CN106816029A - 一种公交车自动报站的控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及公共交通设备,尤其涉及一种公交车自动报站的控制系统,包括控制装置和报站设备,所述的控制装置包括电源、电路控制模块、单片机模块和信号模块,所述的报站设备包括站名显示模块和语音报站模块,单片机模块通过电路控制模块控制信号模块,单片机模块通过电路控制模块控制报站设备,所述的单片机模块包括51单片机、晶振电路和复位电路,51单片机与晶振电路、复位电路连接,所述的信号模块包括红外感应模块和霍尔感应模块,所述的站名显示模块包括站名显示模块电路和液晶显示屏,所述的语音报站模块包括语音报站模块电路和语音芯片,所述的电源是DC12V电源接线头或者USB接线头。
Description
技术领域
本发明涉及公共交通设备技术领域,尤其涉及一种公交车自动报站的控制系统。
背景技术
随着社会经济的不断发展,人们的生活水平不断的提高,马路上的车辆越来越多,公共汽车也得到相应的普及,人们的出行方式越来越依赖公共交通工具,但是公交车报站的问题也随之而来,传统的报站方式以人工报站为主,这种报站方式存在一些问题如公交车内声音吵杂使报站员的声音被覆盖,同时报站员报站存在地方口音,这样会使一些乘客因此听不懂站名,而现在使用较广泛的报站方式是司机手动操作按键播报站名提醒,这种方式会增加司机的工作量,分散司机驾驶的注意力,同时存在司机人为错误导致报错站的问题,最新的基于GPS定位系统的报站方式增加了不少公交车运营的成本,定位系统信号会受到地理位置的影响。
发明内容
本发明的目的在于针对已有的技术现状,提供一种公交车自动报站的控制系统,以实现公交车自动报站的功能。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
本发明为一种公交车自动报站的控制系统,包括控制装置和报站设备,所述的控制装置包括电源、电路控制模块、单片机模块和信号模块,所述的报站设备包括站名显示模块和语音报站模块,单片机模块通过电路控制模块控制信号模块,单片机模块通过电路控制模块与电源连接,单片机模块通过电路控制模块控制报站设备。
进一步的,所述的单片机模块包括51单片机、晶振电路和复位电路,51单片机与晶振电路、复位电路连接。
进一步的,所述的信号模块包括红外感应模块和霍尔感应模块,红外感应模块是红外发射头与红外接收头组成,霍尔感应模块采用4N29霍尔传感器。
进一步的,所述的站名显示模块包括站名显示模块电路和液晶显示屏,液晶显示屏通过站名显示模块电路连接于电路控制模块。
进一步的,所述的语音报站模块包括语音报站模块电路和语音芯片,语音芯片通过语音报站模块电路连接于电路控制模块。
进一步的,所述的电源是DC12V电源接线头或者USB接线头。
本发明的有益效果是:一种公交车自动报站的控制系统相比传统公交车报站方式,无需人工干预即可完成公交车自动报站的功能,公交车自动报站的控制系统采用红外感应模块与霍尔感应模块作为信号采集模块,在红外接收头感应到红外信号时,红外感应模块会发生电位信号变化,而霍尔感应模块在感应到磁铁信号时同样发生电位信号变化,单片机模块接收两种电位变化的信号并判断是否符合程序设置,判断符合则控制站名显示模块显示站名和语音报站模块播报站名,公交车自动报站的控制系统实现自动化报站,成本较低而且信号不会受到地理位置的影响。
附图说明
附图1为本发明系统框图。
具体实施方式
为了使审查委员能对本发明之目的、特征及功能有更进一步了解,兹举较佳实施例并配合图式详细说明如下:
请参阅图1所示,系为本发明之较佳实施例系统框图,一种公交车自动报站的控制系统,包括控制装置1和报站设备2,所述的控制装置1包括电源11、电路控制模块12、单片机模块13和信号模块14,所述的报站设备2包括站名显示模块21和语音报站模块22,单片机模块13通过电路控制模块12控制信号模块14,单片机模块13通过电路控制模块12与电源连接11,单片机模块13通过电路控制模块12控制报站设备2,所述的单片机模块13包括51单片机131、晶振电路132和复位电路133,51单片机131与晶振电路132、复位电路133连接,所述的信号模块14包括红外感应模块141和霍尔感应模块142,红外感应模块141是红外发射头与红外接收头组成,霍尔感应模块142采用4N29霍尔传感器,所述的站名显示模块21包括站名显示模块电路211和液晶显示屏212,液晶显示屏212通过站名显示模块电路211连接于电路控制模块12,所述的语音报站模块22包括语音报站模块电路221和语音芯片222,语音芯片222通过语音报站模块电路221连接于电路控制模块12,所述的电源11是DC5V电源接线头或者USB接线头。
如图1所示,使用发明时,将设置好的程序烧入单片机131,而霍尔感应模块142设置在公交车车轮轴上,并附上永磁铁,车轮轴转动霍尔感应模块142与永磁铁作用,单片机131接收信号并累计次数,当次数达到程序设定值时,单片机131控制站名显示模块21显示站名和语音报站模块22播报准备到站提醒,在站台附近设置好红外发射头,将红外接收头设置在公交车上,当公交车经过红外发射头,单片机131便会接收到信号并控制站名显示模块21显示站名和语音报站模块22播报到站提醒。
当然,以上图示仅为本发明较佳实施方式,并非以此限定本发明的使用范围,故凡是在本发明原理上做等效改变均应包含在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种公交车自动报站的控制系统,包括控制装置(1)和报站设备(2),其特征在于:所述的控制装置(1)包括电源(11)、电路控制模块(12)、单片机模块(13)和信号模块(14),所述的报站设备(2)包括站名显示模块(21)和语音报站模块(22),单片机模块(13)通过电路控制模块(12)控制信号模块(14),单片机模块(13)通过电路控制模块(12)与电源连接(11),单片机模块(13)通过电路控制模块(12)控制报站设备(2)。
2.根据权利要求1所述的一种公交车自动报站的控制系统,其特征在于:所述的单片机模块(13)包括51单片机(131)、晶振电路(132)和复位电路(133),51单片机(131)与晶振电路(132)、复位电路(133)连接。
3.根据权利要求2所述的一种公交车自动报站的控制系统,其特征在于:所述的信号模块(14)包括红外感应模块(141)和霍尔感应模块(142),红外感应模块(141)是红外发射头与红外接收头组成,霍尔感应模块(142)采用4N29霍尔传感器。
4.根据权利要求1或3所述的一种公交车自动报站的控制系统,其特征在于:所述的站名显示模块(21)包括站名显示模块电路(211)和液晶显示屏(212),液晶显示屏(212)通过站名显示模块电路(211)连接于电路控制模块(12)。
5.根据权利要求1或3所述的一种公交车自动报站的控制系统,其特征在于:所述的语音报站模块(22)包括语音报站模块电路(221)和语音芯片(222),语音芯片(222)通过语音报站模块电路(221)连接于电路控制模块(12)。
6.根据权利要求1所述的一种公交车自动报站的控制系统,其特征在于:所述的电源(11)是DC12V电源接线头或者USB接线头。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108230724A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-06-29 | 华南理工大学 | 一种基于极大概率估计的城市公交系统车载报站缺失数据修补方法 |
CN112071109A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-12-11 | 青岛海信网络科技股份有限公司 | 一种无定位信号区域公交车自动报站方法及装置 |
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2016
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108230724A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-06-29 | 华南理工大学 | 一种基于极大概率估计的城市公交系统车载报站缺失数据修补方法 |
CN108230724B (zh) * | 2018-01-31 | 2020-05-22 | 华南理工大学 | 一种基于极大概率估计的城市公交系统车载报站缺失数据修补方法 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |