CN105839589A - 一种构件装配式滚装码头结构及安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种构件装配式滚装码头结构及安装方法，包括：支撑桩、横梁、钢筋笼、预制板、钢筋混凝土接头、钢筋混凝土面层；其中所述支撑桩打设在海床上，所述横梁固设在所述支撑桩的上部，所述钢筋笼固设在所述支撑桩顶部，所述预制板搭接在所述横梁上，所述钢筋混凝土接头为现浇钢筋混凝土连接支撑桩与横梁、预制板固设，所述钢筋混凝土面层为现浇钢筋混凝土于所述预制板和所述横梁上部，并与所述钢筋混凝土接头固定在一起，整体形成斜坡道滚装码头结构。由于本发明在潮差段现浇混凝土量少，只有接头和面层，大部分为预制构件且种类少，非常便于施工，工期短，造价低，且质量容易保证，尤其在外海孤岛施工条件差的地方很有优势。
Description
技术领域
本发明涉及港口、海岸工程用码头结构技术，尤其涉及一种构件装配式滚装码头结构及安装方法。
背景技术
桩基码头有着对软土地基适应性好、水下施工作业量小、结构可靠安全、造价低、对沿岸水动力环境影响小的优点，深受广大建设单位的欢迎，在浙江、福建沿海的陆岛交通工程中，近年来桩基斜坡道滚装码头结构型式得到了广泛的应用。但是滚装斜坡道坡底高程低，临近设计低潮位，很多斜坡道构件处于施工水位以下，大部分构件处于潮差段，按照传统的桩基码头需要现浇、安装的构件多，且乘海潮浇筑的钢筋混凝土量大，在风浪、流大的海域现浇混凝土的质量不易保证，或需采取特别措施水下施工，条件不好的地方如海岛甚至无法施工，不能实现滚装功能需求。因此，现有技术中：斜坡道滚装码头大部构件处于潮差段，要乘海潮施工，现浇混凝土不易施工，且浇筑完后马上浸泡海水质量、码头结构安全不易保证；要安装的混凝土构件多，施工工序复杂，采取的施工措施多，费用高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种构件装配式滚装码头结构及安装方法，解决现有技术中斜坡道滚装码头潮差段现浇混凝土构件、码头结构质量不易保证的问题和乘潮水上安装构件多，工序复杂，施工措施多的问题。
本发明提供的技术方案是：一种构件装配式滚装码头结构，其特征在于，包括：支撑桩、横梁、钢筋笼、预制板、钢筋混凝土接头、钢筋混凝土面层；所述支撑桩打设在海床上，所述横梁固设在所述支撑桩的上部，所述钢筋笼固设在所述支撑桩顶部，所述预制板搭接在所述横梁上，所述钢筋混凝土接头为现浇钢筋混凝土连接支撑桩与横梁、预制板固设，所述钢筋混凝土面层为现浇钢筋混凝土于所述预制板和所述横梁上部，并与所述钢筋混凝土接头固定在一起，整体形成滚装码头结构。
对上述技术方案的改进：所述支撑桩横向为2排或多排桩，纵向排列的所述支撑桩的高度由近水至陆地逐渐增加，所述钢筋混凝土面层为斜坡面。
对上述技术方案的进一步改进：所述支撑桩为灌注桩，灌注桩的桩头一周主筋不伸出桩顶，灌注桩的桩芯在浇筑灌注桩混凝土时预埋所述钢筋笼，并伸出桩顶。
对上述技术方案的进一步改进：所述横梁与支撑桩接触区域留有圆形孔洞，所述圆形孔洞套在支撑桩顶预埋的钢筋笼上。
对上述技术方案的进一步改进：所述横梁为整体预制钢筋混凝土结构，将靠船构件与横梁预制在一起，直接安装于所述支撑桩顶部，所述支撑桩与横梁之间设置橡胶止水条。
对上述技术方案的进一步改进：所述预制板为预制的钢筋混凝土实心板，搁置于所述横梁上方。
对上述技术方案的进一步改进：所述钢筋混凝土接头为在所述横梁上、相邻两跨预制板间、支撑桩顶现浇钢筋混凝土。
对上述技术方案的进一步改进：所述钢筋混凝土面层是在所述预制板及钢筋混凝土接头上方现浇钢筋混凝土，还包括现浇局部混凝土胸墙、踏步、系船柱块体。
本发明提供上述一种构件装配式滚装码头结构的安装方法，通过在支撑桩预埋钢筋笼，留出横梁搁置宽度，上部安设带有圆形孔洞的横梁，预埋的钢筋笼和横梁孔洞的钢筋连接固定，预制板搭设在横梁上，在相邻两跨预制板间、横梁上现浇钢筋混凝土接头，使多跨桩基梁板成为整体的斜坡道码头框架结构，在预制板上方分段乘潮现浇钢筋混凝土面层，施工顺序：将支撑桩打设在海床上形成桩基→横梁预制与安装→预制板预制与安装→现浇钢筋混凝土接头→现浇钢筋混凝土面层。
本发明与现有技术相比具有如下优点和积极效果：
本发明一种构件装配式滚装码头结构及安装方法，通过在支撑桩顶部固设的钢筋笼，并安装带圆形孔洞的横梁，横梁上再安预制板，在构件接头区域现浇钢筋混凝土接头，使各构件形成框格支撑结构。在预制板上再铺上钢筋混凝土面层，实现滚装码头功能。由于本结构在潮差段现浇混凝土量少，只有接头和面层，大部分为预制构件且种类少，非常便于施工，工期短，造价低，且质量容易保证，尤其在外海孤岛施工条件差的地方很有优势。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种构件装配式滚装码头结构实施例的纵断面示意图；
图2为本发明一种构件装配式滚装码头结构实施例的横断面示意图；
图3为本发明一种构件装配式滚装码头结构实施例中横梁结构示意图；
图4为本发明一种构件装配式滚装码头结构实施例中构件接头示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1-图4，本发明一种构件装配式滚装码头结构的实施例，包括：支撑桩1、横梁2、钢筋笼3、预制板4、钢筋混凝土接头5、钢筋混凝土面层6；支撑桩1打设在海床上，横梁2固设在支撑桩1的上部，钢筋笼3固设在支撑桩1的顶部，预制板4搭接在横梁2上。钢筋混凝土接头5为现浇钢筋混凝土连接支撑桩1与横梁2、预制板4固设，钢筋混凝土面层6为现浇钢筋混凝土于预制板4和横梁2上部，并与钢筋混凝土接头5固定在一起，整体形成滚装码头结构。
具体而言：本实施例一种构件装配式滚装码头结构中的支撑桩1竖直插设在海床中，而在支撑桩1上固设有钢筋笼3，横梁2、预制板4通过钢筋混凝土接头5与钢筋笼3、支撑桩1整体固定，在横向和纵向范围内形成连续的框架结构。预制板4两端分别搁置在横梁2上，相邻两跨预制板4之间、横梁2上方、支撑桩1上部通过钢筋混凝土接头5形成整体，钢筋混凝土面层6铺设在预制板4上，所述钢筋混凝土面层6为斜坡面，实现斜坡道滚装码头功能。上述钢筋混凝土面层6是在预制板4及钢筋混凝土接头5上方现浇钢筋混凝土，上述钢筋混凝土面层6还包括现浇局部混凝土胸墙、踏步、系船柱块体。
上述支撑桩1横向为2排（本实施例如图2所示）或多排桩，纵向排列的各个支撑桩1的高度由近水至陆地逐渐增加（本实施例如图1所示）；支撑桩1为灌注桩，灌注桩的桩头一周主筋不伸出桩顶，灌注桩的桩芯在浇筑灌注桩混凝土时预埋钢筋笼3，并伸出桩顶。
上述横梁2上与支撑桩1的接触区域留有圆形孔洞2.1，圆形孔洞2.1套在支撑桩1顶预埋的钢筋笼3上，横梁2为整体预制钢筋混凝土结构，靠船构件与横梁2预制在一起，直接安装于支撑桩1顶部，支撑桩1与横梁2之间设置橡胶止水条。
上述预制板4为预制的钢筋混凝土实心板，搁置于所述横梁2上方。上述钢筋混凝土接头5为在横梁2上、相邻两跨预制板4间、支撑桩1顶现浇钢筋混凝土。
本发明一种上述构件装配式滚装码头结构的安装方法的实施例，通过在支撑桩1预埋钢筋笼3，留出横梁2搁置宽度，上部安设带有圆形孔洞的横梁2，预埋的钢筋笼3和横梁上圆形孔洞的钢筋连接固定，预制板4搭设在横梁2上，在相邻两跨预制板4间、横梁2上现浇钢筋混凝土接头5，使多跨桩基梁板成为整体的斜坡道码头框架结构，在预制板4上方分段乘潮现浇钢筋混凝土面层6。
具体的施工顺序为：将支撑桩打设在海床上形成桩基→横梁预制与安装→预制板预制与安装→现浇钢筋混凝土接头→现浇钢筋混凝土面层。具体的，本实施例中横梁2为整根预制，在其与支撑桩接触区域留有圆形孔洞2.1，孔圆形孔洞2.1内钢筋需要处理；支撑桩1为灌注桩，桩芯在浇筑灌注桩混凝土时预埋钢筋笼3，横梁2安装时处理好圆形孔洞2.1与钢筋笼3间的钢筋冲突，支撑桩1与横梁2接触面设橡胶止水条；预制板4为钢筋混凝土实心板，置于横梁2上，在横梁2上、相邻两跨预制板4间、支撑桩1顶现浇钢筋混凝土接头5，将各码头构件和桩基拼成框架整体，便于施工。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。本方案已由申报报人实施并成功。
Claims (9)
1.一种构件装配式滚装码头结构，其特征在于，包括：支撑桩、横梁、钢筋笼、预制板、钢筋混凝土接头、钢筋混凝土面层；所述支撑桩打设在海床上，所述横梁固设在所述支撑桩的上部，所述钢筋笼固设在所述支撑桩顶部，所述预制板搭接在所述横梁上，所述钢筋混凝土接头为现浇钢筋混凝土连接支撑桩与横梁、预制板固设，所述钢筋混凝土面层为现浇钢筋混凝土于所述预制板和所述横梁上部，并与所述钢筋混凝土接头固定在一起，整体形成滚装码头结构。
2.根据权利要求1所述的一种构件装配式滚装码头结构，其特征在于，所述支撑桩横向为2排或多排桩，纵向排列的所述支撑桩的高度由近水至陆地逐渐增加，所述钢筋混凝土面层为斜坡面。
3.根据权利要求1所述的一种构件装配式滚装码头结构，其特征在于，所述支撑桩为灌注桩，灌注桩的桩头一周主筋不伸出桩顶，灌注桩的桩芯在浇筑灌注桩混凝土时预埋所述钢筋笼，并伸出桩顶。
4.根据权利要求3所述的一种构件装配式滚装码头结构，其特征在于，所述横梁与支撑桩接触区域留有圆形孔洞，所述圆形孔洞套在支撑桩顶预埋的钢筋笼上。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种构件装配式滚装码头结构，其特征在于，所述横梁为整体预制钢筋混凝土结构，将靠船构件与横梁预制在一起，直接安装于所述支撑桩顶部，所述支撑桩与横梁之间设置橡胶止水条。
6.根据权利要求1-4任一项所述的一种构件装配式滚装码头结构，其特征在于，所述预制板为预制的钢筋混凝土实心板，搁置于所述横梁上方。
7.根据权利要求1-4任一项所述的一种构件装配式滚装码头结构，其特征在于，所述钢筋混凝土接头为在所述横梁上、相邻两跨预制板间、支撑桩顶现浇钢筋混凝土。
8.根据权利要求1-4任一项所述的一种构件装配式滚装码头结构，其特征在于，所述钢筋混凝土面层是在所述预制板及钢筋混凝土接头上方现浇钢筋混凝土，还包括现浇局部混凝土胸墙、踏步、系船柱块体。
9.一种如权利要求1-8任一项所述的构件装配式滚装码头结构的安装方法，其特征在于，通过在支撑桩预埋钢筋笼，留出横梁搁置宽度，上部安设带有圆形孔洞的横梁，预埋的钢筋笼和横梁孔洞的钢筋连接固定，预制板搭设在横梁上，在相邻两跨预制板间、横梁上现浇钢筋混凝土接头，使多跨桩基梁板成为整体的斜坡道码头框架结构，在预制板上方分段乘潮现浇钢筋混凝土面层，施工顺序：将支撑桩打设在海床上形成桩基→横梁预制与安装→预制板预制与安装→现浇钢筋混凝土接头→现浇钢筋混凝土面层。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |