿轮29与齿条25啮合,齿轮29后侧安装有第二凸轮30,破碎框19右侧开有下料口,破碎框19右侧设有转轴31,转轴31上焊接有档板33,档板33与下料口配合,挡板右端焊接有拉手34,底板1右侧顶部焊接有收集框35,收集框35位于右架3的左侧,当废弃垃圾处理完毕后,工作人员可推动T型拉杆27向右运动,带动齿条25和滑块24向右运动,进而带动齿轮29转动半圈,从而使第二凸轮30把破碎框19左部顶起,此时,破碎框19处于倾斜状态,且挡板被打开,破碎框19内处理好的废弃垃圾将落至收集框35内,当破碎框19内处理好的废弃垃圾全部落至收集框35内后,工作人员拉动T型拉杆27向左运动,从而使破碎框19复位。
因为还包括有拉绳36,拉手34右端通过挂钩连接的方式连接有拉绳36,拉绳36的尾端通过挂钩连接的方式与右架3左侧面下部连接,当破碎框19处于倾斜状态时,通过拉绳36把挡板打开,破碎框19内处理好的废弃垃圾则落至收集框35内,当破碎框19复位时,挡板处于闭合状态。
因为底板1材质为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,可延长设备的使用寿命。
因为破碎框19为优质钢材,表面覆镀锌层,使得设备不易腐蚀,提高使用寿命。
因为升降杆17材质为Q235钢,Q235钢的强度高、塑性好,使压块的使用效果更好、工作寿命更长。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种船舶制造用废弃垃圾处理设备,其特征在于,包括有底板(1)、左架(2)、右架(3)、顶板(4)、固定杆(5)、伺服电机(6)、第一轴承座(7)、螺母(8)、丝杆(9)、第二轴承座(10)、固定板(11)、第二弹簧(12)、固定座(13)、第一电机(14)、第一凸轮(15)、移动板(16)、升降杆(17)、破碎块(18)、破碎框(19)和第一弹簧(20),底板(1)顶部左右两端通过焊接的方式对称连接有左架(2)和右架(3),左架(2)和右架(3)顶部之间通过焊接的方式连接有顶板(4),顶板(4)底部左侧通过螺栓连接的方式连接有固定杆(5),固定杆(5)通过螺栓连接的方式连接有伺服电机(6),顶板(4)底部左侧通过螺栓连接的方式连接有第一轴承座(7),第一轴承座(7)位于固定杆(5)右侧,顶板(4)底部右侧通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座(10),第一轴承座(7)与第二轴承座(10)之间安装有丝杆(9),丝杆(9)的左端与伺服电机(6)连接,丝杆(9)上配合安装有螺母(8),螺母(8)和丝杆(9)配合,螺母(8)底端通过螺栓连接的方式连接有固定板(11),固定板(11)底部中间通过焊接的方式连接有固定座(13),固定座(13)底端通过螺栓连接的方式连接有第一电机(14),第一电机(14)的轴承通过过盈连接的方式连接有第一凸轮(15),第一凸轮(15)与移动板(16)接触,移动板(16)顶部与固定板(11)底部左右两端通过挂钩连接的方式连接有第二弹簧(12),移动板(16)底部中间通过焊接的方式连接有升降杆(17),升降杆(17)底端通过焊接的方式连接有破碎块(18),破碎块(18)下方设有破碎框(19),破碎框(19)与底板(1)顶部左右两侧通过焊接的方式连接有第一弹簧(20)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶制造用废弃垃圾处理设备,其特征在于,还包括有破碎齿(21),破碎块(18)底端焊接有破碎齿(21)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶制造用废弃垃圾处理设备,其特征在于,还包括有行程开关(22),顶板(4)底部左右两侧通过螺栓连接的方式连接有行程开关(22),行程开关(22)位于第一轴承座(7)和第二轴承座(10)之间,行程开关(22)与伺服电机(6)通过电路连接。
4.根据权利要求3所述的一种船舶制造用废弃垃圾处理设备,其特征在于,还包括有滑轨(23)、滑块(24)、齿条(25)、T型拉杆(27)、支杆(28)、齿轮(29)、第二凸轮(30)、转轴(31)、扭转弹簧(32)、档板(33)、拉手(34)和收集框(35),底板(1)顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有滑轨(23),滑轨(23)位于左架(2)右侧,滑轨(23)上滑动式的连接有滑块(24),滑块(24)与滑轨(23)滑动配合,滑块(24)顶部通过焊接连接的方式连接有齿条(25),左架(2)下部开有通孔(26),通孔(26)内活动式的设有T型拉杆(27),T型拉杆(27)右端与齿条(25)左端焊接连接,左架(2)右侧面下部焊接有支杆(28),支杆(28)位于通孔(26)上方,支杆(28)右端安装有齿轮(29),齿轮(29)与齿条(25)啮合,齿轮(29)后侧安装有第二凸轮(30),破碎框(19)右侧开有下料口,破碎框(19)右侧设有转轴(31),转轴(31)上焊接有档板(33),档板(33)与下料口配合,挡板右端焊接有拉手(34),底板(1)右侧顶部焊接有收集框(35),收集框(35)位于右架(3)的左侧。
5.根据权利要求4所述的一种船舶制造用废弃垃圾处理设备,其特征在于,还包括有拉绳(36),拉手(34)右端通过挂钩连接的方式连接有拉绳(36),拉绳(36)的尾端通过挂钩连接的方式与右架(3)左侧面下部连接。
6.根据权利要求5所述的一种船舶制造用废弃垃圾处理设备,其特征在于,底板(1)材质为不锈钢。
7.根据权利要求6所述的一种船舶制造用废弃垃圾处理设备,其特征在于,破碎框(19)为优质钢材。
8.根据权利要求7所述的一种船舶制造用废弃垃圾处理设备,其特征在于,升降杆(17)材质为Q235钢。
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