CN106713706B - 一种用于车辆试验的摄像采集装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于车辆试验的摄像采集装置，涉及摄像领域技术。所述装置包括固定装置、摄像机和调整装置。调整装置包括驱动装置、传动装置和控制装置。固定装置可拆卸的固定在摄像灯架处，并随摄像灯架移动和/或旋转。摄像机和驱动装置均可拆卸的安装在固定装置处。摄像机具有对焦摩擦环。驱动装置为调节摄像机提供动力。传动装置连接对焦摩擦环和驱动装置，将驱动装置的动力传递给对焦摩擦环。控制装置包括与驱动装置相连的控制元件和控制系统。工作人员通过无线控制系统控制摄像机，使传动装置带动对焦摩擦环转动，调节摄像画面图像清晰度，节省时间，提高工作效率。本发明的摄像采集装置还具有制造简单、成本低、易操作等特点。

Description

一种用于车辆试验的摄像采集装置

技术领域

本发明涉及摄像领域技术，特别是涉及一种用于车辆试验的摄像采集装置。

背景技术

高速摄像系统主要用于实车碰撞试验和汽车零部件动态试验的运动图像采集，能够与牵引系统、碰撞模拟试验系统和灯光照明系统等配合完成各种碰撞试验。为了在可移动壁障碰撞中可清楚的观看高速摄像中清晰地高清录像，工程师一般采用定焦摄像机。

目前，市场上存在可自动调节的定焦摄像机。但是，汽车碰撞试验瞬间发生，带自动调节的定焦摄像机不能清晰的拍摄汽车前部顶端第一时间接触壁障位置录像的分析画面图像无虚的情况。而且在实验过程中，由于车辆大小长宽高度等问题，摄像机的位置需要不停变换，导致拍摄出来的图像清晰度不同，这就需要工程师在拍摄过程中不停地对摄像机手动对焦。又因摄像机安装在摄像机架上，工作人员需要把顶部摄像机移到可接触位置进行反复手动调解，这样的过程需要工程师花费大量时间，大大降低了工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于车辆试验的摄像采集装置，以提高摄像画面清晰度，节省工作时间，提高工作效率。

特别地，本发明提供了一种用于车辆试验的摄像采集装置，用于安装在摄像灯架处，以采集车辆试验过程图像，包括：

固定装置，用于可拆卸的固定在所述摄像灯架处，并随所述摄像灯架移动和/或旋转；

摄像机，可拆卸的安装在所述固定装置处，用于实车碰撞试验和车辆零部件动态试验的运动图像采集，所述摄像机具有对焦摩擦环；和

调整装置，可拆卸的安装在所述固定装置处，用于对所述摄像机进行对焦调节，进而调节摄像画面的清晰度。

所述调整装置包括：

驱动装置，可拆卸的固定在所述固定装置处，用于为调节所述摄像机提供动力；

传动装置，连接所述摄像机的对焦摩擦环和所述驱动装置，用于将所述驱动装置的动力传递连接所述摄像机的对焦摩擦环；和

控制装置，用于远程控制所述驱动装置，包括与所述驱动装置相连的控制元件和控制系统；

其中，通过控制所述驱动装置使所述传动装置带动所述对焦摩擦环转动，对所述摄像机进行对焦调节进而调节摄像画面的清晰度。

进一步地，所述驱动装置为电动马达，所述电动马达输出轴上设有主动轮；

可选地，所述主动轮为皮带轮。

进一步地，所述传动装置包括固定于所述驱动装置上的所述主动轮和用于连接所述主动轮与所述对焦摩擦环的皮带。

进一步地，所述固定装置包括固定所述摄像机的第一容置装置和固定所述驱动装置的第二容置装置，所述第一容置装置与所述第二容置装置固定连接在一起；

可选地，所述第一容置装置与第二容置装置通过连接件固定连接在一起。

进一步地，所述第一容置装置包括第一底壁和围在所述第一底壁周围的第一周壁，所述第一底壁和所述第一周壁固定连接并形成一面未封闭的空间，所述空间用于容纳所述摄像机，所述第一底壁设有贯通壁面的圆孔，所述圆孔用于所述摄像机的镜头穿过，所述第一周壁对应所述摄像机的把手部位设有向所述第一容置装置未封闭面延伸的开口部，所述第一周壁设有开孔，所述开孔用于固定所述摄像机。

进一步地，所述第二容置装置包括第二底壁和围在周围所述底壁的第二周壁，所述第二底壁和所述第二周壁固定连接并形成容纳所述驱动装置的空间，所述第二底壁设有贯通壁面的圆孔，所述圆孔用于所述驱动装置的输出轴穿过，所述第二周壁还设有开孔，所述开孔用于固定所述驱动装置。

进一步地，所述控制装置为无线控制装置，通过连接到电脑或手机等电子设备上的所述控制系统控制所述对焦摩擦环的转速和转向。

采用本发明的用于车辆试验的摄像采集装置，通过传动装置将摄像机和驱动装置连接在一起。工作人员可通过控制装置远程控制驱动装置使所述传动装置带动所述摄像机对焦摩擦环转动，达到对焦目的，提高摄像画面清晰度，节省工作时间，提高工作效率。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本发明一个实施例的摄像采集装置的示意性装配图；

图2是图1所示的摄像采集装置的示意性主视图；

图3是图1所示的摄像采集装置的示意性后视图；

图4是图1所示的摄像采集装置的示意性俯视图；

图5是图1所示的摄像采集装置的示意性左视图。

具体实施方式

图1是根据本发明一个实施例的摄像采集装置的示意性装配图。图2是图1所示的摄像采集装置的示意性主视图。如图1所示，一种用于车辆试验的摄像采集装置，一般性可以包括固定装置1、摄像机2和调整装置。固定装置1用于可拆卸的固定在摄像灯架(图中未绘出)处，并随摄像灯架移动和/或旋转。摄像机2可拆卸的安装在固定装置处，用于实车碰撞试验和车辆零部件动态试验的运动图像采集。摄像机2具有对焦摩擦环21(参见图2)。调整装置可拆卸的安装在固定装置1处，用于对摄像机2进行对焦调节，进而调节摄像画面的清晰度。调整装置包括驱动装置3、传动装置4和控制装置(图中未绘出)。驱动装置3可拆卸的固定在固定装置处，用于为调节摄像机2提供动力。传动装置4，连接摄像机2的对焦摩擦环21和驱动装置3，用于将驱动装置的动力传递连接摄像机2的对焦摩擦环21。控制装置用于远程控制驱动装置3，包括与驱动装置3相连的控制元件和控制系统，其中，通过控制驱动装置3使传动装置4带动对焦摩擦环21转动，对摄像机2进行对焦调节进而调节摄像画面的清晰度。

采用本发明的用于车辆试验的摄像采集装置，通过传动装置将摄像机和驱动装置连接在一起。工作人员通过控制装置远程控制驱动装置使传动装置带动摄像机的对焦摩擦环转动，达到对焦目的，从而提高摄像画面清晰度，节省工作时间，提高工作效率。

此外，采用本发明的摄像采集装置相对于其它复杂设备来说，制造简单、成本低、易操作。

如图1所示，采用本发明的一个实施例中，驱动装置3为电动马达，电动马达的输出轴上设有主动轮31(参见图2)，其中主动轮31可为皮带轮。图4是图1所示的摄像采集装置的示意性俯视图。图5是图1所示的摄像采集装置的示意性左视图。如图4所示，还可也参见图5，传动装置4(参见图1)包括安装于电动马达(参见图1)输出轴上的皮带轮31和用于连接皮带轮31与对焦摩擦环21的皮带41。如图1所示，固定装置1包括固定摄像机2的第一容置装置13和固定电动马达的第二容置装置14。第一容置装置13与第二容置装置14通过连接件15(参见图2)固定连接在一起。

如图2所示，第一容置装置13(参见图1)包括第一底壁132(参见图4)和围在第一底壁132周围的第一周壁131，第一底壁132和第一周壁131固定连接并形成一面未封闭的空间，所述空间用于容纳摄像机2。第一底壁132设有贯通壁面的圆孔，用于摄像机2的镜头穿过。第一容置装置13的第一周壁131还包括至少一个用于固定摄像机2的开孔12。通过开孔12，可用螺栓或其他紧固件将摄像机2和第一容置装置13固定在一起，防止摄像机2和第一容置装置13在工作过程中发生相对位移，影响图像清晰度。

图3是图1所示的摄像采集装置的示意性后视图。如图3所示，第一周壁131对应摄像机2的把手部位设有向第一容置装置13(参见图1)未封闭面延伸的开口部11。通过开口部11，可方便地把摄像机2放入第一容置装置13中。第二容置装置14包括第二底壁142和围在周围底壁的第二周壁141。参见图4，第二底壁142和第二周壁141固定连接并形成容纳驱动装置3(参见图1)的空间。第二底壁142设有贯通壁面的圆孔，圆孔用于所述驱动装置3的输出轴穿过。第二周壁141还设有开孔，用于固定驱动装置3。固定装置1(参见图1)可拆卸的固定在摄像灯架上，可随摄像灯架向前向后向左向右加旋转可倾斜方向移动。

如图3所示，使用上述实施例中的摄像采集装置时，首先通过开口部11，把摄像机2放入第一容置装置13(参见图1)，直至摄像机2的镜头部位完全伸出第一容置装置13底壁上的圆孔，摄像机不能继续向下移动。此时通过第一容置装置周壁上的开孔12(参见图2)，用螺栓将摄像机2和第一容置装置13(参见图1)固定在一起。然后按照上述方法，把电动马达(参见图1)放入第二容置装置14(参见图1)中，保证电动马达(参见图1)输出轴上的皮带轮31的轴向中心与摄像机2的对焦摩擦环21的轴向中心在同一平面内。皮带轮31和对焦摩擦环21通过皮带41连接起来，组成传动装置。由于对焦摩擦环21的表面是不光滑的，皮带41和对焦摩擦环21之间有摩擦力，当皮带轮31带动皮带41发生转动时，会带动对焦摩擦环21转动。最后把固定装置1(参见图1)固定于摄像灯架上，调节摄像灯架到指定位置。

控制装置的控制元件与电动马达相连，控制系统通过蓝牙或wifi等无线连接方式连接到电脑或手机等电子设备上。当摄像机2到达指定位置后，从摄像机2传输到电脑或手机等电子设备上的图像不清晰或没达到要求时，工作人员可操作电脑或手机等电子设备控制无线控制装置，驱动电动马达正转或反转，通过皮带41带动对焦摩擦环21转动，调节图像清晰度，直到图像清晰度符合标准，即完成对焦过程。

作为本发明的另一个实施例中，电动马达的主动轮31可以是齿轮，通过齿轮传动机构或其它能实现上述功能的传动装置4带动摄像机2的对焦摩擦环21转动，达到对焦的目的。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (8)

1.一种用于车辆试验的摄像采集装置，用于安装在摄像灯架处，以采集车辆试验过程图像，包括：

固定装置(1)，用于可拆卸的固定在所述摄像灯架处，并随所述摄像灯架移动和/或旋转；

摄像机(2)，可拆卸的安装在所述固定装置(1)处，用于实车碰撞试验和车辆零部件动态试验的运动图像采集，所述摄像机(2)具有对焦摩擦环(21)；和

调整装置，可拆卸的安装在所述固定装置(1)处，用于对所述摄像机(2)进行对焦调节，进而调节摄像画面的清晰度；

所述调整装置包括：

驱动装置(3)，可拆卸的固定在所述固定装置(1)处，用于为调节所述摄像机(2)提供动力；

所述固定装置(1)包括固定所述摄像机(2)的第一容置装置(13)和固定所述驱动装置(3)的第二容置装置(14)，所述第一容置装置(13)与所述第二容置装置(14)固定连接在一起；

所述第一容置装置(13)包括第一底壁(132)和围在所述第一底壁(132)周围的第一周壁(131)，所述第一底壁(132)和所述第一周壁(131)固定连接并形成一面未封闭的空间，所述空间用于容纳所述摄像机(2)，所述第一底壁(132)设有贯通壁面的圆孔，所述圆孔用于所述摄像机(2)的镜头穿过，所述第一周壁(131)对应所述摄像机(2)的把手部位设有向所述第一容置装置(13)未封闭面延伸的开口部(11)，所述第一周壁(131)设有开孔(12)，所述开孔(12)用于固定所述摄像机(2)。

2.根据权利要求1所述的摄像采集装置，其特征在于，所述调整装置还包括：

传动装置(4)，连接所述摄像机(2)的对焦摩擦环(21)和所述驱动装置(3)，用于将所述驱动装置(3)的动力传递连接所述摄像机(2)的对焦摩擦环(21)；和

控制装置，用于远程控制所述驱动装置(3)，包括与所述驱动装置(3)相连的控制元件和控制系统；

其中，通过控制所述驱动装置(3)使所述传动装置(4)带动所述对焦摩擦环(21)转动，对所述摄像机(2)进行对焦调节进而调节摄像画面的清晰度。

3.根据权利要求2所述的摄像采集装置，其特征在于，所述驱动装置(3)为电动马达，所述电动马达输出轴上设有主动轮(31)。

4.根据权利要求3所述的摄像采集装置，其特征在于，所述主动轮(31)为皮带轮。

5.根据权利要求3所述的摄像采集装置，其特征在于，所述传动装置(4)包括固定于所述驱动装置(3)上的所述主动轮(31)和用于连接所述主动轮(31)与所述对焦摩擦环(21)的皮带(41)。

6.根据权利要求1所述的摄像采集装置，其特征在于，所述第一容置装置(13)与第二容置装置(14)通过连接件(15)固定连接在一起。

7.根据权利要求1中所述的摄像采集装置，其特征在于，所述第二容置装置(14)包括第二底壁(142)和围在所述第二底壁(142)周围的第二周壁(141)，所述第二底壁(142)和所述第二周壁(141)固定连接并形成容纳所述驱动装置(3)的空间，所述第二底壁(142)设有贯通壁面的圆孔，所述圆孔用于所述驱动装置(3)的输出轴穿过，所述第二周壁(141)还设有开孔，所述开孔用于固定所述驱动装置(3)。

8.根据权利要求2～5中任一项所述的摄像采集装置，其特征在于，所述控制装置为无线控制装置，通过连接到电脑或手机等电子设备上的所述控制系统控制所述对焦摩擦环(21)的转速和转向。