CN106788240A - 一种供电系统故障检测方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种供电系统故障检测方法及装置，该供电系统包括太阳能电池板和智能车锁，该太阳能电池板与智能车锁连接，其中，该方法包括：采集供电系统中的供电信号，该供电信号包括太阳能电池板输出的电压信号和智能车锁上与太阳能电池板连接的接口处的电平信号；记录采集供电信号时的采集时间；根据上述电压信号、上述采集时间和上述电平信号，检测供电系统是否出现故障。本发明中，根据供电系统中的供电信号检测供电系统是否出现故障，避免使用人工方式检测故障，节省了大量的人力，并且提高了检测效率。
Description
技术领域
本发明涉及故障检测技术领域，具体而言，涉及一种供电系统故障检测方法及装置。
背景技术
为了满足人们的出行以及实现低碳环保的目的，越来越多的城市设立了共享自行车，以满足人们随时随地用车的需求，并且，共享自行车已经逐渐被短距离出行人群所接受。
共享自行车的智能车锁在工作时需要耗电，因此需要在自行车上安装电池以给智能车锁供电，当电池的电量不足时，需要给电池充电或者更换电池，这样比较麻烦，因此，可以在自行车上安装太阳能电池板，由太阳能电池板将接收到的光能转换成电能，以给智能车锁供电。
而在使用太阳能供电系统给智能车锁供电时，当太阳能电池板与智能车锁之间的连接断开、太阳能电池板被大面积的遮挡、被风沙打裂、出现电极腐蚀或者电极断裂等情况时，使得太阳能电池不能正常给智能车锁供电。为了防止上述情况的发生，现有技术中，都是通过人工方式定期对单车供电系统进行检修，但是，这样需要耗费大量的人力，并且效率低下。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种供电系统故障检测方法及装置，以解决现有技术中采用人工方式对单车上的供电系统进行故障检测需要耗费大量的人力，且效率低下的问题。
第一方面，本发明实施例提供了一种供电系统故障检测方法，所述供电系统包括太阳能电池板和智能车锁，所述太阳能电池板与所述智能车锁连接，其中，所述方法包括：
采集所述供电系统中的供电信号，所述供电信号包括所述太阳能电池板输出的电压信号和所述智能车锁上与所述太阳能电池板连接的接口处的电平信号；
记录采集所述供电信号时的采集时间；
根据所述电压信号、所述采集时间和所述电平信号，检测所述供电系统是否出现故障。
结合第一方面，本发明实施例提供了上述第一方面的第一种可能的实现方式，其中，所述根据所述电压信号、所述采集时间和所述输出电平信号，检测所述供电系统是否出现故障，包括：
根据所述电压信号和所述采集时间，检测所述供电系统中的所述太阳能电池板是否出现故障；
根据所述电平信号，检测所述供电系统中所述太阳能电池板与所述智能车锁之间的连接是否出现故障。
结合第一方面的第一种可能的实现方式，本发明实施例提供了上述第一方面的第二种可能的实现方式，其中，所述根据所述电压信号和所述采集时间，检测所述供电系统中的所述太阳能电池板是否出现故障，包括：
判断所述采集时间是否处于预设时间段内；
当所述采集时间处于所述预设时间段内时，判断所述电压信号是否处于预设电压范围内；
若所述电压信号未处于所述预设电压范围内，确定所述太阳能电池板出现故障。
结合第一方面的第一种可能的实现方式，本发明实施例提供了上述第一方面的第三种可能的实现方式，其中，所述根据所述电平信号，检测所述供电系统中所述太阳能电池板与所述智能车锁之间的连接是否出现故障，包括：
判断所述电平信号是否发生变化；
当所述电平信号发生变化时，确定所述太阳能电池板与所述智能车锁之间的连接出现故障。
结合第一方面至第一方面的第三种可能的实现方式中的任一种可能的实现方式，本发明实施例提供了上述第一方面的第四种可能的实现方式，其中，所述方法还包括：
将所述供电系统故障信息发送给服务器，所述故障信息包括智能车锁标识、所述智能车锁所在单车的位置及故障类型，所述故障类型包括太阳能电池板故障及连接故障。
结合第一方面至第一方面的第三种可能的实现方式中的任一种可能的实现方式，本发明实施例提供了上述第一方面的第五种可能的实现方式，其中，所述方法还包括：
当检测出现故障时，控制供电系统故障指示灯进行闪烁。
第二方面，本发明实施例提供了一种供电系统故障检测装置，其中，所述装置包括：
采集模块，用于采集所述供电系统中的供电信号，所述供电信号包括所述太阳能电池板输出的电压信号和所述智能车锁上与所述太阳能电池板连接的接口处的电平信号；
记录模块，用于记录采集所述供电信号时的采集时间；
检测模块，用于根据所述电压信号、所述采集时间和所述电平信号，检测所述供电系统是否出现故障。
结合第二方面，本发明实施例提供了上述第二方面的第一种可能的实现方式，其中，所述检测模块包括：
第一检测单元，用于根据所述电压信号和所述采集时间，检测所述供电系统中的所述太阳能电池板是否出现故障；
第二检测单元，用于根据所述电平信号，检测所述供电系统中所述太阳能电池板与所述智能车锁之间的连接是否出现故障。
结合第二方面的第一种可能的实现方式，本发明实施例提供了上述第二方面的第二种可能的实现方式，其中，所述第一检测单元还用于，
判断所述采集时间是否处于预设时间段内；当所述采集时间处于预设时间段内时，判断所述电压信号是否处于预设电压范围内；若所述电压信号未处于所述预设电压范围内，确定所述太阳能电池板出现故障。
结合第二方面的第一种可能的实现方式，本发明实施例提供了上述第二方面的第三种可能的实现方式，其中，所述第二检测单元还用于，
判断所述电平信号是否发生变化；当所述电平信号发生变化时，确定所述太阳能电池板与所述智能车锁之间的连接出现故障。
本发明实施例提供的供电系统故障检测方法及装置，根据供电系统中的供电信号检测供电系统是否出现故障，避免使用人工方式检测故障，节省了大量的人力，并且提高了检测效率。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1示出了本发明实施例1所提供的供电系统故障检测方法的流程图；
图2示出了本发明实施例1所提供的供电系统故障检测方法中太阳能电池板故障检测的流程图；
图3示出了本发明实施例1所提供的供电系统故障检测方法中太阳能电池板与智能车锁之间的连接故障检测的流程图；
图4示出了本发明实施例2所提供的供电系统故障检测装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
考虑到现有技术中，在使用太阳能供电系统给智能车锁供电时，当太阳能电池板与智能车锁之间的连接断开、太阳能电池板被大面积遮挡、被风沙打裂、出现电极腐蚀或者电极断裂等情况时，使得太阳能电池板不能正常给智能车锁供电。为了防止上述情况的发生，现有技术中，都是通过人工方式定期对单车供电系统进行检修，但是，由于单车分布在不同的位置，这样需要耗费大量的人力，并且效率低下。基于此，本发明实施例提供了一种供电系统故障检测方法及装置，下面通过实施例进行描述。
实施例1
本发明实施例提供了一种供电系统故障检测方法，该供电系统可以安装在共享单车上，该供电系统包括太阳能电池板和智能车锁，太阳能电池板与智能车锁连接，太阳能电池板用于给智能车锁供电，具体的，可以给智能车锁上的通信器件、处理器等器件供电，其中，在上述智能车锁内还设置有电池，该电池为备用电池，当太阳能电池板出现故障或者太阳能电池板与智能车锁之间的连接出现故障时，由电池给智能车锁供电。
太阳能电池板与智能车锁可以通过电缆连接。
如图1所示，本发明实施例提供的故障检测方法包括步骤S110-S130，具体如下。
S110，采集供电系统中的供电信号，该供电信号包括太阳能电池板输出的电压信号和智能车锁上与太阳能电池板连接的接口处的电平信号。
本发明实施例的执行主体为供电系统故障检测装置，该装置安装在单车的智能车锁上。
上述装置会实时采集太阳能电池板输出的电压信号及智能车锁上与太阳能电池板连接的接口处的电平信号，并实时根据采集的电压信号和电平信号对供电系统进行故障检测。
S120，记录采集上述供电信号的采集时间。
在本发明实施例中，每采集一次供电系统中的供电信号，记录一次当前的采集时间。
S130，根据上述电压信号、采集时间和电平信号，检测上述供电系统是否出现故障。
上述检测的故障包括太阳能电池板的故障、太阳能电池板与智能车锁之间的连接故障，上述太阳能电池板的故障包括太阳能电池板被大面积遮挡、被风沙打裂、出现电极腐蚀或者电极断裂等情况。
具体的，根据上述电压信号和采集时间，检测供电系统中的太阳能电池板是否出现故障；根据上述电平信号，检测供电系统中太阳能电池板与智能车锁之间的连接是否出现故障。
如图2所示，根据电压信号和采集时间，检测供电系统中的太阳能电池板是否出现故障，包括步骤S210-S230，具体如下：
S210，判断上述采集时间是否处于预设时间段内；
S220，当上述采集时间处于预设时间段内时，判断上述电压信号是否处于预设电压范围内；
S230，若上述电压信号未处于预设电压范围内，确定太阳能电池板出现故障。
上述电压信号指的是电压值。
上述预设时间段指的是白天的时间段，比如说，8:00-16:00，或者9:00-16:30，等等，上述预设时间段可以根据季节进行设置，比如说，冬天光照时间较短时，可以将上述预设时间段设置的比较短，在夏天光照时间较长时，可以将上述预设时间段设置的较长，本发明实施例并不对上述预设时间段的具体时间进行限定。
当采集到太阳能电池板输出的电压值后，首先判断当前采集时间是否在上述预设时间段内，如果在，则将该电压值与预设电压范围进行比较，判断该电压值是否在预设电压范围内，如果该电压值没有在预设电压范围内，则确定太阳能电池板出现故障。
在太阳能电池板没有被大面积遮挡、或者出现电极腐蚀、电极断裂等情况时，一天内太阳能电池板的输出电压值变化不大，因此，当太阳能电池板的输出电压值超出了预设电压范围时，说明太阳能电池板可能出现故障或者被大面积遮挡。
太阳能电池板在给智能车锁供电时，需要与智能车锁通过连接线进行连接，如果该连接线出现故障，比如说，连接线断开或者连接线与智能车锁或者太阳能电池板上的接口脱落等等，这时，智能车锁无法接收到太阳能电池板传输的电能，因此，为了保证太阳能电池板能够给智能车锁正常供电，需要检测太阳能电池板与智能车锁之间的连接是否出现故障，本发明实施例中，根据上述电平信号检测供电系统中太阳能电池板与智能车车锁之间的连接是否出现故障，如图3所示，包括步骤S310-S320，具体如下：
S310，判断上述电平信号是否发生变化；
S320，当上述电平信号发生变化时，确定太阳能电池板与智能车锁之间的连接出现故障。
上述太阳能电池板与智能车锁连接，给智能车锁供电，太阳能电池板与智能车锁形成闭合回路，因此，可以通过检测智能车锁上接口处的电平信号，判断太阳能电池板与智能车锁之间的连接是否出现故障。
当太阳能电池板与智能车锁之间连接正常时，智能车锁上与太阳能电池板连接的接口处的电平信号是不发生变化的，当在某个时刻检测到的电平信号突然发生变化时，可以确定出太阳能电池板与智能车锁之间的连接出现故障。
比如说，采集的电平信号一直是高电平信号，在某个时刻，采集到的电平信号由高电平信号变化为低电平信号，这时，可以确定太阳能电池板与智能车锁之间的连接出现故障；或者，采集的电平信号一直是低电平信号，在某个时刻，采集到的电平信号由低电平信号变化为高电平信号，这时，确定太阳能电池板与智能车锁之间的连接出现故障。
上述太阳能电池板与智能车锁之间的连接出现故障时，上述电平信号具体是由高电平信号变化成低电平信号，还是由低电平信号变化为高电平信号两种方式均可以实现，用户可以根据具体应用场景进行选择，本发明实施例并不对电平信号的具体变化进行限定。
当检测到上述供电系统出现故障时，将供电系统故障信息发送给服务器，该故障信息包括智能车锁标识、所述供电系统所在单车的位置及故障类型，上述故障类型包括太阳能电池板故障及连接故障。
智能车锁标识可以是智能车锁的序列号，或者还可以是智能车锁所在单车的车牌号。
当检测到故障时，将供电系统故障信息发送给服务器，当服务器接收到故障信息后，根据该故障信息分配人员对出现故障的供电系统进行维修。
另外，由于在一个位置可能会停放着多辆单车，为了方便工作人员找到出现故障的单车，当太阳能电池板出现故障或者太阳能电池板与智能车锁之间的连接出现故障时，可以控制供电系统故障指示灯进行闪烁。
工作人员可能会在某天的固定时间段进行巡视，搜寻供电系统出现故障的单车，因此，可以控制故障指示灯在固定时间段进行闪烁，比如说，工作人员会在每天的14:00-16:00搜寻供电系统出现故障的单车，因此，可以控制故障指示灯在14:00-16:00之间进行闪烁，这样，工作人员很容易搜寻到供电系统出现故障的单车。
本发明实施例提供的单车供电系统故障检测方法，根据供电系统中的供电信号检测供电系统是否出现故障，避免使用人工方式检测故障，节省了大量的人力，并且提高了检测效率。
实施例2
本发明实施例提供了一种供电系统检测装置，如图4所示，该装置包括采集模块410、记录模块420和检测模块430；
上述采集模块410，用于采集供电系统中的供电信号，该供电信号包括太阳能电池板输出的电压信号和智能车锁上与太阳能电池板连接的接口处的电平信号；
上述记录模块420，用于记录采集上述供电信号的采集时间；
上述检测模块430，用于根据上述电压信号、采集时间和电平信号，检测上述供电系统是否出现故障。
上述检测模块430根据电压信号、采集时间和电平信号，检测供电系统是否出现故障，是通过第一检测单元和第二检测单元实现的，具体包括：
上述第一检测单元，用于根据上述电压信号和采集时间，检测上述供电系统中的太阳能电池板是否出现故障；上述第二检测单元，用于根据上述电平信号，检测上述供电系统中的太阳能电池板与智能车锁之间的连接是否出现故障。
上述第一检测单元检测太阳能电池板是否出现故障，具体是通过如下过程实现的：
判断上述采集时间是否处于预设时间段内；当上述采集时间处于预设时间段内时，判断上述电压信号是否处于预设电压范围内；若上述电压信号未处于预设电压范围内，确定上述太阳能电池板出现故障。
上述第二检测单元检测太阳能电池板与车锁之间的连接是否出现故障，具体是通过如下过程实现的：
判断上述电平信号是否发生变化；当上述电平信号发生变化时，确定上述太阳能电池板与智能车锁之间的连接出现故障。
本发明实施例提供的供电系统故障检测装置还包括通信模块，用于将供电系统故障信息发送给服务器，该故障信息包括智能车锁标识、供电系统所在单车的位置及故障类型，上述故障类型包括太阳能电池板故障及连接故障。
上述装置还包括控制模块，用于当检测出现故障时，控制供电系统故障指示灯进行闪烁。
上述供电系统故障指示灯可以是LED(Light-Emitting Diode，发光二极管)等。
本发明实施例提供的单车供电系统故障检测装置，根据供电系统中的供电信号检测供电系统是否出现故障，避免使用人工方式检测故障，节省了大量的人力，并且提高了检测效率。
本发明实施例所提供的供电系统检测装置可以为设备上的特定硬件或者安装于设备上的软件或固件等。本发明实施例所提供的装置，其实现原理及产生的技术效果和前述方法实施例相同，为简要描述，装置实施例部分未提及之处，可参考前述方法实施例中相应内容。所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，前述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，均可以参考上述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本发明所提供的实施例中，应该理解到，所揭露装置和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明提供的实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种供电系统故障检测方法，所述供电系统包括太阳能电池板和智能车锁，所述太阳能电池板与所述智能车锁连接，其特征在于，所述方法包括：
采集所述供电系统中的供电信号，所述供电信号包括所述太阳能电池板输出的电压信号和所述智能车锁上与所述太阳能电池板连接的接口处的电平信号；
记录采集所述供电信号时的采集时间；
根据所述电压信号、所述采集时间和所述电平信号，检测所述供电系统是否出现故障。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述电压信号、所述采集时间和所述输出电平信号，检测所述供电系统是否出现故障，包括：
根据所述电压信号和所述采集时间，检测所述供电系统中的所述太阳能电池板是否出现故障；
根据所述电平信号，检测所述供电系统中所述太阳能电池板与所述智能车锁之间的连接是否出现故障。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述电压信号和所述采集时间，检测所述供电系统中的所述太阳能电池板是否出现故障，包括：
判断所述采集时间是否处于预设时间段内；
当所述采集时间处于所述预设时间段内时，判断所述电压信号是否处于预设电压范围内；
若所述电压信号未处于所述预设电压范围内，确定所述太阳能电池板出现故障。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述电平信号，检测所述供电系统中所述太阳能电池板与所述智能车锁之间的连接是否出现故障，包括：
判断所述电平信号是否发生变化；
当所述电平信号发生变化时，确定所述太阳能电池板与所述智能车锁之间的连接出现故障。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
将所述供电系统故障信息发送给服务器，所述故障信息包括智能车锁标识、所述供电系统所在单车的位置及故障类型，所述故障类型包括太阳能电池板故障及连接故障。
6.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
当检测出现故障时，控制供电系统故障指示灯进行闪烁。
7.一种供电系统故障检测装置，其特征在于，所述装置包括：
采集模块，用于采集所述供电系统中的供电信号，所述供电信号包括所述太阳能电池板输出的电压信号和所述智能车锁上与所述太阳能电池板连接的接口处的电平信号；
记录模块，用于记录采集所述供电信号时的采集时间；
检测模块，用于根据所述电压信号、所述采集时间和所述电平信号，检测所述供电系统是否出现故障。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述检测模块包括：
第一检测单元，用于根据所述电压信号和所述采集时间，检测所述供电系统中的所述太阳能电池板是否出现故障；
第二检测单元，用于根据所述电平信号，检测所述供电系统中所述太阳能电池板与所述智能车锁之间的连接是否出现故障。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述第一检测单元还用于，
判断所述采集时间是否处于预设时间段内；当所述采集时间处于预设时间段内时，判断所述电压信号是否处于预设电压范围内；若所述电压信号未处于所述预设电压范围内，确定所述太阳能电池板出现故障。
10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述第二检测单元还用于，
判断所述电平信号是否为发生变化；当所述电平信号发生变化时，确定所述太阳能电池板与所述智能车锁之间的连接出现故障。
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