CN106744246A - 一种低温多效蒸发冷却器吊装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种低温多效蒸发冷却器吊装方法，施工方法包括如下步骤：步骤一、施工准备；多效蒸发冷却器由一号效、二号效、三号效、四号效、五号效六号效组合体、七号效、固定支座、活动支座一、活动支座二、活动支座三、活动支座四、活动支座五、活动支座六组成；低温多效蒸发冷却器共计6效，最重件为五号效六号效组合体，沿设备方向铺设80m×25m的300mm厚碎石场坪，其中15m作为吊装道路，10m作为设备堆放场地。本发明的优点是：使用了履带加大型汽车吊抬吊就位和单履带吊装相并用的方法，履带可自由行走、汽车吊吊装性能大，保证了同步协调一致，使蒸发器本体超重件平稳吊装到位，在吊装其余效时，采用单台履带吊吊装，快速便捷。

Description

一种低温多效蒸发冷却器吊装方法

技术领域

本发明涉及一种吊装方法，更具体的说，是涉及一种低温多效蒸发冷却器吊装方法。

背景技术

海水淡化即利用海水脱盐生产淡水，是实现水资源利用的开源增量技术，可以增加淡水总量，且不受时空和气候影响，水质好，价格渐趋合理，可以保障沿海居民饮用水和工业锅炉补水等稳定供水。从海水中取得淡水的过程谓海水淡化。现在所用的海水淡化方法有海水冻结法、电渗析法、蒸馏法、反渗透法；也可以使用结晶法淡化海水，亦即向海水中加入丁烷，丁烷极易挥发，在挥发时带走海水的热量，使海水结冰，从而使盐和水分离。目前国内普遍使用的蒸馏法，即低温多效蒸馏，利用蒸气将海水多次蒸发与冷却得到多倍于蒸汽量的蒸馏水。

大型多效蒸发冷却器的特征之一就是体积及重大大，吊装困难。目前，关于低温多效蒸发冷却器的吊装方法未形成有效专利；随着地球淡水资源的逐步匮乏，社会对海水资源的索求应用将形成发展趋势，如何有效利用海水资源的可应用及在应用过程中对输送设备、管道的要求将更加严格，此发明专利就是在此情况下对低温多效蒸发冷却器吊装技术的研究。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，而提供一种低温多效蒸发冷却器吊装方法，采用双机抬吊、单机吊装组合式吊装方法。本发明在吊装蒸发焊冷却器各效时，依据不同效段采取不同的吊装方式，操作方便、质量控制好，成本低、效率高。

本发明的一种低温多效蒸发冷却器吊装方法，施工方法包括如下步骤：

步骤一、施工准备；

多效蒸发冷却器由一号效、二号效、三号效、四号效、五号效六号效组合体、七号效、固定支座、活动支座一、活动支座二、活动支座三、活动支座四、活动支座五、活动支座六组成；低温多效蒸发冷却器共计6效，最重件为五号效六号效组合体，沿设备方向铺设80m×25m的300mm厚碎石场坪，其中15m作为吊装道路，10m作为设备堆放场地；

措施用料：设备堆放的道路、缆风绳等准备到位；

吊装机具为260T履带吊和500t汽车吊；

基础验收：复查蒸发冷却器底座基础的标高、中心、螺栓是否符合规范及设计要求；基础接收前，底座正下方的基础面上混凝土应凿毛，以便于后期底座二次灌浆的结合面良好；

步骤二、支座预安装；

多效蒸发冷却器支座高3.5m，基础高5.5m，支座预安装完毕后再进行拆除，随蒸发冷却器效段整体吊装；

在基础复测合格后在基础上标示出纵横向中心线，利用小型汽车吊吊具将特氟龙滑板吊装至基础上，再吊装蒸发冷却器支座，进行找正找平；

找正完毕后拆除蒸发冷却器支座，利用汽车吊将蒸发冷却器支座穿插于蒸发冷却器底座位置，于蒸发冷却器效段整体吊装；

步骤三、吊装；

按照安装工艺要求，先吊五号效六号效组合体，按照吊装机械能力要求，在五号效六号效组合体的一侧使用260t履带吊吊装，另一侧使用500t汽车吊吊装，500t汽车吊站位于同起吊点、就位点处于等边三角点上，保证起吊的均匀；260t履带吊来回进行移动，以保证顺利吊装就位；

其它各效的吊装，采取的安装顺序是七号效、四号效、三号效、二号效、一号效，如七号效吊装为例，直接利用260t履带吊进行吊装。

本发明的有益效果是：与现有技术相比，本发明的优点是：考虑到蒸发器本体自身单件重量大、尺寸大、现场狭小等特点，使用了履带加大型汽车吊抬吊就位和单履带吊装相并用的方法，履带可自由行走、汽车吊吊装性能大，保证了同步协调一致，使蒸发器本体超重件平稳吊装到位，在吊装其余效时，采用单台履带吊吊装，快速便捷。

附图说明

图1为本发明的低温多效蒸发冷却器布置图；

图2为本发明的低温多效蒸发冷却器支座安装图；

图3为本发明的低温多效蒸发冷却器五号效六号效组合体吊装图；

图4为本发明的低温多效蒸发冷却器七号效安装图。

图中：一号效1、二号效2、三号效3、四号效4、五号效六号效组合体5、七号效6、固定支座7、活动支座一8、活动支座二9、活动支座三10、活动支座四11、活动支座五12、活动支座六13、支座14、特氟龙滑板15、底板16、地脚螺栓17、吊具18、260t履带吊吊具20、500t汽车吊21。

具体实施方式

下面通过具体实施例，对本发明的技术方案作进一步具体的说明，但是本发明并不限于实施例。

本发明的一种低温多效蒸发冷却器吊装方法，施工方法包括如下步骤：

步骤一、施工准备

1、多效蒸发冷却器由一号效1、二号效2、三号效3、四号效4、五号效六号效组合体5、七号效6、固定支座7、活动支座一8、活动支座二9、活动支座三10、活动支座四11、活动支座五12、活动支座六13组成

2、场地准备，在多效蒸发冷却器吊装之前，准备压实场地，低温多效蒸发冷却器共计6效，直径为6.88m，总长度为78.4m，最重件为五号效六号效组合体5，重达198.5t，故对场地的大小、场地的地耐力等要求极其严格，汽化沿设备方向铺设80m×25m的300mm厚碎石场坪，其中15m作为吊装道路，10m作为设备堆放场地。

3、主要吊装机具有260t履带吊20和500t汽车吊21；吊装机具的选择是按照吊装的能力来安排，计划对五号效六号效组合体5采用260t履带吊吊具20和500t汽车吊21来承担，其余各效由260t履带吊吊具20承担吊装

4、在吊装之前，要对基础进行复测检查，复查蒸发冷却器底座基础的标高、中心、螺栓是否符合规范及设计要求，基础接收前，底座正下方的基础面上混凝土应凿毛，以便于后期底座二次灌浆的结合面良好。

步骤二、支座预安装

对基础预埋螺栓17进行复测，定位，将特氟龙滑板15吊装至底板16上，再将支座14利用吊具18安装至特氟龙滑板15中，找平、找正，

找正找平完毕后，拆除支座14，将支座14穿插于蒸发冷却器效段支座位置，与各效段组成整体。

步骤三、吊装

五号效六号效组合体5吊装，利用260t履带吊20吊钩和500t汽车吊21吊钩抬吊就位，按照安装工艺要求，先吊装五号效六号效组合体5，按照吊装机械能力要求，在五号效六号效组合体5的一侧使用260t履带吊吊装，另一侧使用500t汽车吊吊装，500t汽车吊21站位于同起吊点、就位点处于等边三角点上，这样保证起吊的均匀；260t履带吊来回进行移动，以保证顺利吊装就位。

其他效段直接利用260t履带吊20吊钩吊装。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (1)

1.一种低温多效蒸发冷却器吊装方法，其特征在于，吊装方法包括如下步骤：

步骤一、施工准备；

多效蒸发冷却器由一号效、二号效、三号效、四号效、五号效六号效组合体、七号效、固定支座、活动支座一、活动支座二、活动支座三、活动支座四、活动支座五、活动支座六组成；低温多效蒸发冷却器共计6效，最重件为五号效六号效组合体，沿设备方向铺设80m×25m的300mm厚碎石场坪，其中15m作为吊装道路，10m作为设备堆放场地；

措施用料：设备堆放的道路、缆风绳等准备到位；

吊装机具为260T履带吊和500t汽车吊；

基础验收：复查蒸发冷却器底座基础的标高、中心、螺栓是否符合规范及设计要求；基础接收前，底座正下方的基础面上混凝土应凿毛，以便于后期底座二次灌浆的结合面良好；

步骤二、支座预安装；

多效蒸发冷却器支座高3.5m，基础高5.5m，支座预安装完毕后再进行拆除，随蒸发冷却器效段整体吊装；

在基础复测合格后在基础上标示出纵横向中心线，利用小型汽车吊吊具将特氟龙滑板吊装至基础上，再吊装蒸发冷却器支座，进行找正找平；

找正完毕后拆除蒸发冷却器支座，利用汽车吊将蒸发冷却器支座穿插于蒸发冷却器底座位置，于蒸发冷却器效段整体吊装；

步骤三、吊装

按照安装工艺要求，先吊五号效六号效组合体，按照吊装机械能力要求，在五号效六号效组合体的一侧使用260t履带吊吊装，另一侧使用500t汽车吊吊装，500t汽车吊站位于同起吊点、就位点处于等边三角点上，保证起吊的均匀；260t履带吊来回进行移动，以保证顺利吊装就位；

其它各效的吊装，采取的安装顺序是七号效、四号效、三号效、二号效、一号效，如七号效吊装为例，直接利用260t履带吊进行吊装。