CN106788523A - 车辆无线接听装置以及方法 - Google Patents

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Abstract

一种车辆无线接听装置以及方法，所述装置包括仪表单元、提示单元以及接听单元，其特征在于，所述仪表单元包括：传送与接收部以及控制部，所述提示单元包括：震动部以及选取部，所述接听单元用以无线配对选择智能型装置中的每一个智能型装置，以及用以接收无线音频，并输出物理音频。所述方法主要将所述仪表单元、所述提示单元以及所述接听单元三者建立无线连线，让驾驶者在骑乘摩托车时，在不影响行车安全的情况下，可通过仪表单元或提示单元接收来电通知，并且可进一步接听电话，甚至在车辆停止时，可通过仪表单元查询未接来电或回拨电话。

Description

车辆无线接听装置以及方法
技术领域
本发明设计一种无线接听装置以及方法，具体而言，涉及一种车辆无线接听装置以及方法。
背景技术
按照一般车辆的驾驶者，为了避免漏接来电，通常一边骑乘车辆而一边接听来电，使得在接听电话时无法双手紧握车辆手把，因而降低对车辆得控制能力，往往就在这时候发生车祸事故。
因此，现有业者研发一种摩托车移动电话免持听筒，主要在车架上设置供移动电话插置的插座，并且该移动电话插置在该插座后可电连接控制电路。其中，该插座上设置有耳机，该耳机电连接控制电路。当行车中遇到移动电话有来电时，控制电路会将移动电话的来电者以及来电的电话号码会显示在车辆仪表的显示面板上，骑行者可以清楚地知道来电者，而当骑行者要以耳机接听来电时，仅需将耳机拉出并塞套到耳朵内接听来电，再通过耳机的麦克风就可进行通话。
然而，虽然可通过该耳机接听来电，但在接听时，骑行者仍必须拿取耳机并塞套于耳朵内，这样的动作必然影响行车安全。此外，该耳机与车辆为有线连线，车辆在移动中很容易拉扯该耳机，一旦耳机不慎脱落时，骑行者一般人的反射反应会立即拾起耳机，因而造成车辆不稳并且影响行车安全。
鉴于此，便有需要提供一种车辆无线接听装置以及方法，在不影响行车安全的情况下，可接收来电通知以及接听电话。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种车辆无线接听装置以及方法，让驾驶者在骑乘摩托车时，在不影响行车安全的情况下，可通过仪表或手把接收来电通知，并且可进一步接听电话，甚至在车辆停止时，可通过仪表单元查询未接来电或回拨电话。
根据上述目的，本发明提供了车辆无线接听装置，包括仪表单元、提示单元以及接听单元，其特征在于：
仪表单元包括：传送与接收部以及一控制部。传送与接收部用以根据至少一个智能型装置的通信信号输出震动信号。控制部用以控制传送与接收部无线配对选择智能型装置中的每一个智能型装置，以及用以驱动传送与接收部是否无线控制智能型装置中的每一个智能型装置传送无线音频。
提示单元包括：震动部以及选取部。震动部电连接传送与接收部，并且用以接收传送与接收部的震动信号，并且产生震动。选取部用以驱动传送与接收部是否无线控制智能型装置中的每一个智能型装置传送无线音频。
接听单元用以无线配对选择智能型装置中的每一个智能型装置，以及用以接收无线音频，并且输出物理音频。
在优选实施例中，震动部设置车辆的右手把和/或左手把。选取部为来电接听选择开关，设置于车辆的右手把和/或左手把的手把开关组。
而根据上述目的，本发明提供了应用于车辆无线接听装置的车辆无线接听方法，其特征在于，车辆无线接听方法包括下列步骤：
通过仪表单元的控制部控制传送与接收部无线配对选择至少一个智能型装置，以及通过接听单元无线配对选择智能型装置中的每一个智能型装置。
通过仪表单元的传送与接收部接收智能型装置中的每一个智能型装置的通信信号，并且输出震动信号。
通过提示单元的震动部接收传送与接收部的震动信号，并且产生震动。
通过仪表单元的控制部或提示单元的选取部驱动传送与接收部是否无线控制智能型装置中的每一个智能型装置传送无线音频。
通过接听单元接收无线音频，并且输出物理音频。
在较佳实施例中，当驾驶者通过控制部或来电接听选择开关选择不接听来电时，仪表单元记录来电，并且驾驶者可通过控制部控制显示部显示至少一个未接来电以及数量，并且可进一步查询或回拨。
根据上述车辆无线接听装置以及方法，本发明的特点在于，可让驾驶者在骑乘摩托车的情况下，当有智能型装置有来电时，仪表单元会显示来电消息，同时提示单元的震动部(设置于车辆的右手把和/或左手把上)也会同步震动，以提供来电通知，避免来电漏接。
此外，驾驶者可通过邻近车辆手把的手把开关组上的来电接听选择开关或仪表单元上的控制部来控制是否接听来电，从而无线控制智能型装置发送无线音频给接听单元(例如，蓝牙耳机)，以进行来电通话，大幅降低了骑乘摩托车时接听电话所造成的危险性。同时，仪表单元通过智能型装置而间接控制接听单元接收无线音频的机制使驾驶者不必为了让仪表单元能够直接无线控制接听单元而额外再配置蓝牙传输装置，大幅节省成本。
此外，仪表单元可记录未接来电，当车辆停止时，让驾驶者不必通过智能型装置而可直接利用仪表单元查询或回拨未接来电。
为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点显而易见，下文将结合附图进行一下详细描述。
附图说明
图1是本发明的实施例的车辆无线接听装置应用于摩托车的示意图；
图2是本发明的实施例的车辆无线接听装置的结构框图；
图3是本发明的实施例的车辆无线接听方法的流程示意图；以及
图4是图3的车辆无线接听方法的系统架构示意图。
具体实施方式
图1的本发明的实施例的车辆无线接听装置应用于摩托车的示意图，图2的本发明的实施例的车辆无线接听装置的结构框图。
首先，请同时参考图1以及图2。本实施例所述的车辆无线接听装置2包括仪表单元21、提示单元22以及接听单元23。其特征在于：
仪表单元21包括：传送与接收部211以及一控制部212。传送与接收部211用以根据至少一个智能型装置3(例如智能型手机)的通信信号输出震动信号。控制部212用以控制传送与接收部211无线配对选择智能型装置3中的每一个智能型装置，以及用以驱动传送与接收部211是否无线控制智能型装置3中的每一个智能型装置传送无线音频。在本实施例中，仪表单元21为车辆的仪表板，控制部212为设置于仪表板上的按触控制件。
其中，传送与接收部211包括可编译芯片微处理器211a以及图文解译处理器211b。可编译芯片微处理器211a解译通信信号的来电信号，使传送与接收部211根据来电信号输出震动信号。图文解译处理器211b内建有中英文字库，可将通信信号的图文信号解译为智能通信信息。
在实施例中，传送与接收部211可选自Wi-Fi传输装置、蓝牙传输装置以及近场通信(Near Field Communication，NFC)传输装置中的一种，并且智能型装置3中的每一个智能型装置包括对应传送与接收部211的Wi-Fi传输装置、蓝牙传输装置和/或近场通信传输装置。
提示单元22包括：震动部221以及选取部222。震动部221设置于车辆的右手把和/或左手把(图1以设置在左手把4为举例说明)，并且电连接传送与接收部，用以接收传送与接收部211的震动信号，并且产生震动。具体地说，震动部221包括驱动组件221a，驱动组件221a根据震动信号输出驱动电压，用以驱动震动部221震动。在本实施例中，智能型装置3包括信号调制器31以及智能模块32。信号调制器31用以调节来电信号的功率。智能模块32可以是行动应用程序(mobile application)，用以控制信号调制器31输出来电信号的功率大小，并且控制震动部221震动的频率。
其中，选取部222用以驱动传送与接收部211是否无线控制智能型装置中的每一个智能型装置传送无线音频。具体地说，选取部222为来电接听选择开关222a、222b(例如，按压控制件)，设置于车辆的右手把和/或左手把的手把开关组41(图1以左手把4为例进行说明，使手把开关组41包括选取部222、灯具切换开关41a、喇叭开关41b、方向灯开关41c等组件，但不局限于此，手把开关组41根据车辆的规格而被设计为具有不同组件)，使车辆的驾驶者仅需移动单个手指即可控制来电接听选择开关222a、222b，在不影响行车安全的情况下，选择是否接听来电。例如，当车辆的驾驶者选择按压来电接听选择开关222a时，可产生接听来电信号，使传送与接收部211无线控制智能型装置3中的每一个智能型装置传送无线音频，反之，当车辆的驾驶者选择按压来电接听选择开关222b时，可产生不接听来电信号，此时，传送与接收部211则不会控制智能型装置3中的每一个智能型装置传送无线音频。
而接听单元23(例如，蓝牙耳机)用以无线配对选择智能型装置3中的每一个智能型装置，以及用以接收无线音频，并且输出物理音频。具体地说，接听单元23是现有可以与智能型装置3中的每一个智能型装置无线配对的蓝牙耳机，其内建有蓝牙传输装置以及解译芯片微处理器(图中未示出)，利用蓝牙传输装置接收智能型装置3所传送的无线音频，并且通过解译芯片微处理器解译无线音频，从而转换为物理音频并且输出。
在本实施例中，仪表单元21还包括：显示部213以及诊断信息处理部214。显示部213用以显示车辆内部诊断信息，或者用以与智能型装置3中的每一个智能型装置同步显示智能通信信息，并且在显示智能通信信息时，震动部221同步产生震动。具体地说，当传送与接收部211接收智能型装置3中的每一个智能型装置的通信信号的来电信号时，显示部213与智能型装置3中的每一个智能型装置同步显示智能通信信息，并且震动部221同步产生震动。而诊断信息处理部214则用以产生车辆内部诊断信息，例如油量、里程数、时速等。具体地说，当传送与接收部211未接收智能型装置3中的每一个智能型装置的通信信号的来电信号时，显示部213用以显示诊断信息处理部214的车辆内部诊断信息。当驾驶者通过控制部212或来电接听选择开关222b选择不接听来电时，显示部213用以显示诊断信息处理部的车辆内部诊断信息。
接下来请同时参考图3以及图4，并结合参考图2。图3是本发明的实施例的车辆无线接听方法的流程示意图，图4为图3的车辆无线接听方法的系统架构示意图。
本实施例所述的车辆无线接听方法应用于前述车辆无线接听装置2，包括下列步骤：
步骤S101：通过仪表单元的控制部控制传送与接收部无线配对选择至少一个智能型装置，以及通过接听单元无线配对选择智能型装置中的每一个智能型装置。
具体地说，当车辆的驾驶者想要建立车辆无线接听的机制时，必须先将仪表单元21、智能型装置3(例如智能型手机)以及接听单元23(例如，蓝牙耳机)三方建立无线连线，并且在建立连线后，可在仪表单元上以灯号显示(图中未示出)，以提示驾驶者目前连线状况。例如驾驶者可控制仪表单元21是否开始进行配对要求或停止配对，以对周围环境的智能型装置3(例如，智能型手机)内建的对应仪表单元21的传送与接收部211的Wi-Fi传输装置、蓝牙传输装置或近场通信传输装置进行配对要求，可通过MAC(Media Access Control)Address认证。同样，驾驶者也可控制智能型手机是否进行配对要求或停止配对，以对接听单元23内建的蓝牙传输装置进行配对要求，可通过MAC(Media Access Control)Address认证。
因此，当仪表单元21与智能型手机以及智能型手机与接听单元23是否具有无线接听功能，取决于是否配对成功。
步骤S102：通过仪表单元的传送与接收部接收智能型装置中的每一个智能型装置的通信信号，并且输出震动信号。
具体地说，当仪表单元21与智能型手机以及智能型手机与接听单元23配对成功以及建立连线后，若智能型手机未有来电时，仪表单元21的显示部213可显示法规定义的仪表常驻画面，用以显示车辆内部诊断信息(例如，油量、里程数、时速等)，或者，若智能型手机将通信软件Facebook、LINE、手机短信或天气、导航等图文信息的图文信号传送给仪表单元21时，则显示部213可显示这些图文消息。
相反地，当如果智能型手机接收来电通知时，智能型手机会将通信信号传送给仪表单元21的传送与接收部211，传送与接收部211的可编译芯片微处理器211a解译通信信号的来电信号以及图文信号，使传送与接收部211根据来电信号输出震动信号。
步骤S103：通过提示单元的震动部接收传送与接收部的震动信号，并且产生震动。
具体地说，震动部221的驱动组件221a会根据震动信号输出驱动电压，用以驱动震动部221(即，车辆的手把)震动，让驾驶者在骑乘摩托车时，可通过手把的震动得知目前有来电通知。同时，显示部213也会显示电访者姓名以及手机号码等图文消息。
步骤S104：通过仪表单元的控制部或提示单元的选取部驱动传送与接收部是否无线控制智能型装置中的每一个智能型装置传送无线音频。
具体地说，当驾驶者通过提示单元22的震动部221(手把)或仪表单元21(仪表板)的显示部213得知来电通知时，驾驶者可利用手把或仪表板接听来电，也就是说，驾驶者可利用震动部221的来电接听选择开关222a或利用仪表单元21的控制部212接听来电时，来电接听选择开关222a或控制部212会驱动仪表板的传送与接收部211发出接听指令，使智能型手机接收接听指令并且通过蓝牙传输装置将无线音频传送给接听单元23(蓝牙耳机)。
另外，当驾驶者可利用震动部221的来电接听选择开关222b或利用仪表单元21的控制部212而不接听该来电时，则不理会或忽略或挂断来电。此时，仪表单元21会记录来电(例如，通过内建的储存内存)，并且驾驶者可通过控制部212控制显示部213显示至少一个未接来电以及数量。此外，驾驶者还可在车辆停止时，进一步通过控制部212选取未接听的来电，以进行查询或回拨。
步骤S105：通过接听单元接收无线音频，并且输出物理音频。
具体地说，当接听单元23(蓝牙耳机)利用其内建的蓝牙传输装置接收无线音频后，会通过其内建的解译芯片微处理器解译无线音频，从而转换为物理音频并且输出，使驾驶者通过蓝牙耳机与电访者进行通话。其中，利用蓝牙耳机与电访者进行通话为现有技术，在此不再另外描述。
因此，根据本发明的车辆无线接听装置以及方法，可让驾驶者在骑乘摩托车的情况下，当有智能型装置有来电时，仪表单元会显示来电消息，同时车辆的手把也会同步震动，以提供来电通知，避免来电漏接。
此外，驾驶者可通过邻近手把的手把开关组上的来电接听选择开关或仪表单元上的控制部来控制是否接听来电，从而无线控制智能型装置将无线音频发送给接听单元(例如，蓝牙耳机)，以进行来电通话，大幅降低了骑乘摩托车时接听电话所造成的危险性。同时，仪表单元通过智能型装置而间接控制接听单元接收无线音频的机制，使驾驶者不必为了让仪表单元能够直接无线控制接听单元而额外再配置蓝牙传输装置，大幅节省成本。
此外，仪表单元可记录未接来电，当车辆停止时，让驾驶者不必通过智能型装置而可直接利用仪表单元查询或回拨未接来电。
综上所述，以上所述仅是记载本发明的为了呈现解决问题所采用的技术手段的实施方式或实施例，并非用来限定本发明的实施例的范围。即，凡是与本发明专利申请的范围的相符，或依据本发明专利范围所做的等同变化与修改，均由本发明专利范围所涵盖。

Claims (10)

1.一种车辆无线接听装置，包括仪表单元、提示单元以及接听单元，其特征在于：
所述仪表单元包括：
传送与接收部，所述传送与接收部用以根据至少一个智能型装置的通信信号来输出震动信号；以及
控制部，所述控制部用以控制所述传送与接收部无线配对选择所述智能型装置中的每一个智能型装置，以及用以驱动所述传送与接收部是否无线控制所述智能型装置中的每一个智能型装置传送无线音频；
所述提示单元包括：
震动部，所述震动部电连接所述传送与接收部，并且用以接收所述传送与接收部的所述震动信号，并且产生震动；以及
选取部，所述选取部用以驱动所述传送与接收部是否无线控制所述智能型装置中的每一个智能型装置传送所述无线音频；以及
所述接听单元，所述接听单元用以无线配对选择所述智能型装置中的每一个智能型装置，以及用以接收所述无线音频，并且输出物理音频。
2.如权利要求1所述的车辆无线接听装置，其中，所述传送与接收部包括：
可编译芯片微处理器，所述可编译芯片微处理器用以解译所述通信信号的来电信号，使所述传送与接收部根据所述来电信号输出所述震动信号，并且使所述震动部的驱动组件根据所述震动信号输出驱动电压，所述驱动电压用以驱动所述震动部震动；以及
图文解译处理器，所述图文解译处理器用以将所述通信信号的图文信号解译为智能通信信息。
3.如权利要求2所述的车辆无线接听装置，其中，所述智能型装置包括：
信号调制器，所述信号调制器用以调节所述来电信号的功率；以及
智能模块，所述智能模块用以控制所述信号调制器输出所述来电信号的功率大小，并且控制所述震动部震动的频率。
4.如权利要求1所述的车辆无线接听装置，其中，所述仪表单元还包括：
显示部，所述显示部用以显示车辆内部诊断信息，或者用以与所述智能型装置中的每一个智能型装置同步显示所述智能通信信息，并且在显示所述智能通信信息时，所述震动部同步产生震动；以及
诊断信息处理部，所述诊断信息处理部用以产生所述车辆内部诊断信息。
5.如权利要求1所述的车辆无线接听装置，其中：
所述震动部设置所述车辆的右手把和/或左手把；以及
所述选取部为来电接听选择开关，设置于所述车辆的所述右手把和/或所述左手把的手把开关组。
6.如权利要求1所述的车辆无线接听装置，其中，所述传送与接收部是选自Wi-Fi传输装置、蓝牙传输装置以及近场通信传输装置中的一种，并且所述智能型装置中的每一个智能型装置包括对应所述传送与接收部的所述Wi-Fi传输装置、所述蓝牙传输装置和/或所述近场通信传输装置。
7.一种车辆无线接听方法，所述车辆无线接听方法应用于车辆无线接听装置，所述车辆无线接听装置包括仪表单元、提示单元以及接听单元，其特征在于，所述仪表单元包括传送与接收部以及控制部，所述提示单元包括震动部以及选取部，所述车辆无线接听方法包括下列步骤：
通过所述仪表单元的所述控制部控制所述传送与接收部无线配对选择至少一个所述智能型装置，以及通过所述接听单元无线配对选择所述智能型装置中的每一个智能型装置；
通过所述仪表单元的所述传送与接收部接收所述智能型装置中的每一个智能型装置的通信信号，并且输出震动信号；
通过所述提示单元的所述震动部接收所述传送与接收部的所述震动信号，并且产生震动；
通过所述仪表单元的所述控制部或所述提示单元的所述选取部驱动所述传送与接收部是否无线控制所述智能型装置中的每一个智能型装置传送无线音频；以及
通过所述接听单元接收所述无线音频，并且输出物理音频。
8.如权利要求7所述的车辆无线接听方法，其中，所述选取部为来电接听选择开关，设置于所述车辆的右手把和/或左手把的手把开关组，使所述车辆的驾驶者仅需移动单个手指即可控制所述来电接听选择开关。
9.如权利要求7所述的车辆无线接听方法，其中，所述仪表单元还包括显示部以及诊断信息处理部；
当所述传送与接收部接收所述智能型装置中的每一个智能型装置的所述通信信号的来电信号时，所述显示部与所述智能型装置中的每一个智能型装置同步显示所述智能通信信息，并且所述震动部同步产生震动；
当所述传送与接收部未接收所述智能型装置中的每一个智能型装置的所述通信信号的所述来电信号时，所述显示部用以显示所述诊断信息处理部的车辆内部诊断信息；以及
当所述驾驶者通过所述控制部或所述来电接听选择开关选择不接听来电时，所述显示部用以显示所述诊断信息处理部的车辆内部诊断信息。
10.如权利要求9所述的车辆无线接听方法，其中，当所述驾驶者通过所述控制部或所述来电接听选择开关选择不接听来电时，仪表单元记录所述来电，并且驾驶者可通过所述控制部控制所述显示部显示至少一个未接来电以及数量，并可进一步查询或回拨。
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