CN106759029A - 一种防止扬尘的公路扫地机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防止扬尘的公路扫地机，包括：发动机、扶手、机架、变速箱、水箱、后轮、水泵、万向节、前轮、扫盘、护板、喷头支架、喷头、支撑柱、齿轮、扫盘轴；在扫盘上的扫丝中添加硅藻泥、白炭黑等材料，再用阶段升温后降温的方法，制成一种新型扫丝，有吸附灰尘的作用。

Description

一种防止扬尘的公路扫地机
技术领域
本发明涉及一种防止扬尘的公路扫地机，属于公路清扫装置。
背景技术
以往的公路清扫工作，都是靠环卫工手动清扫，这种清扫方式效率低下，而且二次扬尘的影响很大。
发明内容
本发明的目的是提供一种防止扬尘的公路扫地机，在扫盘上的扫丝中添加硅藻泥、白炭黑等材料，再用阶段升温后降温的方法，制成一种新型扫丝，有吸附灰尘的作用。
一种防止扬尘的公路扫地机，包括：发动机、扶手、机架、变速箱、水箱、后轮、水泵、万向节、前轮、扫盘、护板、喷头支架、喷头、支撑柱、齿轮、扫盘轴；其中:发动机与机架固定连接，机架左下方设有前轮，机架与护板铰接，护板左侧与喷头支架固定连接，喷头支架下部安装有喷头，发动机驱动水泵、变速箱，变速箱驱动万向节、后轮，变速箱两侧设有水箱，变速箱右上角安装有扶手，万向节驱动齿轮，齿轮带动扫盘转动，齿轮上方设有支撑柱，水泵进水端通过水管与水箱连接，水泵出水端通过水管与喷头连接。
其中，扫盘上的扫丝由下列质量份数的原料制成：废旧PP塑料95-105份、聚乳酸18-22份、聚甲醛12-14份、硅藻泥9-11份、白炭黑5-7份。
扫丝的制备方法为：
（1）把废旧PP塑料、硅藻泥、白炭黑，加入至回收机中，加热至150-160℃，搅拌100-140分钟；
（2）再把聚乳酸、聚甲醛加入至回收机中，加热至180-190℃，搅拌220-260分钟；
（3）继续降温至75-85℃，搅拌40-60分钟，制成新型PP再生粒子；
（4）把制成新型PP再生粒子用拉丝机制成扫丝。
废旧PP塑料可以为废旧塑料瓶、废旧塑料膜、废旧编织袋等材料。
本发明的优点在于：
1、在废旧PP原料中添加硅藻泥、白炭黑，提高扫丝对灰尘的吸附能力。
2、同时还添加聚乳酸、聚甲醛，制备过程中采用先阶段升温，后降温的工艺，使得硅藻泥、白炭黑和废旧PP原料较好地结合一起制成新型PP再生粒子。
附图说明
图1为本发明的装配示意图。
图2为本发明水箱装配示意图。
图3为本发明扫盘传动示意图。
附图标记：发动机1、扶手2、机架3、变速箱4、水箱5、后轮6、水泵7、万向节8、前轮9、扫盘10、护板11、喷头支架12、喷头13、支撑柱14、齿轮15、扫盘轴16。
具体实施方式
下面对照附图说明，对本发明的具体实施方式进行描述。
实施例1：
一种防止扬尘的公路扫地机，包括：发动机1、扶手2、机架3、变速箱4、水箱5、后轮6、水泵7、万向节8、前轮9、扫盘10、护板11、喷头支架12、喷头13、支撑柱14、齿轮15、扫盘轴16；其中:发动机1与机架3固定连接，机架3左下方设有前轮9，机架3与护板11铰接，护板11左侧与喷头支架12固定连接，喷头支架12下部安装有喷头13，发动机1驱动水泵7、变速箱4，变速箱4驱动万向节8、后轮6，变速箱4两侧设有水箱5，变速箱4右上角安装有扶手2，万向节8驱动齿轮15，齿轮15带动扫盘10转动，齿轮15上方设有支撑柱14，水泵7进水端通过水管与水箱5连接，水泵7出水端通过水管与喷头13连接。
其中，扫盘上的扫丝由下列质量份数的原料制成：废旧PP塑料95份、聚乳酸18份、聚甲醛12份、硅藻泥9份、白炭黑5份。
扫丝的制备方法为：
（1）把废旧PP塑料、硅藻泥、白炭黑，加入至回收机中，加热至150℃，搅拌100-140分钟；
（2）再把聚乳酸、聚甲醛加入至回收机中，加热至180℃，搅拌220分钟；
（3）继续降温至75℃，搅拌40分钟，制成新型PP再生粒子；
（4）把制成新型PP再生粒子用拉丝机制成扫丝。
实施例2：
一种防止扬尘的公路扫地机，
扫盘上的扫丝由下列质量份数的原料制成：废旧PP塑料100份、聚乳酸20份、聚甲醛13份、硅藻泥10份、白炭黑6份。
扫丝的制备方法为：
（1）把废旧PP塑料、硅藻泥、白炭黑，加入至回收机中，加热至155℃，搅拌120分钟；
（2）再把聚乳酸、聚甲醛加入至回收机中，加热至185℃，搅拌240分钟；
（3）继续降温至80℃，搅拌50分钟，制成新型PP再生粒子；
（4）把制成新型PP再生粒子用拉丝机制成扫丝。
其余同实施例1。
实施例3：
一种防止扬尘的公路扫地机，
扫盘上的扫丝由下列质量份数的原料制成：废旧PP塑料105份、聚乳酸22份、聚甲醛14份、硅藻泥11份、白炭黑7份。
扫丝的制备方法为：
（1）把废旧PP塑料、硅藻泥、白炭黑，加入至回收机中，加热至160℃，搅拌140分钟；
（2）再把聚乳酸、聚甲醛加入至回收机中，加热至190℃，搅拌260分钟；
（3）继续降温至85℃，搅拌60分钟，制成新型PP再生粒子；
（4）把制成新型PP再生粒子用拉丝机制成扫丝。
其余同实施例1。
对比例1：
一种防止扬尘的公路扫地机，
扫盘上的扫丝由下列质量份数的原料制成：废旧PP塑料90份、聚乳酸25份、聚甲醛10份、硅藻泥14份、白炭黑4份。
扫丝的制备方法为：
（1）把废旧PP塑料、硅藻泥、白炭黑，加入至回收机中，加热至140℃，搅拌150分钟；
（2）再把聚乳酸、聚甲醛加入至回收机中，加热至200℃，搅拌280分钟；
（3）继续降温至70℃，搅拌30分钟，制成新型PP再生粒子；
（4）把制成新型PP再生粒子用拉丝机制成扫丝。
其余同实施例1。
对比例2：
一种防止扬尘的公路扫地机，
扫盘上的扫丝由下列质量份数的原料制成：废旧PP塑料95份、聚乳酸22份、聚甲醛12份、硅藻泥11份、白炭黑7份。
扫丝的制备方法为：
（1）把废旧PP塑料、白炭黑，加入至回收机中，加热至150℃，搅拌140分钟；
（2）再把聚甲醛加入至回收机中，加热至190℃，搅拌220分钟；
（3）继续降温至80℃，搅拌60分钟，制成新型PP再生粒子；
（4）把制成新型PP再生粒子用拉丝机制成扫丝。
其余同实施例1。
对比例3：
一种防止扬尘的公路扫地机，
扫盘上的扫丝由下列质量份数的原料制成：废旧PP塑料105份、聚乳酸18份、聚甲醛14份、硅藻泥9份、白炭黑7份。
扫丝的制备方法为：
（1）把废旧PP塑料、硅藻泥、白炭黑、聚乳酸、聚甲醛加入至回收机中，加热至180℃，搅拌260分钟；
（2）继续降温至85℃，搅拌60分钟，制成新型PP再生粒子；
（3）把制成新型PP再生粒子用拉丝机制成扫丝。
其余同实施例1。
本发明并不限于上述实施方式和实施例，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明或本发明构思的前提下作出的各种变化。
防止扬尘实验：
将相等质量的一般的扫丝、实施例1-3制成的扫丝、对比例1-3制成的扫丝放在一个扫盘上，在公路上扫地3小时，然后将各个扫丝称重，和一般的扫丝相比，重量提高越多，说明吸附的灰尘也越多，结果见表1。
表1 防止扬尘实验
组别 和一般的扫丝相比，提高的重量
实施例1 26.7%
实施例2 29.8%
实施例3 27.2%
对比例1 13.5%
对比例2 10.1%
对比例3 14.9%
从上表数据可以看出，实施例1-3制得的扫丝扫地后吸附的灰尘重量比一般的扫丝多25%以上，明显高于对比例1（工艺参数不同），对比例2（少添加硅藻泥和聚乳酸），对比例3（直接升温后降温），尤其实施例2的效果最佳，可见本发明用硅藻泥、白炭黑、聚乳酸、聚甲醛，再采用先阶段升温再降温的工艺，特定的工艺参数，均对制得扫丝的吸附能力有影响。所以本发明在PP原料中添加硅藻泥、白炭黑等材料，再用阶段升温后降温的方法，制成一种新型扫丝，可以大大提高吸附灰尘的能力。

Claims (2)

1.一种防止扬尘的公路扫地机，其特征在于:包括：发动机（1）、扶手（2）、机架（3）、变速箱（4）、水箱（5）、后轮（6）、水泵（7）、万向节（8）、前轮（9）、扫盘（10）、护板（11）、喷头支架（12）、喷头（13）、支撑柱（14）、齿轮（15）、扫盘轴（16）；发动机（1）与机架（3）固定连接，机架（3）左下方设有前轮（9），机架（3）与护板（11）铰接，护板（11）左侧与喷头支架（12）固定连接，喷头支架（12）下部安装有喷头（13），发动机（1）驱动水泵（7）、变速箱（4），变速箱（4）驱动万向节（8）、后轮（6），变速箱（4）两侧设有水箱（5），变速箱（4）右上角安装有扶手（2），万向节（8）驱动齿轮（15），齿轮（15）带动扫盘（10）转动，齿轮（15）上方设有支撑柱（14），水泵（7）进水端通过水管与水箱（5）连接，水泵（7）出水端通过水管与喷头（13）连接；
其中，扫盘（10）上的扫丝由下列质量份数的原料制成：废旧PP塑料95-105份、聚乳酸18-22份、聚甲醛12-14份、硅藻泥9-11份、白炭黑5-7份。
2.如权利要求1所述的一种防止扬尘的公路扫地机，其特征在于:
扫丝的制备方法为：
（1）把废旧PP塑料、硅藻泥、白炭黑，加入至回收机中，加热至150-160℃，搅拌100-140分钟；
（2）再把聚乳酸、聚甲醛加入至回收机中，加热至180-190℃，搅拌220-260分钟；
（3）继续降温至75-85℃，搅拌40-60分钟，制成新型PP再生粒子；
（4）把制成新型PP再生粒子用拉丝机制成扫丝。
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