CN106808199A - 一种拖拉机过桥装配工作台 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种拖拉机过桥装配工作台,它由:圆螺母、过桥支架焊合、第一轴、齿轮室壳体、减速大齿轮、减速小齿轮、第二轴、滚珠联轴节组合、电机、平台支架构成。减速大齿轮安装在第一轴上,减速小齿轮安装在第二轴上,减速大齿轮与减速小齿轮相啮合,并安装在齿轮室壳体内,滚珠联轴节组合一端与第二轴相连接,另一端与电机相连接,并安装在平台支架上,过桥支架焊合安装在第一轴上,并通过圆螺母紧固在一起。该产品它能够满足拖拉机过桥装配时的需要,在装配拖拉机过桥时通过电机带动平台支架转动,旋转到工作位置时停止,不需要人工进行翻转,提高了工作效率,消除了安全隐患,避免了人工翻转时容易碰损工件,造成工件的损坏浪费。
Description
技术领域
本发明涉及一种拖拉机过桥装配工作台。
背景技术
目前,现有的拖拉机过桥装配工作台只有平台支架,平台支架简陋,不能满足拖拉机过桥装配时的需要,在装配拖拉机过桥时,需采用人工翻转进行装配,劳动强度大,费时费力,工作效率低,而且还存在安全隐患,人工翻转时容易碰损工件,造成工件的损坏和浪费,增加了生产成本。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺点,提供一种拖拉机过桥装配工作台。它主要解决了现有的拖拉机过桥装配工作台只有平台支架,平台支架简陋,不能满足拖拉机过桥装配时的需要,在装配拖拉机过桥时,需采用人工翻转进行装配,人工翻转时容易碰损工件,造成工件的损坏和浪费等问题。本发明的目的是这样实现的,一种拖拉机过桥装配工作台由:圆螺母、过桥支架焊合、第一轴、齿轮室壳体、减速大齿轮、减速小齿轮、第二轴、滚珠联轴节组合、电机、平台支架构成。减速大齿轮安装在第一轴上,减速小齿轮安装在第二轴上,减速大齿轮与减速小齿轮相啮合,并安装在齿轮室壳体内,滚珠联轴节组合一端与第二轴相连接,另一端与电机相连接,并安装在平台支架上,过桥支架焊合安装在第一轴上,并通过圆螺母紧固在一起。该产品结构简单,设计合理,它能够满足拖拉机过桥装配时的需要,在装配拖拉机过桥时通过电机带动平台支架转动,旋转到工作位置时停止,不需要人工进行翻转,省时省力,提高了工作效率,减轻了劳动强度,消除了安全隐患,避免了人工翻转时容易碰损工件,造成工件的损坏浪费,降低了生产成本。
附图说明:
附图1是本发明一种拖拉机过桥装配工作台的结构示意图。
1—圆螺母 2—过桥支架焊合 3—第一轴 4—齿轮室壳体 5—减速大齿轮 6—减速小齿轮 7—第二轴 8—滚珠联轴节组合 9—电机 10—平台支架
具体实施方式:下面结合附图详细说明本发明的最佳实施列,一种拖拉机过桥装配工作台由:圆螺母1、过桥支架焊合2、第一轴3、齿轮室壳体4、减速大齿轮5、减速小齿轮6、第二轴7、滚珠联轴节组合8、电机9、平台支架10构成。减速大齿轮5安装在第一轴3上,减速小齿轮6安装在第二轴7上,减速大齿轮5与减速小齿轮6相啮合,并安装在齿轮室壳体4内,滚珠联轴节组合8一端与第二轴7相连接,另一端与电机9相连接,并安装在平台支架10上,过桥支架焊合2安装在第一轴3上,并通过圆螺母1紧固在一起。
工作时,启动电机9,带动第二轴7与减速小齿轮6转动,减速小齿轮6与减速大齿轮5啮合,带动第一轴3旋转,再带动平台支架10开始旋转,旋转到工作位置时停止,开始装配,再交换下一个面开始工作。
Claims (1)
1.一种拖拉机过桥装配工作台,它由:圆螺母(1)、过桥支架焊合(2)、第一轴(3)、齿轮室壳体(4)、减速大齿轮(5)、减速小齿轮(6)、第二轴(7)、滚珠联轴节组合(8)、电机(9)、平台支架(10)构成,其特征在于:减速大齿轮(5)安装在第一轴(3)上,减速小齿轮(6)安装在第二轴(7)上,减速大齿轮(5)与减速小齿轮(6)相啮合,并安装在齿轮室壳体(4)内,滚珠联轴节组合(8)一端与第二轴(7)相连接,另一端与电机(9)相连接,并安装在平台支架(10)上,过桥支架焊合(2)安装在第一轴(3)上,并通过圆螺母(1)紧固在一起。
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CN201510863864.0A CN106808199A (zh) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | 一种拖拉机过桥装配工作台 |
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Publications (1)
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CN201510863864.0A Pending CN106808199A (zh) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | 一种拖拉机过桥装配工作台 |
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CN (1) | CN106808199A (zh) |
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2015
- 2015-12-01 CN CN201510863864.0A patent/CN106808199A/zh active Pending
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