CN106759423A - 超大直径桩基装配式码头结构及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种超大直径桩基装配式码头结构，其由超大直径桩、T型桩帽、橡胶垫、封浆钢板、灌浆材料和码头上部结构组合而成；超大直径桩的下端设在泥面以下，上端焊接封浆钢板；封浆钢板上面粘贴橡胶垫；型桩帽插接在超大直径桩上端；灌浆材料填充于T型桩帽、超大直径桩、橡胶垫、封浆钢板四者之间的空隙中，使T型桩帽和超大直径桩成为整体；型桩帽上方通过现浇节点连接码头上部结构。超大直径桩壁厚3.5~7cm，直径4~7m。本发明还公开了一种超大直径桩基装配式码头结构的施工方法。本发明的优势在于外海施工不需要施工期夹桩工序，现场浇筑混凝土量少，节点连接速度快，装配化程度高，减少外海作业人员数量和防护的措施费用。
Description
技术领域
本发明涉及工程技术领域，特别涉及一种装配式码头结构及其施工方法。
背景技术
近海工程如深水码头、海上桥梁基础、海上风电基础等工程，最传统的一种结构形式为桩基+现浇混凝土上部结构，在风、浪、流等水平荷载的作用，通过布置斜桩来抵抗水平荷载。传统的结构形式在离岸水域具有：1）需要现场浇筑混凝土，养护难度大，施工工效低，施工周期长；2）受施工装备技术的影响，桩径小，单桩刚度小，施工期必须增加夹桩等辅助措施确保安全；3）斜桩的存在导致施工难度加大，装配化程度低等缺点；4）尤其当结构物离岸较远时，传统结构形式所固有的工程建设工效、安全、质量、造价等问题变得更加突出，通常一个码头需要打设普通桩的数量约为300根，需要打桩机的移动次数多，所以施工时间长，成本高，强度大。随着水上打桩装备的技术发展，大直径桩基的施工成为可能，因此，在传统的结构型式的基础上，开发研究一种新的结构体系，即超大直径桩基装配式码头结构，这样建一个码头只需要约60根超大直径桩，大大节约了施工时间和成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种超大直径桩基装配式码头结构，其由超大直径桩1、T型桩帽2、橡胶垫3、封浆钢板4、灌浆材料5和码头上部结构6组合而成；
所述超大直径桩1的下端设在泥面以下，上端焊接所述封浆钢板4；
所述封浆钢板4上面粘贴所述橡胶垫3；
所述T型桩帽2插接在所述超大直径桩1上端；
所述灌浆材料5填充于所述T型桩帽2、所述超大直径桩1、所述橡胶垫3、所述封浆钢板4四者之间的空隙中，使所述T型桩帽2和所述超大直径桩1成为整体；
所述所述T型桩帽2和所述码头上部结构6均预制而成。
所述T型桩帽2上方通过现浇节点连接所述码头上部结构6。
所述超大直径桩1壁厚3.5~7cm，直径4~7m，桩基横纵间距8~12m。
所述橡胶垫3为环形；
所述灌浆材料5为高强水泥砂浆或高分子聚合砂浆；
所述码头上部结构6为梁板结构，其由横梁、纵梁和面板组成。
本发明的另一种技术方案，一种超大直径桩基装配式码头结构的施工方法，其步骤如下：
首先，在工厂预制T型桩帽2、预制码头上部结构6；
其次，在超大直径桩1上部焊接封浆钢板4，将橡胶垫3粘贴在封浆钢板4上面，通过震动锤打设超大直径桩1，超大直径桩1施工完成后，通过起重船吊装T型桩帽2插接在超大直径桩1上端；
再次，通过灌浆泵将灌浆材料5灌入T型桩帽2、超大直径桩1、橡胶垫3、封浆钢板4四者之间的空隙中，使T型桩帽2和超大直径桩1成为整体，
最后，灌浆完成后，通过现浇节点连接码头上部结构6，完成码头结构施工。
所述灌浆材料5为高强水泥砂浆或高分子聚合砂浆；
灌浆材料5灌入T型桩帽2与超大直径桩1、橡胶垫3、封浆钢板4之间的空隙中，在封浆钢板4的下方形成是柱壳结构，也就是一个圆筒，起到封闭孔隙作用。
有益效果：本发明的优势在于外海施工不需要施工期夹桩工序，现场浇筑混凝土量少，节点连接速度快，装配化程度高，减少外海作业人员数量和防护的措施费用。
附图说明
图1为本发明的实施例的超大直径桩基装配式码头结构的断面图。
图2为本发明中超大直径桩1与T型桩帽2、橡胶垫3、封浆钢板4的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1－2所示，一种超大直径桩基装配式码头结构，其由超大直径桩1、T型桩帽2、橡胶垫3、封浆钢板4、灌浆材料5和码头上部结构6组合而成；所述超大直径桩1的下端设在泥面以下，深度根据计算确定，上端焊接封浆钢板4；所述封浆钢板4上面粘贴橡胶垫3；所述T型桩帽2插接在所述超大直径桩1上端；所述灌浆材料5填充于所述T型桩帽2、所述超大直径桩1、橡胶垫3、封浆钢板4四者之间的空隙中，使预制T型桩帽2和超大直径桩1成为整体；所述T型桩帽2和所述码头上部结构6均在工厂预制而成。所述T型桩帽2上方通过现浇节点连接所述码头上部结构6。
其中所述超大直径桩1壁厚3.5~7cm，直径4~7m，桩基横纵间距8~12m。所述橡胶垫3为环形。
所述灌浆材料5为高强水泥砂浆或高分子聚合砂浆。
所述码头上部结构6为梁板结构，其由由横梁、纵梁和面板组成。
实施例2
一种超大直径桩基装配式码头结构的施工方法，其步骤如下：
首先，在工厂预制T型桩帽2、预制码头上部结构6；其次，在超大直径桩1上部焊接封浆钢板4，将橡胶垫3粘贴在封浆钢板4上面，通过震动锤打设超大直径桩1，超大直径桩1施工完成后，通过起重船吊装T型桩帽2插接在超大直径桩1上端；
再次，通过灌浆泵将灌浆材料5灌入T型桩帽2与超大直径桩1、橡胶垫3、封浆钢板4之间的空隙中，使T型桩帽2和超大直径桩1成为整体;
最后，灌浆完成后，通过现浇节点连接码头上部结构6，完成码头结构施工。
其中所述超大直径桩1壁厚3.5~7cm，直径4~7m，桩基横纵间距8~12m。所述预制T型桩帽2插接在所述超大直径桩1上端；所述橡胶垫3为环形；所述灌浆材料5为高强水泥砂浆或高分子聚合砂浆等材料；所述码头上部结构6为梁板结构，其由横梁、纵梁和面板组成。
灌浆材料5灌入T型桩帽2与超大直径桩1、橡胶垫3、封浆钢板4之间的空隙中，在封浆钢板4的下方形成是柱壳结构，也就是一个圆筒，起到封闭孔隙作用。
Claims (8)
1.一种超大直径桩基装配式码头结构，其特征在于：其由超大直径桩、T型桩帽、橡胶垫、封浆钢板、灌浆材料和码头上部结构组合而成；
所述超大直径桩的下端设在泥面以下，上端焊接所述封浆钢板；
所述封浆钢板上面粘贴所述橡胶垫；
所述T型桩帽插接在所述超大直径桩上端；
所述灌浆材料填充于所述T型桩帽、所述超大直径桩、所述橡胶垫、所述封浆钢板四者之间的空隙中，使所述T型桩帽和所述超大直径桩成为整体；
所述T型桩帽上方通过现浇节点连接所述码头上部结构。
2.如权利要求1所述的超大直径桩基装配式码头结构，其特征在于：所述所述T型桩帽和所述码头上部结构均在工厂预制而成。
3.如权利要求1所述的超大直径桩基装配式码头结构，其特征在于：所述超大直径桩壁厚3.5~7cm，直径4~7m，桩基横纵间距8~12m。
4.如权利要求1所述的超大直径桩基装配式码头结构，其特征在于：所述橡胶垫为环形。
5.如权利要求1所述的超大直径桩基装配式码头结构，其特征在于：所述灌浆材料为高强水泥砂浆或高分子聚合砂浆。
6.如权利要求1所述的超大直径桩基装配式码头结构，其特征在于：所述码头上部结构为梁板结构，其由横梁、纵梁和面板组成。
7.如权利要求1－6任意一种超大直径桩基装配式码头结构的施工方法，其步骤如下：
首先，在工厂预制T型桩帽、预制码头上部结构；
其次，在超大直径桩1上部焊接封浆钢板，将橡胶垫粘贴在封浆钢板上面，通过震动锤打设超大直径桩，超大直径桩施工完成后，通过起重船吊装T型桩帽插接在超大直径桩上端；
再次，通过灌浆泵将灌浆材料灌入T型桩帽、超大直径桩、橡胶垫、封浆钢板四者之间的空隙中，使T型桩帽和超大直径桩成为整体；
最后，灌浆完成后，通过现浇节点连接码头上部结构，完成码头结构施工。
8.如权利要求7所述的超大直径桩基装配式码头结构的施工方法，其特征在于，在第三步中，灌浆材料灌入T型桩帽与超大直径桩、橡胶垫、封浆钢板之间的空隙中后，在封浆钢板的下方部分形成是柱壳结构。
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