CN106763179A - 一种能持久供油的直线导轨系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种能持久供油的直线导轨系统,涉及轨道技术领域,它设置在滑块主体上,滑块主体的前后设有反向器,滑块主体内部设有滚珠通道,滚珠通道内设有阵列的滚珠,所述的滚珠经过反向器后首尾衔接相连,并形成滚珠的循环滚动,其特征在于,所述的滑块上设有储油库,所述滚珠通道内设有插入式的润滑导管,上述滚珠处于滑导管内滚动,润滑导管的管壁上设有若干通孔,所述润滑导管外壁和滚珠通道内壁之间形成储油间隙,储油库与储油间隙连通,储油库中的润滑油流至储油间隙内再均匀进入各个通孔中。该装置解决了对滚珠的长时间供油问题,能微量、长久的对滚珠供油,使滚珠的润滑效果更好。
Description
技术领域
本发明涉及轨道技术领域,具体的是一种能持久供油的直线导轨系统。
技术背景
物体在直线运动过程中,通常需要借助引导装置沿预先设定的直线轨迹运动,引导装置通常包括至少一根导轨,物体直接设置在导轨上或是设置在过渡的移动块上,移动块带着物体沿导轨直线往复运动,或是物体独自沿导轨直线往复运动,直线导轨具有较高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动,因此目前应用最广泛。
现有的导轨滑块包括滑块主体,在滑块主体左右设有反向器,滑块主体内设有首尾衔接的滚珠阵列,以及滚珠循环通道,所述的滚珠经过反向器后得到转向,在其中一个反向器上设有油杯,滚珠滚到反向器上才能得到润滑,其润滑的作用在滚珠进入循环通道后就会被摩擦减弱。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是如何提供一种结构更合理,使润滑油作用在滚珠上时间更长的供油结构。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种能持久供油的直线导轨系统,设置在滑块主体上,滑块主体的前后设有反向器,滑块主体内部设有滚珠通道,滚珠通道内设有阵列的滚珠,所述的滚珠经过反向器后首尾衔接相连,并形成滚珠的循环滚动,其特征在于,所述的滑块上设有储油库,所述滚珠通道内设有插入式的润滑导管,上述滚珠处于滑导管内滚动,润滑导管的管壁上设有若干通孔,所述润滑导管外壁和滚珠通道内壁之间形成储油间隙,储油库与储油间隙连通,储油库中的润滑油流至储油间隙内再均匀进入各个通孔中。
储油库通过一根管道与储油间隙连通,储油间隙用于将润滑油沿润滑导管轴向传递,使润滑油流至各个通孔中。
所述通孔规则分布在润滑导管上或是不规则分布在润滑导管上,该通孔为毛细管。毛细管出油量少,可以微量、长时间持续供油,润滑效果好。
所述储油间隙前后两端被反向器封堵。
所述的滑块主体上设有负荷加强部,负荷加强部上设有连接螺纹孔,所述连接螺纹孔设于滑块主体四角上,所述的储油库远离连接螺纹孔且设在滑块主体中心位置。
所述的滑块主体上表面或侧表面设有工艺孔,所述工艺孔连接储油库,储油库的宽度大于工艺孔宽度,所述工艺孔上设有密封装置。通过工艺孔可以加油到储油库中,同时也能当作是加工时的中心定位孔,作为基准定位。
所述密封装置包括小型螺栓,所述的小型螺栓与工艺孔螺纹连接,小型螺栓旋入工艺孔后小型螺栓上表面不高于滑块主体表面。
所述的储油库中设有压力装置用于挤压施油,压力装置包括弹簧和压片,所述压片的侧边贴在储油库内壁活动,压片将润滑油油液从储油库推压至毛细管中。
所述滑块主体的上表面或是侧表面设有凹槽,凹槽的底部连通至储油库,凹槽的侧壁设有螺纹,通过一个密封盖与凹槽螺纹连接,并将凹槽密封,所述的储油库中设有上述压力装置。采用该设计可以用于完成储油库的开设,密封盖的外表面低于滑块主体的表面。
所述毛细管包括外管和内管,内管套在外管中,内管由热胀冷缩性能较小的材料制成。
所述的内管以碳纳米管增强金属基复合材料制成。碳纳米管增强金属基复合材料热胀冷缩性能小,尤其是滚珠高速滚动时,普通材质的毛细管极易热胀而被封闭。碳纳米管增强金属基复合材料这样的材料强度高、模量高、耐高温、热膨胀系数小、抵抗热变性能强。
所述的毛细管内塞有三维石墨烯管,所述的三维石墨烯管长于毛细管的管长,三维石墨烯管从毛细管内伸出并且具有一段延长部,所述的延长部接触在滚珠的表面。
三维石墨烯管具有超疏水特性,吸附有机溶剂超快,吸附有机溶剂达自身重量的600倍以上,因此三维石墨烯管吸油量很高,对于毛发级的丝管中,本身孔径太小润滑油不可进入,只有三维石墨烯管可以达到传递润滑油的任务,其次采用三维石墨烯管锁油效果好,能增加持续抹油的时间。
与现有技术相比,该装置解决了供油系统对滚珠的长时间供油问题,能微量、长久的对滚珠供油,使滚珠的润滑效果更好。储油库的开设更为合理,使负荷在螺纹孔处,储油库在中心位置,负荷对储油库的影响小,滑块不易变形。储油库上设有工艺孔,工艺孔可以注油,同时也能成为加工的中心孔,使滑块的加工精度更高。
附图说明
图1是本发明实施例1的结构示意简图。
图2是本发明实施例2的结构示意简图。
图3是本发明实施例3的结构示意简图。
图4是碳纳米管增强金属基复合材料内插式毛细管结构示意图。
图5是三维石墨烯管内插式毛细管结构示意图。
图6是不规则通孔示意图。
图中,1、反向器;2、负荷加强部;3、连接螺纹孔;4、储油库;5、管道;6、毛细管;7、润滑导管;8、滚珠;8-1、内循环滚珠;8-2、外循环滚珠;9、小型螺栓;10、工艺孔;11、凹槽;12、密封盖;13、弹簧;14、压片;15、内管;15-1、CNTs金属基复合材料管;15-2、三维石墨烯管;15-3、延长部;16、外管。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
实施例1
图1中,本发明设置在滑块主体上,滑块主体内设有滚珠通道,滚珠通道内设有插入式的润滑导管7,润滑导管7内设有有阵列的滚珠8,滑块主体的前后设有反向器1,滚珠8经过反向器1后首尾衔接相连,并形成滚珠8的循环滚动。阵列滚珠8的一节与轨道接触,该滚珠8与轨道摩擦后会比较干涩,因此可通过润滑导管7供油。所述的滑块上设有储油库4,润滑导管7的管壁上设有若干通孔,润滑导管7外壁和滚珠通道内壁之间形成储油间隙,储油库4与储油间隙连通,储油间隙前后两端被反向器1封堵,储油库4中的润滑油流至储油间隙内再均匀进入各个通孔中。储油库4通过一根管道5与储油间隙连通。所述通孔可以规则的分布在润滑导管7的管壁上,也可以不规则分布在润滑导管7的管壁上(图6所示),通孔为毛细管6。毛细管6出油量少,可以微量、长时间持续供油,润滑效果好。
所述滑块主体上设有负荷加强部2,负荷加强部2上设有连接螺纹孔3,所述连接螺纹孔3设于滑块主体四角上,所述的储油库4远离连接螺纹孔3且设在滑块主体中心位置。滑块主体上表面或侧表面设有工艺孔10,所述工艺孔10连接储油库4,所述的储油库4由特殊的加工方式加工而成,储油库4的宽度大于工艺孔10宽度,所述工艺孔10上设有小型螺栓9将工艺孔10封堵。通过工艺孔10可以加油到储油库4中,同时也能当作是加工时的中心定位孔,作为基准定位。所述的小型螺栓9与工艺孔10螺纹连接,小型螺栓9旋入工艺孔10后小型螺栓9上表面不高于滑块主体表面。
润滑油先是加在储油库4中,通过管道5与储油间隙连通,储油间隙用于将润滑油沿润滑导管7轴向传递,使润滑油流至各个通孔中。毛细管6慢慢的将润滑油送入滚珠8中。
进一步的,图4中,毛细管6包括外管16和内管15,内管15套在外管16中,内管15由热胀冷缩性能较小的材料制成。内管15以碳纳米管增强金属基复合材料制成。碳纳米管增强金属基复合材料以CNTs金属基复合材料管15-1为例,CNTs金属基复合材料管15-1强度高、模量高、耐高温、热膨胀系数小、抵抗热变性能强。滚珠8在高速环境下产生高温,采用CNTs金属基复合材料管15-1变性小,因此小孔不易被封闭,可在高温环境下持续供油。
实施例2
图2中,本发明设置在滑块主体上,滑块主体内设有滚珠通道,滚珠通道内设有插入式的润滑导管7,润滑导管7内设有有阵列的滚珠8,滑块主体的前后设有反向器1,滚珠8经过反向器1后首尾衔接相连,并形成滚珠8的循环滚动。阵列滚珠8的一节与轨道接触,该滚珠8与轨道摩擦后会比较干涩,因此可通过润滑导管7供油。所述的滑块上设有储油库4,润滑导管7的管壁上设有若干通孔,润滑导管7外壁和滚珠通道内壁之间形成储油间隙,储油库4与储油间隙连通,储油间隙前后两端被反向器1封堵,储油库4中的润滑油流至储油间隙内再均匀进入各个通孔中。储油库4通过一根管道5与储油间隙连通。所述通孔可以规则的分布在润滑导管7的管壁上,也可以不规则分布在润滑导管7的管壁上(图6所示),通孔为毛细管6。毛细管6出油量少,可以微量、长时间持续供油,润滑效果好。
所述滑块主体上设有负荷加强部2,负荷加强部2上设有连接螺纹孔3,所述连接螺纹孔3设于滑块主体四角上,所述的储油库4远离连接螺纹孔3且设在滑块主体中心位置。滑块主体上表面设有工艺孔10,所述工艺孔10连接储油库4,所述的储油库4由特殊的加工方式加工而成,特殊的加工方式包括在滑块主体侧部开设凹槽11,凹槽11的底部连通至储油库4,凹槽11的侧壁设有螺纹,通过一个密封盖12与凹槽11螺纹连接,并将凹槽11密封。从凹槽11的地方进入将储油库4铣切出来,从工艺孔10内直入式打洞,将储油库4与储油间隙连通的管道5打通。
储油库4的宽度大于工艺孔10宽度,所述工艺孔10上设有小型螺栓9将工艺孔10封堵。通过工艺孔10可以加油到储油库4中,同时也能当作是加工时的中心定位孔,作为基准定位。所述的小型螺栓9与工艺孔10螺纹连接,小型螺栓9旋入工艺孔10后小型螺栓9上表面不高于滑块主体表面。
润滑油先是加在储油库4中,通过管道5与储油间隙连通,储油间隙用于将润滑油沿润滑导管7轴向传递,使润滑油流至各个通孔中。毛细管6慢慢的将润滑油送入滚珠8中。
进一步的方案,所述的毛细管6包括外管16和内管15,内管15套在外管16中,内管15由热胀冷缩性能较小的材料制成。内管15以碳纳米管增强金属基复合材料制成。碳纳米管增强金属基复合材料以CNTs金属基复合材料管15-1为例,CNTs金属基复合材料管15-1强度高、模量高、耐高温、热膨胀系数小、抵抗热变性能强。滚珠8在高速环境下产生高温,采用CNTs金属基复合材料管15-1变性小,因此小孔不易被封闭,可在高温环境下持续供油。
再进一步的方案,所述的毛细管6内塞入三维石墨烯管15-2,三维石墨烯管15-2具有超疏水特性,吸附有机溶剂超快,吸附有机溶剂达自身重量的600倍以上,因此三维石墨烯管15-2吸油量很高,对于毛发级的丝管中,只有三维石墨烯管15-2可以达到传递润滑油的任务,其次采用三维石墨烯管15-2锁油效果好,能增加持续抹油的时间。三维石墨烯管15-2长于毛细管6的管长,图5中,三维石墨烯管15-2从毛细管6内伸出并且具有一段延长部15-3,所述延长部15-3抹擦在内循环滚珠8-1上,当外循环滚珠8-2变为内循环滚珠8-1时,能抹擦一次。
实施例3
图3中在实施例2的基础上,可在储油库4中设置压力装置,用于挤压施油,压力装置包括弹簧13和压片14,所述压片14的侧边贴在储油库4内壁活动,在压片14的下方可以设置海绵。当滑块沿导轨移动时,会有一定的震动,这时弹簧13和压片14产生一个挤压的效果,将将润滑油油液从储油库4推压至毛细管6中。
Claims (11)
1.一种能持久供油的直线导轨系统,设置在滑块主体上,滑块主体的前后设有反向器,滑块主体内部设有滚珠通道,滚珠通道内设有阵列的滚珠,所述的滚珠经过反向器后首尾衔接相连,并形成滚珠的循环滚动,其特征在于,所述的滑块上设有储油库,所述滚珠通道内设有插入式的润滑导管,上述滚珠处于滑导管内滚动,润滑导管的管壁上设有若干通孔,所述润滑导管外壁和滚珠通道内壁之间形成储油间隙,储油库与储油间隙连通,储油库中的润滑油流至储油间隙内再均匀进入各个通孔中。
2.根据权利要求1所述的一种能持久供油的直线导轨系统,其特征在于,所述通孔规则分布在润滑导管上或是不规则分布在润滑导管上,该通孔为毛细管。
3.根据权利要求1或2所述的一种能持久供油的直线导轨系统,其特征在于,所述储油间隙前后两端被反向器封堵。
4.根据权利要求1或2所述的一种能持久供油的直线导轨系统,其特征在于,所述的滑块主体上设有负荷加强部,负荷加强部上设有连接螺纹孔,所述连接螺纹孔设于滑块主体四角上,所述的储油库远离连接螺纹孔且设在滑块主体中心位置。
5.根据权利要求3所述的一种能持久供油的直线导轨系统,其特征在于,所述的滑块主体上表面或侧表面设有工艺孔,所述工艺孔连接储油库,储油库的宽度大于工艺孔宽度,所述工艺孔上设有密封装置。
6.根据权利要求5所述的一种能持久供油的直线导轨系统,其特征在于,所述密封装置包括小型螺栓,所述的小型螺栓与工艺孔螺纹连接,小型螺栓旋入工艺孔后小型螺栓上表面不高于滑块主体表面。
7.根据权利要求2所述的一种能持久供油的直线导轨系统,其特征在于,所述的储油库中设有压力装置用于挤压施油,压力装置包括弹簧和压片,所述压片的侧边贴在储油库内壁活动,压片将润滑油油液从储油库推压至毛细管中。
8.根据权利要求7所述的一种能持久供油的直线导轨系统,其特征在于,所述滑块主体的上表面或是侧表面设有凹槽,凹槽的底部连通至储油库,凹槽的侧壁设有螺纹,通过一个密封盖与凹槽螺纹连接,并将凹槽密封,所述的储油库中设有上述压力装置。
9.根据权利要求2所述的一种能持久供油的直线导轨系统,其特征在于,所述毛细管包括外管和内管,内管套在外管中,内管由热胀冷缩性能较小的材料制成。
10.根据权利要求9所述的一种能持久供油的直线导轨系统,其特征在于,所述的内管以碳纳米管增强金属基复合材料制成。
11.根据权利要求2所述的一种能持久供油的直线导轨系统,其特征在于,所述的毛细管内塞有三维石墨烯管,所述的三维石墨烯管长于毛细管的管长,三维石墨烯管从毛细管内伸出并且具有一段延长部,所述的延长部接触在滚珠的表面。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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