CN106767252A - 一种沟槽类零件检具 - Google Patents

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纪奕春
孙丽丽
吴恩泽
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Abstract

本发明主要涉及汽车行业加工零部件测量技术领域,主要应用于轮毂类零件螺栓槽类结构环槽尺寸合格率的检测,亦可用于其他环槽类零件外圆的沟槽类零件检具。针对现有技术存在的问题,本发明提供一种提高零件测量效率,减少工人劳动强度节省成本的沟槽类零件检具。为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种沟槽类零件检具,包括连接板,所述连接板两端设有检柱孔,所述检柱孔内设有外圆检柱。

Description

一种沟槽类零件检具
技术领域
本发明主要涉及汽车行业加工零部件测量技术领域,主要应用于轮毂类零件螺栓槽类结构环槽尺寸合格率的检测,亦可用于其他环槽类零件外圆的沟槽类零件检具。
背景技术
轮毂是通过轮胎螺栓与制动鼓联接部分的汽车零部件,共同起到制动作用。轮胎螺栓的联接是通过与其相配合的轮毂上的螺栓槽实现的。轮毂的螺栓槽是一个由外圈和内圆结构组成的环形槽结构。由于此种结构距离测量面的高度所限,此种槽的外圆尺寸不能通过游标卡尺直接测量,槽的结构限制也不能采用外径千分尺等量具直接测量。目前对于此类槽结构的外圆部分测量基本上采用弹簧外卡钳与游标卡尺配合检测的间接测量方式测量。间接测量需配备两种量检具,并需浪费工人检测工时,浪费成本。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供一种提高零件测量效率,减少工人劳动强度节省成本的沟槽类零件检具。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种沟槽类零件检具,包括连接板,所述连接板两端设有检柱孔,所述检柱孔内设有外圆检柱。
上述的沟槽类零件检具,所述外圆检柱与检柱孔通过过盈配合连接。
上述的沟槽类零件检具,所述外圆检柱底面与所述连接板底面齐平,所述外圆检柱顶面高于所述连接板顶面。
上述的沟槽类零件检具,所述连接板为半圆形。
本发明优点是:
1、本发明沟槽类零件检具,采用直接测量方式实现工件合格率的检测,提高了零件测量效率,减少了工人劳动强度节省成本。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的俯视图;
图3是本发明与轮毂安装结构主视图;
图4是本发明与轮毂安装结构俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1、2所示,一种沟槽类零件检具,包括连接板1,所述连接板1两端设有检柱孔3,所述检柱孔3内设有外圆检柱2。
所述外圆检柱2与检柱孔3通过过盈配合连接。
所述外圆检柱2底面与所述连接板1底面齐平,所述外圆检柱2顶面高于所述连接板1顶面。
所述连接板1为半圆形。
连接板1采用仿外径千分尺结构,便于操作者拿取使用;外圆检柱2有两个组成,采用仿功能量规原理将两个检柱按预先计算好的值采用过盈配合装配于连接板1上的检柱孔3内。
如图3、4所示,装配好后的两个外圆检柱2之间的相邻内距离即为既定的螺栓槽5测量值。使用时当两个外圆检柱2放置于螺栓槽外圆6时,螺栓槽外圆6能顺利通过两个外圆检柱2内距离值且肉眼观测到无间隙即为合格,否则为不合格。采用此种方式既能实现螺栓槽外圆6值合格率的检测,又能缩短工人操作时间,节省掉两种量检具配置。节约了人力物力成本,简单可靠。本发明可推广应用于其他类似槽类零件外圆合格率的检测。
当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本发明的实质范围内,作出的变化、改变、添加或替换,都应属于本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种沟槽类零件检具,其特征在于:包括连接板(1),所述连接板(1)两端设有检柱孔(3),所述检柱孔(3)内设有外圆检柱(2)。
2.根据权利要求1所述的沟槽类零件检具,其特征在于:所述外圆检柱(2)与检柱孔(3)通过过盈配合连接。
3.根据权利要求2所述的沟槽类零件检具,其特征在于:所述外圆检柱(2)底面与所述连接板(1)底面齐平,所述外圆检柱(2)顶面高于所述连接板(1)顶面。
4.根据权利要求3所述的沟槽类零件检具,其特征在于:所述连接板(1)为半圆形。
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