CN106739560B - 运行安全和精准的小车架 - Google Patents
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Abstract
一种运行安全和精准的小车架，包括小车和设在小车上方的控制装置，小车包括底部的底板，底板的左右两端分别固定连接有侧板，控制装置的下端面固定连接有固定板，固定板设在两个侧板之间，固定板前端的两侧板之间固定连接有升降板，升降板的后端固定有升降滑块，升降滑块穿装在对应的升降滑轨中；转轴套上方的固定板的前端面固定安装有固定螺母，固定螺母中穿装有竖向的升降丝杠，升降丝杠的下端与升降转轴同轴连接，升降丝杠的上端与升降转动手柄的手柄驱动轴同轴连接。本发明通过升降丝杠的转动实现小车底板的上下移动，结构简单、操作方便，实用性强；墨汁流动槽排列规则，喷头连接头排列整齐、紧凑，可与喷头精准连接，提高安装精度。
Description
技术领域
本发明属于写真机技术领域，主要涉及一种运行安全和精准的小车架。
背景技术
写真机是用喷头在专用材料上喷出各种彩色图案，用于领域广泛，现有的写真机的喷头安装小车升降结构较为复杂、调节不便，亟待解决。写真机安装喷头的车架在滑道上向两端移动滑动，如果有异物落到滑道上可能会卡住车架甚至损伤喷头，存在很大的安全隐患，但现有的写真机的车架没有相应的保护装置。写真机的喷头在工作中可能会因为输入喷头的墨汁流速不均造成喷出的墨汁分布不均，喷出的图案颜色深浅不一，影响喷涂质量。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种运行安全和精准的小车架。
本发明的技术方案是：
一种运行安全和精准的小车架，包括小车和设在小车上方的控制装置，小车包括底部的底板，底板的左右两端分别固定连接有侧板，控制装置的下端面固定连接有固定板，固定板设在两个侧板之间，固定板前端的两侧板之间固定连接有升降板，升降板的后端固定有升降滑块，固定板前端固定有升降滑轨，升降滑块穿装在对应的升降滑轨中；升降板上端的中部固定安装有转轴套，转轴套中固定安装有可转动的升降转轴，转轴套上方的固定板的前端面固定安装有固定螺母，固定螺母中穿装有竖向的升降丝杠，升降丝杠的下端与升降转轴同轴连接，升降丝杠的上端与升降转动手柄的手柄驱动轴同轴连接；
小车的两端均设有安全保护装置，安全保护装置包括安装架、转动板、拉簧及接触开关，小车的两端均设有安装架，安装架包括侧挡板和侧挡板上方的斜盖板，侧挡板靠近下端面的前后两端面之间铰接有转动板；斜盖板的下端向内腔延伸出水平弯折的两个L型的安装座固定架，两个L型的安装座固定架之间的斜盖板的下端向内腔延伸出向下弯折的L型的拉簧固定架，安装座固定架的下端固定连接有安装座，安装座的内部设有接触开关，接触开关的接触开关触头朝向转动板，拉簧固定架和转动板之间安装有拉簧；转动板靠近前后两端的内端面分别设有与转动板垂直的转轴支架，转轴支架上设有支架转轴孔，侧挡板与转轴支架对应的端面分别设有侧挡板转动孔，转动板通过依次穿过支架转轴孔和侧挡板转动孔的转轴与侧挡板转动装配；转动板的中部向上端延伸出挡块，侧挡板与挡块对应的端面设有与挡块匹配的缺口；挡块的侧壁设有拉簧卡头，拉簧固定架上设有拉簧固定孔，拉簧的一端卡装在拉簧卡头上，拉簧的另一端卡装在拉簧固定孔中；所述的转动板靠近下端面的两端分别延伸出挡耳板，挡耳板的上端面位于对应的侧挡板的下端面的下方。
优选的，所述的升降滑块分布在转轴套左右两侧的升降板的后端面上，每侧的升降滑块均有两个，同侧的升降滑块套装在对应的同一根升降滑轨上。
优选的，底板的上端面设有四个安装槽，其中一个安装槽中设有单层调节板，单层调节板以安装槽上的转轴为圆心摆动；另外三个安装槽中安装有结构相同的下调节板，安装槽中还设有长腰型凸起和底部弹簧，下调节板的下端面设有与长腰型凸起匹配的凹槽，下调节板的内端面与底部弹簧抵止，下调节板一端的底板的上端面上分别设有下凸轮，下凸轮和底部弹簧的作用力相反；下调节板的上端面均设有结构相同的上调节板，下调节板的上端面设有转轴，上调节板设有与转轴匹配的轴孔，上调节板以下调节板上端面的转轴为圆心摆动；所述的上调节板以轴孔为圆心的圆周上设有若干个弧形孔；所述的下调节板的上端面均设有上凸轮，上调节板的一端通过调节弹簧与底板连接，上凸轮和调节弹簧的作用力相反；所述的单层调节板一侧的底板的上端面设有可上下移动的调节契块，单层调节板的一端通过调节弹簧与底板连接，调节契块和调节弹簧的作用力相反；所述的底板的上端面与调节弹簧对应的位置均设有弹簧卡座，调节弹簧卡装入对应的调节弹簧中。
优选的，所述的底板的上方设有墨囊装置，墨囊装置包括墨囊底座及设在墨囊底座上端面的墨囊，墨囊的上端连接有墨囊连接头，墨囊底座的一侧设有喷头连接头，墨囊底座的下端面设有墨汁流动槽，墨汁流动槽的一端通过底座墨汁进孔与墨囊的内腔连通，墨汁流动槽的另一端通过底座墨汁出孔与喷头连接头的内腔连通；墨囊的内部设有环形缓存腔；所述的环形缓存腔中设有过滤网；所述的墨囊底座的下端面设有对称的卡爪。
优选的，所述的墨囊共有四个，四个墨囊为一体成型结构，四个墨囊分别设有互不连通的环形缓存腔。
本发明的有益效果是：
本发明通过升降丝杠的转动实现小车底板的上下移动，结构简单、操作方便，实用性强；当有异物落到滑道上，转动板被异物阻挡后发生转动，转动板触发接触开关，从而及时的保护车架的安全，结构简单，反应灵敏；转动板与侧挡板、斜盖板形成闭合结构，防止异物从安装架的上方落入安装架内影响拉簧和接触开关的正常工作；墨囊的内部设有环形缓存腔，可以存储和缓冲进入墨囊的墨汁，使墨汁保持一个稳定的流速，提高喷墨效果，过滤网可以有效的过滤墨汁中的杂质，保护喷头；墨汁流动槽排列规则，喷头连接头排列整齐、紧凑，可与喷头精准连接，提高安装精度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图的后视图；
图2是图1中的A-A剖视图；
图3是本发明的结构示意图的立体图；
图4是本发明的结构示意图的局部视图；
图5是本发明中安全保护装置的安装结构示意图；
图6是图5中的B放大图；
图7是图5中的C放大图；
图8是本发明中安全保护装置的结构示意图；
图9是图8的主视图；
图10是图9中的D-D剖视图；
图11是本发明中四喷头精准调节装置的结构示意图的主视图；
图12是图11的立体图；
图13是图11是中的底座的立体图（移走上调节板）；
图14是图11是中的底座的立体图（移走上、下调节板、单层调节板）；
图15是本发明中墨囊装置的结构示意图之一；
图16是本发明中墨囊装置的结构示意图之二；
图17是本发明中墨囊装置的结构示意图的主视图；
图18是图17的A-A剖视图；
图19是本发明中墨囊装置的结构示意图的仰视图；
图中：1为小车，2为控制装置，3为升降转动手柄，4为升降板，5为固定板，6为底板，7为升降滑块，8为升降滑轨，9为侧板，10为转轴套，11为升降转轴，12为升降丝杠，13为固定螺母，14为手柄驱动轴；
202.安装架、203.转动板、204.转轴、205.拉簧、206.接触开关、207.接触开关触头、208.安装座；2021.侧挡板、2022.斜盖板、2023.安装座固定架、2024.拉簧固定架、2031.挡块、2032.拉簧卡头、2033.转轴支架、2034.挡耳板；
601为安装槽，302为下调节板，303为单层调节板，304为上调节板，305为转轴，306为弹簧卡座，307为调节弹簧，308为下凸轮，309为上凸轮，310为弧形孔，311为调节契块，312为底部弹簧，313为长腰型凸起；
401.墨囊底座、402.墨囊、403.墨囊连接头、404.墨汁流动槽、405.喷头连接头、406.卡爪、407.底座墨汁进孔、408.环形腔、409.过滤网、410.底座墨汁出孔。
具体实施方式
本发明的具体实施方式参见图1-19，一种运行安全和精准的小车架，包括小车和设在小车上方的控制装置，小车包括底部的底板，底板的左右两端分别固定连接有侧板，控制装置的下端面固定连接有固定板，固定板设在两个侧板之间，固定板前端的两侧板之间固定连接有升降板，升降板的后端固定有升降滑块，固定板前端固定有升降滑轨，升降滑块穿装在对应的升降滑轨中；升降板上端的中部固定安装有转轴套，转轴套中固定安装有可转动的升降转轴，转轴套上方的固定板的前端面固定安装有固定螺母，固定螺母中穿装有竖向的升降丝杠，升降丝杠的下端与升降转轴同轴连接，升降丝杠的上端与升降转动手柄的手柄驱动轴同轴连接。
升降滑块分布在转轴套左右两侧的升降板的后端面上，每侧的升降滑块均有两个，同侧的升降滑块套装在对应的同一根升降滑轨上。升降滑块在两侧，底板升降的过程中不会发生偏斜。
小车的两端均设有安全保护装置，安全保护装置包括安装架、转动板、拉簧及接触开关，小车的两端均设有安装架，安装架包括侧挡板和侧挡板上方的斜盖板，侧挡板靠近下端面的前后两端面之间铰接有转动板；斜盖板的下端向内腔延伸出水平弯折的两个L型的安装座固定架，两个L型的安装座固定架之间的斜盖板的下端向内腔延伸出向下弯折的L型的拉簧固定架，安装座固定架的下端固定连接有安装座，安装座的内部设有接触开关，接触开关的接触开关触头朝向转动板，拉簧固定架和转动板之间安装有拉簧；转动板靠近前后两端的内端面分别设有与转动板垂直的转轴支架，转轴支架上设有支架转轴孔，侧挡板与转轴支架对应的端面分别设有侧挡板转动孔，转动板通过依次穿过支架转轴孔和侧挡板转动孔的转轴与侧挡板转动装配；转动板的中部向上端延伸出挡块，侧挡板与挡块对应的端面设有与挡块匹配的缺口；挡块的侧壁设有拉簧卡头，拉簧固定架上设有拉簧固定孔，拉簧的一端卡装在拉簧卡头上，拉簧的另一端卡装在拉簧固定孔中。转动板靠近下端面的两端分别延伸出挡耳板，挡耳板的上端面位于对应的侧挡板的下端面的下方。
底板的上端面设有四个安装槽，其中一个安装槽中设有单层调节板，单层调节板以安装槽上的转轴为圆心摆动；另外三个安装槽中安装有结构相同的下调节板，安装槽中还设有长腰型凸起和底部弹簧，下调节板的下端面设有与长腰型凸起匹配的凹槽，下调节板的内端面与底部弹簧抵止，下调节板一端的底板的上端面上分别设有下凸轮，下凸轮和底部弹簧的作用力相反；下调节板的上端面均设有结构相同的上调节板，下调节板的上端面设有转轴，上调节板设有与转轴匹配的轴孔，上调节板以下调节板上端面的转轴为圆心摆动。
上调节板以轴孔为圆心的圆周上设有若干个弧形孔，弧形孔与轴孔配合，可以防止上调节板在转动的过程中发生晃动，提高调节精度。
下调节板的上端面均设有上凸轮，上调节板的一端通过调节弹簧与底板连接，上凸轮和调节弹簧的作用力相反。便于根据需要进行高精度的调节。
单层调节板一侧的底板的上端面设有可上下移动的调节契块，单层调节板的一端通过调节弹簧与底板连接，调节契块和调节弹簧的作用力相反。调节契块可以通过上端的螺钉调节，节省调节空间，方便调节，提高调节精度。
底板的上端面与调节弹簧对应的位置均设有弹簧卡座，调节弹簧卡装入对应的调节弹簧中。弹簧卡座便于拆装，组装方便，提高组装和维修效率。
底板的上方设有墨囊装置，墨囊装置包括墨囊底座及设在墨囊底座上端面的墨囊，墨囊的上端连接有墨囊连接头，墨囊底座的一侧设有喷头连接头，墨囊底座的下端面设有墨汁流动槽，墨汁流动槽的一端通过底座墨汁进孔与墨囊的内腔连通，墨汁流动槽的另一端通过底座墨汁出孔与喷头连接头的内腔连通；墨囊的内部设有环形缓存腔，环形缓存腔中设有过滤网，过滤网可以有效的过滤墨汁中的杂质，保护喷头，延长喷头的使用寿命。过滤网可以根据需要更换。墨囊底座的下端面设有对称的卡爪。墨囊共有四个，四个墨囊为一体成型结构，四个墨囊分别设有互不连通的环形缓存腔。
小车升降工作过程：
底板需要升降时，转动升降转动手柄，手柄驱动轴带动升降丝杠转动，升降丝杠相对固定螺母上升或者下降，升降转轴在自身转动的同时拉着转轴套随升降丝杠上升或者下降，升降板的升降滑块沿升降滑轨上升或者下降，升降板、侧板和底板为固定连接，底板跟随升降板上升或者下降。升降装置为手动操作，结构简单、操作方便。
小车防碰撞工作过程：
当有异物落到滑道上，转动板被异物阻挡后相对安装架转动，转动板中部的挡块远离车架，挡块拉簧被拉长，转动的同时将接触开关的接触开关触头压下，接触开关接通，当挡耳板转动到一定角度后抵止住对应的侧挡板的下端面，转动板不再转动（防止转动板与侧挡板的下端面的间隙过大异物卡入间隙中），车架内的动力装置驱动车架沿滑道向反方向移动，拉簧复位，拉簧拉动挡块向安装座移动，转动板转动，转动板的下端远离接触开关，接触开关断电。转动板复位后，转动板与侧挡板、斜盖板形成闭合结构，防止异物从安装架的上方落入安装架内影响拉簧和接触开关的正常工作。
墨囊工作过程：
墨汁经墨囊连接头、墨囊进入墨囊底座的墨汁流动槽，然后沿着墨汁流动槽流入对应的喷头连接头中；墨囊底座的下端通过卡爪卡装有与墨囊底座的下端面贴合的托板，托板可以防止墨汁流出。墨囊的内部设有环形缓存腔，可以存储和缓冲进入墨囊的墨汁，使墨汁保持一个稳定的流速，提高喷墨效果，喷头连接头排列整齐、紧凑，可与喷头精准连接，提高安装精度。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种运行安全和精准的小车架，其特征在于，包括小车和设在小车上方的控制装置，小车包括底部的底板，底板的左右两端分别固定连接有侧板，控制装置的下端面固定连接有固定板，固定板设在两个侧板之间，固定板前端的两侧板之间固定连接有升降板，升降板的后端固定有升降滑块，固定板前端固定有升降滑轨，升降滑块穿装在对应的升降滑轨中；升降板上端的中部固定安装有转轴套，转轴套中固定安装有可转动的升降转轴，转轴套上方的固定板的前端面固定安装有固定螺母，固定螺母中穿装有竖向的升降丝杠，升降丝杠的下端与升降转轴同轴连接，升降丝杠的上端与升降转动手柄的手柄驱动轴同轴连接；
小车的两端均设有安全保护装置，安全保护装置包括安装架、转动板、拉簧及接触开关，小车的两端均设有安装架，安装架包括侧挡板和侧挡板上方的斜盖板，侧挡板靠近下端面的前后两端面之间铰接有转动板；斜盖板的下端向内腔延伸出水平弯折的两个L型的安装座固定架，两个L型的安装座固定架之间的斜盖板的下端向内腔延伸出向下弯折的L型的拉簧固定架，安装座固定架的下端固定连接有安装座，安装座的内部设有接触开关，接触开关的接触开关触头朝向转动板，拉簧固定架和转动板之间安装有拉簧；转动板靠近前后两端的内端面分别设有与转动板垂直的转轴支架，转轴支架上设有支架转轴孔，侧挡板与转轴支架对应的端面分别设有侧挡板转动孔，转动板通过依次穿过支架转轴孔和侧挡板转动孔的转轴与侧挡板转动装配；转动板的中部向上端延伸出挡块，侧挡板与挡块对应的端面设有与挡块匹配的缺口；挡块的侧壁设有拉簧卡头，拉簧固定架上设有拉簧固定孔，拉簧的一端卡装在拉簧卡头上，拉簧的另一端卡装在拉簧固定孔中；所述的转动板靠近下端面的两端分别延伸出挡耳板，挡耳板的上端面位于对应的侧挡板的下端面的下方。
2.根据权利要求1所述的运行安全和精准的小车架，其特征在于，所述的升降滑块分布在转轴套左右两侧的升降板的后端面上，每侧的升降滑块均有两个，同侧的升降滑块套装在对应的同一根升降滑轨上。
3.根据权利要求2所述的运行安全和精准的小车架，其特征在于，所述的底板的上端面设有四个安装槽，其中一个安装槽中设有单层调节板，单层调节板以安装槽上的转轴为圆心摆动；另外三个安装槽中安装有结构相同的下调节板，安装槽中还设有长腰型凸起和底部弹簧，下调节板的下端面设有与长腰型凸起匹配的凹槽，下调节板的内端面与底部弹簧抵止，下调节板一端的底板的上端面上分别设有下凸轮，下凸轮和底部弹簧的作用力相反；下调节板的上端面均设有结构相同的上调节板，下调节板的上端面设有转轴，上调节板设有与转轴匹配的轴孔，上调节板以下调节板上端面的转轴为圆心摆动；所述的上调节板以轴孔为圆心的圆周上设有若干个弧形孔；所述的下调节板的上端面均设有上凸轮，上调节板的一端通过调节弹簧与底板连接，上凸轮和调节弹簧的作用力相反；所述的单层调节板一侧的底板的上端面设有可上下移动的调节契块，单层调节板的一端通过调节弹簧与底板连接，调节契块和调节弹簧的作用力相反；所述的底板的上端面与调节弹簧对应的位置均设有弹簧卡座，弹簧卡座装入对应的调节弹簧中。
4.根据权利要求3所述的运行安全和精准的小车架，其特征在于，所述的底板的上方设有墨囊装置，墨囊装置包括墨囊底座及设在墨囊底座上端面的墨囊，墨囊的上端连接有墨囊连接头，墨囊底座的一侧设有喷头连接头，墨囊底座的下端面设有墨汁流动槽，墨汁流动槽的一端通过底座墨汁进孔与墨囊的内腔连通，墨汁流动槽的另一端通过底座墨汁出孔与喷头连接头的内腔连通；墨囊的内部设有环形缓存腔；所述的环形缓存腔中设有过滤网；所述的墨囊底座的下端面设有对称的卡爪。
5.根据权利要求4所述的运行安全和精准的小车架，其特征在于，所述的墨囊共有四个，四个墨囊为一体成型结构，四个墨囊分别设有互不连通的环形缓存腔。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: Trolley frame safe and accurate to operate Effective date of registration: 20190311 Granted publication date: 20180504 Pledgee: Bank of China Limited Zhengzhou Airport Branch Pledgor: ZHENGZHOU NEW CENTURY DIGITAL TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: 2019990000149 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20220601 Granted publication date: 20180504 Pledgee: Bank of China Limited Zhengzhou Airport Branch Pledgor: ZHENGZHOU NEW CENTURY DIGITAL TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: 2019990000149 |
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| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |