CN106785279B - 一种多系统合路平台安装结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多系统合路平台安装结构，包括相互安装连接的底座板、安装板，所述安装板左右两端安装有两个定位柱，安装板前后两端安装有两个定位板，两个定位板之间对称安装有两个弧形支撑板，两个弧形支撑板顶端安装有盖板。本发明通过相互安装连接的底座板、安装板并配合减震调节机构，对多系统合路平台形成快速安全的固定安装，不仅提高了安装效率，而且对多系统合路平台形成有效的缓冲保护，具有良好的实用价值与经济效益。

Description

一种多系统合路平台安装结构

技术领域

本发明属于合路平台领域，尤其涉及一种多系统合路平台安装结构。

背景技术

多系统合路平台针对不同的应用环境，运用频率合路器与电桥合路器，将接入的多种业务(CDMA，GSM，WCDMA，UMTS，LTE等)信号合路，并将合路后的信号引入天馈分布系统，达到充分利用资源、节省投资的目的，该系统主要用于会展中心、展览馆、机场、地铁等大型建筑室内覆盖，该系统还具有输入功率检测及合路输出功率检测功能，监控输入、输出端口信号功率大小以及输出端口驻波检测等功能。传统的多系统合路平台在安装过程中，由于装置设计不合理，对安装效率造成一定的影响。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种多系统合路平台安装结构，有效提高多系统合路平台的安装效率。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种多系统合路平台安装结构，包括相互安装连接的底座板、安装板，所述安装板左右两端安装有两个定位柱，安装板前后两端安装有两个定位板，两个定位板之间对称安装有两个弧形支撑板，两个弧形支撑板顶端安装有盖板；

所述安装板左右两端对称设有两个第一环形槽，第一环形槽外围设有同心的第二环形槽，第一环形槽与第二环形槽形成的夹壁上均布有若干第一定位孔，所述安装板前后两端对称设有两个条形槽，两个条形槽之间对称设有两个弧形槽，两个弧形槽之间开有第二定位孔；

所述底座板左右两端对称设有两个安装柱，所述安装板底部左右两端设有与安装柱相配合的圆槽，圆槽中安装有弹簧；

所述第二环形槽中安装有定位柱，所述第一环形槽中安装有滑块，滑块侧面固定有与第一定位孔相配合的定位轴，定位轴与定位柱底部进行间隙配合，所述定位柱顶部连接有安装块，安装块中间水平开有第一安装孔；所述条形槽中滑动安装有定位板，定位板顶部设有第二安装孔；所述弧形槽中安装有弧形支撑板，弧形支撑板底部中央开有卡槽；所述卡槽中安装有条形卡块，卡块中央设有螺纹孔，螺纹孔中旋有调节螺栓。

进一步地，所述第二定位孔与调节螺栓进行间隙配合，减少第二定位孔与调节螺栓之间的配合阻力。

进一步地，所述第一安装孔和第二安装孔中均旋有螺杆，螺杆末端设有橡胶垫，固定方便可靠。

进一步地，所述盖板表面覆有橡胶层，对多系统合路平台形成一定的缓冲保护作用。

本发明的有益效果是：

本发明通过相互安装连接的底座板、安装板并配合减震调节机构，对多系统合路平台形成快速安全的固定安装，不仅提高了安装效率，而且对多系统合路平台形成有效的缓冲保护，具有良好的实用价值与经济效益。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的结构爆炸图；

图中标号说明：1-底座板、2-安装板、3-弧形支撑板、4-盖板、5-定位板、6-定位柱、7-弹簧、11-安装柱、21-第一环形槽、22-第二环形槽、23-第一定位孔、24-条形槽、25-第二定位孔、26-弧形槽、31-卡槽、32-卡块、33-螺纹孔、34-调节螺栓、61-滑块、62-定位轴、63-安装块。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

如图1所示的一种多系统合路平台安装结构，包括相互安装连接的底座板1、安装板2，安装板2左右两端安装有两个定位柱6，安装板2前后两端安装有两个定位板5，两个定位板5之间对称安装有两个弧形支撑板3，两个弧形支撑板3顶端安装有盖板4，盖板4表面覆有橡胶层，对多系统合路平台形成一定的缓冲保护作用；

如图2所示，安装板2左右两端对称设有两个第一环形槽21，第一环形槽21外围设有同心的第二环形槽22，第一环形槽21与第二环形槽22形成的夹壁上均布有若干第一定位孔23，安装板2前后两端对称设有两个条形槽24，两个条形槽24之间对称设有两个弧形槽26，两个弧形槽26之间开有第二定位孔25；底座板1左右两端对称设有两个安装柱11，安装板2底部左右两端设有与安装柱11相配合的圆槽，圆槽中安装有弹簧7；第二环形槽22中安装有定位柱6，第一环形槽21中安装有滑块61，滑块61侧面固定有与第一定位孔23相配合的定位轴62，定位轴62与定位柱6底部进行间隙配合，定位柱6顶部连接有安装块63，安装块63中间水平开有第一安装孔；条形槽24中滑动安装有定位板5，定位板5顶部设有第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔中均旋有螺杆，螺杆末端设有橡胶垫，固定方便可靠；弧形槽26中安装有弧形支撑板3，弧形支撑板3底部中央开有卡槽31；卡槽31中安装有条形卡块32，卡块32中央设有螺纹孔33，螺纹孔33中旋有调节螺栓34，第二定位孔25与调节螺栓34进行间隙配合，减少第二定位孔25与调节螺栓34之间的配合阻力。

本发明通过相互安装连接的底座板、安装板并配合减震调节机构，对多系统合路平台形成快速安全的固定安装，不仅提高了安装效率，而且对多系统合路平台形成有效的缓冲保护，具有良好的实用价值与经济效益。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (4)

1.一种多系统合路平台安装结构，其特征在于：包括相互安装连接的底座板(1)、安装板(2)，所述安装板(2)左右两端安装有两个定位柱(6)，安装板(2)前后两端安装有两个定位板(5)，两个定位板(5)之间对称安装有两个弧形支撑板(3)，两个弧形支撑板(3)顶端安装有盖板(4)；

所述安装板(2)左右两端对称设有两个第一环形槽(21)，第一环形槽(21)外围设有同心的第二环形槽(22)，第一环形槽(21)与第二环形槽(22)形成的夹壁上均布有若干第一定位孔(23)，所述安装板(2)前后两端对称设有两个条形槽(24)，两个条形槽(24)之间对称设有两个弧形槽(26)，两个弧形槽(26)之间开有第二定位孔(25)；

所述底座板(1)左右两端对称设有两个安装柱(11)，所述安装板(2)底部左右两端设有与安装柱(11)相配合的圆槽，圆槽中安装有弹簧(7)；

所述第二环形槽(22)中安装有定位柱(6)，所述第一环形槽(21)中安装有滑块(61)，滑块(61)侧面固定有与第一定位孔(23)相配合的定位轴(62)，定位轴(62)与定位柱(6)底部进行间隙配合，所述定位柱(6)顶部连接有安装块(63)，安装块(63)中间水平开有第一安装孔；所述条形槽(24)中滑动安装有定位板(5)，定位板(5)顶部设有第二安装孔；所述弧形槽(26)中安装有弧形支撑板(3)，弧形支撑板(3)底部中央开有卡槽(31)；所述卡槽(31)中安装有条形卡块(32)，卡块(32)中央设有螺纹孔(33)，螺纹孔(33)中旋有调节螺栓(34)。

2.根据权利要求1所述的一种多系统合路平台安装结构，其特征在于：所述第二定位孔(25)与调节螺栓(34)进行间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种多系统合路平台安装结构，其特征在于：所述第一安装孔和第二安装孔中均旋有螺杆，螺杆末端设有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种多系统合路平台安装结构，其特征在于：所述盖板(4)表面覆有橡胶层。