CN106785280B - 一种合路器安放支撑总成 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种合路器安放支撑总成,包括两个支撑机构,两个支撑机构通过螺杆连接,螺杆两端固定有防松螺母;支撑机构包括相互平行的两个滑轨,滑轨上安装有减震机构,滑轨两端连接有安装座;安装座包括底板,底板两端固定有滑杆,底板表面中央固定有安装筒,滑杆上滑动安装有连接板,安装筒中安装有主弹簧,所述底板中间设有贯穿的第一螺纹孔;滑轨表面设有滑台,滑台表面均布有第三螺纹孔。本发明通过通过螺杆连接的两个支撑机构,实现了对合路器的有效安装固定,能够在安装过程中根据实际合路器型号大小进行实时调节,具有广泛的适用范围,整个装置结构简单,安装方便,摆脱了合路器的安装限制,实用性更强。
Description
技术领域
本发明属于通信领域,尤其涉及一种合路器安放支撑总成。
背景技术
在工程应用中,需要将800MHZ的C网、900MHz的G网或是其他不同的频率同时输出,采用合路器,可使一套室内分布系统同时工作于CDMA频段、GSM频段或是其他频段。如在无线电天线系统中,将几种不同频段的(如145MHZ与435MHZ)输入输出信号通过合路器合路后,用一根馈线与电台连接,这不仅节约了一根馈线,还避免了切换不同天线的麻烦。传统的合路器在使用过程中,由于受到地面的碰撞与冲击,会给合路器内部结构造成一定的损伤,严重影响合路器的工作性能。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种合路器安放支撑总成,解决了合路器的安放碰撞冲击问题。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
一种合路器安放支撑总成,包括两个支撑机构,两个所述支撑机构通过螺杆连接,所述螺杆两端固定有防松螺母;
所述支撑机构包括相互平行的两个滑轨,所述滑轨上安装有减震机构,滑轨两端连接有安装座;
所述安装座包括底板,所述底板两端固定有滑杆,底板表面中央固定有安装筒,所述滑杆上滑动安装有连接板,所述安装筒中安装有主弹簧,所述底板中间设有贯穿的第一螺纹孔;
所述滑轨表面设有滑台,所述滑台表面均布有第三螺纹孔;
所述减震机构包括依次连接的滑动板、副弹簧、压板,所述滑动板与压板之间通过螺栓固定连接,所述滑动板底部两端设有与滑台相配合的滑槽,滑动板表面中央开有用于固定副弹簧的安装孔,滑动板表面两端设有第二螺纹孔;所述压板表面依次固定有连接柱、承载板。
进一步地,所述连接柱的高度大于螺栓的长度,减少螺栓的干扰且安装方便。
进一步地,所述滑台与滑槽之间为燕尾配合,减少滑台与滑槽之间的配合阻力。
本发明的有益效果是:
本发明通过通过螺杆连接的两个支撑机构,实现了对合路器的有效安装固定,能够在安装过程中根据实际合路器型号大小进行实时调节,具有广泛的适用范围,整个装置结构简单,安装方便,摆脱了合路器的安装限制,实用性更强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的局部结构示意图;
图3是本发明的局部结构示意图;
图4是本发明的局部结构爆炸图;
图5是本发明的局部结构示意图;
图中标号说明:1-支撑机构、2-螺杆、3-防松螺母、11-安装座、12-减震机构、13-滑轨、111-底板、112-滑杆、113-安装筒、114-第一螺纹孔、115-主弹簧、116-连接板、121-第二螺纹孔、122-滑槽、123-安装孔、124-滑动板、125-副弹簧、126-螺栓、127-压板、128-连接柱、129-承载板、131-滑台、132-第三螺纹孔。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本发明。
如图1至图5所示的一种合路器安放支撑总成,包括两个支撑机构1,两个支撑机构1通过螺杆2连接,螺杆2两端固定有防松螺母3;
支撑机构1包括相互平行的两个滑轨13,滑轨13上安装有减震机构12,滑轨13两端连接有安装座11;
安装座11包括底板111,底板111两端固定有滑杆112,底板111表面中央固定有安装筒113,滑杆112上滑动安装有连接板116,安装筒113中安装有主弹簧115,底板111中间设有贯穿的第一螺纹孔114;
滑轨13表面设有滑台131,滑台131表面均布有第三螺纹孔132;
减震机构12包括依次连接的滑动板124、副弹簧125、压板127,滑动板124与压板127之间通过螺栓126固定连接,滑动板124底部两端设有与滑台131相配合的滑槽122,滑动板124表面中央开有用于固定副弹簧125的安装孔123,滑动板124表面两端设有第二螺纹孔121;压板127表面依次固定有连接柱128、承载板129,连接柱128的高度大于螺栓126的长度,减少螺栓126的干扰且安装方便,滑台131与滑槽122之间为燕尾配合,减少滑台131与滑槽122之间的配合阻力。
本发明通过通过螺杆连接的两个支撑机构,实现了对合路器的有效安装固定,能够在安装过程中根据实际合路器型号大小进行实时调节,具有广泛的适用范围,整个装置结构简单,安装方便,摆脱了合路器的安装限制,实用性更强。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (3)
1.一种合路器安放支撑总成,其特征在于:包括两个支撑机构(1),两个所述支撑机构(1)通过螺杆(2)连接,所述螺杆(2)两端固定有防松螺母(3);
所述支撑机构(1)包括相互平行的两个滑轨(13),所述滑轨(13)上安装有减震机构(12),滑轨(13)两端连接有安装座(11);
所述安装座(11)包括底板(111),所述底板(111)两端固定有滑杆(112),底板(111)表面中央固定有安装筒(113),所述滑杆(112)上滑动安装有连接板(116),所述安装筒(113)中安装有主弹簧(115),所述底板(111)中间设有贯穿的第一螺纹孔(114);
所述滑轨(13)表面设有滑台(131),两个支撑机构滑轨上的两个滑台(131)上都布有第三螺纹孔(132);
所述减震机构(12)包括依次连接的滑动板(124)、副弹簧(125)、压板(127),所述滑动板(124)与压板(127)之间通过螺栓(126)固定连接,所述滑动板(124)底部两端设有与滑台(131)相配合的滑槽(122),滑动板(124)表面中央开有用于固定副弹簧(125)的安装孔(123),滑动板(124)表面两端设有第二螺纹孔(121);所述压板(127)表面依次固定有连接柱(128)、承载板(129)。
2.根据权利要求1所述的一种合路器安放支撑总成,其特征在于:所述连接柱(128)的高度大于螺栓(126)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种合路器安放支撑总成,其特征在于:所述滑台(131)与滑槽(122)之间为燕尾配合。
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